JTJ 231-1994（条文说明） 港口工程环境保护设计规范.pdf

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1、JTJ 231-94 条文说明制订说明港口工程环境保护设计规范是根据交通部(1990)交工字210号文的要求组织编制的。主编单位为:交通部第二航务工程勘察设计院;参加编制的单位有:交通部水运规划设计院、交通部第一航务工程勘察设计院、交通部第三航务工程勘察设计院、交通部水运科学研究所、大连港建港指挥部等。本标准是在调查收集大量的实践资料、进行现场测试和试验的基础上，并参考国外环境保护的先进技术和国际海事组织73/78防污公约机广泛征求了环境保护管理部门和专家的意见，以我国环境保护的法规和标准为依据进行编制的，并经过多次修改定稿，经交通部审查通过发布。请各单位在执行过程中注意积累资料、总结经验，并

2、将有关修改和补充意见函告交通部第二航务工程勘察设计院，以便及时修改。37 目次AU-1i咱i唱And。Lrunqnda丛ZFDrD户口FO户口哼nkuRunkunynynudAUi咱i咱i唱iaaaaAAA鱼，唯AAAAA鱼，结AaA笼，结A丛zaaaaA结dAA哇A哈AaAaAaAazaAZEGraph-rDEJ施措怠理理HH应卜处管.暗.如和护根.化配.施却收保予.水绿邮施设接境2，uuuuk废境UUUu设除工舌2口的环j废体u标环川川省散消制物与生箱液 指和故扩及扭染测与求水水水洗毒水水气求求制制化物事求汹收定A污监水要污污污箱有污废废要. 要控控绿弃头要溢回.规址舶境废般油煤矿装装活他

3、和般尘气般声化护废码般止泊则般选船环产一含含含集散生其尘一粉废声一噪化绿防体油、一防溢总-134生12345678粉123噪12绿12固石1238zqL?aaLLq山队&aFLFLah队。&3且乱画3A噜，bzO呻，。9 建设期污染防治.(52) 9.1 一般要求，.(52) 9.2 疏竣工程.，.(52) 9.3 陆域形成工程.(52) 39 1总则1.0.5 环境保护设计涉及面广，与许多专业有关，因此，除应执行本规范外，还应执行其他有关的国家和行业的标准。40 2一般规定2.1 选址、总图和工艺设计2. 1. 1 2. 1. 2 港址选择必须满足经济建设、城乡建设与环境建设同步规划、同步实

4、施、同步发展，达到经济效益、社会效益与环境效益统一的三同步、三统一环境保护战略方针。2. 1. 7 港池内潮流弱、波浪小，污染物不易稀释扩散。经过部份排污口设在港池内的港口调查，港池内水质污染严重。当排污口设在港池外时，可利用潮流使污染物得到稀释扩散。2.3 船舶污染物的接收和处理2. 3. 1 2. 3. 3 系根据国际海事组织73/78防污公约以MARPOL73/78)、水污染防治法和防止船舶污染海域管理条例的要求制定。国际海事组织OMO)制定并通过的经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约简称国际海事组织73/78防污公约)(MARPOL73/78)。它包括(1973年

5、国际防止船舶造成污染公约和关于1973年国际防止船舶造成污染公约1978年议定书的条文及其议定书I和II.附则I、II、III、IV和V，以及其1984和1985年修正案先后对1978年议定书的附则，议定书I和附则II进行的修正。2.4 环境监测与环境保护管理2. 5. 12. 5. 2 全国港口环境监测网已根据交通部环境监测工作条例实施细则布设建站，部分尚未建站的港口可根据监测需要设置相应的监测设施。41 3 生产废水与生活污水3.1一般要求3.1.2 寒冷地区可将处理设施建于室内。3.2含油污水3. -2.).1 交通部规定进港空载油轮压舱水量不得少于本船载重的四分之一0 (国际海事组织7

