QC T 577-1999 轿车客厢内部尺寸测量方法.pdf

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1、dB 中华人民共和国机械工业部部标准轿牵害厢内部尺寸测量方法1985-08-16发布1986-03-01实施中华人民共和国机械工业部批准中华人民共和国机械工业部部标准JB 4100-85 轿车害厢内部尺寸测量方法1 适用范围本标准对轿车和旅行轿车的客厢尺寸，以及旅行轿车行李箱尺寸的测量项目和测量方法给以规定，也可用于货车驾驶室。本标准用于情报交换和数据处理。2 术语定义在本标准中所用主要术语定义如下z2.1 Y基准平面，车辆纵向对称平面，定义见GB3730.3-83汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸。2.2 X基准平面:垂直于Y基准平面的垂面，且通过两前轮中心。2.3 Z基准平面z垂直于Y和X基

2、准平面的水平面。2.4 Y平面z平行于Y基准平面的平面。2.5 X平面z平行于X基准平面的平面。2.6 Z平面z平行于Z基准平面的平面。2.7 基准点z制造厂规定的二个或更多个实际点。2.8 B点z由制造厂规定的踵点(见图5)。2.9 B点z汽车制造厂规定的后乘客踵点(见图5)。2.10 A点:A点系加速踏板上距B点200毫米的一个点见图5)。2.11 R点z制造厂的设计基准点，用于确定由车辆制造厂规定每个座位最后的正常位置，它是模拟人体躯干和大腿的跨关节中心点位置，并相对于所设计车辆结柏而建立的座标，这一点称为:座位基准点。2.12 设计载荷z按JB3982-85轿车的外部防护的规定。S 测

3、量条件3.1 除另有规定外，支承平面习惯上为水平面。汽车均放置于水平支承面上，长度和宽度是在水平面内测量，高度是在垂直面内测量。3.2 内饰及车内附设装备，以该种车型的标准装备状态为准。3.3 旅行轿车行李箱尺寸是在折叠式后座椅折叠状态下测量。3.4 测量旅行轿车行李箱尺寸时，前座椅的滑动倾斜位置按如下规定:3.4.1 滑动的基准位置按设计的基准位置。基准位置不明确时可定在最大移动量的中点。在中点不能定位的情况下，应定在中点的前方或上方最近的位置上。3.4.2 倾斜角度的基准位置按设计的基准位置。基准位置不明确时，躯干线可固定在通过R点与X平面成25。角最近的位置上。4 撒僵化整方法长度的最小

4、单位为1毫米，角度的最小单位为，而在测量误差较大的情况下角度可以用10、机械工业部1985-08-16发布1986-03-01实施1 JB 4100-85 30或1。为基本单位。5 尺寸编码本标准中每一个尺寸都指定一个编码，它由如下三部分组织。5.1 词首JB本词首的意义在于避免与其他存在的编码引起混淆。5.2 下列大写字母表示所标注的尺寸分类代号:L一一长度H一一高度W一一宽度D一一直径L , H或W表示角度时，则亦按相对于X、Z或Y基准平面标出。5.3 数字分段199以前的编号与JB4098一85轿车尺寸标注编码的方法相一致。200以后的编号为本标准规定的编码。300302为旅行轿车行李厢

5、尺寸编码。6 基准面和基准点的确定6.1 基准面的确定(见表1) 表1前轴位置上Z从Z基准平面至车辆支设计载荷备注编码术语定义载荷状况应标注所使用的JB-H136 基准平面相对水平面的距离，在通过轮胎和轮胎的有于支承平面的前轮中心的垂直平面内效半径位置测量。后轴位置上Z从Z基i佳平面至车辆支设计载荷应标注所使用的1 JB-H137 基准平面相对/民平面的距离，在通过轮胎的有效半径于支承平面的后轮中心的垂直平面内位置测量。后轴中心线xl从X基准平面至后轮中载荷设计1 座标心线的距离。JB一L127注z如左右轮中心线的座标值不同。则两个尺寸同时列出而用/号分开，第一个数值为左轮中心线职标值。2 J

6、B 4100-85 6.2 基准点的确定表2对基准点1、2、3给予定义，对于其他基准点可给予相同的定义。编吗JB-LS4 JB-LS5 JB一L56JB-W21 表2术Z吾起义l 载荷状况l 图号ix-至基准ll 基准点lX座标l 设计裁荷1 基准点2X座标点1的距离。| 从X基准平面至基| 准点2的距离。| 从X基准平ful至基准| 基准点3X座标I I i 点3的距离。!从Y基准平而至基准| 基准点1Yj座标I 点1的距离。I从Y基准平面至基准设计载荷1 设计载荷1 设计载荷2 JB-W22 I 基准点2Y座标I 设计载荷1 2 点2的距离。JB-W23 JB-Hsl JB-Hs2 JB-

