JJG(铁道) 121-1990 铁路机车车辆制动软管连接器体量规检定规程.pdf

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1、JJG (铁道铁路机车车辆制动软管连接器体量规检定规程Verification Regulation of Brake Hose Coupling Body for Rail,ay Locmotives and Vehicles G341531 本检定规程经铁道部1991年2月2日批准，并报国家技术监督局备案，自1991年10月1日起施行。归口单位:铁道部标准计量研究所起草单位:铁道部标准计量研究所本规程技术条文由起草单位负责解释136 JJG (铁道)121-1990 本规程主要起草人:李连成(铁道部标准计量研究所)137 铁路机车车辆制动软管连接器体量规检定规程本规程适用于新制造、使用中和

2、修理后的铁路机车、车辆制动软管连接器体量规的检定。一概述机车、车辆制动软管连接器体量规是一种定值量具，结构简单使用方便，能有效的控制制动软管连接器的极限尺寸。它包括以下14件塞规、样板和管经球。1.38Hll塞规(简称全形塞规)2. 18日12样板(简称片形塞规1)3. R34.3H14样板(简称片形塞规2)4. 15.4h12样板CZ)C简称片形塞规3)5. R33h14样板CZ)C简称片形塞规的6. R42.8h13样板(简称片形塞规5)7. R42.8h13校对样板(TT或ZT)C简称片形5校对样板)8.胶垫槽样板CT或Z)C简称片形塞规6)9.胶垫槽校对样板CTT或ZT)C简称片形6校

3、对样板)10.上部样板(简称片形塞规7)11.上部校对样板(简称片形7校对样板)12.39H15样板(简称卡规1)13.43H15样板(简称卡规2)14. S25.4管经球(简称球规以下通称量规其结构简图见附图。二检定项目和检定条件1 检定项目和主要检定工具列于表1。2 检定时温度条件检定前量规应在室内放置一定时间进行必要的等温i各种量规放置的最短时间见表20检定时，室内温度对20.C的允许偏离在比较法测量时不超过表趴在绝对测量时不超过表4规定。表1序检定项目主要检定工具检定类别号新制造使用中修理后外观+ + + 2 硬度硬度计+ 3 表面粗糙度仪器或表面粗糙度样板+ + 4 全形塞规的圆度、

4、圆柱度、片形万能工具显微镜、量块、+ + 塞规、卡规的平面度、平行度外径千分尺、立式光学计5 尺寸同上+ + + 注t表中+表示检定，一表示可不检定。138 JJG (铁道)121-1990 表2tdJ LH Jt、量规手中类置于金属板上置于非金属板上全形率规2.5 片到:iigj见2.5 球规2.5 表3选用量块对200C允许偏差(1:OC) fTVK 3 尺寸范围(111m)级18 1850 4 8 5 5 2 8 -6 表4对200C允许偏差(1:OC) 尺寸范围(mm)18 I 1850 6I 4 检定时，室内温度应稳定，每小时变化不应大于OSC三检定要求和检定方法3 外观3.1要求:

5、新制量规的测量面不应有锈迹、毛刺、划痕等缺陷。使用中的量规不应有影响使用质量的缺陷。标志应正确清楚，内容包括:产品名称、制造厂名(或代号编号。3.2检定方法:目力观察。4硬度4.1要求钢制量规测量面的硬度应为HRC58654.2检定方法:用洛氏硬度计对新制量规进行抽样检定。5 表面粗糙度5.1要求:量规测量面表面粗糙度Ra不低于附图要求。5.2检定方法:用表面粗糙度仪器检定。也允许用表面粗糙度比较样板进行比较检定。6 量规的尺寸及全形塞规的困度和圆柱度，卡规的平面度和平行度。6.1要求:量规的尺寸要求见附图。全形塞规的圆度和圆柱度，片形塞规及卡规的平面度和平行度应在尺寸允许公差的50%以内。片