6、3/78防污公约对于专用压载舱容量的要求约为该船载重量的三分之一。3.2.2.2 条文中船舶压载水实载率是根据秦皇岛、青岛、大连等油港统计的年吞吐量与压舱水量之比推算得出。国际海事组织73/78防污公约附则I已在我国生效。我国有专用压载水舱的油轮逐年增加，到港压舱水量呈减少趋势。但原有无专用压载水舱的10000.30000t级的油轮仍在继续使用。3.2.2.3 根据北方油港及长江油轮压舱水年平均含油量统计资料确定。海船油轮可取上限，内河油轮宜采用下限。3.2.2.5 应根据排放标准选择处理工艺。当排放含油量要求小于5mg/l及污水中油的乳化程度较高时可采用条文中所列的全部处理流程。处理粘度较大

7、、凝固点高油品的压舱水应有加温措施，故该类压舱水不得排入无加温装置的成品油处理设施。我国油品需求量逐年增长，油轮数量逐年增多，船型增大，洗舱船舶呈增长趋势。条文中洗舱水量系根据长江油轮和南方沿海油船统计资料确定。3.2.3.3 由于油品种类及船舱内剩余油脚量不同，搅舱水含油42 量变化幅度较大，根据长江油轮统计资料含油量在3000，.6000mg/l之间。3.2.4 舱底含油污水系指机舱含油废水。水量及水中含油量根据国内外资料分析确定。其中昼夜耗油量20t以上或主机功率在450kW以上的船舶虽已安装油水分离器，但在港口停止使用油水分离器或用油水分离器处理不能达到排放标准时，仍应考虑接收。3.3

8、含煤污水3.3.1 本条适用于大中型专用煤码头，非专用煤码头可参照使用。3.3.2 煤堆场运流系数系根据采用专题研究煤码头堆场雨污水i主流系数测定报告确定的数据。降雨深H值应采用当地气象台站10年以上最大日降雨深资料，按大小排列，取最小值。水力冲洗强度5t/m2，系根据北方有关港口煤码头实际运行资料确定。3.3.3 含煤污水中悬浮物含量及pH值系根据国内实测资料，并参照国外资料确定。3.3.4 北方海港缺水严重，处理后的水应用于防尘洒水和水力冲洗F根据洒水和冲洗水质要求，需调整pH值和降低悬浮物含量。3.4含矿污水3.4.1 本条适用于大中型专用矿石码头，非专用矿石码头可参照使用。3.4.2

9、矿石堆场运流雨水量宜实测堆场运流系数计算确定，如实测有困难，可参照煤堆场远流系数进行计算。3.4.4 设初沉池和管道清洗设施均为防止含矿废水输送过程中污泥沉积。3.5 集装箱洗箱废水3.5.2 机械冲洗水量应根据所选冲洗机型确定，冲洗时间可按543 -15min设计。污染严重的集装箱，冲洗时间可取20min或大于20min。3.5.4 冲洗比为需要冲洗的集装箱数与进口实箱的总数之比。3.5.5.1,3.5.5.2 可根据水质、水量采用条文中的部分或全部处理工艺。当废水中不含有毒有害的物质时，处理工艺中可不设气津和过滤:当港口设有生活污水处理厂站时，只须经初沉淀处理即可排入生活污水处理系统。3.

10、6 散装有毒液体废水3.6.2 根据水污染防治法和1987年4月6日生效的国际海事组织73/78防污公约附则II的规定提出。3.6.3-3.6.6 根据国际海事组织海洋环境保护委员会IMCOMEPC)(关于港口提供足够接收设备的指导书的要求和沿海港口调查资料分析确定。3.6.3.1 预洗舱水量系指为清除卸船后舱内A类物质残留物时，达到分类名单规定排放放度所需的洗舱水量。预洗舱水中的A类物质毒性大，不允许存留在船上于海上航行时排放。3.6.3.2 进一步洗舱水量系指在进行预洗舱后，为清除舱内A类物质残留混合物进行洗舱达到海上航行排放浓度的水量。在卸船港装卸另一种为短途运输的物质，航行中不可能有足

