GB 10543-1989 飞机地面加油和泄油用橡胶软管.pdf
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1、中华人民共和国国家标准飞机地面加油和泄油用橡胶软管Rubber h。sesfor aircraft ground fuelling and defuelllng 1 主锺内容与适用范围GB 10543-89 本标准规定了用于飞机地面加油和泄制甘六种型号橡胶软管的规格尺寸、结构、技术要求、试验方法和验收规则。本标准适用于机场地面加油车和其他却l袖设备或设施向飞机袖箱输送戎排泄航空燃料油用的橡胶软管。适用坏填温度为2655,并在4070气候条件下使用无危险。2 51用标准GB 528 硫化橡胶拉伸性能的测定GB 1189 胶管外观质量GB 1689 硫化橡胶耐磨性能的测定用阿克隆磨挺机)GB 16
2、90 硫化橡胶耐液体试验方法GB 2941 橡胶试片停放和试滋的标准温度、湿度及时间GB 3512 橡胶热空气老化试验方法GB 5562 胶管胶层物理试验方法GB 5563 胶管液压试验方法GB 5564 胶管低温弯曲试验方法GB 5566 胶管耐压扁试验方法GB 5567 胶管耐真空试验方法GB 9571 橡胶、塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定GB 9572橡胶、塑料软钙和软管组合件电阻的测定GB 9573 除胶、塑料软管和软管组合件尺寸测量方法GB 9576 橡胶、塑料软管和软管组合件选痒、贮存、使用和维修指南GB 9577 橡胶、塑料软管和软管组合件标志、包装和运输规则3 型号结构、等
3、级和尺寸3. I型号和约构EH r抗静电的方式以及结构不同,橡胶软管可分为以下六种型号gA型一一不要求寻静电橡胶软智。软管由内胶豆、织物增强l二和外胶层组成。B型一一金属线导静电橡胶软管。软管由内胶层、织物增强层、导电金属线和外胶层组成。C塑一一模胶层导静电橡胶软营。软管由内胶层、织物增强层和导电外胶层组成,内胶以也吁以是导电橡胶层。D型一一低燃油污染的橡胶后导静电橡胶恢宵。软管由民燃油污染内胶层、织物帽悔、与合电外胶层组f戊。1到有金属螺旋线的导静电排吸橡胶软管。软管由内胶层、织物增强1二、呼电性能好的金属螺中华人民共和国化学工业部1989-0210批准1”12-01实施127 GB 105
4、43一”旋层和外胶层组成。F型一一楼胶层导静电排吸橡胶软管。软管由内胶层、织物增强层、非金属螺旋增强层和导电外胶层组成。3.2 等级所育型号的橡胶软管,按工作压力分为两个等级zI级一最大工作压力为1,0MPa,E级一一最大工作压力为l.SMPa。3.3规胳尺寸和公差软营的内径尺寸、胶层厚度、长度以及公差应符合表1规定。表1公称内径内外胶层厚度最小值尺寸公差19 . 0 土o.75 25. 0 主125 31 5 I. 6 38 .0 50 .0 士1.50 63 .0 76 . 0 2. 00 10 I. 5 ii: 特殊规格由供需双万商), 技术要求毒.1 外观质量软营的外观质量应符合GB1
5、189要求。4.2 同心度m1 胶管度尺寸公差JO 000 20000 主1%25000 10000 软管的同心度以软管壁厚差表示,内径38mm以下含38mm)的歌管不跑过l.Smm,内径38mm以t的软管不越过2.0mm。4.3压力要求模胶软管的试验压力和最小爆破压力与工作压力的比值应符合表z规定。表2软管理号试验压力王作压力最小爆破压力I. i:i非压力A、B、C、D型2.0 4.0 E型l. 33 2. 67 F型I. 25 2.5 128 GB 10543一”4.4橡胶软管单位重量橡胶软管每米长度的最大重量,应符合表3规定。表3单位重量,kg/m 公J:内径尺寸,mmA、B、C、D型I
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