GB T 20845-2007 小艇 舷内柴油机 机装燃油和电气部件.pdf
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1、f / ICS 47.080 U 37 GB 中华人民共和国国家标准GB/T 20845-2007/ISO 16147 :2002 小艇舷内柴油机机装燃油和电气部件Small craft-Inboard diesel engines-Engine-mounted fuel and electrical components OSO 16147:2002 ,IDT) 2007-03-05发布2007-07-01实施耳萄能守步j中华人民共和国国家质量监督检验检菇总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T 20845-2007/180 16147 ,2002 目IJ1=1 本标准等同采用ISO1614
2、7,2002小艇舷内柴油机机装燃油和电气部件以英文版)0 本标准等同翻译ISO16147 , 2002 0 为便于使用,本标准做了下列编辑性修改2一一本国际标准一词改为本标准气一一用小数点代替作为小数点的逗号,;一一删除国际标准的前言;一一规范性引用文件的引导语按GB/T1. 1-2000作了修改。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由全国小艇标准化技术委员会归口。本标准起草单位:中国船舶工业集团公司第七O八研究所。本标准主要起草人:王海军。I GB/T 20845-2007/ISO 16147 ,2002 1 范围本标准规定了在艇体长度对舷内柴油机上机装的燃油和2 规范性引用文件下列文件
3、中的的修改单(不是否可使用3. 1 3.2 3.3 3.4 3.5 柴油机diesel 通过压缩柴油/空可达性accessible 无需拆除艇上永久性结构小艇舷内柴油机机装燃油和电气部件低压燃油管路low-pressure fuel line 和/或火焰发散的危险减至最小,|用文件,其随后所有成协议的各方研究为商压泵或喷射泵提供燃油的软管或管子,包括高压泵、喷射泵、喷射器等的泄油管和回油管。3. 6 高压燃油管high-pressure fuel pipe 高压泵或包括与高压蓄能器共轨的喷射泵的燃油管.4 一版要求所有材料和部件应运用于浑洋大气环堤,绕在-10C-80c环捷涅度范围内无故障和无
4、泄滑运行,并能在一30C80C环境温度范围内无故障和无泄漏贮存。1 GB/T 20845一2007/ISO16147: 2002 5 发动机燃油系统和部件5.1 -假要求5. 1. 1 机装燃油和滑油系统应密封,正常运行条件下,在连接部件和管接头的接口表面,不会由于雾化的泊雾或燃油或滑油的油液而出现液滴或变湿。5. 1. 2 燃油系统所用的所有材料,应能防止在下列物质作用下老化z燃油和其他液体,或在正常运行条件下可能接触到的温合物,例如油脂、润滑油、舱底溶剂和海水.5. 1. 3 所有密封材料,例如衬垫、0型圈、连接环等均应为无毛细作用,即非吸燃泊型.5. 1. 4 燃油滤器、软管应单独或者在
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