CJ 17-1986 城市公共汽车修理技术条件.pdf

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1、建标中华人民华人民共和国城乡建设环境保护部部标准城市公共汽车修理技术条件发布实施中华人民共和国城乡建设环境保护部批准目录一般技术要求车身内外蒙皮修理技术条件底架修理技术条件骨架修理技术条件车身铆焊修理技术条件车身附件及装饰件修理技术条件铰接装置修理技术条件涂漆技术条件驾驶操纵机构修理技术条件发动机修理技术条件传动系修理技术条件前轴及转向器修理技术条件制动系修理技术条件悬挂及车轮修理技术条件电气设备及仪表修理技术条件竣工出厂验收技术条件附加说明中华人民共和国城乡建设环境保护部部标准城市公共汽车修理技术条件本标准适用于解放 和黄河 底盘改装的城市公共汽车的修理 其它底盘改装的城市公共汽车的修理也可

2、参照执行一般技术要求车辆解体前要求车辆送修必须符合 城市公共交通企业技术管理制度 中有关车辆送修技术条件的规定车辆解体前 应进行检查和试验 判明各总成的技术状况 并做好记录检试后 清除外部及底盘上的尘土和油垢车辆及总成解体的规定解体时 须按规定使用专用工具 机具 对主要零件的基准面或精加工面不许敲击碰撞 避免损伤总成分解后 必要的偶合件 旋转件和不许互换的零 部件 均应做好标记 以防错乱车身解体后 应对骨架 底架再次清洗 清除残存的油污和尘土等 对车身各金属零件应进行除锈和防腐蚀处理对曲轴 连杆 凸轮轴 前轴 铰接球销 转向节 转向节臂 半轴 半轴套管及桥壳等重要零 部件 应作探伤检查对基础件

3、及主要零件 应检测并记录其主要配合部位 特别是装配基准面 的几何尺寸及损坏情况等零件清洗的要求对所有零件应彻底清除油污 积炭 结胶和水垢 清除积炭时 不得刮伤装合接触面各种橡胶件 牛皮油封 制动蹄与离合器摩擦片 胶木齿轮 塑料零件 铝合金件 锌合金件等 不许用碱液清洗清洗后的零件不得有残存的油垢 其表面用压缩空气吹干或擦净车辆及总成装配的规定各总成装配时 凡有分级修理尺寸的零件 应按表 的规定进行修理对曲轴 传动轴等零 部件进行静平衡和动平衡试验对有密封性要求的零件或组合件 如气缸盖 气缸体 化油器 汽油泵 散热器 储气筒 门泵以及制动阀 继动阀 空气压缩机 制动气室应进行密封性试验中华人民共

4、和国城乡建设环境保护部发布实施表 主要零件分级修理尺寸名称级数加大或缩小尺寸气缸体上气缸套承孔内径气缸套外径气缸或气缸套内径活塞直径活塞环外径活塞销直径连杆衬套内径连杆衬套外径连杆衬套承孔内径曲轴及连杆轴承承孔内径曲轴及连杆轴承外径曲轴主轴颈及连杆轴颈直径曲轴主轴承及连杆轴承内径凸轮轴轴承承孔内径凸轮轴轴承外径凸轮轴轴颈直径凸轮轴轴承内径进 排气门座圈外径进 排气门座圈承孔内径气门导管外径气门导管承孔内径气门导管内径气门杆直径气门挺杆外径气门挺杆导管内径空气压缩机上气缸套承孔内径空气压缩机气缸套外径空气压缩机气缸内径空气压缩机活塞直径空气压缩机活塞环外径前轴转向节主销承孔内径转向节主销衬套内径

5、转向节主销直径后桥半轴套管承孔内径后桥半轴套管外径注 内数字供企业自行制造零件及修理时选用 内数字系不常用修理尺寸各部螺栓 螺母配用的垫圈 开口销 销紧垫片及金属丝等 均应按规定选用并装配齐全 有效 各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定 各螺栓 螺母无裂纹 损坏和变形 凡有规定扭紧力矩和扭紧顺序的螺栓及螺母 装配时应按规定进行 扭紧力矩见表表 主要螺栓 螺母扭紧力矩项目型号气缸盖螺栓 螺母曲轴轴承螺栓连杆轴承螺栓飞轮与曲轴突缘连接螺栓变速器第二轴与突缘连接螺母后桥圆锥主动齿轮与突缘连接螺母差速器轴承盖螺母后桥圆柱从动齿轮与差速器壳连接螺母半轴螺母轮胎螺母万向节突缘连接螺栓前钢板弹簧 型螺

6、栓螺母后钢板弹簧 型螺栓螺母中及后其余各零件的几何尺寸 表面光洁度 材质和机械性能 均应达到原厂或汽车配件技术条件的要求 经检验合格后方可装配 各总成 附件装配后应进行试验 性能符合技术要求方可装车底架 骨架 蒙皮等车身零部件的材质 料厚和涂层质量应符合技术要求 车厢内各部紧固件需经表面处理 如镀锌 发蓝等 后 方可总装车身内外蒙皮修理技术条件外蒙皮外蒙皮应表面平整 无破损 锈蚀现象 金属外蒙皮内表面在装配前应进行除锈防腐蚀处理外蒙皮各部曲面应圆滑过渡 左右对称 用手按蒙皮不得有空响现象车顶蒙皮不得漏水流水槽无凸凹变形 腐蚀及破损 应平直 宽度一致铝蒙皮如氧化腐蚀或铆钉孔扩大应更换 当局部更换

