TB T 2639.4-1995 铁道车辆用材料耐火性能试验.易熔材料辐射滴落试验方法.pdf

《TB T 2639.4-1995 铁道车辆用材料耐火性能试验.易熔材料辐射滴落试验方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TB T 2639.4-1995 铁道车辆用材料耐火性能试验.易熔材料辐射滴落试验方法.pdf（5页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2639.4-1995 铁道车辆用材料耐火性能试验易熔材料辐射滴落试验方法1995-05-23发布1995-12-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道行业标准铁道车辆用材料耐火性能试验易熔材料辐射滴落试验方法1 主题内容与适用范围TB/T 2639.4-1995 本标F准规定了铁道车辆用非金属材料以下简称材料)作辐射滴落试验时所采用的仪器设备、试样制备、试验程序、测试记录等。本标准适用于经电燃烧器试验或辐射试验时确认为易熔的各种厚度的易熔材料。本标准不适用于墙壁和地面的涂层。2 仪器设备2.1 试验设备由以下各项组成2. 一个额定功率为5

2、00W的辐射器。辐射器的辐射面是一个直径为(100士5)mm的石英盘，石英盘的螺旋槽内盘绕着电阻丝。螺旋槽至少应有六圈。在距辐射面30mm的平面上，辐射器的热流密度应为3W/cm2，并应尽可能均匀一致。2.2 一个试样支架。支架由内径为122mm水平金属固定环构成。在固定环上装有一个内径为118mm水平金属活动环。在活动环上面装有由直径0.7mm的不锈钢丝编织成的钢丝网，钢丝网的筛孔为2.lmm X 2. lmm方孔。2.3 一个直径为118mm.深为12mm的圆柱形熔点集中储存器。储存器内填塞有纤维素棉吸水性棉花)。2.4 辐射器、试样支架和容器三部分安装在一根立杆上，它们的垂直中心线耍一致

3、(见图。辐射器安装在上面，辐射面水平地朝下方辐射。辐射器的高度可调节并可绕立忏水平的旋转.2.1.5 一个风罩。2.2 试验仪器2.2.1 一个瓦特表。2.2.2 一个可调变压器。2.2.3 一个压力调节器。2.2.4 一个精确计时器。中华人民共和国铁道部995一05-23批准199512-01实施l T8/T 2639.4-1995 6 2 3 1 :辐射器2:试样3:钢丝网4:纤维棉5.熔滴储存器6:辐射表面。例叫二羊一-JfYT-一二二固定环|_II-_Hi Il 试样支架详图AMY-44 工户一图12 TB/T 2639.4-1995 3 试样制备3.1 从样晶中切割出的试样为民方形，

4、其重量不小于钮，一边长度为70mm。3.2 每组试样为四块，当需两面进行试验时，试样数量为八块。4 试验程序4. 1 试撞肘，试样的燃烧会释放出对人体健康有害的气体，必须采取预防措施。4.2 试跄前的准备4.2. 试样和纤维素棉应放置在温度为(23士3)C，相对湿度为50%士10%的罩子内恒温恒温.直至试样恒重误差约2%.4.2.2 把试样放在试样支架上，支架上的钢丝网要清洗干净.4.2.3 在抨上装上辐射器，试样支架和熔滴集中储存器。辐射器的辐射表面位于试样上部表面30mm处。装满纤维棉的熔滴集中储存器位于试样支架的钢丝网下部300mm处。每次试验都要换纤维棉.4.3试验4.3.1 捧通电摞

5、，45min后，将达到稳定热流密度的辐射器移到标准位置上，同时计时器开始计时.如果试样受热变形，则应调整辐射器的高度以使辐射器表面和试样上部之间的距离尽可能保持为30mm.如果试样燃烧起来，35后移开辐射器，待试祥燃烧熄灭后，再重新把辐射器移到原先位置上.根据需要，在试验最初5min内重复上述操作。从第5min钟开始，一一如果试样处于燃烧熄灭状态，即可把辐射器移到原位，进行燃烧试验。一一如果试样处于燃烧状态，贝IJ等到试样燃烧熄灭后，再重新把辐射器移到原位，进行燃烧试验.5 测试记录记录下列试验情况zu熔滴的燃烧或不燃烧滴落情况sb)在同一试验条件下，各试样和纤维棉的燃烧情况，如产生燃烧的不同时间、燃烧期限和火焰的长度等.附加说明z本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。本标准由铁道部四方车辆研究所负责起草。本标准等效采用NFP92-505-1985易熔材料辐射滴落试验方法儿3 田Mmg品14