HB 5884-1985 ZD系列飞机直流驱动电机技术条件.pdf

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1、空工HB5884-85 步。1985-10-8发布中华人民共和国二拙中华人民共和国航空工标准H85&84-58 电机技术本标准适用于连续工作制及短时工作制、重复短时工作制折算到连续工作制下的功率1 500瓦，机座号为36、45、55、70、90，额定:电压为27伏的ZD系列飞机直流微型驱动电机的设计、制造及交付验收。1 名词术语1. 1 额定工作规范指电动机于额定电压，额定转矩下的工作规范。1. 2 额定转速偏差电动机于额定工作规范工作终了时，其转速偏离额定转速的数值。1. 3 冷状态也颁布L各部分温度与周围介质温度之差不大于3C的状态。1. 4 热状态对于连续工作的电动机，运行至热稳定(各部

2、分温升在半小时内的变化不超过1c )后的状态。对于短时和重复短时工作的电动机，于额定工作规范工作终了时的状态。1.5 湿热状态电动机于混热试验终了时的状态。2 型号命名乞D系列飞机直流微型驱动电机产品的型号由下列五部分组成，|1 卜|4 15-i 结构派生代号横线性能参数序号产品各称的主称代号ZD2.1 型号组成部分2. 1. 1 本标准所规定的电机机lli号，应符合HB5517-80 )中有关规定。6. 1. 2 标准基准条件，标准验证条件，标准恢复条件，标准干燥条件，保温时间及试验10 HB5884-85 使用仪表精度均应符合HB6-78-77中有关规定。6.2 产品试验分类产品试验分为g

3、a 检查试验。b 验收试验。c 型式试验。6.3 检查试验一一制造厂生产的本系列电动机应在经规定程序鉴定合格的设备上100%地进行检查试验。6.4 验收试验订货方从经过制造广检查试验合格的产品中抽10%(不少于2台进行验收试验。验收试验合格后产品才能出厂。出厂的产品必须符合产品成套性规定。产品成套性包括电动机，产品合格证及备件。6.5 电动机的检查试验和验收试验的项目，顺序及方法6.5.1 外观检查6.5.1.1、检查目的确定电动机外观及装配质量应符合产品图祥。6.5. 1. 2 检查内容用目视法鉴定电动机外观及装配质量。a 电动机铭牌及标志应牢固、正确、清晰。b 电动机表面不应有裂纹、压伤、

4、毛南rJ、锈蚀、漆层皱裂或脱落、引出线绝缘损坏等缺陷。c 换向器表面不应有积炭和油污、电刷接触面不应低于75%(允许在装配工序问检查d 电动机的漆封、铅封及紧固件的锁紧均应符合总装图。用通用量具或专用工具检查电动机的外形尺寸和安装尺寸应符合外形尺寸图。6.5.2 冷态绝缘电阻检查6.5.2.1 检查目的确定电动机子冷态下的绝缘性能06.5.2.2 检查程序a 用500伏兆欧表检查电动机各绕组间及各绕组与壳体间绝缘电阻值。b 检查时，以接近兆欧表规定的速度均匀转动兆欧表，待指针稳定后读取兆欧袤的数值，其值应不小于20兆欧。如果电动机引出线接壳体时，检查前则应使其对壳体开路。如有晶体元件及电容器的

5、电动机，其检查试验方法应由专用技术条件规定。6.5.3 电磁离合器的工作性能检查6.5.3.1 检查目的确定电动机电磁离合器工作可靠性及动作准确性e6.5.3.2 检查程序a 电磁肖合器吸台电流(电压)平日释放电流(电且i)的测量。将被测电动机按图2或11 1195884啕&6图3接入电路。开始均匀升高电动机引出线两端的电压，读取离合器吸合瞬间的电流电压值，然后均匀降低电动机引出线端的电压，读取离合器释放瞬间的电流(电压)值。按上述方法在z ，y两个转向上各进行两次测量，并记录最后一次电磁离合器吸合和释放电流(电压)值，其值应符合产品技术条件规定。十21V 图2电磁离合器吸合电流、释放电流测量

6、线路b 电磁离合器静态制动力矩的检查，在电动机输出轴上安装一专用园盘，然后子园盘的切线方向控以磁码，磁码重量为sM G;一R N(Kg) 式中M一一产品专用技术条件规定的静态和j动力矩N-Cm(Kgf-CM) R 园盘半径CM 不可逆电动机在旋转方向上(可逆电动机依次于两个转向上进行检查，电动机输出轴不应转动。c 电磁离合器啃合力矩的检查。于电动机引出线两端加以额定电压并使之处于吸合状态，按本项试验程序b所述程序进行检查(此时，式中的M为产品专用技术条件规定的咱合力矩。十yK +Z 27V 图3电磁离合器吸合电压、释放电压测量线路6.5.4 起动转矩检查6.5.4.1 检查目的确定电动机的起动