6、形塞规有关垂直度要求见附图。6.2检定方法6.2.1全形塞规全形塞规的检定推荐用立式光学计和4等量块比较测量。也可以用其它同等准确度的计量仪器检定。检定时应在X、Y方向上于A、B、C三个等距分布的截面的六个位置进行:其止端的检定应在X、Y方向上于A、B两个等距分布的四个位置进行，如图1所示。距量规测量面两端lmm范围内允许塌边。139 JAB x 图1全形塞规所有测得尺寸都应在规定的尺寸范围内:其圆柱度由测得最大尺寸与最小尺寸之差来确定，它应符合6.1款的规定。6.2.2片形塞规a片形塞规1-4及5-7校对样板用万能工具显微镜检定通端、卡端尺寸，用0级刀口尺检定片形塞规两侧面平面度，用。级直角

7、刀口尺配合塞尺检查垂直度，均应符合6.1项要求。b片形塞规57的检定:用相应的校对样板。以光隙法或塞尺进行检定。其间隙应符合表5的规定。表5样板名称间隙(mm)新制使用中片形塞规50.01 0.05 片形塞规60.01 0.03 片形塞规70.01 0.04 用量块组检定卡规。将卡规测量面洗擦干净，涂上很薄的凡士林泊膜。先按卡规最小极限只寸组合量块进行试测，井逐渐增加量块组合尺寸直至使卡规在标注力(无标注力在自重)作用下恰当地通过量块组合体，这时量块组合体的只寸即为卡规内尺寸，它应在规定的极限尺寸范围内。检定卡规测量面的平行度。应将量块组合成等于卡规实测内尺寸加上卡规平行度要求数值(不得超过卡

8、规最大极限尺寸)、以不大的力从任意方向置入卡规均不得通过。对于大于18mm的卡规。可用平面平晶或0级刀口尺检定测量面的平面度，其数值应符合6.1款的规定。6.2.4球规用分度值O.Olmm，2550mm的外径千分尺测量。不得少于x、y、z三个测点。所有测得值应符合要求。四检定结果的处理和检定周期7. 经检定符合本规程要求的量规发给检定证书(或作合格标记)不符合本规程要求的量规应修复或报废。8. 量规的检定周期应根据实际使用情况确定。最长不得超过六个月，校对样板最长不超过一年。140 JJG (铁道)121-1990 五附录鉴于铁标TB60-89中规定的测量面表面粗糙度与尺寸要求不相适应，卡规内

9、尺寸用量块去测量将损坏量块。为解决该矛盾，允许在现实情况下用O.Olmm分度25-50mm内测千分尺测量卡规内尺寸，测量点不得少于3处。18, H12样板(片开手塞，规1)141 :h 142 JJG (铁道)121一199034. 3: 一一一一一一一一34. 92.伯雹翩翩34.3R34.纽14样板片形塞规2)Z 白38-.Ol JJG (铁道)121-1990 E 15.4h12样板(Z)(片形塞规3)51. 38 +0.015 1.岛Z 吃llD ?因咽4L一一一。刻字R33h14样板(Z)(片形塞规4)143 JJG (T 到字2 R42.8h13才丰根片形塞规5)刻字二-三。100

10、0TT (或ZT)B R42.8h13校对样板(片形5校对样板)144 JJG (铁道)121一1990R42.8h13校对样板(片形5校对样板)样板名称B 日H 基本尺寸允差基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差校一通通CTT)42.8 18 。20.28 士0.01校一止通CZT)士0.0142.41 18 一0.0220.71 刻字e一胶垫槽样板T(或z)(片形塞规6)。FHD.平。胶垫槽校对样板TT(或ZT)(片形6校对样板)胶垫槽校对样板TT(或ZT)(片形6校对样板)H H 样板名称基本尺寸极限偏差基本尺寸极限偏差校一通通CTT)6.55 8.13 :1: 0.015 :1: 0.01 校止通(ZT)7 8.81 145 146 JJG ( S025.4管内径球刻字o() I 000 上都校对样板(T(;Z)(片形7校对样板JJG (铁道)121-1990 旦庄一/1 / emz / 飞、147 叫3H15样板(卡规2)UCHUF目的巴 白39H15中平板(卡主!i!)38Hll墓规E凹川Eh阳四UZHSmur . 148 。上部样板(T或z)(片形事规7)