GB 11870-1989 船用立式行星减速器.pdf

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1、UDC 621.83-585 : 629.12 u 22 中华人民共和国国家标准GB 11870-89 船用立式行星减速器Vertical planetary gear units for the marine 1989-12-02发布1990-07-01实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准船用立式行星减速器GB 11870-89 Vertical planetary gear units for the marine 1 主题内容与适用范围本标准规定了船用立式行星减速器（以下简称减速器）的分类、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于船用起重机回转装置的减速器。2 引用标准GB

2、1144 矩形花键尺寸、公差和检验GB 10095渐开线圆柱齿轮精度3 产品分类3. 1 结构型式分为单级减速器和两级减速器。3. 1. 1 单级减速器见图1。3. 1. 2 单级减速器的行星传动机构示意图见图2。比A 图l国家技术监督局1989-12-02批准图21太阳轮；2行星轮l3内齿圈；4一行星架，5一输出小齿轮1990-07-01实施GB 11870- 89 3. 1. 3 两级减速器见图30 t:. l:l:1 D-c-A 图33. 1. 4 两级减速器的行星齿轮传动机构示意图见图4。图41一太阳轮，2一行星轮；3一内齿圈I4一行星架I5一输出小齿轮3.2 基本参数和外形尺寸见表1

3、。田二叶。表1额定输陆入工常用夕形尺寸输出小齿轮结构mm 输入端矩形花质量型号出扭矩乍转速公称型式键公称尺寸kg kNm r /min 速比A B c D E F G H J K M N 模数由数变系位数mm 4.5 8一72x 62 x 12 PGB25 25 5 600 683 540 210.S 110 GB 1144 14 700 5.6 单级400h7 8一3040 400 450 18 回国一如”. ,- 一70 减速6.3 PGB40 40 7.1 800 726.5 740 261.5 141 16 850 8 国唱”如”11.2 PGB63 63 12.S 620 540 4

4、40h7 8一39295.S 155 90 22 1100 14 g - M20 10 82 72 x 12 + 0.4 40 ”啊1,034 如四伊圃，. 100 16 PGB90 90 18 700 620 480h7 1去吵36185 GB 1144 24 1 450 20 r四”两级坠. ,- 50 470 520 啕15 r- 减速22.4 PGB112 112 25 /J780 4700 580h7 338.5 100 1 800 28 一一1 236 12-39 195 27 一31.5 10-92 x 82 x 12 PGBl垂O140 35.5 900 820 640ht 2

5、 200 40 GB 1144 GB 11870-89 3.3 标记示例额定输出扭矩为63kNm，公称速比为14的减速器：减速器PGB 63-14 GB 11870-89 4 技术要求4.1 减速器应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。4.2 减速器工作环境温度为一2045；减速器采用漫油润滑，润滑油温度不高于80，轴承温度不高于85。4.3噪声小于80dB(A）。4.4 减速器可正反两向旋转，并与液压马达配套使用。减速器在运转过程中，不得有异常振动、冲击、发热等现象。4.5 内齿圈精度不低于7级；太阳轮、行星轮精度不低于6级；输出小齿轮精度不低于9级。上述精度等级都按

6、GB10095规定。4.6 在船舶纵横倾5时，减速器仍能正常工作。4. 7 密封面不得有漏油现象。4.8 减速器外表面的油漆应美观、牢固、均匀、色泽一致，不得奋起层或剥落。5 试验方法5. 1 减速器在试验台上进行出厂试验。试验工况和时间接表2规定进行。表2输入工作转速额定输出扭矩试验时间% % h / 。2 25 100 50 0.5 75 100 4 125 50 o. 5 150 注：正反转时间各半。输出小齿轮不参加试验。守 5.2 在全负荷试验时，测量油温及轴承温度，观察各密封面有无漏油现象。在减速器四周lm处测单：噪声。5.3 直观的检查减速器在运转过程中的振动、冲击现象。5.4 试

7、验后检查齿轮接触情况。5.5 用于试验的各种仪表均应具有有效合格证。6 检验规则6. 1 出厂检验6. 1. 1 减速器每台都应按第5章进行出厂检验。GB 11870-89 6. 1.2 出厂检验合格的减速器应由质检部门出具产品合格证书。6.2 型式检验6.2. 1 首制产品或结构、材料有较大改变，可能影响产品性能时，应进行型式检验。6.2.2 型式检验除按第5章的规定进行外，还应进行300h的全负荷试验。6.2.3 在试验过程中，减速器发生一般故障，允许排除处理后继续试验。若零件损坏或重复出现故障时，允许更换零件或排除故障后重新试验。7 标志、包装、运输和贮存7. 1 标志减速器的铭牌上应标

8、出：a. 产品型号gb. 输入工作转速pc. 速比pd. 额定输出扭矩ze. 重量；f. 出厂编号zg. 制造日期ph. 制造厂名。7.2 包装7.2. 1 减速器应按装箱单装箱发运，包装箱应牢固，箱内应有塑料防潮罩和衬有防潮纸。7.2.2除减速器外，包装箱内还应装人下列文件ta. 产品合格证；b. 使用说明书zc. 产品外形图；d. 装箱清单。7.3 运输包装箱除注明一般注意事项外，还应标注：起吊符号、“注意防潮”、“不许倒置”等字样。7.4贮存7. 1 减速器应油封，保养油封有效期为半年。7.4.2 减速器应保存在清洁、无尘、干燥和通风良好的仓库中。附加说明：本标准由中商船舶工业总公司提出。本标准由四川齿轮箱厂负责起草。本标准主要起草人周茂清、严建樵、赖碧英。