7、时 其拼接宽度不小于前部拖钩开启门无凸凹变形或破损 且应开启灵活驾驶员踏步孔无锈蚀 破损及变形各灯具安装孔位置符合有关规定 预置件齐全蓄电池箱门 燃油箱门及加油口框 盖无翘曲 腐蚀及破损 铰链及门锁完好 铆钉或螺栓不松动 关闭后平伏 紧密 行驶时不自动脱开 无响声车身玻璃钢零件损坏时 须用玻璃钢材料修复或更换内蒙皮内侧板及内顶板无裂损和翘曲变形 且各自颜色统一内顶板与外蒙皮之间应装隔热材料压条与内顶板及内侧板密合 不贴合间隙不大于 且排列整齐 螺钉齐全紧固 分布均匀 相邻两压条应平行 平行度公差为 接口处应对正 间隙不大于前后内顶角板无明显锈蚀 破损及凸凹变形 曲面过渡圆滑外蒙皮与骨架的装配外

8、蒙皮与骨架接触部位接合平面均应涂 贴防震材料各处铆钉 螺钉不松动 且间距均匀 排列整齐底架修理技术条件必须对底架及其装置件进行除锈和防腐蚀处理底架无任何裂纹或严重腐蚀 腐蚀超过原件厚度的 时 需进行挖补 加固或局部更换 材质与原规格相同底架上的装置件如转向器 变速操纵机构 传动轴中间支撑 蓄电池 燃油箱 储气筒及脚踏板等的支架应完好 且安装正确 连接牢固底架上平面的平面度公差为底架上前钢板弹簧前支架销孔与后钢板弹簧前支架销孔的对角线长度差不大于底架上相对应的左右钢板弹簧前支架销孔的同轴度公差为 前 后桥钢板弹簧支架销孔各自的对角线长度差不得大于安装发动机的支架上的销孔对角线长度差不大于底架上的

9、主要纵梁平面应平直 其侧面高度上的直线度公差为 主要纵梁应与基准横梁垂直纵 横梁侧面对底架上平面的垂直度公差为其高度的百分之一牵引梁上铰接装置中心对底架纵向中心线偏离不大于骨架修理技术条件骨架应进行除锈和防腐蚀处理骨架的任何一个构件都不能有裂纹或严重的腐蚀 损伤当骨架的任一构件其腐蚀深度超过原构件料厚的三分之一或同一构件上多处断裂 应更换与原件相同的新构件 如需加固 则加固板的厚度应等于原构件料厚各立柱的下端至底架上平面之上 范围内的严重腐蚀部位 不允许贴补修理应局部更换凡断裂或腐烂一处的车门立柱及断裂或腐烂二处的其它立柱应整根更换新立柱各车门框对角线和各车门轴承孔中心对角线长度差均不大于 车

10、门踏步及其骨架的损坏部位应按原设计更换各侧窗框的对角线长度差应不大于驾驶员门立柱严重损伤 应更换新件 驾驶员门立柱应与样板相符 预置件齐全前后风窗骨架和止口腐蚀时 允许分段挖补更新 止口高度误差及与风窗玻璃样板的不贴合间隙均应符合原设计要求在前后风窗中间立柱中心线上距下止口 处取一点 该点至左右下止口距中间立柱中心线各 处两点的连线长度差不大于顶风窗框口应方正骨架整形后 各部连接牢固 其纵向直线部分应平直 弧线部分随顺并符合样板 与样板的不贴合间隙均匀并不大于 前脸 后背骨架左右对称骨架总成任何一处横向截面上的框架对角线长度差不大于车身铆焊修理技术条件焊接在焊接骨架 底架的裂纹 缺陷之前 应先

11、彻底清洁施焊部位 将其校正 复原并定位根据被焊接零件的材质及国家标准 焊条 的规定选择焊条 并按焊接规范施工焊缝的熔深符合技术要求 焊缝本身的强度不低于被焊接零件的强度焊缝连续 平整 表面呈均匀鳞状波纹 并且宽度一致 无裂纹 咬边 未焊透 弧坑气孔 夹渣 焊瘤等缺陷铝板焊缝高出 以上时应修平在骨架 底架上影响装配其它部件的焊缝应修平点焊的焊点位置应符合规定 焊后无焊瘤 表面熔化 烧穿和凹陷等现象铆接在铆接骨架 底架前应先将其校正 复原并定位底架上铆接钢板弹簧支架的各铆钉孔直径超过基本尺寸 时应予修复 铆钉孔和铆钉直径的配合应符合 紧固件通孔及沉头座尺寸 的规定铆钉杆应充满铆钉孔 并不得歪斜和松

12、动 铆钉头应无裂纹 残缺 偏移等现象铆接面贴合紧密 贴紧范围的直径不小于铆钉直径的 倍铆钉中心到被铆接件边缘的距离垂直于载荷方向应不小于铆钉直径的 倍 平行于载荷方向应不小于铆钉直径的 倍使用拉铆钉的蒙皮其铆钉之间的蒙皮搭接处的不贴合间隙不超过外蒙皮采用铆接时 各铆钉间距不大于 且分布均匀 排列整齐 其中心线直线度公差为 铆钉头无尖刺车身附件及装饰件修理技术条件车厢地板及驾驶室地板木质地板应进行干燥和防腐处理 其用料厚度为 宽度为两侧应有凸凹止口 同一车辆地板厚度应相同 并排列整齐 结合紧密驾驶室地板无腐蚀 破损 要严密 平伏 与各操纵件不碰擦 开孔处应装防尘装置地板活络孔盖启闭灵活 严密平伏