7、能力。12 H85884-8S 6.S.4.Z检查程序a 将电动机安装子专用装置上，该装置应能给电动机输出轴上加以产品技术条件规定的转矩，并使之能在电动机转动角度不少乎3。时切断电动机电源。b 给电动机输出轴上加以转矩其大小为规定的起动转矩值)，在额定电压下电动机应能直接起动。6.5.5 额定数据检杏6.5.5.1 检查目的确定电动机于额定工作状态下的工作能力。6.5.5.2 检查条件及内容表16额定电压v!输出轴转矩N-CM(kgf啕CM)检查内容27 额定转矩需用电流l 额定转速l 火花等级6.5.5.3 检查程序, $.、将电动机正确安装到专用力短装置上，并使之处于准备工作状态。b 在电

8、动机引出线两端电压为额定电皮，输出铀加以额定转矩的条件下，按产品专用技术条件的规定工作规范工作。c 电动机于工作结束时，按表16规定的检查内容进行检查，其值应符合产品专用技术条件的规定。6.5.6 热态绝缘电阻检查6.5.6.1 检查目的确定电动机于热状态下的绝缘能力。6.5.6.2 检查程序紧接6.5.5条后，于热状态下按冷态绝缘电阻的检查方法检查，绝缘电阻值应不小于2兆欧。6.5.7 绝缘介电强度检查6.5.7.1 检查目的确定电动机绝缘部分承受强电场作用的能力。6.5.7.2 检查程序a 紧接6.5.6条检查后，按4.1.6条的要求，立即进行绝缘介电强度检查b 将电动机所有引出线于击穿装

9、置的同一接线柱上，壳体则与击穿装置另一极可靠接触。如有电动机引出线接壳体时，应先使其对壳体开路。c 接通击穿装置外接低压电源，按表9要求的电压值，从不高于试验电压全值的一半开始，然后逐渐地或分段地增加，每段增长率应不超过试验电压的5%，一直增加到试验电压全值为止，试验电压自半值上升到全值的时间不应少于10秒全值试验电压保持1分钟，电动机不应有绝缘击穿和表面闪络。d 迅速落低电压至全值的50%以下，再断开击穿装置的低压电源。n HB5884-85 e 电动机绕组间如有绝缘电电强度试验要求时，则将两绕组引出线分别接于击穿装置的接线柱上，按上述c、d程序进行试验。有昂体元件及电容器的电动机，其试验方

10、法由专用技术条件规定。6.5.8 超速试验6.5.8.1 试验目的确定电动机结构承受超速的能力。6.5.8.2 试验程序a 紧接6.5.7条检查后，按4.14的要求进行超速试验。b 电动机在空载条件下，于一个转向上直接接通电动机，用改变端电压减小激磁电流或用机械拖动的方法，按表7规定的要求进行超速试验。c 试验后，检查电动机不应出现有害变形或紧固件松脱等现象。6.5.9 电源线传导干扰电平测试有抑制电磁干扰要求的电动机，其传导干扰电平应符合HB5662-81的规定。具体要求由产品专用技术条件规定。6.6 电动机型式试验的项目、顺序及方法工厂对成批生产的电动机，每年或每半年从验收合格的电动机中抽

11、2台进行一次型式试验。其顺序和方法一般按以下规定进行。6.6.1 互换性检查6.6. 1. 1 检查目的确定电动机零、部件的互换性。6.6. 1. 2 检查程序a 在同一型号的电动机中另外任意抽选3-5台。b 按产品专用技术条件的规定，分解电动机并混装。必要时允许采用新的紧回件、调整片和精磨电刷。c 按6.5.1-6.5.7条检查新装后的电动机，应符合要求。6.6.2 重量检查6.6.2.1 检查目的确定电动机的实际重量是否符合产品专用技术条件的规定。6.6.2.2 检查程序选用称重精度不低于电动机重量1%的工业天平或磅称，测量电动机的重量，其值应不超过产品专用技术条件的规定。6.6.3 短时

12、过转矩检查6.6.3.1 检查目的确定电动机于工作过程中承受载荷的能力。6.6.3.2 检查程序14 a 将电动机正确地安装到专用力矩装置上，并使之处于准备工作状态。b 电动机按产品专用技术条件规定的额定工作规范工作。C 于工作结束时，在电动机输出轴上加以产品专用技术条件给定的载荷转矩，并加以HB5884-85 额定电压，进行检查(可逆电动机依次于两个转向上进行)。d 试验后检查电动机不应出现有害变形。H二a本项试验允许在6.5 . 7与6.5.8杂之间进行。此时，由第6.5.7$直接转入木JiBfi1rr:r ，然盯了艾进TT6.5.R;苦的价聋，再进行本项程序d6.6.4 温升试验6.6.

