JB T 5391-1991 铁路机车车辆滚动轴承零件 磁粉探伤规程.pdf
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1、中华人民共和国机械行业标准JS/T 5391-91铁路机车车辆滚动轴承零件磁粉探伤规程1主题内容与适用范围本标准规定了铁路机车和车辆用的滚动轴承(以下简称“铁路轴承,)零件磁粉探伤方法、磁化规范、探伤程序和验收规则本标准适用于用铁磁材料制成的铁路轴承零件表面及近表面裂纹和其他缺陷的磁粉探伤检查其他民用轴承零件亦可参照执行2引用标准GB 9445无损检测人员技术资格鉴定规则GB 3721磁粉探伤机GB 2536变压器油GB 253灯用煤油7B 3111无损检测名词术语HB/Z 72航空零件磁粉探伤说明书3一般规定3.1根据铁路机车和客、货车车辆滚动轴承的技术条件要求,铁路轴承零件(套圈和滚子)均
2、应进行百分之百的磁粉探伤。探伤后的零件应符合本规程验收规则的要求。3.2铁路轴承零件全部采用湿法进行磁粉探伤。3.3根据被检查零件的具体情况。可采用连续法或剩磁法进行磁粉探伤,首先选连续法3.4根据被检查零件的具体情况,可采用荧光磁粉法或非荧光磁粉法进行磁粉探伤,首先选荧光磁粉法。3.5磁粉探伤应在易于产生缺陷的加工工序(如热处理、磨削和冷、热形变加工等)之后和成品零件进行检查,但对要表面磷化处理的轴承套圈,应在磷化处理前进行探伤检杳4探伤人员4.1所有从事磁粉探伤的操作人员,必须经专业技术培训,并取得GB 9445中规定的磁粉探伤1级或工级以上无损检测人员技术资格证书,方可进行磁粉探伤操作4
3、.2磁粉探伤人员应具有良好的视力,经矫正或未经矫正的视力应在5.0以上按标准对数视力表检查)。近距离视力按Jaeger 1号视力表检查,近距离视力应在1. 0以上,色盲患者不得从事磁粉探伤工作中华人民共和国机械电子工业部1991-06-25批准1992-07-01实施JB/T 5391-915探伤设备5. 1所有磁粉探伤机及其装置应符合GB 3721的规定。轴承零件磁粉探伤一般采用交流磁粉探伤机5.2用剩磁法进行磁粉探伤时,交流磁粉探伤机应配备断电相位控制器,以保证零件磁化后有足够而稳定的剩磁。否则.交流磁粉探伤机不得用剩磁法检查铁路轴承5.3磁粉探伤机应安装在远离热源和火源、具有专用电源、通
4、风良好的场所。5.4轴承零件用的退磁机或退磁装置允许单独安装,安装方向应使退磁机产生的磁场方向垂直于地磁场。5.5用荧光磁粉检查时,探伤机应配备波长320-400 n。的紫外线灯(黑光灯、,距灯400 mm处紫外线辐照度不得低于800-1 000 IA W /cm检验区域应遮黑,周围的白光照度不得超过10 Ix,用非荧光磁粉检查时,检查区域的白光照度,应不低于500 lx6磁粉6.】非荧光磁粉一般为黑色的Fe, 0、和红褐色的,Y-Fe, O,,以及其他颜色的磁粉荧光磁粉是以磁性氧化铁粉、L ,lk纯铁粉或碳基铁粉等为核心,外包以荧光染料的颗粒。荧光磁粉在紫外线照射下亮度要高,最好呈黄绿色6.
5、2磁粉应具有高导磁率、低矫顽力和低剩磁非荧光磁粉用磁性称量法称出的磁粉质量不得少于79,荧光磁粉不得少于69、6.3磁粉在分散剂中应具有良好的悬浮性和分散性磁粉应能通过小于63 Km的筛孔。用酒精沉淀法检验磁粉粒度时,磁粉液柱的高度不得低于180 mm7磁悬液7. 1磁悬液浓度用每升液体中所含磁粉的克数表示。磁悬液浓度规定如下:非荧光磁粉15-30留1_荧光磁粉I一5g/ L7.2油磁悬液7.2.1轴承零件itl非荧光磁粉探伤时,规定用变压器油与煤油的混合液作为分散剂(载液),变压器油与煤油的比例应为1:1-1:3,变压器油和煤油分别符合GB 2536与GB 253的技术要求。7.2.2轴承零
6、件用荧光磁粉探伤时,应采用基本不发荧光的无味煤油作为分散剂7.2.3油磁悬液配制时,应将称量好的油取出少量与磁粉均匀混合,使磁粉全部润湿,搅拌成糊状。然后,边搅拌边加人其余的油.使其充分棍合均匀。7.3水磁悬液7.3. 1添加各种处理剂后的水分散剂应具有良好的润湿性、防锈性、消泡性、分散性和稳定性,并应纂本不发荧光,其酸碱度pH值不得大于10.5.7.3.2非荧光磁粉探伤时.可用下述配方配制水磁悬液:100号浓乳10 g三乙醇胺59亚硝酸钠9消泡剂0.5-1 g磁粉1530 g水1 I.配制时,先将浓乳加人到115。的温水中,搅拌至完全溶解,再加人亚硝酸钠、三乙醇胺和消泡剂.加人德一种成分后都
7、要充分搅拌均匀。加磁粉时,先取少量分散剂与磁粉棍合,使磁粉全部润湿,然JB/T 5391-91后加人其余的分散剂。7.3.3若采用国产YC-2型荧光磁粉探伤时,可采用YF型磁粉分散剂,或采用下述配方配制水磁悬液:乳化剂1JFC 5 g亚硝酸钠巧928号消泡剂。5一1g磁粉1.59水1L配制时,将乳化剂和消泡剂搅拌均匀,并按比例加足水,成为水分散剂。用少量水分散剂与磁粉和匀,再加入余量的水分散剂,最后加亚硝酸钠。7.4其他配方配制的磁悬液允许用其他配方配制磁悬液,但其性能应满足要求,并用自然缺陷或具有人卜缺陷的试件(块)进行探伤检查,缺陷磁痕显示清晰,方可使用8探伤操作程序8.1操作程序8.1.
