DB11 T 1165.4-2017 收费公路联网收费系统 第4部分 拆分与结算.pdf

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1、ICS 35.240.60 L 67 备案号 :54160-2017 DB11 北京市地方标准 DB11/T 1165.4 2017 收费公路联网收费系统 第 4部分：拆分与结算 Network toll collection system for toll highway Part 4： Split and settlement 2017 - 03 - 22发布 2017 - 10 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 1165.42017 I 目 次 前 言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 拆分与结算原则 . 2 5 通行

2、费计算 . 2 6 拆分规则 . 3 7 拆分与结算管理 . 3 7.1 拆分与结算模式 . 3 7.2 拆分与结算类型 . 3 7.3 拆分管理 . 3 7.4 结算管理 . 4 7.5 数据存储管理 . 4 参 考 文 献 5 DB11/T 1165.42017 II 前 言 DB11/T 1165 收费公路联网收费系统拟分成以下几个部分： 第 1部分：系统构成及硬件技术要求； 第 2部分：基础数据元和编码规则； 第 3部分：收费系统介质技术要求与数据格式； 第 4部分：拆分与结算； 。 本部分为 DB11/T 1165标准的第4 部分。 本部分依据 GB/T 1.1-2009 给出的规则

3、起草。 本部分由北京市交通委员会提出并 归口 。 本部分由北京市交通委员会 组织实施 。 本部分的起草 单位 ：北京市 首都 公路 发展集团有限 公司、 北京 云星宇 交通 科技 股份有限 公司 。 本部分 主要起草 人： 张明月、徐志斌、陈日强、张素芬、朱全鑫、李少丁、李剑仕、刘刚、朝旺、 佟乐、刘星宇、柳辉、杨勇、杨玉涛、张恒利、刘绍民、孔祥杰、毕爽、邹立华、樊进超、王占军、张 为 民、韩鹏、俞宏熙 。 DB11/T 1165.42017 1 收费公路联网收费系统 第 4部分：拆分与结算 1 范围 DB11/T 1165的本部分规定了无路 径识别条 件下收费公路联网收费系统的拆分与结算原则

4、、 通行费 计算、 拆分规则和拆分与结算管理。 本部分 适用 于收费公路联网收费系 統的拆分与结算 业务。 2 规范性引用文件 下列文件 对于 本文件的 应用 是 必不可 少的。 凡是 注日 期 的引用文件 ，仅所注 日期的 版本 适用 于本文 件。凡 是不注 日期 的引用文件，其最新版 本（包括所 有 的修改 单） 适用 于本文件。 JT/T 489 收费公路 车辆通行费 车型分类 DB11/T 1165.1 收费公路联网收费系统 第1 部分：系统构成及硬件技术要求 3 术语和定义 DB11/T 1165.1界定的以及下 列 术语和定义 适用 于本文件。 3.1 路径 path 收费路网 内

5、，从一 个入 口收费广场到一 个出 口收费 广场的 可通 达路 线。 3.2 最短路径 shortest path 收费路网 内，在一 个入 口收费广场 和一 个出 口收费 广场之间， 路线长度最短 的路径 。 3.3 拆分节点 split node 根 据拆分 因素 将收费公路 划分为 不同 路段 的分 割点或 起 止点 。 注：拆分节点包括收费公路产权起止点、建设工期起止点、互通立交、收费站，以及运营单位管辖范围起止点。 3.4 最小拆分路段 minimum split section 联网收费系统 进行通行费 或交通 量拆分计算 时，任意两个 相邻 拆分 节点间 的路 段 。 DB11/

6、T 1165.42017 2 3.5 班次 shift 收费员 从到岗上班到离岗 下班的 整个 工作时间段 。 3.6 子班次 sub-shift 一 个 班次内， 收费员 利用 车道收费系统 进行收费的 一个或多 个时间段 。 3.7 现金交易 cash transaction 在 收费 车道采 用现金付 费形 式 支付 通行费的交 易。 3.8 电子交易 electronic transaction 在 收费 车道采 用电子付 费形 式 支付 通行费的交 易。 3.9 拆分 split 将 交通 量和通行费分 配给 相应路 段的 过程 。 3.10 逆向拆分 reverse split 将

