TB T 2757-1996 铁路客车零部件用环氧-聚酯粉末涂料技术条件.pdf
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1、中华人民共和国铁道行业标准铁路客车零部件用环氧-聚醋粉末涂料技术条件1 主题内窑与适用范围TB/T 2757一1996本标准规定了铁路客车零部件用环氧聚醋粉末涂料的技术要求,试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存要求。本标准适用于以环氧树脂和聚醋树脂为基料的热固性环氧-聚酶粉末涂料,该粉末涂料适用于涂覆铁路客车内部的零部件。2 引用标准GB 1727 漆膜一般制备法GB 1729 漆膜颜色及外观测定法GB 1731 漆膜柔韧性测定法GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法GB 1740 漆膜耐湿热测定法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定GB 3186 涂料产品的取样GB 673
2、9 漆膜硬度铅笔测定法GB 9286 漆膜的划格试验GB 9754 漆膜光泽测定法3 技术要求3. 1 该粉末涂料应符合表1中的各项技术指标。项目容器中状态筛余物080目)运二胶化时间080.C士Z.C)飞一3.2 该涂膜性能应符合表2中的各项技术指标.项目颜色外观光泽(60.) 民白性/mm运主中华人民共和国铁道部1997-01-03批准776 表1表2技术指标色泽均匀、无结块、无机械杂质的粉状物0.5% 10 min 技术指标符合标准样板及色差范围光洁平整、允许轻微椅皮有光注85%.半光(50:t5)% 2级1997-07-01实施TB/T 2757-1996 表2(完)项目技术指标附着力
3、(划恪)/级三三l 硬度H(铅笔)二三2 冲击强度/(N . m) 主4.90 耐湿热500 h 1级耐盐雾240 h 无变化4 试验方法4. 1 容器中状态的测定按GB3186抽取样品,将样品置于无色透明容器中翻动,用肉眼观察颜色是否均匀一致,有无结块及机械杂质。4.2 筛余物的测定称取100g(精确到0.2g)的试样,将试样放在附有底盘的标准筛中080目).加盖,在电动筛上振动30min,振动停止10min后,取下筛子,小心地打开盖,称取筛余物的重量,按下式计算zX(%) = (R/W) X 100 式中,X筛余物百分数%;R 筛余物重量,g; W 试样重量,g 0 4.3 胶化时间测定4
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