13、 活络孔及盖具有足够的强度 安全可靠轮罩无腐蚀 破损或凸凹变形 并弧面圆滑 安装牢固 更新时应符合原厂设计要求后面的挡泥板及挡水胶皮安装牢固地板胶皮平整 接缝严密 无破损老化 压条与地板胶皮贴合紧密 压条螺丝间距均匀 地板条间距均匀 整齐 牢固 符合原厂规定塑料地板安装平整 按缝不大于 无孔洞座椅座椅架无开焊 断裂 腐蚀和变形驾驶员座椅应能上 下 前 后调整 调整机构方便灵活 锁止机构可靠乘客座椅安装位置符合有关规定 高低一致 排列整齐 固定牢靠座垫及靠背颜色一致散热器防护罩 发动机防护罩 边盖板 仪表台 导风板散热器防护罩恢复原有形状 安装牢固发动机防护罩无破损 凸凹变形 其隔热层 密封条及

14、锁止 吊挂机构齐全有效 铰链装置位置正确 盖好后不与其它机件刮碰边盖板平伏 开关灵活仪表台及开关板平整 无裂纹或松动 各仪表开关 指示灯完好无缺 标志分明 安装牢固导风板无腐蚀 破损或翘曲变形 并左右对称 安装牢固 角度适宜侧窗 车顶通风窗 扶手杆 服务台侧窗玻璃完好 各窗框口型材平整 无破损及严重腐蚀 绒槽 嵌条装置牢固 橡胶衬条及防水胶条无老化开裂 并不得拼接 防水胶条紧贴玻璃 不涂漆色 且全车颜色一致摇窗机转动灵活 能下降到底 且相邻两窗玻璃高度差不大于 拉窗推拉灵活无阻滞现象 全关时 两玻璃重合宽度为 行驶中无震响 不自动离位车顶通风窗无腐蚀 破损 翘曲变形及漏水现象 铰链及弹簧作用完

15、好 启闭灵活 行车时无颤抖声 不自行下落 关闭后密合 防水胶条完整 无老化 破损现象车内扶手杆及座 包括三通 无腐蚀 破损 弯曲变形及松动 且表面光洁 美观服务台 废票箱 工作灯 信号按钮及门开头等设置符合有关规定 服务台及脚踏板无破损 腐蚀及凸凹变形 安装牢固 设备齐全有效驾驶员门和车门驾驶员门无严重腐蚀 翘曲 凸凹变形 最大开启 角度略小于 并有开启限位装置 密封胶条齐全无老化 门锁 铰链装置齐全可靠车门平整 无裂纹 腐蚀 预置件齐全 门轴不松旷 开关时动作灵活 关闭后两扇门高低一致 中间有 以上缝隙 其间胶条密合 车门扇折缝处应有安全防护装置 上下滑动装置安装牢固 滑动轻便 灵活 车门轴

16、下部调整螺栓有效保险杠 牵引钩 蓄电池架 燃油箱架保险杠平整 无歪斜 破损 凸凹变形等现象 且左右对称 安装牢固前拖钩或拖环无裂纹 与底架连接牢固蓄电池架无破损 扭曲及腐蚀 并安装牢固 推拉灵活 锁止装置可靠 防尘设施有效燃油箱架安装牢固 折装方便 支架 固定架及衬垫齐全 在安装燃油箱后 不允许有与其它部件摩擦或碰撞现象遮阳板及支架 后视镜及支架 前风窗及启闭机构遮阳板无翘曲 破损 板面清洁 遮阳效果适宜 并上下可调 不自行下落后视镜成像清晰 支架无破损腐蚀 安装牢固 松紧适宜 调整方便前风窗玻璃完整 不眩目 玻璃嵌装牢固 启闭机构工作轻便 可靠门泵及联动机构 门泵托盘及门泵罩 车门开关装置门

17、泵及联动机构工作正常 不松旷 不漏气 气压为 时车门能正常开闭 关闭时 应有缓冲动作门泵托盘应安装牢固 门泵罩及端面清洁无破损 凸凹变形及严重腐蚀 铰链灵活开闭时无刮碰 阻滞现象 锁止机构及撑杆齐全有效 行驶中无震响车门开关装置应工作灵敏 性能可靠 排气孔畅通刮水器及联动机构气动和电动刮水器及联动机构工作灵敏 协调 有效 不允许有阻滞 漏气或漏电现象 其有效刮水面应符合原设计要求 扇面夹角不小于橡胶刮片及卡槽完整无裂纹 刮片无老化现象 全长与玻璃贴紧刮片架 摆杆 延伸臂等各部铆钉不松旷 连接牢固寒冷地区使用的车辆防霜设施齐全有效 安装牢固车辆前 后和右侧路牌的位置符合有关规定 且安装牢固 装卸

18、方便 购票标准线的高度符合规定车内灯玻璃及罩圈完整 罩圈无脱漆 腐蚀现象灭火器吊钩完好 固定牢固车身装饰件车辆商标及面罩无腐蚀破损 安装端正牢固 面罩装饰条平整 间距均匀窗帘杆无弯曲 腐蚀 支架裂损应更换 原装饰镀层或涂层应恢复车身内外铝装饰件和嵌条齐全牢固 铝装饰件应电化学处理或抛光 嵌条颜色统一 并与蒙皮贴实 其间隙不大于铰接装置修理技术条件转盘上下转盘无裂损 接触表面光洁 平整 平面度公差为 接触平面油槽深度不小于上下回转轴孔端面无严重沟痕 上下回转轴孔和牵引主销轴孔压入衬套后 衬套内表面光洁 同轴度公差为牵引主销与上下回转轴表面光洁 螺纹完好 并需进行探伤检查 上下回转轴螺母锁紧后 其