11、够的时间偏离正常航线，到符合要求的海区排放。因此，该类船舶的进一步洗舱水量应由卸船港接收。3.6.3.3 达到清洁条件洗舱水量系指卸船后为在卸船港装载另一种物质而进行预洗舱、进一步洗舱后，需达到所装载物质特性要求的船舱清洁程度的恍舱水量。3.6.4.1 为卸船港必须接收的残留物和洗舱水量。3.6.4.2 条文适用于船舶卸船后在该卸船港需装载另一种物质的港口。3.6.7 我国石油化工厂生产和装船转运的散装有毒破体品种较多，原有卸船港大部份无接收设施，因此，新建的码头应考虑设置44 接收洗舱水和泵舱舱底水的设施。3.6.8 接收的散装有毒液体废水不能按3.6.8.1执行时，应按3.6.8.2的处理

12、工艺流程设置处理设施。3.6.9 本条根据散装有毒液体码头设计资料提出。3.7生活污水3.7.1 海港生活污水深海排放的环境条件系指污水排入海处应有足够的水深和较大的海流，使污水上升到水面前得较好的稀释的扩散，在排放口附近没有环境保护目标等。3.7.3 条文中数据系根据现行国家标准室外排水规范和调查资料分析确定。3.7.4 处理工艺流程根据目前国内沿海及内河大中型港口较成功经验分析确定。3.8其他废水3.8.2 条文中废水系指来自通讯中心，流动机械的电瓶修理和充电产生的酸性废水。45 4 粉尘和废气4. 1一般要求4.1.1 根据调查结果，在不同的作业环节，采用的防尘、除尘方法也不一样。从总的

13、情况看湿式除尘效果较好，但在北方有结冻期，部分作业环节还应采用干法除尘和化学除尘。散粮、散化肥、水泥只能采用干法除尘。防尘除尘设计要执行港口所在地区颁布的地方标准，如没有地方标准，可按现行国家标准大气环境质量标准进行设计。4.1.2 对石油、散装有毒液体化学品码头，散粮、木材熏蒸产生的有毒有害气体，在目前情况下，治理的方法较少，可根据具体情况考虑设卫生防护距离、高空排放等治理措施。4.2粉尘4.2. 1. 3 对水亲合力较差的疏水性煤种，采用喷水抑尘时效果较差，宜在水中添加以表面活性剂为主要成分的润湿剂增加煤炭对水的亲合力，以增加抑尘效果。4.2.2 本条文中在码头前沿设置供船舶洒水的设施是指

14、在码头上设置供洒水和冲洗用的供水管及软管接头。4.2.3 在落料斗内加装反射板，利用尘爆原理造成负压，减少粉尘外逸。4.2.6 皮带机转接点宜采用喷水抑尘。条文中所指机械除尘装置，主要是解决北方港口冬季洒水上冻的问题。4.2.7.1 堆场洒水喷头的喷射高度应能满足喷洒煤堆顶部，喷头布置的间距应能覆盖整个堆场。喷头安装高度宜为1.52m、喷46 头仰角400，._.450，旋转角度宜为1800，旋转周期40，._.50秒。喷头工作压力依射程而定，宜为O.60. 8MPa。寒冷地区港口的喷头根据防冻需要，宜设置加热保温设施及自动泄充装置。4.2.7.2 条文中参数系根据调查实测资料分析得出。4.2

15、.7.3 堆场洒水的集中控制系指以二个及二个以上为一组按一定程序轮流喷洒，可采用PLC可编程序控制器在供水泵房集中控制。4.2.9 水力冲洗设施包括供水管道、人工冲洗用软管及自动冲洗系统。4.3废气4.3.1 调查资料表明，采用浮顶式油品储罐、设置喷淋装置，在夏季能有效地降低罐油品温度，减少油气挥发。4.3.2 作业区与生活区之间的卫生防护距离系根据专题研究石油储运港口油气污染测试及卫生防护距离的研究报告确定。4.3.3 散粮、木材熏蒸设计选用毒性小的熏蒸剂可减少毒气排放量，熏蒸效果好的熏蒸剂才能达到杀死病虫害的熏蒸日的。故应根据货物种类、数量及疫情选用药剂和投放的药量，同时毒气不能泄漏，否则