7、退费交 易的交通 量和 应退返通行费 进行拆分 ，从已 拆分收 益和交通 量中扣减 的 过程 。 3.11 结算 settlement 联网收费 中心 根据拆分 后的统计结 果进 行资 金收 付的 过程 。 4 拆分与结算原则 在联网收费系统 中， 联网收费交 易的拆分与结算 遵循如下原则： a) 明确收费公路通行费的计算 方法 ，按 同一 标准 对过 往车辆 收取 通行费； b) 采用公 平合 理的拆分与结算规则； c) 采用统 一的拆分与结算模式。 5 通行费计算 联网收费系统 中， 收费公路的入 口收费 广场 与出 口收费广场之间， 通行费的计算遵循如 下方 式： a) 通行费 应按 最

8、短 路径进 行计算； b) 通行费 应根 据 JT/T 489规定的 车型分类 进行分类计算； c) 收费公路路网 内仅 存在一 种计算费 率时， 单一 路段或 连续 路段 条件下的通行费 应 采用 “ 费率 里 程 ”的 方法 进行计算 ，以元为 单位 舍余后 ，按照“二舍八 入、 三七 作五” 的原则 进行 取 整 ； DB11/T 1165.42017 3 d) 计算出的通行费 低于 政府 相关部 门批 准的 最低 收费 额时， 应采 用最 低收费 额； e) 收费公路路网 内存 在两 种或两种 以上 计算费 率时， 应独 立 计算 不同 计算费 率的 一条或多 条连续 路 段 的通行费

9、 后再 进行 累加 ； f) 无有效 入口 信息 的车辆， 应采用 对应 车型 在出 口收费 广场 按计费 里程最长 路径 计算的收费额。 6 拆分规则 联网收费系统 中， 拆分 采用 如 下规则： a) 拆分宜 以班次 为单位 ，应进 行 批量 处理； b) 拆分应 包括 交通 量拆分和通行费拆分； c) 通行费 应直接 拆分 至路 径上 的 最小 拆分路 段； d) 交通量 应直接 分配 给路 径上 的 最小 拆分路 段； e) 拆分路 径应 与通行费的计算路径 相一 致； f) 拆分路 径内 存在不同 计算费 率 的拆分 节点时， 应优先按不同 计算费 率的拆分 节点进 行拆分； g)

10、拆分路 径内相同 计算费 率的 连续 路段， 应根 据最 小拆分路 段的 里程 占比 进行通行费的拆分； h) 通行费拆分 应以 “元 ” 为 单位， 并保留小 数点 后两 位 （四舍五 入）， 出 现 的拆分尾 数应 分 配 给 收益最 大的 最小 拆分路 段； i) 无有效 入口 信息 车辆 的通行费， 应采 用收费 时依据的通行费计算路 径进 行拆分； j) 政策规定的 免费 车辆， 应进 行标 记后 ，再 进行交通 量和通行费拆分； k) 紧急通 过 、 闯关等情况 下通 过 的车辆，仅 进 行交通量 拆分 ， 直接 分配 给出 口 收费广场所在 的最 小 拆分路 段。 7 拆分与结算

11、管理 7.1 拆分与结算模式 联网收费交 易的拆分与结算 采 用集 中管理模式 ，由收费中 心统 一制 定通行费费 额表 和拆分 比例表 ， 对入口 交易 数据 进行数据 完整性 检查 和封账处 理 ， 对出口 交易 数据 进行数据 完整性 检查 、 拆分 、 封账和 结算。 7.2 拆分与结算类型 联网收费系统 中， 交易 数据的拆分与结算分为以下几 种 类型： a) 按照拆分 对象 不同， 分为 现金交 易的拆分与结算和 电子交 易的拆分与结算； b) 按照拆分 需求 不同， 分为通行费拆分和交通 量拆分。 7.3 拆分管理 联网收费系统 中， 交易 数据的拆分管理要求 如下： a) T日

12、为收费 班次所在 日期 ； b) 收费班次 、子班次 应进 行编 号 ，每 个收费 班次 的交 易数据 应 在 T+2日内 完成拆分； c) 收费班次 交易 数据的 传输 和处理要求 如下： 1) 收费车道 应实 时上 传车道 交易数据 、 子班次 交易 统计数据 、 整点时段 交易 统计数据和收费 班次交 易统计数据； DB11/T 1165.42017 4 2) 收费所 应在班次 结 束 3小 时内上 传班次 结账 数据 ， 如 存 在补录 电子 交易， 应与 班次 结账 数 据一同 提交； 3) 收费分 中心 应在班次 结 束 6小时内 完成本收费分 中心 的 班次 封账 。收费分 中心