13、4.1 试验目的确定电动机各部分温升。6.6.4.2 试验程序a 用三块电阻电桥分别测量电动机电枢绕组、激磁绕组和离合器线圈的冷态电阻值，并同时测量绕组(线圈)的温度。10电枢绕组的电阻测完后，应于测量部分(换向片)作好标记，以便热态测量。如绕组线圈)温度不能直接测量时，应将电动机在空气中静景表17所规定的时间，此时周围空气的温度即可作为绕组线圈的温度。b 将电动机安装于专用力矩装置上并使之处于准备工作状态。c 电动机工作结束后，立即测量各绕组线圈)热态电阻值。自停车起每隔1020秒测量一次，共测57点，与此同时用半导体点温计测量换向器表面温度儿，同时测量冷态介质温度。tE2串撒可i!t动机执

14、t融磁1，且也阻值，用测最后一次工作的撒磁绕组电阻.且与砖:t测试的绕llJ;Z致。表17电动机重量保温时间N(kg) h 三三0.150.5 0.151.5 1. 0 1.515 2.0 d 在半对数座标纸或等分座标纸上，绘制冷却曲线，在横轴(等分座标)上取时间座标，在纵轴上取电阻或温度座标，将冷却曲线延长3jrj和纵轴相交，交点的纵座标值即为所求的停车瞬间的电阻值，如图4。e 计算电动机各部分温升值铜线绕组(线圈)对冷却介质的温升可按下式计算gR, -R Ae豆7(235+Qi )+0100 10-绕组温升C , 式中gR I一一试验开始前的绕组电阻Q, R，一一试验结束时的绕纽电阻Q ,

15、 对于铝线绕组线圈)，上式冷却介质的温升公式常数235改23815 HB5&84-85 型Hfk 里得的电日1散ft-i之辈! -_ 4 部分延长线间的差值时间图48 I 试验开始前的绕组温度。试验结束时冷却介质的温度换向器温升按下列计算g-8=8, -80 式中gAO-换向器温升C, 。2一一试验结束时换向器表面温度C, 。试验结束时冷却介质的温度。按上述方法计算后，电动机各部分温升值均不应超过产品专用技术条件的规定。C, C, 6.6.5 恒定湿热试验6.6.5.1 试验目的确定电动机于湿热条件下的适应能力。6.6.5.2 试验条件表18温度相对湿度试验时间自8 申且中t CC % d 6

16、0 十295 士510 6.6.5.3 初始检视1按第6.5.1.2条a、b检查外观质量，并按6.5.5条进行额定数据检查。6.6.5.4 试验程序按HB5830.13-86 (机载设备环境条件及试验方法.l显热第4条进行试验。6.6.5.5 最终检测对电动机进行外观检查，其主要零、部件外观质量应符合HB6-78-77第23条的规定。按本标准6.5.5条进行额定数据的检查。16 HB5884-85 6.6.6 低温试验6.6.6.1 试验目的确定电动机在飞机停飞状态时于低温条件下的工作可靠性。6.6.6.2 试验条件按HB5830.9-84 机载设备环境条件及试验方法低温第4条进行。6.6.6

17、.3 初始检测按6.5.1.2条款b检查外观质量。6.6.6.4 试验程序按HB5830.9第5条进行试验。6.6.6.5 最终检测按HB5830.9第5.5条进行。6.6.7 高温试验6.6.7.1 试验目的确定电动机在飞机停飞状态时于高温条件下的工作可靠性。6.6.7.2 试验条件按HB5830.8-84机载设备环境条件及试验方法高温第4条进行。6.6.7.3 初始检测按6.5.1.2条款6检查外观质量。6.6.7.4 试验程序按日B5830.8-84第5条进行试验。6.6.7.5 最终检测按HB5830.8节第5.5条进行。6.6.8 温度冲击试验6.6.8.1 试验目的确定电动机在飞机

18、飞行高度和速度急剧变化时子温度冲击下的工作适应性及结构的承受能力。6.6.8.2 试验条件按HB5830.10-84(机载设备环境条件及试验方法温度冲击第4条进行。6.6.8.3 初始检测按6.5.1.2条b检查外观质量。6.6.8.4 试验程序按HB5830.10第5条进行。6.6.8.5 最终检测a 对电动机进行外观检查，电动机不应出现润滑油脂的溢出，漆膜起泡、皱皮、剥落、非金属件的膨胀、龟裂、变形以及金属结构件的破坏等损伤。b 按6.5.5进行额定数据的检查。6.6.9 高温低气压试验6.6.9.1 试验目的17 HB5884-85 确定电动机在飞机飞行状态时于高温低气压条件下的工作可靠

