GB T 2423.39-1990 电工电子产品基本环境试验规程 试验Ee 弹跳试验方法.pdf

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1、中华人民共和国国家标准电工电子产品基本环境试验规程试验Ee：弹跳试验方法Basic environmental testing procedures for electric and electron1c produc臼Test Ee : Bounce 1 主题内容与适用范围GB 2 4 2 3 . 3 9 - 9 0 本标准规定了弹跳试验方法与弹跳试验机的特性，用于模拟电工电子产品在公路车辆运输中所遇到的随机冲击和l碰撞等环境。本标准主要适用于准备运输的设备型产品和包装件，并且其运输箱或运输框架可以看作产品本身的部分。并以此来确定经受到由于运输中的随机冲击所号起的动态应力的适应性和（或）评价

2、产品的结构完好慌。2 引用标准GB 2421 电工电子产品基本环境试验规程总则GB 2422 电工电子产品基本环榄试验规程名词术语3 有关规定3. 1 弹跳试验机的特性3. 1. 1 试验机的组成弹跳试验机由台体（工作台、围栏）、两对偏心机构、传动装置及安装座组成，见图A2,t作台而由25土lmm厚的层压板制成。国栏由50mm厚的松木板或类似于松木板弹性的材料组成。3. 1. 2 试验机工作台位移的幅值偏心机构的运动应使工作台产生垂直位移，在驱动轴之间的区域，其峰峰值为25士Imr飞两偏心机构的安装应使工作台面纵横轴的水平精确度在0.5内（不包括轴承和机构间隙）。然而，对方法日（见5.2条）带

3、偏心机构的工作台在最低点时，应在饮轴方向向从动轴倾斜1030的角度。3. 1. 3 围栏阁栏用来限制样品的水平运动。对方法B（见5.2条），围栏高度应比样品低50土25mrr （见岳.1条），至少应为样品高度。除此以外，无论对方法A或方法B，从工作台面算起的围栏高度都不应超过600mm, 3. 1.4 台商加速度工作台而所产生的加速度大小是通过减速机构输出的转速来控制的。样品实际经受到的加速度假不需要进行测量。3. 1. 5安装国家技术监督局199008 28批准1991 05 01实施:17 2 GB 2423. 39 90 为了达到本试验的目的，带或不带运输箱或框架准备运输的样品，在条件试

4、验期间应自由地（不加固定）放皆在台面中心。4严酷等级弹跳试验的严酷等级出试验的持续时间来确定，并从T列诸值中选择：5、15、60、180min0 上述时间是试验的总恃续时间，应在每一规定的试验位置上平均分配。附录A给出了与典型应用有关的试验严酷等级的选择方法q注gt两个较低的等级，通常用于运输中布特定安放要求的样品5试验方法5. 1 方法A一一同步圆周运动作同步圆周运动时，工作台面始终处于水平位置，并且台面上的每一点应在垂直平面内作应径为25土lmm的圆周运动。工作台面的加速度是直接通过285土3r /min的平均转速来达到，不需测量。样品的水平运动的最大值为50土5mmo该值是通过围栏米保证

5、的，即当样品以其正常位放置在工作台面中心时，样品四周与围栏之间应有标称值为25mm的自由运动间距。5. 2方法B一一非同步运动作非同步运动时，工作台的运动由？：个相距最小为600mm，段大为1700 mm的标称驱动器产生（见图Al），并且在线性垂直运动和摆动之间交替变化。两驱动点之间的距离应大于受试样品的最长基础尺寸。？主在对大样品进行试验时，若试验装置不太合适，则应将此情况记隶在试验报告中。两驱动点，即低频驱动点与高频驱动点的驱动频率比为0.9士0.03，较高转速轴的平均转速为285土3r/min, 与线性垂直运动相垂直的横向运动幅值El.名义上为苓，因为它来源r驱动系统的五程误差。样品水平

6、运动的最大值应调整到100150mm之间。该值是通过围栏来保证的，即当样品以其正常位置放置在工作台面中心时，佯品四周与围栏之间应有标称值为5075mm自由运动的问距。6 试验程序s. 1 初始检测样品J仪按有关标准的规定进行外观检查和机械、电气性能俭测。6-2 条件试验当样品的投影比（最长边和最短边之比不超过3I I，质量不超过50阔，应在每面七（如阴筒形样品为3个面，矩形祥品为6个面）经受弹跳。试验时以样品的两条水平正交轴线（即分别平行于最长边和最短边）定位，依次与弹跳试验机的驱动轴线成直角（共12个位置）。对较大投影比或较大质量或较大形状的样品，或其运输位置受限制的某些样品，试验应按有关标

7、准的要求进行。仅用一个安装面，或有限个安装面放置运输的样品，有关标准应规定样品受试的位置。如果有关标准有要求，小尺寸样品堆积试验时整个高度不应超过lm。为了限制最高的试验样品有关标准应规定围栏的排列。在条件试验期间，产品不需要进行工作和功能检查。除5min的严酷等级外，为了防止样品内部温度的过度升高，在整个试验阶段中，可按有关标准的规定，允许弹跳5min，就恢复（暂停泊min或更长时间。6-3最后检测 , GB 2 4 2 3 . 3 9 - 9 0 样品应按有关标准的规定进行外观检查和机械、电气性能检测。7 有关标准应具有的内容当有关标准采用本试验方法时，应具有F述内容za. 围栏排列（见3

