GB T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限.pdf

《GB T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《GB T 31883-2015 道路车辆 牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔 机械连接件使用磨损极限.pdf（16页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、ICS 43.080.10 T 70 道B中华人民共和国国家标准GB/T 31883-2015 道路车辆牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使用磨损极限Road vehicles-Drawbar couplings, drawbar ey饵，fifthwheel kingpins, hook couplings and toroidal eyes-Wear limits for in-use mechanical couplings ( ISO/TS 20825 :2003 ,MOD) 2015-09-11发布2015-12-01实施/锐叶飞中华人民共和国国家质量监督检

2、验检亵总局也古咱也中国国家标准化管理委员会IJ ;o-J在11对GB/T 31883-2015 目次前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .皿1 范围. 2 规范性引用文件. 3 零件的磨损检查. 4 零件的磨损极限尺寸附录A(规范性附录机橄连接件的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量. 7 I GB/T 31883-2015 前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准采用重新起草法修改采用ISO/TS20825: 2003(道路车辆牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使用磨损极限。本标准与ISO/TS20825

3、:2003的技术差异为z一一增加了附录A(规范性附录)机械连接件的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量)，以准确表达不同机械连接件的使用极限尺寸和相对应的允许磨损量。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起草单位z中国公路车辆机械有限公司、常熟华东汽牢有限公司、航天晨光股份有限公司、江苏省公路学会、交通运输部公路科学研究院、镇江市宝华半挂车配件有限公司、江苏大学汽车与交通工程学院、中集陕汽重卡(西安专用车有眼公司。本标准主要起草人z金明新、马知才、王新戚、刁薇、张红卫、王传妹、裴志端、张学礼、孙军、田晋跃、马凯。E 1 范围道

4、路车辆牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使用磨损极限GB/T 31883-2015 本标准规定了使用中的机械连接件的磨损极眼尺寸和最大允许磨损量，以保证安装该连接件的重型车辆的行驶安全。本标准适用于下列标准的机械连接件z一-40mm和50mm牵引连接件OSO3584: 2001) I 一-40mm和50mm牵引杆孔。SO8755:2001和GB/T4781-2006); 一-50号和90号牵引座牵引销(GB/T4606-2006和GB/T4607-2006); 一一-连接钩和环形孔(ECER55，修订版1:2001)。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可

5、少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单适用于本文件。GB/T 4606-2006 道路车辆半挂车牵引座50号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸。SO337 :1981. IDT) GB/T 4607-2006 道路车辆半挂车牵引座90号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸(ISO 4086: 2001 IDT) GB/T 4781-2006 道路车辆50毫米牵引抒挂环的互换性(lSO1102: 2001. IDT) ISO 3584: 2001道路车辆机械连接装置互换性(Roadvehicles-Drawbar couplin

6、gs-Inter changeability) ISO 8755: 2001道路车辆40mm牵引抨孔互换性(Commercialroad vehicles-40 mm draw bar eye-Interchangeability) ECE R55，修订版1:2001 关于组合车辆机械连接件认可的统一规定(Revision1: 2001-Uniform Provisions Concerning the Approval of Mechanical Coupling Components of Combinations of Vehicles) 3 零件的磨损检查3.1 40 mm和50mm窜

7、引连接件3.1.1 在正常运行状态下，牵引连接销和牵引杆孔衬套间的机械接触将使连接销的表面产生磨损，并在连接销的水平对称面上形成椭圆断面，其最小尺寸在车辆纵轴方向检测尺寸如图1所示)。3.1.2 直接测量或使用专用量规检查连接销的磨损后的尺寸。3.2 40 mm和50mm牵引杆孔3.2.1 在正常运行状态下，牵引杆孔衬套和牵引连接销之间的机械接触将使衬套的表面产生磨损，并GB/T 31883-2015 在衬套的水平对称面上形成椭圆断面，其最大尺寸在车辆纵轴方向检测尺寸如图2和图3所示。3.2.2 在正常运行状态下，牵引杆孔和牵引连接件的机械接触将使牵引杆孔的上、下平面产生磨损，导致牵引杆孔中心

