QC T 661-2000 汽车空调(HFC-134a)用液气分离器.pdf
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1、QC/T 6 6 1一20 0 0 前言本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位z上海易初通用机器有限公司、上海大众汽车有限公司、苏州新智机电工业有限公司。本标准主要起草人周习清、周健、张俊英。中华人民共和国汽车行业标准QC/T 6 6 1 -2 0 0 0 汽车空调(HFC-134a)用液气分离器1 范围本标准规定了汽车空调(HFC-134a)用液气分离器(以下简称液气分离器)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存本标准适用于以HFC-134a为制冷剂的汽车空调用液气分离器。2 51用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为
2、本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 2828-1987 逐批检查计数抽样程序及抽样表适用于连续批的检查GB/T 6287-1986 分子筛静态水吸附测定方法GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验3技术要求液气分离器产品应符合本技术要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术要求制造。3.1 外观液气分离器外表面应标志清晰,焊缝均匀,无明显划痕、油市。3- 2 气密性任一处泄漏量不超过5g年3. 3 耐振性3. 3.1 液气分离器经139h振动试验后,应符合3.2的要求。3.3.2 完成3.
3、3. 1后,然后加振28h,应符合3.2的要求,内部零件无损坏。3.4 耐压性在3.5 MPa下进行试验后应符合3.2的要求。3.5 干燥性能3. 5. 1 干燥剂吸水能力不小于15%。3.5.2 干燥剂预吸水量不大于干燥剂重量的3.5%。3.6 耐压力交变性耐压力交变试验后,应符合3.2的要求。3. 7 清洁度液气分离器内部杂质不大于25mg. 3.8 压差性能进出口压差值不大于31kPa。3. 9 耐腐蚀性经中性盐雾96h后液气分离器外表面涂层局部棱边3mm以外,应无气泡、起皱、开裂或脱落,底国家机械工业局2000-11-06批准2 0 0 1 -0 4 0 1实施1 QC/T 6 6 1
4、 -2 0 0 0 层金属无腐蚀现象铝质液气分离器无该项要求4试撞方法4.1 外观目测4.2气密性试验室温下1828,在有安全装置条件下向被气分离器充入HFC-134a至饱和,然后充入氯气升压至2.5 MPa土0.4 MPa(压力表精度1.5级,用电子式制冷剂撞漏仪检漏栓漏仪精度0.5 g年,缓慢移动,栓漏探头与被检处距离不大于10mm. 4. 3耐摄性试验4. 3.1 液气分离器充入30%容棋的冷冻润滑油后安装在振动台上,上下振动139h,加速度2.5 g,频率20施,试碰后按4.2进行气密性试瞌4. 3.2满足3.3.1要求后,上下振动28h,加速度5g,频率20Hz,试验后按4.2进行气
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