LY 1049-1991 木材侧面式叉车产品质量分等.试验方法.pdf

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1、中华人民共和国林业行业标准木材侧面式叉车产品质量分等试验方法1 主题内容与适用范围LY 1049-91 本标准规定了载质量不大于10t的以内燃机为动力的木材侧面式叉车(以下简称侧叉)产品质量分等的试验方法。本标准适用于侧叉产品的分等定级、考核产品质量等。2 引用标准GB 1496 机动车辆噪声测量方法GB 1764 漆膜厚度测定法GB 5143 高起升车辆护顶架技术要求和试验方法GB 5182 叉车货车的技术要求和试验GB 5184 叉车挂钩型货叉和货叉架的安装尺寸L Y 1048 木材侧面式叉车产品质量分等质量指标L Y 1050木材侧面式叉车产品质量分等检验规则JB 2299 矿山工程、起

2、重运输机械产品涂漆颜色和安全标志ZB J81 003 侧面式叉车3 试验的一般条件和载荷3. 1 试验载荷试验载荷为一个均质长方体，其质量等于侧叉额定起重量，其尺寸(单位mm)如图示，h为高度，随材质密度的不同而定，M为货叉最大问距，D为载荷中心距。4.%8、一3. 2 各检测项目测试前的试验条件，应符合ZBJ81 003的有关规定和本标准的规定。中华人民共和国林业部1991-07-07批准1992-01-01实施79 LY 1049-91 4 试验方法4. 1 侧叉产品质量检测按LY1050要求执行。4.2 检测项目和方法如表1。表1检测项目和方法序号检测项目检测丁H法外观质量按附录A(补充

3、件)规定检测2 涂漆与防锈3 最小离地间隙4 货叉上倾角5 货叉下倾角6 最大起升高度7 最大起升速度8 最大下降速度9 货卫下滑量按ZBJ81 003试验方法检测10 最小外侧转弯半径1 1 最大横出速度满载12 最大运行速度满载13 空载运行制动距离披道停车制动坡度14 (空载/满载)15 最大爬坡度(满载)16 超载10%操作试验按ZBJ81 003试验方法检测17 超载25%安全性试验门架横出一个载荷中心距，稳定支腿伸出着地，拉紧手制动货卫升至最大超载25%试验起升高度位置，且与门架垂直，关闭液压分配阀，将125%的试验载荷慢慢18 地放在货叉上，载荷重心应位于门架左右对称垂直平面内，

4、并要采取安全保护措施，保持10min 19 整机密封性在3-18项后停机10miJ)，开始检查(目测20 2h强化试验按附录B(补充件)规定测试(1)运行状态空载)接GB1496试验方法的规定测试., (2)作业状态按如下规定测试.试验状态发动机转速21 车外最大噪声值标准载荷状态最大起升(3)取(1)、(2)两者中大者为测试值22 液压油清洁度显微镜颗粒计数法23 燃油清洁度80 备注测点位置左置7.5m 前置7.5m 后置7.5m LY 1 04991 续表l序号位测项目检调l方法备注21 侧叉稳定性按ZBJ81 003试验方法测试25 货叉性能试验按GB5182规定测试26 司机操纵舒适

5、性货叉和货叉加安装尺按附录C(补充件)规定测试27 飞r28 护顶架冲击试验按GB5143规定测试29 起升链条安全试验用拉力试验机按ZBJ81 003技术要求章节规定测试30 高压软管试验任选一根软管，按技术条件规定在液压试验台测试用强化试验代替，按附录B(补充件)规定测试，达到下列要求z平均无故障工作时间合格品注1831 (MTBF) 等晶二注36优等品注6032 有效度(A ) 用强化试验代替，按附录B(补充件)规定测试33 每作业循环平均能油按附录D(补充件)规定测试量主要零部件项次合格被检零部件合格31 合格率(%)=祺踹渍X100 率35 用户评价意见检查用户评价意见档案和企业对用

