MH T 0048.1-2014 中国民用机场共用旅客处理系统技术规范 第1部分 系统结构.pdf
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1、ICS 35.240.60 V 07 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 0048.12014 民用机场共用旅客处理系统技术规范 第 1 部分:系统结构 Specification of common use passenger processing systems in civil aviation airports Part 1: System architecture 2014 12 03 发布 2015 03 01 实施中国民用航空局 发布MH/T 0048.12014 I 目 次 前言 . . II 1 范围 . . 1 2 规范性引用文件 . . 1 3 术语和定义 .
2、 . 1 4 CUPPS 总则. . 2 5 CUPPS 系统功能. . 3 6 平台管理 . . 14 7 工作站管理 . . 19 8 用户管理 . . 26 9 应用程序管理 . . 32 10 设备管理 . . 37 11 应用程序需求 . . 43 MH/T 0048.12014 II 前 言 MH/T 0048分为三个部分: 第 1 部分:系统结构; 第 2 部分:应用软件数据交换; 第 3 部分:硬件设备数据交换。 本部分为MH/T 0048的第1部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由中国民用航空局人教司提出。 本部分由中国民用航空局航空器适航审定
3、司批准立项。 本部分由中国民航科学技术研究院归口。 本部分起草单位:中国民航大学、中国民航信息网络股份有限公司。 本部分主要起草人:李建伏、张博、徐涛、赵森、贺怀清、董晨欣、张清文、惠康华、丁玎。 MHMH/T 0048.12014 1 民用机场共用旅客处理系统技术规范 第 1 部分:系统结构 1 范围 MH/T 0048的本部分规定了共用旅客处理系统的平台管理、工作站管理、用户管理、应用程序管理、设备管理以及对应用程序的要求。 本部分适用于中国民用机场共用旅客处理系统的建设。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不
4、注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 IATA推荐性惯例1797:2011 共用旅客处理系统技术规范(Recom mended practice 1797 common use passenger processing systems technical specification) 标准编号欧洲航空协会技术规范2009 (AEA Techn ical Specifications 2009) 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 共用旅客处理规范 CUPPS Common Use Passenger Processing Systems 由国际航协定
5、义,用于航空公司使用机场的终端设备的信息处理规范。 3.2 CUPPS工作站 CUPPS Workstation 运行于CUPPS平台上的硬件和操作系统软件。硬件包括计算机、移动终端设备、智能手机、简易客户终端等。 3.3 CUPPS应用 CUPPS Application 运行在CUPPS平台上,使用CUPPS平台接口的应用程序。 3.4 商用现成品或技术 COTS Commercial off the shelf 指可以采购到的具有开放式标准定义的接口的软件或硬件产品。 COTS应用即基于COTS的应用。 MH/T 0048.12014 2 4 CUPPS 总则 4.1 总体要求 CUPP