19、轴向间隙不大于 允许用垫片调整 上下转盘支架转动灵活 保险锁片和开口销齐全有效 牵引主销 上下回转轴与衬套的配合符合原厂规定上下转盘连接螺栓螺纹完好 不得有弯曲变形 连接螺栓旋紧后 上下转盘能用手转动 开口销齐全有效上下转盘支架均不得有裂损 轴孔内表面光洁 径向磨损不大于 上转盘前支架限位突缘平面无磨损沟痕 与上回转轴限位块配合紧密 不松动转盘托柱上下压板在螺栓紧固后 应保持间隙 并与上回转轴夹紧球铰牵引球销须进行探伤检查 不得有任何裂纹牵引球销头部与球头碗配合接触面积在 以上 装合后松紧适宜球铰装置各部紧固螺栓齐全有效 润滑油池注满润滑脂且密封良好球销端头上的螺纹损伤不超过 牙 组装后与球销

20、座连接牢固 开口销齐全有效中间横梁中间横梁与伸缩棚环架无脱焊 裂纹及严重变形支柱托架无裂损 承孔径向磨损不大于 且螺孔完好托柱球头表面和球头座内表面光洁 无沟痕 球头磨损不大于 球头与座配合间隙不大于中间横梁柱套或稳定机构的中轴及外套部件无裂损 尼龙衬套符合有关技术要求轴与套的配合间隙不大于滚轮支架不得有裂纹 轴孔径向磨损不大于滚轮滚动灵活 径向磨损不大于 轮孔径向磨损不大于滚轮轴表面光洁 径向磨损不大于 且螺纹完好转盘半圆板应有完整的花纹 当花纹磨平时须更换限位装置转盘的限位突缘不得有突角和裂纹 各限位块工作面磨损不超过限位装置各零 部件无裂损 变形或腐蚀 安装牢固铰接装置的水平转角达到左右

21、极限位置前 时 音响警报器应报警各分机构应保证转向和回位角度均分 工作正常 无阻滞现象保险装置保险钢丝绳无腐蚀 断损 直径不小于 长度适当 安装可靠钢丝绳的固定装置形状和位置符合要求 且焊接牢固钢丝绳须用两个夹头固定 螺栓无滑牙 紧固后不松动伸缩棚及连接机构伸缩棚布应更新 安装后应整洁 匀称 牢固 接缝严密 不漏水 铰接部位的防尘装置齐全有效棚杆无裂损 腐蚀 形状符合样板伸缩棚吊杆径向磨损大于 应更新 其直线度误差不大于 与轴承或滑轮配合不松旷 球头径向磨损不超过吊架控距弹簧有效 自由长度差不大于吊杆机构各配合部位滑动或转动灵活 安装牢固 安全有效 防尘套齐全涂漆技术条件涂漆前表面准备骨架 底

22、架涂防锈漆之前 必须认真清除尘土 油污和氧化层需全部脱漆的零部件应把旧涂层清除干净并进行表面处理对新板金件必须进行除锈 除油 除尘 除水份等表面处理或化学处理 如磷化等经处理后的表面在涂漆前应符合下列要求 干燥 清洁 显出金属本色涂层涂料应正确配套 底漆 腻子和表面漆之间必须有良好的附着力 没有 咬底 等破坏涂层的不良作用 成膜物质热胀冷缩性要求一致 不致涂料开裂自配腻子应按不同季节所规定的配方调配每道腻子都应边角清楚 不允许有飞边喷面漆前 车身的涂层表面平整 光滑 手感柔和 无裂纹及孔眼等现象 处于清洁干燥状态各涂层必须严格按工艺规范施工 涂层总厚度见表除上述要求外 公共汽车各部油漆涂层的质

23、量指标 参照执行 汽车油漆涂层 标准中的有关规定面漆车身同一漆色深浅一致 色泽光亮 异色边界分明 整齐 面漆无流痕 变色和各种污点 漆膜结合牢固 无皱纹 起泡 脱层 针孔 桔皮状等缺陷 烤漆类的漆膜铅笔硬表 涂层控制总厚度涂 层 控制总厚度一般性涂层装饰性涂层保护性涂层注 一般性涂层 包括内围板 顶板等装饰性涂层 包括外部覆盖件及装饰件等保护性涂层 包括防水性的防锈底漆和耐油性的保护涂层等度在 以上车内设施的涂层均匀 无流痕和明显涂痕 同类设施漆色一致按规定不涂漆的零部件 如玻璃 橡胶件 电镀件等 不允许有漆迹和油污应按规定喷涂企业名称 牌照号 车辆编号等 并字迹清楚 整齐驾驶操纵机构修理技术

24、条件节气门 阻风门和手油门传动机构节气门 阻风门 应操纵灵活轻便 有效 拉簧完好 开闭到位各连接件的轴 销与孔的配合间隙不大于 拉杆调节螺母完好有效加速踏板铰链及固定螺栓应完好 踏板自由行程不大于踏板与水平面的夹角为 踏板横向摆动不大于 踏板自由行程不大于 横向摆动不大于脚制动传动机构脚制动传动机构操纵灵活 工作可靠 安装牢固踏板横向摆动不超过 与水平面夹角为 自由行程为 自由行程为各拉杆无严重变形 损伤 各销与销孔配合间隙不大于 开口销 垫圈必须齐全有效 拉簧与拉杆调节螺纹完好 有效踏板轴与支架承孔的配合间隙不大于 轴表面光洁 支架固定螺栓齐全牢固踏板无损伤 花纹深度不小于离合器传动机构离合

