JJG 709-1990 非机车牵引动态称量轨道衡检定规程.pdf
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1、斟民中华人民共和国国家计量检定规程JJG 709-90 非机车牵引动态称量轨道衡1990年9月21日批准1991年5月1日实施国家技术监督局非机车牵引动态称量轨道衡检定规程飞二一-A7三-f二7-一一一=工, 40制川00旧阳一阳-agA 川nw川呻7呻忡G忡呻M叶 FE-三+二哥二哥-二莓=-KVerification Regulation of a Motion Weighing Railway Track Scale , Nonlocomotive Traction 本检定规程经国家技术监督局于1990年9月21日批准,并自1991年5月1日起施行。归口单位:国家轨道衡计量站起草单位:国
2、家轨道衡计量站本规程技术条文由起草单位负责解释。本规程主要起草人:胡长明(国家轨道衡计量站)李长元(国家轨道衡计量站)-参加起草人:金作康(国家轨道衡计量站)目录概述. . . . . . . . . . . . . . .( 1 ) 一技术要求. . . . . . . . . . . . . . . . ( 1 ) 一检定条件. . . . . (2) 四检定项目. . (3) 五检定方法. . . . . . . . . . . . . . . . . (3) 六检定结果处理和检定周期. . .;. . . . . . (4) 附录附录1翻车机轨道衡的检定方法. . . . . . .
3、(6 ) 附录2检定证书格式. .二. . . (7 ) 附录3检定结果通知书格式. . . . . e. . . . (1 1) JJG 709-90 共12页第1页非机车牵引动态称量轨道衡检定规程本规程适用于首次、大修后和使用中的各种非机车牵引动态称量轨道衡(包括翻车机轨道衡)的检定。,一概述非机车牵引动态称量轨道衡是采用铁牛、卷扬机、推车器、溜放平台等设备,牵引或推送单节或成组铁路货车在运行中进行称量的装置。可包括翻车机轨道衡。二技术要求1 秤量. 1最大秤量按100t进行检定。1.2台面最大秤量轴称量衡为25t;转向架称量衡为50to 1.3最小秤量不小于18t。2 准确度等级、分度值
4、和最大允许误差2.1准确度等级和分度值表1准确度等级0 0 2.2最大允许误差(允差)2.2.1静态检定允差(见表2)2.2.2动态检定允差(见表3)分度值e岳okg 100 kg 共12页第2页JJG 70990 表2秤量m允差111=0 土0.5.。rn豆豆500.土1.O. 500e,豆豆2OOOe 土2.0e表3允。差秤量m。m二。土0.5e土0.5.。rn岳OOe土2.0e土2.0e500e,豆豆2OOOe 土3.0e士4.O. 2.2.3灵敏度要求在轨道衡台面上加、减20kg硅码,轨道衡的示值应有不小于10kg.的变化量。3 技术状态要求轨道衡的技术状态应符合中华人民共和国国家标准
5、GB1l885-89动态电子轨道衡技术条件击中的有关规定。同时应具备完整的电气线路图、布线图、机械总装图、基础图、程序控制流程图等技术资料。应有使用说明书和操作规程等技术文件。三检定条件4 受检轨道衡具备下列条件方可进行检定4. 1轨道衡应安装完毕,并调试到正常工作状态。4.2轨道衡台面、基坑不得有堆积物和积水。4.3铁路线路必须开通且稳定。4.4新型轨道衡所用计算机工作程序,应送检定单位备查。JJG 709-90 共12页第3页5 秤房的窗户应能使司秤员看到称量轨的两端和将上衡车辆的车号。特殊情况应征得检定部门同意。6 检定用计量标准器必须符合下列条件:6. 1社会公用计量标准器应符合JJG
6、567-89 (检衡车检定规程的T6F型检衡车和T6D型检衡车组。6. 2符合JJG99-90 (硅码检定规程的四等硅码。7 符合下列条件者可作为检定用临时标准车,但只在当次检定中使用:7. 1符合铁路运输要求,质量稳定的四轴货车可作为临时计量标准车。7.2临时汁量标准车的装载状况,应与常用被称车辆的状况相似。7. 3临时t量标准车的质量标称值,应在精密度优于:l:5X104的整车称量衡上多次称量,并经修正后确定。8 遇雨、雪或其他可能影响标准器质量准确度的因素时,检定不得继续进行。四检定项目9 首次和大修后检定9. 1按第2,3、11、12、13、14条进行首次检定,按第六章进行检走结果处理
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