7、HS3 l 从Y基准平面至基i在基准点3Y座标| 1 点3的距离。设计载荷l l 从Z基准平面至基准基准点1Z座标i I 设计较荷! 点1的距离。| 从Z基准平面至基准| 基准点2Z座标i 设计裁荷| 点2的距离。I! 从Z基准平而至基准基准点3Z座标I 设计载荷i 点3的距离。2 1 1 1 3 JB 4100-85 6.3 相对于支承平面(见表们表3编码术语豆己义载荷状况图口亏在支承平面上万基i在下列载荷的状况准点1的高度l 下，基准，点1至支承平面的距离。在支承平面上方的基准点2的高度1 在下列载荷状况下，空车l 质卢l允许叫阿量1 JB-H161 JB-H163 JB-H165 基准点

8、2至支承平面( 的距离。JB-H162 空车质重量1 基准点3的高度| 设计载荷|允精大总质销量在下列载荷状况下，基准点3至支承平面t 的距离。JB-H164 JB-H166 的方上面平承支在JB-H167 空车质重量1 JB-H168 设计载荷JB-H169 允许最大总质(重量7 民寸编码、尺寸及测量部位1.1 R点位置1.1.1 前座位的R点见表4)4 编码JB-H70 前R点Z座标JB-L31 前R点X座标JB-W20 前R点Y座标J84100-85 表41则最内容载荷状况测量从Z基准平而至前座位R点的距离。注z列出左右R点座标值，用1号分开，第一个数值相当于驾驶员座位。l 测量叫l 前

9、座位R点的距离。l 注z列出左右Rl i 点座标俏，用1 i 号分开，第一个数值l l卢驶时l测量从Y基准平面至前R点的距离。注s歹IJ出左右R点座标值，用1号分开，第一个数值相当于驾驶员座位。7.1.2 后座位的R点第二排座)(见表们罔3 3 3 当车辆装有两排以上座位时，每一编码之后以(2 )、( 3 )等分别表示第二、第三排等。 J 5 J8 4100-85 编码术语表一定义载荷状况图 气王JB-H71 后叩座标测量从Z基准平面至1-后座位(第二排座)I R点的距离。?主z列出左右RI 3 点座标值，用1I I 号分开，第一个数值1 i 相当于左座位。( l JB-L 35 后R点X座标

10、测量从X基准平面至)后座位(第二排座)R点的距离。注z歹Ij出左右RI 3 点座标值，用1| 号分开，第一个数值i| 相当于左座位。IJB-W25 后阳座标测量从四平面至II 后座位(第二排座)I I R点的距离。注:;司j出左右RI 3 点座标值，用1号分开，第一个数值( 相当于左座位。7.2 前厢内部尺寸(见表们除另有规定外，由R点测量的全部尺寸，均关系到驾驶员座位的R点。表6编码术语定义载荷状况图号JB-Hl1 平与距X点直的R垂点前的R量缘前测上过洞通内门在面车离度育问缘上问问J牢4 6 JB 4100-85 编码1术语续表6A匕义25醉门时高度l在通过前R点的X平面内，测量前R点与J

11、B-H30 JB-H37 商台线之间的垂直距l离前R点至前踵点的| 测量从前R点至通过垂直距离前踵点B的Z平面的苦直距离。| 注z前踵点B由|制造厂规定。I顶衬至前顶盖板的| 测量车顶盖内表面与| 厚度I TUYMz间阳在通过前R点并与X平面成80 ns倾角的平面与顶衬相交处并垂直于前顶盖金属薄板l l 测量一JB-H93-j-;山卢电牛二:一二;心的垂直距离: 于方向盘周缘上表面的中心点的Z平面的垂直距离。| 注g如方向盘角| 和(或)轴向可调，1 贝IJ列出极端位置的数! 值，而用1号分| 开，第一个数值为最i I i 小值。I载荷状况l JB-H95 前厢二部空间(泪IJ量前R点至卢的一

