GB T 18387-2008 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带, 9kHz~30MHz.pdf
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1、ICs 43020T 09 囝亘中华人民共和国国家标准GBT 1 8387-2008代替GBT 18387-2001电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带,9 kHz,30 MHzLimits and test method of magnetic and electric field strengh from electricvehicles,broadband,9 kHz to 30 MHz2008-0 1-22发布 2008-09-01实施丰瞀鹘紫瓣警糌赞星发布中国国家标准化管理委员会及111GBT 18387-2008目 次前言I1范围-一-12规范性引用文件13术语和定义14
2、骚扰限值l5测量方法351测量仪器要求352辐射发射测量场地要求453传导发射测量场地的要求一454预扫描过程455车辆测量456车载充电器的测量5附录A(规范性附录)棒天线校准等效电容替代法6附录B(资料性附录)测量距离从lO 111到3 m限值换算的说明9刖 晶GBT 18387-2008本标准修改采用美国汽车工程师协会标准SAE J551 5 JAN2004(电动车辆的电场和磁场强度的测量方法及执行电平。本标准与SAE J5515 JAN2004比较,主要技术差异及原因:第2章引用文件,本标准引用GBT 4365代替SAE J5511的术语定义,引用GBT 14023代替SAE J551
3、2,技术内容相同,可以代替;删除了仅作为参考的出版物“美国联邦47号规则通信;15部分无线电频率设备”和IEEE出版物“IEEE Std291”。42传导发射限值,删除了非商业区限值250pV要求。统一限值,不划分商业和非商业区。本标准增加附录A“棒天线校准等效电容替代法”。此部分为本标准前版内容,指导测量的准确性,与SAE J5515 DECl997版中附录A相同。本标准与SAE J551-5 JAN2004比较,章节的差异:本标准将SAE J5515 JAN2004中涉及测量方法的6,7,8章合并到本标准的第5章,对应章节54,55,56。本标准增加附录A。本标准附录B对应SAE J551
4、-5 JAN2004附录A。本标准规定了电动车辆的发射电场和磁场强度的限值和测量方法,频率范围9 kHz30 MHz,与GB 14023车辆、机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法频率范围30 MHz1 000 MHz相协调。本版标准代替前版GBT 18387-2001(电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法 宽带9 kHz30 MHz,与前版标准相比,本版标准主要变化如下:第1章,进一步明确了本标准适用范围;第2章,增加引用文件GB 9254,ANSI C634,ANSI C6312;第4章,辐射发射骚扰限值有重大变化(本版图1和图2与前版图1和图2对比);增加
5、了42车载充电器的传导发射限值(表3);第5章,52中磁场测量距离由前版标准1 m02 m变为本版标准3 m02 m;增加了53“传导发射测量场地的要求”;本版54,55对应前版6,7;增加56“车载充电器测量”;附录A,增加图A2;增加附录B测量距离从10 m到3 m限值换算的说明”。本标准附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。本标准由国家发展与改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人:徐立。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GBT 18387 2001。电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法,宽带,9 kHz3
6、0 MHzGBT 18387-20081范围本标准规定了电动车辆在频率范围9 kHz30 MHz的磁场和电场的辐射发射的限值和测量方法,以及在频率范围450 kHz30 MHz的传导发射的限值和测量方法。本标准中的传导发射测量仅适用于车载电池充电系统,其开关频率应在9 kHz以上,能量通过金属导体传输。传导发射的技术要求仅适用于通过交流电源线对电池充电过程期间。本标准不包含使用电源感应耦合装置的电池充电系统的传导和辐射发射测量。注:对于频率范围在30 MHz-1 000 MHz的电磁骚扰测量,采用GB 14023。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的
7、引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GBT 4365电工术语电磁兼容EGBT 4365 2003,IEC 60050(161):1990+AmdI:1997+Amd2:1998,IDTGBT 6113无线电干扰和抗扰度测量设备规范GBT 6113-1995,idt CISPR 161:1993GB 9254信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法EGB 9254-1998,idt CISPR 22:1997GB 14023车辆、机动船和由火花点