8、位置上、下平面之间的厚度减薄，持套偏离正常工作位置检测尺寸如图2和图3所示)。3.2.3 直接测量或使用专用量规检查牵引环孔磨损后的尺寸。3.2.4 检查牵引杆孔纵向中心面每一侧面的厚度。说明21一一应检测的尺寸，连接销外径.固140 mm和50mm牵引连接件应栓测的尺寸2 喝a说明gl一一应检测的尺寸，衬套内径，2一一应检测的尺寸，厚度.圄240 mm牵引杆虱应栓测的尺寸 。也说明g1一一应检测的尺寸，衬套内径FZ一一应检测的尺寸，厚度.3.3 50号和90号牵引座牵引销GB/T 31883-2015 图350 mm牵引杆孔应检测的尺寸3.3.1 在正常运行状态下，牵引销与牵引座锁钩之间的机

9、械接触将使牵引销产生磨损，并在牵引销上部和中部圃柱体的水平对称面上形成椭圆断面，其最小尺寸在车辆纵轴方向(检测尺寸如圈4所示/ 说明1-一-应捡回的尺寸，上部圆柱体外径，2一一应检测的尺寸，中部圆柱体外径.2 圄450号和90号牵引座牵引销应检测的尺寸3.3.2 直接测量或使用专用量规检查牵引销磨损后的尺寸。3.4 连接钩3.4.1 在正常运行状态下，连接钩和环形孔的机械接触使连接钩内侧表面产生磨损，并导致其连接部位内部纵向间隙增大检测尺寸如图5所示。3 GB/T 31883-2015 说明31一-应捡酶的尺寸，连接钩内侧，圈5连接钩应桂测的尺寸3.4.2 采用直接测量或使用专用量规检查连接钩

10、磨损后的尺寸。3.5 环形孔3.5.1 在正常运行状态下，环形孔和连接钩之间通过机械接触，在孔的环形曲面上工作环境最恶劣的部位产生磨损，环形曲面的最小厚度可在圆截面的任意轴线方向测量(检测尺寸如图6所示。说明g1一应检测的尺寸.2一-磨损量.二十一圈6环形孔应栓测的尺寸3.5.2 直接测量或使用专用量规检查环形孔磨损后的尺寸。3.5.3 在环形断面最薄弱处检查其厚度，井可在环形面的任意轴向测量。4 GB/T 31883-2015 4 霉件的磨损极限尺寸4.1 40 mm牵引连接件和牵引杆孔按照3.1和3.2的规定进行检查，40mm牵引连接件和牵引杆孔的磨损极限尺寸见表1和表A.1.囊140 m

11、m牵引连接件和牵引轩孔的磨强极限尺寸单位为毫米机械连接件使用极限尺寸40 mm牵引连接件二注36.540 mm牵引轩孔衬套b41.5 40 mm牵引杆孔厚度e二注28a连接销的尺寸g见1803584: 2001图7侧视图中所示的标准设计尺寸.b衬套的内部尺寸g见IS08755:2001图2、图3中所示的标准设计尺寸.e牵引抨孔的厚度见1808755，囚的图1中C-A剖面圈中所示的标准设计尺寸.4.2 50 mm牵引连接件和牵引杆孔按照3.1和3.2的规定进行检查，50mm牵引连接件和牵引杆孔的磨损极限尺寸见表2和表A.2.囊250 mm牵引连接件和牵引杆孔的磨揭极限尺寸单位为毫米机械连接件使用

12、极限尺寸50 mm牵引连接件. _j 46.5 _. _ J 50 mm牵引杆孔衬套bI 51.5 50 mm牵引杆孔厚度c二主41.5连接销的尺寸z见I503584:2001图7倒视图中所示的标准设计尺寸.b衬套的内部尺寸z见GB/T4781-2006图2、阁3中所示的标准设计尺寸。e牵引杆孔的厚度见GB/T4781-2006图1倒视图中所示的标准设计尺寸.4.3 50号牵引座串引销按照3.3的规定进行检查，50号牵引座牵引铺的磨损极限尺寸见表3和表A.3.表350 mm牵引座牵引销的磨损极限尺寸单位为毫米机械连接件使用极限尺寸50号牵引座牵引销上部圆柱体二7150号牵引座牵引镜中部圆柱体b