19、性。6.6.9.2 试验条件按HB6-78-77第60条(2 )款进行。6.6.9.3 初始检测测量电动机的电刷高度，并作好标记。6.6.9.4 试验程序按HB6-78-77第60条(4)款进行试验。6.6.9.5 最终检测按HB6-78-77第60条(5 )款进行检测。6.6.10 振动试验6.6.10.1 试验目的确定电动机子飞机振动条件下的工作适应性，并检验其iH振现象。6.6.10.2 试验条件按HB5830.5-84 (机载设备环境条件及试验方法振动第2.3条款进行。6.6.10.3 初始检测按本标准6.5.1.2条b.d检查外观质量，并按6.5.5进行额定数据检查。6.6.10.4

20、 试验程序按HB5830.5-84第4.2条款进行。6.6.10.5 最终检测对电动机进行外观检查，电动机不应出现导线脱焊，紧同件松动及结构破坏等损伤。6.6.11 碰撞试验6.6.1 1. 1 试验目的确定电动机于飞机着陆碰撞条件下的工作可靠性及(或)结构承受能力。6.6.1 1. 2 试验条件按HB5830.3-82 (机载设备环境条件及试验方法碰撞第2-4条进行。6.6.1 1. 3 试验程序按HB5830.3-82第6条款进行。6.6.1 1. 4 最终检测对电动机进行外观检查，电动机不应出现导线脱焊、紧回件松动及结构破坏等损伤，并按6.5.5进行额定数据的检查。6.6.12 惺加速度

21、试验6.6.12.1 试验目的确定电动机在飞机作机动飞机时于恒加速条件下的工作可靠性及(或)结构承受能力。6.6.12.2 试验条件按HB5830.4-82 (机载设备环境条件及试验方法情加速度第2、3条进行。6.6.12.3 试验程序按HB5830.4-82第5条款进行。6.6.12.4 最终检测18 HB5884-85 对电动机进行外观检查，电动机不应出现导线脱焊、紧固件松动及结构破坏等损伤，并按本标准6.5.5进行额定数据的检查。6.6.13 寿命试验6.6.13.1 试验目的确定电动机整个寿命期中工作的可靠性o6.6.13.2 试验程序按HB6-78-77第69条(2 )款进行。6.6

22、.13.3 最终检测按本标准6.5.3、6.5.5和6.5.8条b-d规定检查电动机性能，其中进行第6.5.8条绝缘介电强度试验前，允许吹净电动机换向器和电刷部分的碳粉。6.6.14 霉菌试验按HB5830.11(机载设备环境条件及试验方楼霉茵第4条，款男抽电动机进行试验。6.6.15 盐雾试验按HB5830.12-86 (机载设备环境条件及试验方法盘雾另抽电动机进行试验。6.6.16 起动电流在标准试验条件下，电动机空载，并施以低电压或额定电压直接起动电动机，测量其电流(用低电压时折算到额定电压时的电流数值，电流与电压按JEtt关系折算。7 封存、包装和保证期7.1 电动机的封存应符合航空辅

23、机产品干燥空气封存HB5028-77(航空辅机产品干燥空气封存标准规定。7.2 电动机应按航空产品有关包装技术条件进行包装。7.3 在用户按照电动机规定的条件工作时，制造厂保证电动机5年内无故障地可靠的工作。19 HB5884-85 相关标准自豪1. HB5517 -80 (飞机直流微型驱动电机基本外形结构型式2. HB5033-70 (镀层和化学复盖层的选与择原则厚度系列3. JB(M)l-75(专用轴承技术条件4. HB6-78-77 (飞机直流驱动电机技术条件5. GB755-81 (电机基本技术要求6. HB5662-81 (飞机设备电磁兼容性要求及测试方法7. HB5028-77 (

24、航空辅机产品干燥空气封存8. HB5830 .1-84 (机载设备环境条件及试验方法总则9. HB5830. 3-82 (机载设备环境条件及试验方法碰撞10. HB5830.4-82 (机载设备环境条件及试设方法恒加速度11. HB5830.5-84机载设备环境条件及试验方法振动12. HB5830.8-84机载设备环境条件及试验方法高温13. H85830.9-84 (机载设备环境条件及试验方法低温14. HB5830 .10-84 (机载设备环境条件及试验方法温度冲击15. . HB5830 .11-86 (机载设备环境条件及试验方法霉茵16. HB5830.12-86(机载设备环境条件及试验方法盐雾17. HB5830.13-86 (机载设备环境条件及试验方法烦热附加说明本标准由航空工业部三0一所提出本标准由一三五厂、二五厂、三四五厂、三五五厂、三八五厂等单位负责起草。本标准主要起草人g景言相、沈兵、刘Ijj辰海、曾志森。20