6、户评价的综合分析意见81 LY 1 04991 法方和同口项测检量A 质们口录晴叫时盹KMLr附阔叶忏及量质观hq 叉侧表Al序号检测项目(分值)检测方法备注I 外观质量(100)目测和专用检具(1)焊接件焊缝平整(3)，清渣干净白，无漏焊(幻，无咬肉(幻，无偏焊(3)，无裂纹(幻，(20) 其他(2)(2)铸件表面平整光滑，凹凸1-3 3-8 8-10 B 210 80 140 80 障偶块尺寸.mmh 38 50 76 1 囱B2?输距f铀距国晒得巾战# f袖距?抽距?铀距轴距x2图B385 LY 1049-91 82 试验方法试验路线参见阁B1. 试验前在x货位上放一个额定试验载荷。侧叉

7、在起点位置(A)，呈标准元载状态，起动后挂前进档行驶到x货位前方左转入巷道，装取试验载荷块，呈标准载荷运行状态，退至主跑道左转90。换前进档行驶至C点，右转90。行驶至D点，右转90.行驶至E点，右转90.行驶至B点，有转90.行驶至y货位前方右转入巷道，将试验载荷卸置y货位架上，恫tl叉呈标准无载状态，再取下试验载荷块，呈标准载荷运行状态，退至主跑道有转90.换前进档行驶至C点，左转90。行驶至F点，左转90。行驶至F点后，进入爬坡路段，爬坡前先将侧叉换成低档行驶至上坡道的中部进行停车制动，停车3.5S，起动后继续爬坡到水平段后以安全速度下坡，至0点，左转90。行驶至B点，左转90.行驶至c

8、点，左转90.进入颠簸障碍路段，侧叉以低速行驶，在越障碍过程中不允许停车，发动机熄灭及严重跑偏越界，侧叉行驶至F点左转90。后再进入爬坡路段，不进行停车制动，行驶至0点左转900，行驶至B点左转90.到x货位前方左转入巷道，将试验载荷放置x货位架上，侧叉呈标准无载运行状态，退至左跑道左转90.至起点位置(A)停车，制动并熄火完成了一个循环。接着再起动，进行空载循环的试验，第三个循环为满载，第四个循环为空载，以此类推。每小时的强化试验约等于8.5h的正常作业量。83 试验要求8. 试验侧叉应以最大安全速度沿试验跑道的中心线行驶。b. 仰l叉行驶至90。转弯处，应以最小转弯半径转弯。C. 每天至少

9、连续强化作业8h，每小时8圈，或每8h强化作业班内61圈，12h强化作业班内92圈，试验期间允许侧叉加油或换蓄电池。2h强化必须跑15圈。d. 试验过程中，侧叉按产品说明书进行保养。e. 试验过程中，侧叉照明灯在每次循环开始及进入x、y货位巷道时，均应关闭，然后再打开，每到90.转弯处打开转向指示灯，每8h试验作业中，开大灯作业2h。f. 试验结束后，应进行整机性能复测和解体检测。E 在每个循环开始、结束以及装卸载荷前、转弯时，均应鸣笛。84 侧叉故障的判断侧叉故障的判断见表81。86 序号I 2 3 序号LY 1049-91 表B1故障类别划分原则故障举例重大故障导致主要零部件总成严重损(1

10、)发动机曲轴、连杆、活塞、缸体、油泵严重损坏坏或严重影响侧叉正常作业、(2)传动;统齿轮、半轴、离合器、变矩器、多路阀损坏安全或不能用易损备件和随( 3)转向与制动系统严重损坏车工具在2h内排除的故障(4 )门架、货卫系统严重损坏(5)液压系统零部件严重损坏一般故障使侧叉停机或性能下降.但一(1)发动机缸垫损坏(者化)漏泊，紧固螺栓松动，发动机启动困难般不能导致主要零部件总成(二次不启动).冷却革过热严重损坏，并可用更换易损件(2)液压操纵杯、离合器弹簧、轮网或轮般螺栓断裂，油封失效和随车工具在较短时间内排(3)仪表、开关、灯泡等损坏(换件算一次)除故障(4)漏泊、滴油、漏水、内胎漏气、外胎早