13、二主49a牵引铺上部圆柱体的外部尺寸=见GB/T4606-2006图1中所示的标准设计尺寸.b牵引销中部圆柱体的外部尺寸s见GB/T4606-2006图1中所示的标准设计尺寸.4.4 90号牵引座牵引销按照3.3的规定进行检查，90号牵引座牵引销的磨损极限尺寸见表4和表A.4.5 GB/T 31883-2015 机械连90号牵引座牵引90号牵引座牵引a牵引铺上部圆柱体的b牵引销中部圆柱体的4.5 连接钩和环形孔按照3.4和3.5的规和表A.5.机械连连接68 mm和76I a连接钩内部纵向只b环形孔的外径s见6 襄490号牵引座牵引铺的磨损极限尺寸单位为毫米制二叫一使用极限尺寸112 主主86

14、外部尺寸s见GB/T4607-2006图1中所示的标准设计尺寸。外部尺寸z见GB/T4607-2006图1中所示的标准设计尺寸.定进行检查，68mm、76mm环形孔和相应连接钩的磨损极限尺寸见表5表5连接钩和环形孔的磨损极限尺寸单位为毫米接件钩amm环形孔b见ECER55.修订版1，2001图19中所示的标准设计尺寸.ECE R55.修订版1:2001图14中所示的标准设计尺寸b.附录A规范性附录GB/T 31883-2015 机械连接件的规定尺寸、使用撮限尺寸和允许磨损量A.l 40 m皿牵引量接件和牵引杆孔40 mm牵引连接件和牵引抨孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量见表A.l.表A.

15、140 mm牵引连接件和牵引轩孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量单位为毫米机械连接件基本尺寸使用允许磨损量检测部位极限尺寸40 mm牵引连接件38 (lSO 3584) 二注36.51.5 在车辆纵轴方向检查连接销磨损，见阁140 mm牵引杆孔衬套40 (lSO 8755) 41.5 1.5 在车辆纵轴方向检查衬套磨损，见图240 mm牵引杆孔厚度30.5 (lSO 8755) 二注282.5 检查牵附孔纵向中心面每一侧面的厚lL一一一一度，见图2A.2 50 mm牵引连接件和牵引杆孔50 mm牵引连接件和牵引抨孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量见表A.2.表A.250 mm牵引连接件

16、和牵引杆孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量单位为毫米机械连接件基本尺寸使用允许磨损量检测部位极限尺寸50 mm牵引连接件48.6 (ISO 3584) 二主46.5主2.1在车辆纵输方向检测连接销路损，见图l50 mm牵引杆孔衬套50 (GB/T 4781) 51.5 运二1.5在车辆纵轴方向检测衬套磨损，见图350 mm牵引杆孔厚度45 (GB/T 4781) 注41.5军二3.5检查牵引杆孔纵向中心面每一侧面的厚度，见图3A.3 50号牵引座牵引销50号牵引座牵引铺的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量见表A.3.表A.350号牵引座牵引销的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量单位为毫米机

17、械连接件基本尺寸使用允许磨损量检测部位极限尺寸50号牵引座牵引销73 (GB/T 4606) 上部圆柱体71 2.0 在车辆纵轴方向检50号牵引座牵引销测圆柱体的磨损，见中部圆柱体50.8 (GB/T 4606) 49 运二1.8图4L-7 GB/T 31883-2015 A.4 90号牵引座牵引销90号牵引座牵引销的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量见表A.4o表A.490号牵引座牵引铺的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量单位为毫米机械连接件基本尺寸使用允许磨损锺检测部位极限尺寸90号牵引座牵引销114 (GB/T 4607) 注1122.0 上部圆柱体采用直接测量或使用专用量规检查环90号

18、牵引座牵引销89 (GB/T 4607) 86 3.0 形孔的磨损，见图4中部圆柱体A.5 连接钩和环形孔连接钩和环形孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量见表A.5。表A.5连接钩和环形孔的规定尺寸、使用极限尺寸和允许磨损量单位为毫米机械连接件基本尺寸使用允许磨损量检测部位极限尺寸连接钩45(ECE R55) 运二494.0 采用直接测量或使用专用量规检查环68 mm和76mm环形孔41.2(ECE R55) 三37形孔的磨损，见图54.2 和图68 mFONlmFmLF阁。华人民共和国家标准道路车辆牵引连接件、牵引杆孔、牵引座牵引销、连接钩及环形孔机械连接件使用磨损极限GB/T 31883 2015 国中* 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平墨西街甲2号(100029)北京市西城区三里河北街16号(10004日网址总编室:(010)68533533发行中心:(010)51780238读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销* 开本880X12301/16 印张1字数18千字2015年8月第一版2015年8月第次印刷铃IS号:155066. 1-52108定价18.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68510107