12、距离，通过R点的Y平面内并通过R点与X平面成80后倾角的直线与顶衬相交点至R点的距离。图4 4 4 4 贮二a亏7 JB 4100-85 测量前R点至未变形的座垫前边缘的X平| 面距离。行车制动踏板与方i 测量未踏下的行车制编码l 术诏JB-H258 席.椅移动最u-_下方向)JB-LI0 前座络深度JB-L13 向盘之间的距离。JB-L23 座椅滑轨行程(前后方向s 续表6启义( 我荷状况! 因号则量前座椅从最后端| 移动到最前端或者在! 乘座位置移动时R点l 的上下变化值。注z上升为5 乘定的确置厂负位造为驶制降驾是下前态置最状位-正坐的-5 动踏板面的中点和方向盘周缘最低点在Y基准平面上

13、的投影之间的距离。口-.如方向盘是J 可调的则在中间位置| 时测量。I测量两X平面之间的距离，其一通过前R点，另一则通过移动至最前的驾驶位置或者乘坐位置移动的R点的水平移动量，这5 5 !走。两点由制造厂规编码JB-L2S JB-L40 JB-Ls2 JB-LS3 术语方向盘角| 前靠背角J8 4100-85 续表6定义测量方向盘周缘的上表面与垂直线之间的角。注g如万向盘角和或轴向可调、则列出极端位置的数值，用/ -弓分斤，刘一个我值为最小值。R点的躯干线之间的角。B:，躯干线由制造厂规定。行车制动踏板与加l 测量平行于Y基准平速踏板之间的距|面垂直于线段AB，离。I分别位于自由位置的前R点至

14、前踵点的水平f!离行车。制动踏板面和加速踏板面的中心上的两平面之间的距离。注g当行车制动踏板低于加速踏板时，则以负值表示测 得的尺寸。1 测量从前R点至通过前睡点BfI.lX平时的距离。注s前踵点B由制造厂规定。载荷状况J图号5 5 5 5 9 JB 4100-85 续表6编义载荷状况号JB一L61JB-L63 码术语前R点至加速踏板的水平距离前R点至方向盘中心的水平距离l 前厢肩部空间JB-W3 JB-W5 前厢臂部空间JB-W7 10 而位平的准心基中Y盘子向对方相的置，也图测量从前R点至通过| 加速腊板点AfJX平l 面的距离。1测量M叫过1I ii:r方向盘)，可综上表i田中心点的X平

15、面的距离。1主z如方向盘角和(或):lil向可调，注z在此范围内i | 不考虑有扶手干涉。I1卢二卢牛马zfSiJJ丁二( 最小距离，位子R点l (之F崎米和R点之!上75毫米以及R点之J 前后75毫米的范围内( 测量方向盘跚上表Ijfri的中心点五Y基准| 则列出极端位置，用/号分开，第一| 个数值为民小值。测量内饰表面之阳1 最小距离，在通过前l R点的X平面内并在| 该点之上不小于254毫米处测量。平丽的距离。5 6 6 6 JB 4100-85 续表6编码l 术语l 义JB-W16 JB-W31 JB-W41 前座垫宽度前厢肘部空间测量与未变形的前应垫两侧最外点处相切的两Y平面之间的距

16、离。测量内饰表面之间的最小距离，在通过前R点的X平I围内，紧挨扶手之上测茧，或| 者如未安装扶手，则| 在R点之上面180毫1 米处测量。侧窗玻璃由率半径| 测量伽l窗的由率半径，在通过前R点的lTFf JB-W251川1前削门拍门唰洞l川川狈涧|趾通剧过剖前阳l 上缘间的宽度l x平面上，左右门洞上缘之间的水平距I离。7B-D9 下均主主主卢沾一JL二。 注g如方向盘不是圆的，则列出极端尺寸，用/号分开，第一个数值为最小值。7.3 S厢第二排座的内部尺寸(见表7) 载荷状况l 图号6 6 6 6 6 当车辆装有两排以上座位时，每一编码之后，用(2)(3)分别表示第二、第三排等。11 JB 4

17、100-85 表7术载荷状况图号编码(定义!后R点至后踵! 测量从后R点至通过点的垂直距离| 后踵点r的Z平面i 的距离。语JB-H31 注g后踵点B由制造厂规定。JB-H96 测量车顶盖板内表面与顶衬之间距离，在通过后R点并与X平面成8。后倾角的平面与顶衬相交处至顶I盖垂直距离。| 后厢头部空间| 测量从后R点至顶衬-l l的距离通过时i i Y平面内与X平面成I 8。后倾角的直线上| 测量。后座垫深度 测量从后R点至与未JB-H38 后部顶衬至顶盖板的厚度JB-L12 JB-L41 变形的座垫的前边缘相切的X平面的距离。后靠背角| 测量X平面与通过后R点的躯干线之间的夹角。注，躯干线由制造