25、器传动机构操纵灵活 轻便踏板轴与支架承孔和各拉杆销与销孔的配合间隙均不得大于 拉簧无折断及严重变形 作用有效 支架螺栓 调节螺栓和润滑油嘴完好有效踏板自由行程为 踏板位置及角度适当 操作方便 踏板安装角度 汽油车为 柴油车为变速操纵机构换档灵活 轻便 档位准确 各档齿轮啮合正常变速操纵杆横向 纵向行程适当 变速杆球头及承孔表面光洁 无严重沟痕 锥形弹簧完好 有效 手柄头无裂纹 螺纹完好变速连接杆及连接叉的几何形状和各配合部位的间隙应符合原设计 销 垫片及螺母等齐全有效小换档盖无破损 与变速器接合平面的平面度公差为操纵杆与支座孔间隙为 弹簧及防尘罩完好 操纵杆下端球头与拉杆球头套间隙为 换档拉杆

26、与套管无严重变形 拉杆 套管与关节间隙不大于 并润滑良好 十字轴体与凹销及拉杆销的配合间隙为凹销 拉杆销与万向节叉配合间隙为 换档轴表面光洁 无严重沟痕 与承孔配合间隙为手制动传动机构手制动棘爪及扇形齿板不滑牙 拉簧 拉杆及调节螺纹完好有效 各连杆销与销孔配合间隙不大于手制动中间轴与承孔的配合间隙不大于 钢丝绳完好无损起动机传动机构的操纵杆支架 操纵杆及拉杆无严重变形 拉杆装置角度正确 操纵灵活 不碰擦 固定螺栓紧固有效 拉杆销与销孔间隙不大于 手柄头无裂纹 且螺纹完好百叶窗传动机构应保证百叶窗开闭灵活 无阻滞现象 闭合时严密 开启时叶片转角能达到发动机修理技术条件气缸体及气缸盖拆检分水管 彻

27、底清除水套内水垢气缸体与气缸盖无裂纹 在 的压力下做 水压试验时不得渗漏 修补过的气缸体及气缸盖 应以 的水压进行试验 换装气缸套 气门座圈及气门导管后 应再次做水压试验气缸体上平面在全长上的平面度公差为 气缸盖下平面在全长上的平面度公差为 且在 长度内为 铸铁气缸盖下平面的平面度公差为气缸体上平面在全长上的平面度公差为 同一气缸盖上的平面度公差为若以气缸体下平面作修理基准 应预先检查其平面度 要求不低于气缸体上平面的平面度 气缸体下平面与曲轴轴承承孔轴线的平行度公差在全长上为 气缸体上平面与曲轴轴承承孔轴线间的距离减少量不大于6气缸体的后端面对曲轴轴承承孔轴线的垂直度公差为 气缸体各曲轴轴承

28、承孔的圆柱度公差为 同轴度公差为 相邻两承孔的同轴度公差为凸轮轴各轴承承孔的圆柱度公差为 同轴度公差为气缸体主轴承座孔同轴度公差在全长上为 相邻两座孔同轴度公差为凸轮轴轴承座孔的同轴度公差为 镗削轴承后 由轴轴承轴线与凸轮轴轴承轴线的平行度公差为 其轴线间距离原厂规定 为为气缸体上分电器承孔端面与承孔轴线的垂直度公差为 承孔的圆柱度公差为承孔与分电器壳及传动轴壳的配合符合表 的规定表 分电器壳及传动轴壳与气缸体的配合部位项目原 厂 尺 寸 配合间隙 或过盈缸体孔径 轴壳外径 原厂规定 大修允许 使用限度内外汽油发动机缸盖上各燃烧室容积差不大于平均值的汽油机火花塞螺孔及柴油机喷油嘴螺孔的螺纹损坏

29、不得多于 牙 气缸体和气缸盖螺孔的螺纹损坏不得多于 牙 修理后的螺纹符合装配要求 镶套时其上端不允许高出气缸体平面气门导管外径与气缸体或气缸盖上承孔的配合过盈为 柴油机气门导管上端面与气缸盖平面的距离为 汽油机气门导管上端面与缸体上平面的距离为 进 排气门导管 为 进气门导管排气门导管气门座圈缺裂 烧损或侧置气门式发动机的气门座圈凹陷低于气缸体上平面以最高处为准 时应换镶 换镶时 气门座圈外表面光洁度应不低于 气门座圈承孔光洁底平面平整 其中心线与气缸轴线的夹角为 圆度公差为 气门座圈与承孔的配合数据见表飞轮壳上装变速器轴承盖的承孔 对曲轴轴线的径向圆跳动公差为 后端面对曲轴轴线的端面圆跳动公

30、差为当气缸磨损至其直径不能按最大一级修理尺寸修理时应换镶气缸套 特殊情况下允许只更换个别气缸套 但必须将其搪磨到与其它气缸相同的尺寸镶装干式气缸套的各承孔应采用定位镗削 并镗成同一级修理尺寸 其圆柱度公766表 气门导管 进 排气门座圈装配数据结合零件项目型号气门导管与气缸体 盖原厂尺寸缸体 盖 孔径导管外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许选配 选配使用限度进气门座圈与气缸体 盖原厂尺寸缸体 盖 孔径 大修用座圈外径 大修用配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度排气门座圈与气缸体 盖原厂尺寸缸体 盖 孔径座圈外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度差为 表面光洁度不低于 气缸套外表面光洁度不低

