CB T 3474.1-1992 船用主辅机钢模锻件.技术条件.pdf
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1、u 05 CB 中华人民共和国船舶行业标准CB / T 3474. 1 3474. 2- 92 船用主辅机钢模锻件1992-07-04发布1993-02-01实施中国船舶工业总公司发布中华人民共和国船舶行业标准船用主辅机钢模锻件技术条件1 主题内容与适用范围CB /T 3 4 7 4 1 - 9 2 分类号:U05 本标准规定了船用主辅机钢模锻件(以下简称锻件)的分类原则、技术要求、试验方法、检验规则及交付条件。本标准适用于在模锻锤、热模锻压力机、螺旋压力机、平锻机等模锻设备上成形的船用主辅机结构钢热锻件。其他船用钢模锻件亦可参照使用。本标准适用重量不超过250kg,最大尺寸不超过2500 m
2、m的锻件。2 引用标准GB 222 钢的化学分析用试样取样及成品化学成分允许偏差GB 223. 1 223.7 钢铁及合金化学分析方法GB 228 金属拉伸试验方法GB 229 金属夏比(U型缺口)冲击试验法GB 230 金属洛氏硬度试验法GB 231 金属布氏硬度试验法GB 2106 金属夏比(V型缺口)冲击试验法GB/T 12363 锻件功能分类CB/T 3474. 2 船用主辅机钢模锻件公差及机械加工余量3 锻件分类3- 1 锻件按照GB/T12363的规定,依据受力情况、重要程度、工作条件分为四类,分别用I, I , E、N表示。3.2 锻件类别在锻件图中注明,未注明则为N类。3.3
3、标注方法锻件类别一本标准号示例:I-CB/T 3474.1-92 4 技术要求4. 1 制造4.,. 1 需经船检的锻件应由船检部门认可的模锻件制造厂制造。4.1. 2 锻件用钢材应为镇静钢,并符合相应标准的规定。4.1. 3 锻件用钢材须经复验合格方可使用。4.2 锻件的模锻斜度和圆角半径4. 2. 1 锻件的模锻斜度按附录A(补充件中的Al确定。中国船舶工业总公司1992-07-04批准1993-02-01实施CB / T 3474. 1-92 4.2.2 锻件的圆角半径按附录八(补充件)中的A2确定。4.3 锻件的尺寸公差、形位公差及其他公差锻件尺寸公差、形位公差及其他公差应符合CB/T
4、3474. 2的规定。4.4 锻件的表面质量4. 4. 1 锻件表面不允许有折叠和裂纹等缺陷。4. 4.2 锻件表面氧化皮应采用滚筒、喷丸、喷砂、或酸洗清理等方法予以清除。酸洗清理时,不允许出现酸蚀蜂窝现象。4.4.3 锻件表面的折叠、裂纹等缺陷,应予以打磨清除。清除的表面必须圆滑过渡。打磨探度在加工表面不得超过实际单边加工余量之半;非加工表面不得超过厚度公差的三分之。打磨宽度不小于深度的6倍;打磨长度应在两端超出缺陷长度3mm以上。4.4.4 锻件v一般不允许补焊。对于低工作应力区细小缺陷的补焊,征得需方同意,方能补焊需经船检锻件的朴焊,则应按中国船级社钢质海船人级与建造规范执行。4.5 锻
5、件过烧任何类别的锻件均不允许过烧。4.6 锻件热处理4.61 锻件供货状态为:a. 正火(退火);b. 正火后回火; ?丰火后回火;回火温度不得低于ssoc。4. 6. 2 锻件硬度应符合表l、表2所规定的硬度范围。锻件热处理硬度的测定位置应在锻件图上明确标示。4. 7 锻件的力学性能4.?. 1 碳钢和碳锺钢锻件经正火后回火或洋火后回火处理的力学性能应符合表l的规定。4.?. 2 合金钢锻件经正火后回火或悴火后回火处理的力学性能应符合表2的规定。表1碳钢和碳锺铜锻件经正火后回火或悴火后回火处理的力学性能伸长率8;抗拉强度h屈服强度矶% 1重硬N/mm2 N/ mm 2 、二,, HB 、,t
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