SC T 8051-1994 渔船300系列柴油机.胀瓦式离合器修理技术要求.pdf

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1、SCT805194 1 主题内容与适用范围 本标准规定了渔船用300系列柴油机胀瓦式离合器及推力轴承的修理技术要求。 本标准适用于渔船用300系列柴油机胀瓦式离合器及推力轴承修理后的质量验收。 2 主要零件的材料与配合间隙 2.1 主要零件的材料按图样规定进行制造，在保证原设计技术要求的条件下，允许用其他材料代替。 2.2 胀瓦式离合器及推力轴承简图见图1。 2.3 主要零件的配合应按表1规定。 表 1 mm序号 部位代号名 称 公称尺寸 配合性质 新装值 修换值 使用极限1 A1316轴承与推力轴80 过盈 0.0150.025 松动 2 L支架与小轴 35 间隙 0.060.08 0.15

2、 0.203 K小轴与摇臂 35 间隙 0.060.08 0.15 0.204 M销轴与顶力轴 30 间隙 0.060.08 0.30 0.405 S顶力轴与摩擦块 30 间隙 0.030.05 0.10 0.156 H销轴与摇臂 25 间隙 0.050.08 0.20 0.25滑块与销轴 24 间隙 0.050.08 0.20 0.25滑块与摇臂 36 间隙 0.030.05 0.10 7 N摇臂与十字接头 35 间隙 0.060.08 0.20 0.258 F活节螺栓与销轴 35 间隙 0.060.08 0.15 0.20页码，1/6D:huaguangHG29764c2006-3-29f

3、ile:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm 9 E活节螺栓与拨叉架50 轴向间隙 0.400.50 10 G拨叉架与长销 35 间隙 0.020.04 0.08 0.1011 B拨叉架与推力轴 155 间隙 0.200.25 0.50 0.7012 C拨叉架与操纵环 205 间隙 0.300.40 1.5 13 D拨叉架与操纵环 70 轴向间隙 0.500.80 1.5 14 P推力轴颈与轴瓦 160 间隙 0.300.35 0.50 15 Q推力轴环与推力环65 轴向间隙 0.200.25 16 W支架摇臂小轴 115.5 轴向间隙 0.500.55 注

4、： 新装值：指修理中两个相配合的零件全部换新时的公差值。 修换值：指零件的配合尺寸达到或超过此值时，必须修换。相配合的零件修换时，如果换其中一个，其配合尺寸允许在新装值和修换值之间。 使用极限：系指零件在使用中的磨损极限，达到此值时要立即修换。页码，2/6D:huaguangHG29764c2006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm页码，3/6D:huaguangHG29764c2006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm已图1 11316轴承；2推力轴；3离合器座；4支架；5摇臂

5、；6销轴；7顶力轴；8摩擦块； 9摩擦片；10活节螺栓；11拔叉轴瓦；12操纵环；13拔叉架；14长销；15调节螺钉； 16推力块销；17推力块 ；18挡油球；19轴瓦；20小轴；21十字接头 3 主要零件的修换要求 3.1 推力轴（2）与离合器座（3）的锥形配合面的接触面积应大于整个配合面的70，且六角大螺母与离合器座端面距离大于5mm（如图1所示）。 3.2 摩擦片（9）与飞轮结合面磨损起楞，划痕深度大于0.50mm达三条以上两者均应光车，并允许在摩擦片下面或摩擦块下面加垫片（如图3A处）摩擦片厚度不得小于6mm。 3.3 摩擦片过热烧坏，碎裂应换新。新摩擦片外圆要与离合器整体光车（摩擦块

6、在重车位置），飞轮内圆过盈0.200.25mm。 3.4 拨叉架（13）与推力轴（2）如有局部拉毛现象允许修刮，推力轴划痕深度大于0.50mm并多于5处者轴光车；拨叉架内圆浇白合金或加装铜套。 3.5 摇臂（5）与小轴（20），十字接头（21）配合处，小轴与支架（4）配合处；销轴（6）与顶力轴（7）配合处（即图1中K、N、L、M配合处）磨损后，允许镶套修配。镶套厚度不得小于3mm。 3.6 销轴（6）与摇臂槽（5）磨损后，槽铣平，销轴换新。槽最大使用宽度为原设计的1.15倍。 3.7 推力块（17）白合金厚度小于2mm须重浇白合金。 3.8 轴瓦（19）磨耗过量，使贮油槽两边单边间隙超过0.4

7、0mm（如图2所示)或承压部位的白合金有明显裂纹、脱壳现象，须重浇白合金。 图 2 3.9 推力轴承冷却水腔，水管做0.4MPa水压试验历时5min，不得有渗漏现象。 3.10 1316轴承与推力轴配合松动，允许在轴上镶套。外座圈松动，可在飞轮上镶套，镶套厚度35mm。轴承有咬毛，剥落，起楞和转动阻滞者须换新。 4 装配技术要求 4.1 离合机构总成装配后应灵活，不得有停滞现象。 页码，4/6D:huaguangHG29764c2006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm4.2 摩擦块总成在离合器座（3）滑槽内要灵活，间隙不得大于0.10

8、mm（如图3）。 图 3 4.3 离合器与柴油机装合后，摩擦块与飞轮端面高低差应小于1mm，三只摩擦块应逐个调紧，使之受力均匀一致。空车位置时摩擦块与飞轮最小间隙大于0.50mm。 4.4 推力轴承内滑油工作温度不得高于65。 5 操纵机构的修理 5.1 操纵机构简图及装配间隙见图4。 页码，5/6D:huaguangHG29764c2006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm图 4 1滑块；2销轴；3操纵杆；4活塞杆；5前压盖； 6活塞；7活塞环；8油缸体；9油压缸 5.2 新油缸体（8）应进行1.8MPa水压试验，历时5min不得有渗漏现象。 5.3 操纵机构修理后，油缸油面要加至规定位置，在1.2MPa压缩空气作用下，油缸体到油缸的管系接头处不得有渗漏现象。 页码，6/6D:huaguangHG29764c2006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE8051000.htm