HB 5859.3-1996 飞机制图.零件图画法.pdf
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1、HB 5859.3-96 扎零1996- 09 -13发布1997 -01-01实施中国航空工业总公司批准唱且码,.吨3aaT,、dro哼,。目次主题内容与适用范围. . . . 引用标准. . 模锻件图画法. . 铸件图画法. . . 切削加工件图画法. . 银金件图画法. . . . . 非金属件图画法. . . . 表格零件图画法. (1) (1) (1) (5) (10) (13) (27) (30) 中华人民共和国空工业标准1 主题内容与适用范围飞机制图件图画法本标准规定了飞机零件图祥的绘制方法。H 5859.3-96 代替HB 5859-84 本标准适用于飞机零件图样的绘制,其它产
2、品图祥的绘制也可参照执行。2 引用标准GB/T 131 GB 12472 HB 5859.1 E击5859.23模锻件图画法3.1 -般规定机械制图表面粗糙度符号、代号及其注法木制件表团粗糙度参数及其数值飞机制图基本规定复合材料构件制图规定3. 1. 1 模锻件图祥中应表示分模线(面)的位置,注出加工袭面和非加工表面的表面粗糙度符号(见图1)。图1中国航空工业总公司1996-09-13发布其余-nmm 1997 - 01-01实施1 HB 5859.3 -96 3. 1. 2 模锻件仅在剖视或剖面图中画出模锻斜度,其它视图可省略模锻斜度的投影线,按小端画出(见图1)。3.1.3 模锻件局部绍平
3、的画法见图2。锦平符号采用沉孔符号,其画法应符合HB5859.1的规定。! ! 16 图2中注明纤维方向和取样部位(见图3).表示取祥部位的方框尺寸为15mmx8mm。十+ 3.2 模锻件尺寸的标注十十+ + + 纤维方向图3取样部位3.2. 1 应选择加工面或中心线作为标注尺寸的基准,如需控制加工回到非加工面的实际尺寸时,应在图中注出最小极限尺寸(见图1)。3.2.2 在模锻件图上,与飞机外形或其它结构基准有协调要求时,应画出有关结构轴线或飞机理论外形线,并以这些轴线和理论外形线作为基准来标注零件尺寸,在图样注语中说明按样板制造(见图4)。2 H 5859.3-96 t L-ii 匾量量事_
4、j机身理论外形中一一一一一一一一一一注按样板制造。图43.2.3 标注肋条厚度时,若肋条顶端是圆角,则肋条厚度由顶部圆角直径决定(见图5)。若肋条顶部有两个因角,则肋条厚度由侧面与顶面的两交点之间的距离决定(见图的。3.2.4 图5图6当肋条间的距离有变化时,其尺寸注法见图7。当肋条间的距离一定时,其尺寸注法3 HB 5859.3-96 见图80- -2:1(典型图73.2.5 模锻件圆角R的注法见图9.R的位置尺寸一般不注出。3.3 模锻件图样的注语囱样注语应包括下列内容ga锻造工艺说明书按xx X; b.锻造类别;C.模锻斜度;d.模锻件公差等级:e.机械加工的一般公差zf.无损检测要求;
5、g.未注圆角;h.尖角倒圆。且司i.一-图9注z对于镜告盘假件.应在注语中或标题挂上万桂明注童镜古盘I.宇样.4 图8, 4 铸件图画法4. 1 一般规定HB 5859.3-96 4. 1. 1 铸件图不画分模线与铸造斜度,如有明显斜度时,一般应在剖视或剖面图中表示,其它图形只按小端画出见图10)。图104.1.2铸件的局部凸台和稳平的画法见图11。锦平符号采用沉孔符号,其画法应符合HB 5859.1的规定。5 4.2 铸件的尺寸标注4一6! ,16 20 HB 5859.3 -96 图114.2. 1 标注尺寸的,应以加工商、对称面或主要轴线作为基准。当需控制加工面到非加工商之间的实际尺寸时
6、,应在图中注出最小极限尺寸(见图12)。6 HB 5859.3- 96 Xmin min 专H-一-卡。R 键磨界限图124.2.2 在铸件图上,当与飞机外形或其它结构基准有协调要求时,应画出有关结构轴线或飞机理论外形线,并以这些轴线和理论外形线作为基准,来标注零件尺寸。在图样注语中说明按样板制造(见图4)。4.2.3 标注尺寸时应注意零件内外形体的尺寸分组和相对集中(见图13、图14)。图13图144.2.4 同一铸件的转接回角半径尺寸应尽量统一(见图15)。7 HB 5859.3-96 图154.2.5在铸件的转接圆角处,零件的长、宽、高等,均应从轮廓线之理论交点标注(见图15)。当圆角半