31、于 镶压气缸套时 应采用隔缸顺序压入 承孔与气缸套的配合过盈为 有条件分组选配时 对有突缘的气缸套配合过盈 可采用 对无突缘的气缸套 可采用 气缸套突缘外径与承孔之间留有 的间隙 气缸套上端面不低于气缸体上平面 但不得高出气缸体上平面湿式气缸套支承肩和气缸体相互结合的端面的表面光洁度均应不低于 且不得有斑点 沟痕 气缸体上 下承孔的圆柱度公差为 与气缸套的配合间隙 上承孔一般为 下承孔一般为 安装后的 气缸套的上端面应高出气缸体上平面 位于同一气缸盖下的气缸套的高度差不超过868在镶干式气缸套的气缸体上换镶气缸套 气门导管及气门座圈时 一般应先镶气缸套 再镶气门导管 后镶气门座圈 以防止因气缸

32、体变形而影响正确装配镗磨气缸的技术要求凡需修补或换镶气门导管及气门座圈的气缸体 镗缸应在上述工作完毕后进行镗缸采用隔缸镗削 各缸镗成原厂尺寸或同一级修理尺寸 镶干式气缸套的气缸体 镗缸前应再次检查修整气缸体基准面气缸轴线对曲轴轴承承孔轴线的垂直度公差为 全长上不大于为保证各缸轴线平行度及距离符合标准 应采用定位镗缸镗缸时 每次进刀量不宜过大 最后一次应不超过 并预留的磨削量 同时将气缸套上口倒角 镗削后缸壁的光洁度不低于磨缸时亦应隔缸磨削 磨缸后 缸壁表面光洁度不低于 干式缸套气缸的圆度公差为 圆柱度公差为 湿式缸套气缸的圆度和圆柱度公差均为气缸如有锥形 缸径应上小下大曲轴及飞轮曲轴磨削前 应

33、进行探伤检查 不得有裂纹 检查中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动如大于 时 应予校直曲轴主轴颈和连杆轴颈分别磨成原厂尺寸或同一级修理尺寸曲轴磨削后应符合下列要求各轴颈的圆柱度公差为 表面光洁度不低于 轴颈两端须保持圆弧其半径 为 为 中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动公差为各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度公差为连杆轴颈轴线与主轴颈轴线的距离 原厂规定 为为 修理后其极限偏差不大于 以曲轴装正时齿轮的键槽中线为基准 各连杆轴颈的分配角度差不大于曲轴装飞轮的突缘端面对曲轴主轴颈轴线的端面圆跳动公差为 外圆的径向圆跳动公差为 曲轴装变速器第一轴前轴承的承孔对主轴颈轴线的径向圆跳动公差 为 为 承孔

34、与轴承的配合符合表 的规定曲轴装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴线的径向圆跳动公差为 装皮带轮的轴颈对主轴颈轴线的径向圆跳动公差为 正时齿轮 皮带轮与曲轴轴颈的配合符合表 的规定曲轴前端起动爪如有缺裂和显著变形 应修理或更换曲轴轴承应与轴承座及盖密合 定位凸块应完整 轴承一端固定 另一端应高出轴承座或盖的结合平面 其值为 轴承盖结合面不应锉削 但当轴承盖圆7表 曲轴与变速器第一轴前轴承的配合型号项目原 厂 尺 寸 配合间隙 或过盈曲轴孔径 轴承外径 原厂规定 大修允许飞轮孔径表 正时齿轮 皮带轮与曲轴轴颈的配合结合零件项目型号正时齿轮与曲轴原厂尺寸齿轮孔径轴颈直径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度

35、曲轴皮带轮与曲轴原厂尺寸轮孔径轴颈直径配合间隙或过盈原厂尺寸大修允许使用限度柱面磨损时 允许适当研磨结合面 当轴承盖与座之间有调整垫片时 其每边总厚度不得超过 且应相同镗削后的轴承 其内圆柱面的圆柱度公差为 表面光洁度不低于 同一道轴承上下两轴承片的厚度差不大于 主轴承与主轴颈的配合间隙为 为 使用铝基轴承时应按原厂规定用手工刮削的轴承 要求接触均匀 接触面积不小于 曲轴端隙应符合表 的规定表 曲轴端隙型号项目原厂尺寸 端 隙轴 颈 长 前盖及垫片宽 原厂规定 大修允许 使用限度选配 选配飞轮不应有裂纹 工作表面平整光洁 其平面度公差 为为 超过时应修平 但飞轮的总厚度不得小于基本尺寸飞轮齿圈

36、牙齿磨损后可焊补或翻面 应倒角 使用 飞轮与齿圈 飞轮与曲轴突缘的配合符合表 的规定 飞轮应进行静平衡试验 允许不平衡量为 飞轮与曲轴装合后 飞轮平面对曲轴轴线的端面全跳动公差为表 飞轮与齿圈 飞轮与曲轴突缘的配合数据结合零件 项目型号飞轮齿圈与飞轮原厂尺寸齿圈内径飞轮外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许曲轴突缘与飞轮原厂尺寸飞轮孔径突缘外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许7曲轴应进行动平衡试验 每端允许的不平衡量 为为活塞及连杆连杆应进行探伤检查 不得有任何性质的裂纹连杆上 下承孔轴线应在同一平面内其平行度公差为 两轴线偏离此平面的平行度公差为 连杆轴承承孔的圆柱度公差为连杆大端两侧面在轴颈上的