8、.1. 3条hb. 试验方法（见第5章hc. 受试位置（见6.2条）; d. 严酷等级（见第4章）; e. 初始检测（见6.1条hf. 堆积要求（见6.2条）; g. 最后检测（见6.3条）。37 : -v GB 2 4 2 3 . 3 9 9 0 品产生相同的效果。其试验时间需要根据试验方法进行选择，见A5章。同样，由于试验机工作台的运动对两种方法是不同的，必须规定样品和围栏之间的不同间距。当用方法B进行试验时，样品所经受的运动在严酷程度上JL乎可以和产品散装在囚轮卡车的后轴部位上，在坑洼路面上，以1015I日n/h的速度运输的情况相似。AS 试验严酷等级者关标准必烦规定所用的试验方法。弹跳

9、试验的严酷等级用试验持续时间来确定，本标准第4章叶共有4个严酷等级茧值60 min和180min这两个最长的严酷等级应用于经受到来自等外级公路运输或在严重的坑洼路上或货车的拖车上运输的产品，以及长途运输（或能产生累积损坏）的情况。5 min和15min两种短时间的试验严酷等级应用于散装在货车上进行短途运输的产品，或在交付到用户的过程中有时可能从高速公路到坑沌路、铺砌路、搓板路的运输情况。经试验获得，货车在未铺装道路上来回运输时，产品在包装中的环境类似于在弹跳试验中出现的弹跳环境。然而，弹跳试验机可以产生时间压缩。对方法A,5min持续时间的试验、或对方法B,2 min持续时间的试验，相当于货车

10、在未铺装道路上经历10min的运输。图A3表示出当货车在来铺装道路上或坑洼道路上运输时，在包装试验产品上所测得的峰值加速度和本标准中两种试验方法所获得的结果的比较。A6弹跳试验轴线和方向试验轴线和方向（见6.2条）的选择应代表产品在运输期间的情况。始终在其正常基座上运输的产品仅需经受用该基座放置的弹跳试验。对能以A个以上放置面运输的产品，应按有关标准的要求在每年有关面上进行试验，为了模拟和车辆挡箱板以及其它货物的碰撞，用每一有关面放置的产品需在水平面内旋转90，以便和试验机围栏的撞击被应用到每一垂直平面。见图A4和表Al0按有关标准的要求，对每一轴线和每一方向的试验时间应相同。注2两种较低的严

11、酷等级通常应用于规定状况和特殊害要求的运输产品。Al 多层堆积试验当产品在货车上以两层或多层堆积运输时，顶层和底层所经受到的环境存在着很大的差别。对包装件，底层的产品最可能损坏，对这种情况更应进行多层堆积试验（见6.2条儿A8 功能检查AS. 1 元器件和设备产品的损坏，虱然可以按性能变化来检测，但通常是机械性质的，如螺钉松动，机械零件和（或）连接损坏。试验结束后，特别应注意损坏的类型和可能对性能的影响。AS. 2 包装在评价包装性能中，带包装箱和运输框架的产品应注意检查螺钉或紧固的任何松动。对它主装箱或其中产品的损坏，应检查负荷传递零件的强度和位置、任何低层缓冲材料的下移空间填料的下降。还应

12、检查由于试验可能产生的磨损、外包装板松开、防护罩的破坏，从而会引起气候防护的破坏等情况。j 76 GB 2 4 2 3 . 3 9 - 9 0 B寸T D A 图Al基本驱动机构（非同步运动）图中尺寸gA一不少于600mm，不大于l700mm; B 大于250mm; 。（20%30%)A,mm;。一（3%13%JA,mm,c 、： I GB 2 4 2 3 . 3 9 9 0 图A2阁栏的两种典型安装与排列， 2423. 39-90 掘uzg胃担飞T今fillmi n -年跳刊mn，非同ffe,I II,” - f收跳z30m in . r . 1步一寸GB （）叫人盯，。VA川二（例。yr山川FA叫VAN呐。一例。Fvm。的CN。叫。叫V飞N”。d。川Li r 。 。可II速度m 货车运输和弹跳试验机在被包装产品t的加速度分布H “ 图A3GB 2423. 39-90 1 5 I : / / / / / 2 6 图A4矩形产品的主轴线表Al矩形产品弹跳试验的方位和顺序顶丽（最上面）的序号相对平台长轴线的产品方位从到5 2 4 3 2 4 3 6 1 :l 6 1 5 2 4 2 5 6 5 6 3 4 6 3 4 2 5 附加说明：本标准由中华人民共和国机械电子工业部提出。本标准由机械电子工业部第五研究所起草。本标准主要起草人玉树荣、张定华、玉裕春、张佩芬。,;