7、径很小,交点不易画出时,应按从交点标注理解(见图7、18、19)。4.2.6 标注尺寸时,应在铸件的非加工面与非加工商之间建立尺寸联系,加工团与加工商之间建立尺寸联系。而加工商与非加工面之间通常只采用一个尺寸进行联系(见图16尺寸B)。只有对确属必要的结构要求(如凹槽、凸台等小结构尺寸)或从检验测量方便考虑,才增注加工丽与非加工商间的尺寸(见图17)。图16图174.2.7 铸件肋条的尺寸标注4.2.7.1 肋条与圆柱面相交处,其尺寸标注见图18,肋条的高度尺寸是指从某一基准面到肋条与圆柱i!ii理论交线点)之间的距离。4.2.7.2 倾斜的肋条应分别标注高度尺寸(见图19)。8 HB 585
8、9.3-96 图18图194.3 铸件无损位测的标注当需要在图中画出无损检测(如X光检查)部位时,按图20绘制,并在图祥注语中注明无损检测的具体要求。X光检查部位留4.4 铸件图样在注语图样注语应包括下列内容:a.铸造工艺说明书按xx x; b.铸件类别zc.铸造斜度;d.铸件公差等级;e.机械加工的一般公差;f.铸造圆角;g.无损检测要求:h.尖角倒圆。回20注s对于镇告盘铸件,应在拉语中或标题桂上方注明注意镜告盘尸字样。9 H 5859.3-96 5 切削加工件图画法5.1 -般规定5. 1. 1 切削加工件所选择的主视图,应能表达零件的主要结构特征并符合工作位置或加工位置(见图21、22
9、)。图21r .-2, :1 AW 图225. 1.2 切削加工件当采用标准绪构要素时,其要素部分的具体结构尺寸不必注出,只需注出其标准代号(见图22)。当个别尺寸与标准结构要素不同时,则应标注全部尺寸。5. 1. 3 与理论外形有关的零件图样,应在零件图排上用双点划线画出理论外形并标明xx 理论外形字祥,注明理论外形与零件外形的关系见图23)。10 HB 5859.3 -96 乞町2部草莓A节制强国5.2 采用数控加工零件图样的尺寸标注5.2. 1 采用数控加工零件的图祥,其尺寸标注应以编程人员根据零件图祥和理论外形数模以及数模使用说明,能进行数控编程工作为原则。5.2.2 采用数控加工的零
10、件图样,应画出直角坐标或极坐标系及原点,尽量使设计基准与工艺基准统一见图24、25)。减速伞舱理论外形23 国减速伞舱理论外形A-A A I 机翼理论外形Y 11 z 因24与理论外形无关的飞机零件图样尺寸标注,见图25039.5:%b 设计基准线制冉侨联川相LA E墅里生外形(下翼面)时制窑惶惶5.2.3 HB 5859.3-96 Y 手-f斗-f .X li 孔号直径X坐标Y坐标A Ol0 50 50 B 10 250 50 . . . . 图255.2.4 与理论外形有关的零件图样,应用双点划线画出理论外形并标明xx理论外形字样。标明理论外形与零件外形的关系,如是等距面则注厚度尺寸.如是
11、非等距面,应给出框、肋轴线处的厚度,并注明斜度变化情况(见图24、26)。5.2.5 与理论外形有关的下陷等其它结构尺寸,应在统一的坐标系下标明下陷等其它结构的位置尺寸及其本身的结构尺寸(见图26)。面-4里-A上-Em一外-论一理-百再】机一z -一一-B-B z L. 助轴线图265.3 补加工利用标准件进行补充加工的零件,应将补加工的部位详细表达清楚,其余部位简化绘制,12 HB 5859.3-96 与标准件相同的参数不注。在图样注语中耍说明用xx标准件补充加工(见图27)。十10士0.35注z用HB6223M18补充加工,图中未表示部分按原标准。5.4 切削加工件图样的注语图样注i吾应
12、包括下列内容2a一般公差gb.尖角倒圆3C.热处理检验类别:d.无损检测:因27e与理论外形有关的零件注明按样板制造;采用数控加工时注明按数模加工。6级法6.1 -般规定6. 1. 1 为便于选择标注尺寸的基准,银金零件的主视图应撞在飞机上的安装位置绘制。一般采用较少的基本视图主视图、俯视图)而采用较多的辅助图(向视图、剖视、剖面、局部放大图)来表达。6.1.2 凡与航向有关的饭金零件,在图中均应保持规定的航向或画出与航向有明确关系的轴线。一般机身隔框规定为顺航向投影:机翼、水平尾翼的翼肋规定为从飞机对称轴线向右投影,在图中前缘朝左:垂直尾翼的翼胁规定为从下向上投影,在图中也是前缘朝左。符合上
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