JB T 6722-1993 内燃机连杆磁粉探伤.pdf

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1、中华人民共和国机械行业标准JB/T 6722-93内燃机连杆磁粉探伤1主肠内容与适用范围本标准规定了内燃机连杆磁粉探伤和评定方法。本标准适用于气缸直径小于或等于200 mm的往复活塞式内燃机锻钢连杆的磁粉探伤检验和评定。2引用标准NJ 32。内燃机零、部件磁粉探伤方法3探伤方法按NJ 320的规定，推荐使用荧光磁粉探伤。4连杆衰面区域的划分按表1规定及图1所示。表1区类部位及范围图表的说明工区杆身部分ADa. AD=BC+2 X 0, 1 X BCb. B,C为杆身与大小头圆弧的交点或切点皿区小头部分DEe.小头部分包括整个小头部分的各部位6.小头部分的计算长度为DE大头孔内表面大头孔内表面计

2、算长度为大头孔内直径田区大头部分f，Aa.大头部分包括除大头孔内表面以外的各部位b.大头部分的计算长度为FAA-A图1一-月-一.一一，一一.一-一一-一一一-一-一-为一一一一中华人民共和国机械工业部1993-07-29批准1994-01-01实施JB/T 6722-935磁痕的分类磁痕的分类按表2规定。表2类别磁痕划类情况A类a_横向磁痕b擦去磁痕后用5倍放大镜可见的纵向磁痕c.密集磁痕B类长度大于2 mm,擦去磁痕后用5倍放大镜不可见的纵向磁痕C类长度小于或等于2 mm,擦去磁痕后用5倍放大镜不可见的纵向磁痕6磁痕的判定:.连杆的磁痕与工件流线方向夹角大于30。时为横向磁痕。同一直线上两

3、条缺陷磁痕相距小于或等于2 mm时，按一条缺陷磁痕处理。在10 mm X 10 mm的正方形内，缺陷磁痕多于3条者为密集缺陷磁痕.C类磁痕不作为缺陷磁痕.，L空6.民7缺陷磁痕允许极限值7. 1任何区域不允许出现分型线裂纹、热处理裂纹、磨削裂纹、腐蚀或酸洗裂纹等工艺缺陷。7.2杆身筋的圆角部位、大小头与杆身连接圆角处，均不允许出现缺陷磁痕。7.3 1区内，除允许存在长度小于1/120 1区长度，且小于或等于4 mm的平行于锻件纵向轴线、不进人杆身与大小头连接处(B,C点)的B类磁痕一处外，不允许出现缺陷磁痕。7. 4 II区内，每个部分允许有一条长度或两条累计长度不超过该部分长度1/2。的B类

4、磁痕，不允许出现A类磁痕.7.5larp.m区内，允许有一条长度或两条累计长度不超过该部分长度1/15的B类磁痕，不允许出现A类7.6 在垂直于工件流线方向的同一截面上的缺陷磁痕只允许存在一条。缺陷的修整8. 1 A,B类缺陷，允许在尺寸公差范围内或连杆毛坯修整范围内修整，加工面部分允许在尺寸公差范围内修除。8.2修整后的连杆，修整部位应平整圆滑过渡，经表面强化处理后.再次进行探伤和验收。9退磁连杆经磁粉探伤后，必须经退磁处理，剩余磁场强度不大于2X10- T,附加说明:本标准由机械工业部上海内燃机研究所提出并归口。本标准由机械工业部上海内燃机研究所负责起草。本标准主要起草人翁祖亮。本标准自实施之H起，NJ 319-84内燃机连杆磁粉探伤技术条件作废。