HB 0-9-2000 六角形零件的保险孔.pdf
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1、中华人民共和国航空工业标准HB 0-9-2000 六角形螺纹零件保险孔2000-09-20发布2001-01一01实施国防科学技术工业委员会批准HB 0-9-2000 目。吕本标准是在用。-9 -83的基础上,总结了近十六年的实际使用情况,并参考T1 03815 -76(螺纹零件保险孔尺寸修订而成。修订时仍维持了用。一9-83规定的四种保险孔的结构形式,对四种保险孔及其工乙孔的尺寸和极限偏差,参考侃T1 03815 -76进行了适当的调整。另外,还对C型和D型保险孔的尺寸和极限偏差按螺栓和螺母分别作了规定,以避免螺母的保险孔与螺纹孔贯通,影响装配使用。本标准自2001年01月01日起实施。本标
2、准自实施之日起,同时代替J-0-9-83。本标准附录A是提示的附录。本标准由原中国航空工业总公司第三0一研究所提出。本标准由原中国航空工业总公司第二0一研究所归口。本标准起草单位:一一四厂、三O一所。本标准主要起草人:王林寿、陈小杰、徐阿玲、隋明丽。本标准于1967年首次发布,1974年第一次修订,1983年第二次修订。中华人民共和国航空工业标准六角形螺纹零件保险孔1 范围HB 0-9-2000 代替HB0 -9-83 本标准规定了保险孔(锁紧丝孔)的型式、尺寸、极限偏差及加工保险孔用工艺孔的型式、尺寸和极限偏差。适用于紧固连接用六角螺母、六角头螺栓、螺钉和管路连接用六角形外套螺母、螺塞及管接
3、头。2 引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版日寸,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。I- 5800 - 1999 一般公差3 A型和B型保险孔3.1 A型和B型保险孔的结构型式,见图1、图20A型(1孔)H 图l国防科学技术工业委员会2000-09-20发布2001-01-01实施HB 0-9-2000 日型(2孔)图23.2 A型和B型保险孔的尺寸和极限偏差,按表1规定。表1A型和B型保险孔尺寸和极限偏差H 2.512.813 3.51 4 14.51 5 6 1 7 1 819 dl 1.
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