8、1连续法探伤时的主要操作程序如下:a.清洗。清洗零件表面和其他表面;b磁化。应先将零件同磁悬液均匀润湿,然后通电1-3 s,与此间时,浇注磁悬液。停止浇注后再通电数次,每次。. 5-1、。应注意.磁化结束时形成的磁痕不能被流动着的磁悬液冲刷掉;c.观察和检查。观察和检查可在磁化时进行,也可在磁化后进行;d.退磁;e.零件的清洗和防锈;P.探伤结果的记录。8. 1.2剩磁法的操作程序与连续法大体相同,区别在于:a.磁化。瞬时通电,交流电磁化时间为。.5-1 s;冲击电流磁化时ful为0.01、;b.施加磁悬液。磁化后才能往零件上浇注磁悬液,一般浇注2-3遍,或将零件浸入搅拌均匀的磁悬液中约10-
9、30 s,然后缓慢取出.静置1-9 min,最后进行观察和检查。8.2操作时注意事项8.2. 1零件夹持在探伤机磁化夹头之间时,夹持力要适当,不允许零件产生变形,8.2.2用直接通电法磁化零件时,接触要良好,磁化电流不宜过大,最好采用连续法.以免烧伤零件8.2.3用剩磁法探伤时,从磁化后到磁痕观察结束之前,零件之间不得相互碰撞、摩擦或与其他铁磁物体接触,以免出现不相干磁痕一一磁写。9磁化技术91磁化方向当缺陷方向与磁通方向垂直时,缺陷显示的灵敏度最高,当缺陷方向与磁通方向平行时,缺陷可能显示不出来因此,要检查出各个方向的缺陷,避免漏检轴承零件至少要进行周向和纵向两个方向的磁化或者进行多向磁化(
10、复合磁化)。9.2磁化方法9.2. 1穿棒法磁化电流通过穿入零件孔内的导体(芯棒),在零件内产生周向磁场的方法。这种方法能发现轴承套圈内外表面的轴向缺陷和两端面的径向缺陷。dB/T 5391-919.2. 1. 1一般情况下,应设计专用夹具,使导体位于零件中心位置上,以得到相对于零件中心线为轴线的同心圆磁场9.2. 1.2零件直径较大.探伤机磁化电流不足时,允许导体偏置(偏置芯棒法。偏置磁化时,沿圆周的有效磁化距离约为导体直径的4倍因此,检查时要多次转动零件,保证相邻检查区域有10%的重迭采用连续法时,每次转动零件后,均需进行检查。9.2. 1.3穿棒法磁化时,允许多个零件同时穿在导体上一次磁
11、化,但要注意,零件之间要留有适当间隔,位于导体两端的零件距探伤机夹头至少留有15 mm的距离。9.2.2直接通电法磁化电流直接通过零件本身,在零件内部或周围产生一个周向磁场的方法。这种方法能发现与电流方向平行的缺陷,如滚子原材料裂纹,轴向淬火裂纹等。9.2.2. 1采用直接通电法时,电流可沿零件轴线方向(轴向通电法)或沿垂直于零件轴线方向通过(直角通电法)。9.2.2.29.2.3直接通电时,允许用非磁性材料制作的夹具使多个滚子串接在一起,同时磁化。线圈法将零件置于通有电流的螺管线圈内,在零件内产生纵向磁场的方法。这种方法能发现与线圈轴线垂直的缺陷。9.2.3. 1线圈磁化时,磁化程度与零件的
12、L/D值(1.为零件长度,D为零件直径)有关,L/D越大,越易磁化。因此磁化滚子时,应将多个滚子串接起来磁化,串接后的LID值应大于59.2.3.2线圈磁化时,由于在零件两端的磁力线是发散的,故零件两端头的探伤灵敏度降低,磁痕模糊。应采用快速断电法消除。9.2.3.3当线圈内径大大超过零件直径时,应将零件贴近线圈壁磁化。一般情况下,零件轴线应与线圈轴线平行92.4磁扼法将零件放在电磁扼或永久磁扼之间,能在零件内产生纵向磁场的方法。这种方法能显示与磁力线垂直的缺陷。9.2.4. 1一般情况下,轴承零件探伤应采用交流磁扼磁化,不宜采用直流磁辘或永久磁扼磁化。9.2.4.2用磁扼法磁化套圈时,若套圈
13、端面大于磁扼端面,则应沿套圈端面分段磁化,且每次要使有效磁化区域重迭10%09.2.4.3用磁扼法磁化滚子时,装滚子的夹具面积不得大于磁扼面积.9.2.4.4用磁扼法磁化零件时,在磁扼与零件接触部位及其附近,会局部产生高密度漏磁通,出现不相干磁痕,应改变磁极方向消除。9.2.5感应电流法将零件作为变压器的次级线圈,使交变磁通在零件上感应产生周向电流的磁化方法,感生电流产生的磁场为环形,可发现套圈内外壁和端面的周向缺陷9.2.5.1采用感应电流法时,除被检查零件外,周围不得有其他围绕磁场的导体。9.2.5.2感应电流法一般采用交流电,也可采用有快速断电装置的直流电。当快速断电时,能在零件中感生很
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