6、S平台应遵循以下原则: 平台独立性:不依赖于平台提供商,也不必对不同提供商提供的不同平台进行分别维护; 简化业务流程:提供一个灵活的平台,能简化多种业务的应用; 功能定义范围:本部分中定义的为必须实现的功能; 经济效益: 通过简化产品的安装,支持与升级维护,降低航空公司与机场的重复投资; 可维护性:提供强有力的可维护性,平台需要可以快速的部署、维护和升级; 安全性:提供相应的安全措施确保系统可以平稳运行; 服务性:可以方便地应对应用程序的升级和维护需求。 适用于CUPPS的应用程应遵循以下原则: 可运行于 CUPPS 所支持的操作系统上; 必要组件的安装、配置和访问由应用自身完成; 应用不会对
7、平台构成安全风险; 应用程序不能影响平台的稳定性; 应用程序不能违反任何支付卡行业数据安全标准。 4.2 逻辑系统结构 MH/T XXXX-XXXX的本部分只提供与CUPPS逻辑架构相关的信息,不提供具体的实现细节定义。CUPPS提供商可自由实现符合要求的CUPPS平台。CUPPS提供的统一逻辑架构见图1。 图1 CUPPS 系统逻辑架构 应用服务器或航空公司主机系统与CUPPS系统通过双向通信协议进行通信。CUPPS应用程序与CUPPS系统之间使用本部分定义的CUPPS平台接口进行通信。CUPPS应用程序只能通过CUPPS平台接口访问CUPPS管理的设备;CUPPS应用程序可以通过操作系统提
8、供的基本服务,使用工作站提供的其他功能。航空公司系统管理员和平台提供商系统管理员通过CUPPS定义的管理接口与CUPPS平台通信。CUPPS平台通过事件报告与外部系统管理工具进行交互。 关于CUPPS更为详细的逻辑结构见图2。 MHMH/T 0048.12014 3 图2 CUPPS 系统逻辑结构 4.3 设备接口 CUPPS工作站支持的设备见表1。单个硬件设备可以支持本部分中描述的多个设备功能。CUPPS平台提供商可以自由选择符合要求的硬件设备。 5 CUPPS 系统功能 5.1 CUPPS 系统构成 CUPPS系统包括CUPPS平台、 CUPPS工作站、CUPPS 用户、应用程序(CUPP
9、S应用与COTS应用)、CUPPS设备的管理。这些对象之间的逻辑关联见图3。 CUPPS系统需要管理整个CUPPS平台,控制CUPPS工作站的启动和停止,并将CUPPS警报信息分发到CUPPS工作站。CUPPS工作站负责管理工作站的运行环境,C UPPS用户的启动和停止,将CUPPS警报信息传递给CUPPS用户。CUPPS用户负责管理特定CUPPS用 户的运行环境,CUPPS应用程序和COTS 应用程序的启动和停止。应用程序负责管理特定CUPPS应用程序和COTS应用程序实例的运行环境。CUPPS设备负责对设备实例的逻辑关系的管理。 图3 CUPPS 系统构成 MH/T 0048.12014
10、4 CUPPS系统各部分的构成满足以下要求: 每个 CUPPS 平台由零个或多个 CUPPS 工作站组成; 每个 CUPPS 平台由零个或多个 CUPPS 设备组成; 每个 CUPPS 工作站由零个或多个用户和 CUPPS 设备组成; 每个CUPPS 用户由零个或多个应用程序组成。 表1 CUPPS 设备接口细节 接口模式a)缩写 名称 AEA(Association Europe Airlines)b)标准 特殊 其他 Windows 打印服务BC 条码阅读器 DNRc)DR BE 蜂鸣器 DNR DNR BG 登机口阅读器 DR DR BP 登机牌打印机 DR BT 行李标签打印机 DRd
11、)DD 显示设备 DR IR 身份证阅读器 DR MS 磁条阅读器 DR OC 护照阅读器 DR PP 密码键盘设备 DR PR 文档打印机 DRdDR RW 其他设备 DR SD 称重设备 DNR DNR SN 快照设备 ZI IATA 报文软件设备 DR ZL 日志软件设备 DR a表中空白处表示NDNR,未定义也不强制要求实现的接口;另外,DR为定义并且必须实现的接口,DNR为定义但不强制要求实现的接口。 b本部分中提到的AEA是指AEA 2009标准,其他版本的AEA不做要求。 c在AEA模式下,BC是BG的一个子设备。 d如果设备支持射频识别技术(Radio Frequency Id