37、端隙应符合表 的规定连杆螺栓和螺母如有滑牙 变形 裂纹应更换表 连杆轴承端隙型号项目原厂尺寸 端 隙轴 颈 长 连杆大端宽 原厂规定 大修允许 使用限度连杆轴承应与轴承座及盖密合 定位凸块应完整 轴承一端固定 一端应高出轴承座或盖的结合平面 其值为 轴承盖结合面不应锉削 但当轴承盖圆柱面磨损时 允许适当研磨结合面 当轴承盖与座之间有调整垫片时 其每边总厚度不得超过且两边相同搪削轴承时 连杆上 下轴承轴线距离 为为搪削后的轴承 其内圆柱面的圆柱度公差为 表面光洁度不低于 连杆轴承表 活塞直径 圆度和圆柱度型号项目活塞直径头部 裙部头部裙部直径差圆 度 圆柱度距离上顶端 处测量与连杆轴颈的配合间隙

38、 为 为使用铝基轴承时应按原厂规定 用手工刮削的轴承 要求接触均匀 且接触面积不少于同一发动机各活塞质量差 不大于 不大于 活塞各部的尺寸应符合表 或原厂规定活塞销与活塞销孔 活塞销与连杆衬套 连杆衬套与承孔的配合间隙或过盈均应符合表 的规定 装配活塞销与连杆衬套在 时 销与衬套上涂以稀薄机油 以能用表 活塞连杆组配合表结合零件 项目型号连轩衬套与连杆小端原厂尺寸小头孔径衬套外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度连杆衬套与活塞销原厂尺寸衬套内径销外径配合间隙或过盈原厂规定分组选配分组选配大修允许使用限度活塞与活塞销原厂尺寸活塞孔径销外径配合间隙或过盈原厂规定分组选配 分组选配大修允许使用限

39、度姆指压入为宜 装配活塞销与活塞时 将活塞加热到 在销及销孔上涂以稀薄机油 以能用腕力轻轻压入为宜活塞销锁环 或挡圈 与活塞销两端应各有 的间隙 锁环嵌入环槽的深度应相当于锁环钢丝直径的连杆与活塞销 活塞装配后 应再次测量活塞裙部的圆度 其变动量不得大于 不得大于活塞环外圆工作面在开口处左右 范围内不允许漏光 每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过 同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过 漏光处的缝隙不大于活塞环的弹力应符合产品图纸的规定活塞环开口间隙 边隙和背隙均应符合表 的规定表 活塞环各部间隙项目型号开口间隙压缩环 镀铬环一二 三一二 三油环边隙压缩环一二 三一二 三油环组合环背隙压缩

40、环油环推荐值 推荐值注 内指第几道同一台发动机各活塞连杆组之间质量差 应不大于应不大于凸轮轴凸轮轴应进行探伤检查 不得有裂纹 正时齿轮键槽完整当凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减少 以上时 应修磨并恢复升程和形状 凸轮轴轴颈的圆柱度公差为 超差时应按分级修理尺寸修磨 修磨轴颈前 以两端轴颈为支承检查中间两轴颈的径向圆跳动 若大于 应校直77修磨后的凸轮轴 其轴颈的圆柱度公差为 表面光洁度不低于 以两端轴径为支承 中间各轴颈及装正时齿轮轴颈的径向圆跳动公差为 凸轮基圆的径向圆跳动公差为 凸轮表面不得有波纹 凹陷 光洁度不低于 凸轮升程最高点对正时齿轮键槽中心线的位置偏差不超时 凸轮的升程和斜角应符合

41、表 的规定表 凸轮的升程和斜角型 号 凸轮升程 凸轮斜角小头朝前小头朝前进气排气小头朝后驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮的齿厚磨损 均不得超过凸轮轴轴承镗削后的表面光洁度不低于 轴承与轴颈的配合 凸轮轴的端隙及轴承与气缸体承孔的配合应符合表 表 表 的规定表 凸轮轴与轴承的配合型号项目原 厂 尺 寸 配合间隙 或过盈轴 承 内 径 轴 颈 直 径 原厂规定 大修允许 使用限度选配一二三四一二三四气门及挺杆气门杆直线度公差为 气门头部磨削后 圆柱部分的高度不小于表 凸轮轴端隙型号项目原厂尺寸 配合间隙 或过盈隔圈厚度止推片 凸缘厚度原厂规定 大修允许 使用限度表 凸轮轴轴承与缸体的配合

42、型号项目原 厂 尺 寸 配合间隙 或过盈缸 体 孔 径 轴 承 外 径 原厂规定 大修允许 使用限度一二三四一二三四与气门座的结合印痕应位于气门锥面的中间偏向小端并密封良好气门座工作面宽度 进气门为 排气门为 气门和气门座工作面的角度应符合表 的规定 气门工作面的角度可比气门座工作面的角度小表 气门和气门座工作面的角度型号项目排气门 进气门气门气门座气门气门座汽油机气门杆与气门导管 气门挺杆与承孔以及柴油机气门摇臂轴与衬套的配合间隙应符合表 的规定表 气门与导管等配合间隙结合零件项目型号进气门杆与导管原厂尺寸导管内径杆直径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度排气门杆与导管原厂尺寸导管内径杆直

43、径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度气门挺杆与承孔原厂尺寸承孔孔径中间四孔两边两孔挺杆直径配合间隙或过盈原厂规定中间四孔两边两孔大修允许中间四孔两边两孔使用限度续表结合零件项目型号气门摇臂轴与摇臂衬套原厂尺寸衬套内径摇臂轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度气门杆端面应光滑无损 气门工作锥面对气门杆圆柱面的斜向圆跳动公差为气门挺杆下端球面应符合原厂规定气门装合后 其头部平面应凹入气缸盖 凹入深度 进气门为排气门为气门弹簧应参照表 规定选用 在大修时 气门弹簧弹力允许适当减弱自由长度允许比原厂尺寸缩短 在相同的压缩长度下 相应压力允许降低表 气门弹簧主要参数型号自由长度 气门开启时 气门