11、期磨损(发现一处算一次)轻微故障一般不会使性能下降，不惯更(1)非主要位置螺栓松动换零件，对侧卫正常作业略有(2)各密封结合面及管头渗泊(发现一处算一次)影响，用随车工具能轻易(15(3)各种线接头松脱，接触不良(灯不亮min)排除(4)因卡箍松动造成的气门芯漏水漏气附录c侧叉舒适性及货叉和货叉架安装尺寸栓测项目和方法(补充件)表Cl检测项目检测方法货卫和货卫架安装尺寸目测(1 00) (1)表面质量a.锻造表面质量(1日不允许有过烧、裂纹、折叠和明显的(30) 敲击键痕，表面平整光洁，只允许局部修磨，修磨深度应小于2mm，但必须平滑过度b.焊接质量(10)不允许有焊不透、夹渣、烧穿、漏焊、咬

12、肉、偏焊裂纹等缺陷，焊缝应平整清洁c油漆(5)色泽均匀，无漏漆、流挂脱皮等缺陷(2)基本尺寸厚度(3)、宽度(3)、水平段长度(3)、叉尖下表面长度(3)、垂(25) 直段高度幻、角度(2)直线度、水平段上表面(2)、水平段两侧表面幻、垂直段前表面(2)、垂直段两侧表面(2)(3)安装尺寸按GB5184表1规定h，(6)、c，(的、h，(5)、R，(4)、ml(2)、m，(25) (2) (4)硬度达到图样要求给满分，没达到图样要求不给分(1 0) (5)识别标志按GB5182规定检测，没有标记不给分，有标记不清晰的酌(1 0) 情扣分 备注根据缺陷程度酌情扣分按图样要求检测87 序号检测项目

13、司机操纵舒适性( 100) 2 (1)司机座的舒适性(8白)(2)司机上、下车方便性(20) D1 试验条件LY 1049-91 续表Cl检测方法采用查阅技术文件与现场实测的办法考核固定司机座(50)、座椅前后调整(10)、靠背角度可调(10)、菁避震装置(5)、方向盘角度可谓(5)根据有无防滑措施酌情扣分，其中g有防滑垫不扣分z有花纹板扣10分e无防滑措施扣20分附录D每作业循环平均籍油量的测定(补充件)试验条件按本标准第3章的规定。每注试验场地根据各厂情况自行决定，但一个作业循环长度以2km为准，跑道的路面要求平坦、干燥。场地布置.设有一与主跑道垂直二倍侧叉长度的巷道，并配置高货位架。试验

14、前，高货位架上安放一个额定试验载荷块。试验仪器为流量测试仪。D2 测试方法(以周长为500m的跑道为例D2.1 侧又呈标准无载状态行驶2圃，拐弯90。进入巷道高货位架处，取下试验载荷，呈标准载荷运行状态.退至主跑道拐弯90换前进挡，前进行驶2圈后拐进巷道，将试验载荷放在高货位架上，呈标准无载状态退拐90。至主跑道，换前进档，完成个循环，接着再进行第二个循环。D2.2 试验要求:8. 1侧叉应以最大安全速度沿试验跑道的中心线行驶。b. 每个循环开始、结束以及装卸载荷块前、后、转弯时，均应鸣筒。D2.3 每作业循环平均耗油量的测定:现1出侧叉5个作业循环所消糙的燃油量.其每个作业循环平均耗油量(F)按式(Dl)计算2F=K 2hL/(t-km)HH-. . . . ( D 1 ) 式中:K一一流量测试仪校正系数pQ5个作业循环燃油消耗量，Li G 额定载质量，t ; 2X5一-5个作业循环路段长度，km0 附加说明:本标准由中华人民共和国林业部提出。本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。本标准由镇江林业机械厂负责起草。本标准主要起草人范和敖、刘群、吴英良。H8