12、entification,RFID),则可包含 RFID 的功能。 5.2 命名标准 5.2.1 总体要求 CUPPS工作站名称、CUPPS设备名称应是标准化的,并且在全球站点实现唯一命名。该命名标准旨在使名称解析具备可靠性和可扩展性。 5.2.2 工作站和设备名称 工作站和设备命名标准支持全球唯一性标识,并且能够根据这个名称判断出工作站和设备的大概物理位置。 MHMH/T 0048.12014 5 对于非测试环境下的CUPPS操作,平台应使用其所在的机场及城市代码。在测试环境下,可使用测试名称标志Z。无论什么情况下,平台提供商应保证工作站和设备名称的唯一性。 工作站或者设备的名称由字符串组成
13、,并且需要包含以下信息:机场或者城市代码,具体的平台提供商代码,功能区代码,以及设备相关信息。 工作站或设备节点标准化命名的构成见表2。 表2 工作站或设备的名称构成 编号 长度 格式 内容 1 3 AN 机场代码,国际航协机场或者城市代码 2 1 AN 采用国际航协提供的平台提供商代码,见表 3 3 1 AN 航站楼编号,如果是测试节点则设为 Z 4 1-7 AN 平台提供商自定义可变字符,需包含表 4 中的功能区代码 5* 2 AN 表 1 中的设备类型码 6* 1 N 设备索引 注: *为可选项,AN为字母-数字,N为数字 表3 平台提供商代码 代码 平台提供商 A ARINC B IB
14、S C Ink Aviation D BagDrop Systems I AirIT K IIAC and Asiana IDT R RESA S SITA T TravelSky U Ultra X 任何新的平台提供商应到 IATA 的 CUWG 组注册才能获得提供商代码 功能区代码的描述见表4。 表4 功能区域代码 代码 描述 代码 描述 BG 行李提取 HH 手持设备 BH 行李搬运 JW 登机通道 BK 行李托运检查 LA 实验室 BO 办公室 LB 大厅 BS 行李扫描 LF 失物认领 Bn 地下楼层 n 为 19 LG 休息室 CK 值机柜台 LW 隔离厅 CM 海关 MD 主层
15、MH/T 0048.12014 6 表4(续) 代码 描述 代码 描述 CN 引导处 Mn 夹层 n 为 19 CO 贵宾服务 RP 扶梯 CR 路边(临时停车区) TD 签转柜台 CS 客户服务区 TK 售票区 DR 通道 TN 培训室 GT 登机口 TR 机场火车、地铁站 GH 传达室 nn 楼层 0199 示例: TAOT1CKE12 表示青岛流亭机场(TAO),TravelSky(T)提供 CUPPS 平台,1 号航站楼(1),E 区 12 号值机柜台(CKE12)工作站。TAOT1CKE12BP1 表示位于这个柜台上的 1 号登机牌打印机(BP1)。 5.3 CUPPS 平台功能 5
16、.3.1 软件和硬件 5.3.1.1 操作系统 平台服务器可以使用任意平台提供商认为合适的操作系统,只要能够像基于微软windows的服务器一样提供以下功能并保证其实现对于终端软件是透明的: 提供适当的访问控制机制共享网络和打印机; 终端用户认证基础结构要符合本部分的条款。 5.3.1.2 硬件 平台服务器没有预定义的硬件列表,其硬件配置由平台提供商决定。 服务器硬件可从任何硬件平台提供商获取。本部分不提供任何已授权、首选等类似的厂商推荐。 5.3.2 存储功能 5.3.2.1 应用存储 平台应提供一种机制存储 COTS 应用程序、CUPPS 应用程序及配置数据。应用存储可以基于服务器,也可基