18、厂规定。12 4 4 4 5 5 编码术语JB一L49脚上空间JB 4100-85 续表7人已义测量后R点与乘座的前座椅后靠背之间的最小距离，在通过R点的Y平而内并在该| 点之上250毫米处测JB-L50 前后R点之间的距离;一半点的水平Ei离量。测量通过前R点与后R点的X平面之间的距离。iL如左右应位尺寸数岂不同，fl!Jl 同时歹rj出两个数俏，jJj用/ -j分开，第一个数值相当于太同行f。如1!jR点布胃不;(E同一嘻直YA百1的X平而1-_，YU以驾驶员座位的R点作为l 基准点。I测量从后R点至通过后踵点B的X-面的距离。我荷状况JB-W4 后厢肩部空间测量内饰表面之间;丁最小距离，

19、在通过后R点的X平围内并在该点之I二不小子254l 毫米处测景。J一一一一一一一因5 5 6 仨3-l_. J 13 JB 4100-85 续表7口习图码编之下25毫米和R点之6 上75毫米以及R点前后75毫米的范围内的X平面内测量。测量内饰表面之间的后厢肘部空间JB-W32 最小距离，在通过后R点的X平面内并紧6 接扶手之上测量。或者，如未安装扶手时，则在R点之上130毫米处测量。旅行轿草行李箱尺寸见表8) 7.3 表8载荷状况，主? 术码编同亏图义语测量从Y基准平面的行李箱高JB-H300 底板平面上表面到顶7 初j下表面的最大垂直距离，加强筋或其他凸起不予考虑。测量在Y基准平面高点平箱如

20、箱中面李离况一怪平行在情11町板从的构一行国底上缘结。一过E本钱后同通基直到不所一日与的缘例上(的行前图7 行李箱长JB一L300J8 4100 85 续表8口号7 图载荷状况义测量:过行李箱长(JB-L300)中点的X中点，垂直子Y平面的直线和行李箱两侧内表面相交的交点间平商内的行李箱高的、川儿| 行李箱宽语术码JB-W300 编行李箱底板长JB-L301 7 的底板平面上的行李箱前后隔板间的m离。测量底板长(JB一行李箱纵向偏置JB-L302 L301)的中点和后7 怕中点在地平面上垂测量背门开到最大开直投影在Y基准平而I二的距离。背门门洞高JB-H301 度时，在Y基准平面上门洞的最小通

21、过空7 间的垂直高度。如图伊1所示。局部小凸起物除外。测量在背门开到最大背门门洞宽JB-W301 开度时，通过门洞高(JB-H301)的中7 点，在Z平面上的洞口水平宽度。局部小凸起物除15 外。JB 4100-85 9S1K-lIt 16 川惧川ZHY眨程时啡、剧组军回件如哨NEM叫门旦阿阜因JB 4100-85 MMr得简讯町时吨翩霄蛐帽川恨辱和巨窑，啡、逆胡gE件摆明AHm拉罕因17 JB 4100-85 图3R点的尺寸标定图4Y平面上所测量的内部尺寸18 JB 4100-85 -L61 1 JB甲1.50图5Y平面上所测量的内部尺寸JBI-WI6 通过前(后)R点的X平面图6X平面上所

22、测量的内部尺寸19 行李箱前缘测量界线( 1 ) 20 JB 4100-85 图7旅行轿车行李箱尺寸( 2 ) ( 3 ) 行李箱后缘测量界线( 1 ) (4 ) o o 出A J8 4100-85 JB-L300 ( 3 ) 二号lB-L300 (5 ) ( 2 ) 图7附图1旅行轿车不同结构行李箱的前后缘尺寸界线背门上部测量界线z( 1 ) ( 2 ) 图7附图2旅行轿车背门门洞高的标定( 3 ) 21 J84100-85 附加说明E本标准由中国汽车工业公司提出，由长春汽车研究所归口。本标准由长春第一汽车制造厂轿车厂负责起草。本标准主要起草人z王柏令张秀芝22 mllOOF-可国., 中华人民共和国机械工业部部标准轿牢害厢内部尺寸测量方法JB 4100-85 机械工业部标准化研究所出版北京清华东路机械工业标准印刷厂印刷湖南安江机械工业标准发行站发行(湖南洪江市司展司坠开本880x 1230 1/16印张1.6字数44，0001986年4月第一版1986年4月第一次印刷印数1, 500 定价1.95元*