8、火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法EGBT 14023 2006,CISPR 12:2005,IDTANSI C634 1992低压电子电气设备在9 kHz40 GHz的无线电噪声发射测量方法ANSI C6312 1987电磁兼容限值推荐实施3术语和定义GBT 4365中确立的术语和定义适用于本标准。4骚扰限值41辐射发射表1和图1给出了电场强度发射限值。表2和图2给出了磁场强度发射限值。表1电场强度发射限值频率 电平dB(uVmkHz)9 kHz-477 MHz 99920 lgFreq(MHz)0009477 MHz1592 MHz 1544-40 lgFreq(MHz)0
9、0091592 MHz20 MHz 89420 lgFreq(MHz)0009320 MHz30 MHz 225GBT 18387-2008表2磁场强度发射限值频率 电平dB(-AmkHz)9 kHm4 77MHz 48420 lgFreq(MHz)0009477 MH15 92 MHz 102940 lgFreq(MHz)00091592 MHz20 MHz 37920 lgFreq(MHz)000920 MHz30 MHo 一29060:3。目20 。; 。一1。:一4。 454、竺:。频率Ja-lz图1标准峰值脉冲的电场强度发射限值10 100 竺频率l-lz图2标准峰值脉冲的磁场强度发
10、射限值42传导发射车载充电系统的传导发射限值见表3,应使用准峰值检波器进行测量。测量仪器带宽为9 kHz。若使用峰值检波器进行测量且符合准峰值的限值,则认为符合本条款要求。表3传导发射限值频率 电平450 kHz1705 MHz 1 mV1705 MHz30 MHz 3 mV2m5阳印的仰如幻m5测量方法GBT 18387-200851测量仪器要求511测量仪器5111型式测量仪器应满足GBT 61 13的要求。手动或自动频率扫描均可使用。频谱分析仪和扫描接收机均可用于骚扰测量。对于过载、线性度、选择性和脉冲响应,应给予特别的注意。5112最小扫描时间频谱分析仪或扫描接收机的扫描速率应按表4调
11、整。表4最小扫描时间频带 峰值检波器A 9 kHz150 kHz 100 mskHzB 015 MHz30 MHz 100 msMHz注1:频带定义引自GBT 6113。注2:对某些信号(如低重复率或间歇信号)可能需要更低的扫描速率或多重扫描以确保测到最大值。5113测量仪器带宽选择测量仪器带宽时,应确保本底噪声至少比限值曲线低6 dB。推荐带宽见表5。注:当涮量仪器的带宽超过窄带信号的带宽时,测得信号的幅度将会受影响。当测量仪器的带宽减少时,脉冲带宽的指示值将会减小。表5测量仪器带宽(6 dB)频率范围 仪器带宽9 kHzo15 MHz 200 Hzo15 MHz30 MHz 9 kHz如果
12、频谱分析仪用于峰值测量,视频带宽至少是分辨率带宽的3倍。512天线系统图1和图2中的测试限值以dB(pVmkHz)dB(pAmkHz)表示。理论上,只要天线有足够的敏感度,适当的修正系数,并且天线具有50 n阻抗与测量接收机匹配,可以使用任何天线。下列天线适用于本测试方法:a)0009 MHz30 MHz带有天线匹配单元的1 rfl垂直单极子。平衡器由天线制造商推荐。b)0009 MHz30 MHz 60 cm静电屏蔽环天线。市场供应的棒天线和环天线,可以使用其已知的天线校正系数。1 m单极子棒天线及其相关匹配单元的校准程序可参考GBT 6113。电缆损耗系数的定义见GB 14023 2006
13、的“附录c天线和馈线的维护与校准”。513天线匹配单元在测量的整个频段上,应保证匹配单元和测量接收机之间达到阻抗匹配,最大驻波比(SWR)为2:1。从天线到接收机的天线系统的任何衰减或放大都应得到修正。注:应特别注意,保证输人电压不超过匹配单元的脉冲输入额定值或可能发生的过载。当使用有源匹配单元时,这一点特别重要。514线性阻抗稳定网络(usN)人工网络。每根电源线都应端接一个50 pH50 nLISN”,ANCI C634规定了人工网络。人工网络的额定电1)可以参见GB 18655规定的人工网络(LISN)。3GBT 18387-2008流应大于车辆充电时的峰值电流,额定电压应与电源电压一致
14、,与所使用频率兼容。人工网络在450 kHz30 MHz的频率范围内应能满足阻抗要求。52辐射发射测量场地要求测试场地应符合开阔试验场地(oATs)的要求,或者符合吸波屏蔽室(ALSE)的要求,见GB 14023 2006。521 棒天线置于地面上,距车辆的最近部分为3 m01 m。522环天线中心置于地面以上1 m土005 m,距车辆的最近部分为3 m士02 m。注:环天线位于磁场的最大敏感度方向,此时与环天线平面垂直的轴线平行于磁场方向。在环天线的情况下,这类极化适用于轴线方向。严格地说,这类极化用于指示电场的方向;当环天线定位在磁场的最大耦合方向时,电场方向平行于环平面。53传导发射测量
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