JB T 51128-1999 单缸柴油机 机体 产品质量分等(内部使用).pdf
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1、 J 92 JB/T 51 1281999 单缸柴油机 机体 产品质量分等 (内部使用) 1999-12-30 发布 2000-06-01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 前 言 本标准是对 JB/T 51128.151128.394单缸柴油机机体产品质量分等的修订。修订时仅对原标 准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 JB/T 51128.151128.394。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位:武进市柴油机机体厂、上海内燃机研究所。 本标准主要起草人:石剑舫、朱亚道、李绍裘。 本标准于 1990年以JB/NQ 215.12
2、15.390 首次发布, 于 1994年 9月标准编号调整为JB/T 51128.1 51128.394。 JB/T 511 28 1999 1 1 范围 本标准规定了气缸直径小于或等于 200 mm的往复式单缸柴油机铸铁机体(以下简称机体)产品质 量指标、检验方法、检验规则。 本标准适用于单缸柴油机机体产品质量的检验和评定。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 2281987 金属拉伸试验方法 GB/T 2311984 金属布氏硬度试验
3、方法 GB/T 11841996 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 19571980 光滑极限量规 GB/T 19581980 形状和位置公差 检测规定 GB/T 28281987 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查) GB/T 31771997 光滑工件尺寸的检验 GB/T 39341983 普通螺纹量规 GB/T 94391988 灰铸铁件 JB/T 79451999 灰铸铁 力学性能试验方法 JB/T 97421999 内燃机 灰铸铁气缸盖和机体铸件 技术条件 JB/T 97531999 内燃机 铸铁机体 技术条件 3 质量指标 3. 1 机体产品应按经规定程序批准的产
4、品图样和技术文件制造,其技术要求应符合本标准规定。 3. 2 机体产品按其不同质量指标分为合格品、一等品两个等级。 3. 3 机体产品材质应不低于 GB/T 94391988 规定的 HT 2 00 牌号。硬度差分等按表 1规定。 表 1 H B S 项 目 合格品 一等品 硬 度 差 50 40 国家机械工业局 1999- 12-30 批准 中华人民共和国机械行业标准 单缸柴油机 机体 产品质量分等 (内部使用) JB/T 511281999 代替 JB /T 5 1128.1511 28.394 2000-06-01 实施 JB/T 511281999 2 3. 4 机体主要部位尺寸公差、
5、形位公差、表面粗糙度 3. 4. 1 主轴承孔、气缸套孔、凸轮轴轴承孔尺寸公差分等按表 2 规定。 表 2 项目合格品一等品主轴承孔 IT7 IT6 凸轮轴轴承孔 IT7 气缸套孔 IT7 3. 4. 2 形状和位置公差应符合 GB/T 1184 的规定,其等级见表 3。 表 3 项 目 合格品 一等品 主轴承孔圆柱度 7 级 凸轮轴轴承孔圆柱度 7 级 气缸套孔轴线对主轴承孔轴线垂直度 7 级 凸轮轴轴承孔轴线与主轴承孔轴线平行度 6 级 主轴承孔同轴度 7 级 6 级 凸轮轴轴承孔同轴度 7 级 气缸套凸肩支承面对气缸套孔轴线跳动 8 级 7 级 机体与气缸盖接合面平面度 7 级 3. 4
6、. 3 表面粗糙度 R a 值分等按表 4规定。 表 4 m 项 目 合格品 一等品 气缸套孔表面 2.5 主轴承孔表面 2.5 1.6 凸轮轴轴承孔表面 2.5 3. 5 铸造缺陷及外观质量 3. 5. 1 机体不允许存在的铸造缺陷 a )机体不允许有裂纹、浇不足、严重粘砂以及其他降低机体结构强度或影响切削加工和铸件定位 夹紧的铸造缺陷; b )机体与气缸盖的配合表面、主轴承孔及螺纹孔不允许有任何铸造缺陷。 3. 5. 2 机体允许存在的铸造缺陷 a )存在的披缝和浇冒口残根高度,不加工面允许不超过 2 mm; b )允许的孔眼缺陷分等按表 5 规定。 JB/T 511281999 3 表
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