16、达不到熏蒸效果反而伤害作业人员。4.3.6 根据有关调查资料在油码头设置净化操作室，使室内空气得到净化，减少了油气对作业人员的危害。4.3.7 本条适用于充电间附近有居民区的环境。47 5噪世户5.1一般要求5. 1. 2 本条系根据现行国家城市区域环境噪声标准提出。5.2噪声控制5.2.2 条文系根据有关设计科研单位所进行的空间吸声板正交吸声实验得出。5.2.3 本条提出的几种消声设备，目前国内均有配套定型产品，可供设计选用。48 6绿化6. 1 绿化控制指标6. 1. 1 考虑到我国人均占有土地资源少和港口总体布局的实际情况，港口的绿化系数应根据污染程度和防治污染需要进行确定。表6.1.1

17、系经对21个河港和6个海港的调查资料进行分析后确定的绿化系数控制指标。6. 1. 2 本条提出的设计绿化面积，系指设计中拟定的绿化场地及行道树最终可形成的植被投影覆盖的总面积。6.2 防护绿化和环境绿化6.2.1 本条提出的在向堆场一侧至堆场边缘的距离应不小于3,._ 5m ，主要考虑、堆场装卸机械作业不致受到防护林带的影响。设计中可根据堆场装卸机械的空间尺寸具体确定。树种选择除可按附录A、附录B和附录C确定外，并应注意工程所在地土壤对所选树种的要求。6.2.6 本条交叉路口的道路绿化系根据交通安全要求提出。49 7 固体废弃物7.0.1 根据环境保护技术政策的要求，结合港口固体废弃物的特点，

18、条文规定应作为二次资源加以综合利用。7. 0.2 本条根据国际海事组织73/78防市公约中附则V及港口提供充分接收设备指南的规定，并结合我国港口目前船舶垃圾处理现状提出。7.0.3 条文系根据我国目前城市人均生活垃圾量和港口的实际情况提出的。根据建设项目环境保护设计规定中关于对废弃物的处理或综合利用过程中，如有二次污染物产生，还应采取防止二次污染措施的规定，本条对废弃物处理措施提出了相应要求。50 8 石油码头事故溢油清污应急措施8. 1一般要求8. 1. 1 根据北方油港及部分炼油厂专用码头调查在输油工艺、设备选型和自动控制设汁均采取防止事故溢油措施，较好地防止了溢油事故的发生。8. 1.

19、2-8. 1. 4 条文系根据水污染防治法和海洋环境保护法的要求制定。8.2 防止溢油扩散设施8. 2. 1 8.2.4 根据沿海油港近年来使用围油栏的经验，并结合国产围油栏的技术性能提出的。8.3 溢油田收及消除设施8.3.18.3.3 条文根据沿海和内河油码头制定。51 9 建设期污染防治9. 1一般要求9.1.19.1. 4 规定了防治施工对生态的破坏和施工产生污水、粉尘、振动和噪声污染防治要求。施工期污染防治宜根据工程所在地区的环境质量标准和自然条件、施工人员数量、施工机械设备类型和数量、施工方法等因素，采用简单、经济和可行的临时设施。9.2疏竣工程9. 2.19. 2. 2 环境敏感

20、目标和保护目标是指疏搜水域及附近有人工水产养殖区、种苗场，以及被正式划定为需要保护的自然保护区、海滨洛场、风景区等。防治疏搜悬浮泥沙扩散市染措施除调整疏设作业季节外，还有采用防污膜、沉降剂进行施工的经验。根据有关资料:进行疏竣作业的绞吸式挖泥船在绞刀头部设防沙盖，靶吸式挖泥船设有防溢流控制装置，抓斗式挖泥船有采用密闭式抓斗等防治疏泼悬浮泥沙扩散污染的措施。9.2.3 本条根据现行国家标准海水水质标准提出，适用于海水养殖、盐场、以及海上自然保护区。9.2.4 适用位于生活生产用水集中取水口上游需要进行疏设作业的河港及航道。9.3 陆域形成工程9. 3.19. 3. 3 陆域形成工程是指从水上吹填造地和从陆上填土造地。9.3.4 本条系根据水土保持法的规定提出的。中华人民共和国行业标准港口工程环境保护设计规范JTJ 231-94 人民交通出版社出版发行(100013北京和平里东街10号各地新华书店经销、北京去措印制厂印刷开本:850X1168 1/32 印张:1. 875 字数:44千字1995年10月第I版1995年10月第1版第1次印刷印数:0001-3000册定价:10.00元统一书号:15114 0044