17、于工作站。 基于服务器存储应提供一个简单的单磁盘卷或一个复杂的磁盘阵列系统。底层存储机制对使用它的应用来说应是透明的。 平台应为每个航空公司提供最低限度 5 GB 的应用存储空间。 5.3.2.2 非应用存储 非应用存储包括数据、应用日志、临时文件等的存储。 平台应提供永久性全局存储、永久性局部存储和临时存储三种存储方式。 三种不同类型存储方式的特征见表5 。 MHMH/T 0048.12014 7 表5 三种存储方式的比较 特征 永久性全局存储 永久性局部存储 临时存储 持久性 无限 无限 应用程序使用期间 可由其他工作站访问 是 否 否 受航空公司保护 是 是 是 磁盘配额 1 GB 1
18、GB 1 GB 备份和恢复 可以 不可以 不可以 存储位置 网络或本地 本地 本地 5.3.2.3 永久性全局存储 永久性全局存储允许所有CUPPS工作站访问,应被站点数据备份策略覆盖。 CUPPS平台应提供永久全局存储供COTS应用程序和CUPPS应用程序使用。 永久性全局存储设备应能被所有工作站访问。写入此存储区域的数据应无限期保留,其数据规模不能超过表5中所分配的配额。永久性全局存储区域应包含在安装备份和恢复策略中。 应用程序通过环境变量CUPPSPGSD、 CUPPSPGSU和消息中persistentGlobal变量值决定其永久存储位置。 5.3.2.4 永久性局部存储 永久性本地存
19、储只允许CUPPS本地工作站访问,不应被站点数据备份策略覆盖。 CUPPS平台应提供永久性本地存储供应用使用。为确保最大吞吐量,永久性本地存储应部署在本地工作站上,其他工作站不能访问。写入此存储区域的数据应无限期保留,其数据规模不能超过表5中所分配的配额。应用程序通过环境变量CUPPSPLSD、CUPPSPLSU以及消息中persistentLocal变量值决定其永久性本地存储位置。 5.3.2.5 临时存储 CUPPS平台应提供临时存储供应用使用。每个工作站的临时存储区域独立于其他工作站,一个工作站不允许访问其他工作站的临时存储区域。写入临时存储的数据应在应用程序终止时由平台自动删除。临时存
20、储不必包含在安装备份和恢复策略中。 应用程序通过环境变量CUPPSSTSD、CUPPSSTSU以及消息中transie nt变量值决定其临时存储位置。 5.3.3 查询功能 5.3.3.1 平台应支持查询功能以便于应用程序获取有关运行环境的信息。查询功能应基于本部分中定义的全球命名标准。 5.3.3.2 平台查询功能应能确定哪些 CUPPS 管理设备配置可以使用。 5.3.3.3 平台可提供上述要求外的其他查询功能。 5.3.4 消息功能 5.3.4.1 CUPPS 平台应提供一定形式的广播消息。这类消息用于安全警报、管理员警报等。 5.3.4.2 CUPPS 平台应提供图形用户界面以输入要分
21、发的 CUPPS 警报信息。 图形用户界面应使用 CUPPS菜单系统或其他安全机制,以保证只有 CUPPS 平台管理员才可访问该界面。 MH/T 0048.12014 8 5.3.4.3 界面应显示以下信息: 管理员输入的消息内容; 输入的日期和时间; 发布消息的管理员信息。 5.3.4.4 平台不必对未在平台上运行的工作站实现消息队列功能,也不必提供浏览历史消息的功能。消息功能只为实现实时传递。 5.3.5 认证功能 5.3.5.1 平台应提供通用认证机制。在实现方式上,可使用平台的内置认证机制,也可借助操作系统的内置认证机制或者其他设施。 5.3.5.2 认证方案应提供基于用户名和密码的验
22、证方式,并实现基于角色的身份验证和权限机制。 5.3.6 监控功能 平台应对关键对象实施监控。并且应给管理员提供一个图形用户界面来监控处于异常状态的对象,主要包括: 应用被要求运行但处于 aStp 状态; 应用处于 aZom 状态; 设备被要求启动但处于 dStp 状态; 设备处于 dErr 状态或 dZom 状态; 工作站被要求启动但处于 wStp 状态; 工作站处于 wZom 状态; 用户被要求启动但处于 uStp 状态; 用户处于 uZom 状态。 5.3.7 平台管理报告 5.3.7.1 总体要求 CUPPS 平台应提供合适的数据用于报告平台的可用性。 鉴于数据用途以及用户对报告需求的
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