13、对 交 易数据 进行对 账、 冲账 、数据 完整 性 检查 以及 班次 封账 ； 4) 收费中 心应实 时将 收费 车道形成的 电子 交易 数据通 过清分 方发 送给 发行 方进 行记账 ， 并 接 收反馈 的电子 交易 记账信息 和交 易处 理结 果。 d) 收费中 心班次 通行交 易的拆分要求 如下： 1) 收费中 心应对 路网 内的 班次 通行交 易进 行数据 完整 性检查 ， 检查 内容 包括 各收费分中 心的 数据上 传进 度、 数据 完整程度、 封账状态等 ； 2) 收费中 心应 按交 易清 分状态 和交 易记账状态 对班次电子交 易数据 进行 清分 反馈 结 果检查 。 按清分

14、状态 ，班次电子 交易 应 分为 清分 已处 理交 易、 清 分待 处理交 易。 按交 易记账状态， 班次电子 交易 应分为 记账 正常交 易、 争议 付款 交易 、争议拒 付交 易和 争议待决 交 易； 3) 拒付电子 交易 应不 参与拆分； 4) 清分待 处理交 易应归 入班次 遗 留电子 交易 并进 行拆分； 5) 班次拆分 完成 后， 应标 记拆分处 理状态 ， 并 根据 投资 主 体、 收费公路 、 建设工期等 统计类 别 生 成相 应的收 益金 额或 交通量 信息 ； 6) 收费中 心应 检查 拆分 后的收 益金 额与拆分前的通行费 金 额之间 的一 致性 ， 确 认 一致后方 可

15、 进 行 封账 。 e) 节假日 期间， 拆分与结算 工作应 正常 进行； f) 根据清 分方 对班次 遗留 电子 交 易的 处理结 果， 收费 中心应进 行月 度遗 留电子 交易封账 ， 并 对班 次 遗 留电子 交易 的收 益进 行统计； g) 已拆分 电子 交易 需要 退费 处理时 进行 逆向 拆分 ，要求 如 下： 1) 逆向拆分与 正常 拆分的规则 相同 ； 2) 逆向拆分 后的 退费交 易应 以月度 封账 的形 式从相 应收 益中扣减 。 7.4 结算管理 联网收费系统 中， 通行费的结算管理要求 如下： a) 结算应 以最 小拆分路 段的拆分数据为基础； b) 收费中 心应 具备

16、 日清 日结的 账 务处 理能力 ，宜 采用 日清月 结的结算模式； c) 根据清 分结 果，电子 交易 的资金 宜在 第T+6 工作 日由发 行 方账 户划 转到 收费 中心 结算 账户 ； d) 根据拆分结 果，电子 交易 的资金 宜在 第T+7 工作 日由收费中 心结算 账户 划转 到各 投 资主 体的收 益账户 ； e) 运营方宜 在T+1 自然 日内，将现金 交易 的实 收资 金归集 到 各投 资主 体的收 益账 户； f) 现金交 易和 电子 交易 的月 度结算 应在 月度 结束后 的第 6个工作 日前 完成 ， 并在 第 7个 工作 日 前 完成各 收益 账户 之间 的轧差 划

17、拨； g) 月度结算交 易数据 应包括 当月所 有班次 的现金 交易 和电子 交易 的封账 数据、 非限 售 月度 封账数 据 、 遗留 电子 交易 月度 封账 数据和 退费交 易月 度封账 数据。 7.5 数据存储管理 联网收费系统 中， 收费分 中心、 收费中 心的原 始 交易 数据的 在线 存储 时间应 不少于3 年， 各类统计 数据的 保存 时间 应不 少于 10年 。 A DB11/T 1165.42017 5 参 考 文 献 1 交通部 .2007年 第35 号公告 收费公路联网收费技术要求 2 交通 运输 部.2011年 第13号 公告 收费公路联网 电子不 停车 收费技术要求 3 交通 运输 部.JTG B01-012014 公路 电子不 停 车收费联网 运营 和服 务规范 _