44、关闭时压缩长度 相应压力 压缩长度 相应压力内簧新新外簧新 新注 新 是指杭州发动机厂 年起生产的发动机所采用新气门弹簧的参数润滑系机油泵主动齿轮轴承孔轴线与从动齿轮轴承孔轴线的平行度公差为 为 泵壳结合端面与齿轮轴轴线的垂直度公差 为 在全长上为 泵壳结合端面的平面度公差 为 为主 从动齿轮端面的平面度公差为 齿轮端面与泵壳或盖的端隙为主 从动齿轮与泵壳内壁的径向间隙为 机油泵各零件的配合应符合表 表 的规定 主 从动齿轮的啮合齿隙为表 机油泵结合零件装配数据结合零件 项 目 数 据主动齿轮轴与主动齿轮原厂尺寸齿轮孔径轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度主动齿轮轴与传动齿轮原厂尺寸齿轮

45、孔径轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度从动齿轮轴与壳原厂尺寸壳孔径轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度从动齿轮轴与从动齿轮衬套原厂尺寸孔径轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度续表结合零件 项 目 数 据从动齿轮与衬套原厂尺寸齿轮孔径衬套外径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度主动齿轮轴与壳 盖 衬套原厂尺寸孔径轴径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度表 机油泵体 盖及齿轮的配合结合零件 项 目 数 据主动齿轮轴与衬套原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度主动轴套与前后盖孔原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度续表结合零件 项 目 数 据从

46、动齿轮轴与衬套原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度从动轴套与从动齿轮原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度从动齿轮轴与前盖原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度主动齿轮轴与传动齿轮原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度从动齿轮轴与后盖原厂尺寸轴径孔径配合间隙或过盈原厂规定大修允许使用限度机油泵总成性能试验应符合表 的规定表 机油泵总成性能试验型号试验方法试验用油试验用出油口直径 长度机油泵转速 油压不低于号高速机油 新件不修允许型号试验方法试验用油试验温度 油泵转速 油压泵油量应不低于号车用机油机油压力保持在 时的压力波动不大于

47、机油滤清器 旁通阀 减压阀及机油集滤器机油粗 细滤清器均应彻底清洗干净 装配完好 滤片式粗滤器的滤片如缺损 应更换补齐 其芯轴能用手转动而无明显阻滞 离心式滤清器的转子装好后 能自由转动 转子与转子盖必须按规定标记 如箭头 对准 以免破坏转子的平衡 其不平衡度不得超过粗 细滤清器盖的螺栓应扭紧 衬垫及压紧弹簧完好 不漏油 内部油道不得有堵塞或短路现象润滑系中的减压阀 旁通阀应工作正常 按表 规定的油压开启表 减压阀 旁通阀开启压力型号项目开启压力减压阀 旁通阀压力差压力差主油道油压控制阀位于细滤器垂直方向位于细滤器水平方向 转子在大于此压力时才开始工作机油集滤器清洁干净 管 罩 滤网无裂损 变

48、形 接头螺栓紧固可靠 集滤器浮子无破漏 作用完好润滑系各部油道 管路清洁 畅通冷却系水泵水泵壳体完好 无裂纹 壳体与盖的结合面以及壳体与气缸体的结合面的平面度公差为 壳内壁与水封的结合面对水泵轴承承孔轴线的端面圆跳动公差为壳体与盖的结合面对该轴线的垂直度公差为水泵叶轮完好 无裂纹 叶轮与泵盖或泵体端面的间隙应符合原厂规定为 为水泵轴承与水泵轴的配合为 轴承与壳体承孔的配合为皮带轮与水泵轴的配合应符合规定 锥形套应低于皮带轮锥孔端面 其紧固螺母按规定力矩 扭紧 锁止可靠 装合后 皮带轮梯形槽侧面的斜向圆跳动公差为修理后的水泵应做试验 水泵转速为 时 其流量为 压力为 水泵转速为 压力为时 流量不

49、得小于 各部不得有渗漏现象散热器及节温器散热器大修时应拆去上 下水室 彻底清除水垢 污物 大修后散热器水管不得有堵塞或截断现象 散热片应理直 排列整齐 与水管焊接良好 装水容量不得低于原厂规定的散热器装合后进行压力试验 在 的压力下无漏水现象 或置散热器于水中 以不大于 的气压试验 不得有漏气现象散热器回水管畅通 散热器配备具有阀门的散热器盖 阀门开闭特性符合原厂规定节温器在 时开始开启 到 时全开百叶窗及调节机构操作灵活 关闭严密 不松旷 无震响 腐蚀 弯曲变形等现象 窗片开启应达到护风圈无腐蚀或凸凹变形 其外形尺寸符合原厂设计风扇叶片无变形 叶片角度符合原厂规定汽油发动机供油系汽油泵汽油泵壳体与盖结合平面的平面度公差为 壳体与缸体结合平面的平面度公差为 超过时应修平汽油泵摇臂与偏心轮接触平面的磨损不超过 摇臂轴与壳体承孔的配合不应有间隙 摇臂在摇臂轴上的轴向间隙不大于 径向间隙为使用限度为进 出油阀与阀座研磨密合 膜片弹簧 进 出 油阀弹簧及摇臂弹簧完好 性能符合要求 膜片完好 无破