HB 7465-1996 飞机空运集装板网通用规范.pdf

《HB 7465-1996 飞机空运集装板网通用规范.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《HB 7465-1996 飞机空运集装板网通用规范.pdf（9页珍藏版）》请在麦多课文档分享上搜索。

1、中华人民共和国航空工业标准HB 7465-96 飞机空运集装板网通用规范1996-09-13发布1997-01-01实施中国航空工业总公司批准中华人民共和国航空工业标准飞机空运集装板网通用规范HB 7465-96 1 主题内容与适用范围本标准规定了飞机空运集装板网(以下简称集装板网)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装与贮存c本标准适用于GBf15140 n级限动系统的飞机空运集装板网的设计、制造、试验及验收，并与田7223飞机空运集装板配套使用。2 引用标准GBf 15140 F记7223HB 6393 CCAR-25 CTSO一OB航空集装单元技术要求飞机空运集装板飞机货物系留双座接

2、头中国民用航空规章运输类飞机货盘、货网和集装箱3 技术要求3. 1 尺寸本标准规定了五种集装板网网顶尺寸，见表lc表1规格代号(GBf 15140) 集装板网m一一下in- - -2235 x 3175 ! 88 x 125 2235 x 2743 I 88 x 108 ABKLM 1534 x 1562 1534 x 3175 2438 x 3175 60 x 62 60 x 125 96 x 125 中国航空工业总公司1996-09-13发布1997-01-01实施HB 7465-96 3.2 材料3.2.1 集装板网所用的材料，应选用符合航空产品质量要求的国家标准或行业标准。3.2.2

3、集装板网选用的非金属材料应符合AR-25中853条的规定。3.2. 3 如果是尼龙聚醋或其它纺织品材料制成的，应考虑到由于磨损和暴露在日光下所引起的强度降低(见图1)。3.2.4 集装板网设计应考虑到在使用中的环境恶化。3.3 集装板网的设计3.3. 1 结构3.3. 1.1 集装板网由绳(或带)、调节装置及与集装板连接的连接件等组成，安装示意图见图20 3.3.1.2 集装板网及其附件除在集装板上方150760mm范围内允许有50mm凸出外.其余不应超出装货外形轮廓25mm(见图3)。3. 3. 1. 3 集装板网的结构应有足够的强度，以承受静载荷和正常使用中遭受的冲击载荷，而无损坏。3.3

4、.1.4集装板网的结构应制成适于系留集装板上的货物，与集装板四周的连接应符合HB 6393的规定口3.3.2 金属构件3. 3.2.1 集装板网的金属件应设计成在狭窄区域内容易操作。3. 3.2.2 所有金属构件应可靠地与集装板网连接，以防失落。3. 3.2.3 穿过调节扣环的网绳(带)自由端应设置防止脱落的调节钩。3.3.2.4 集装板网应容易张开，平坦地盖在货物上。如果提供一个轻便的机械装置来实现集装板网的拉紧，则释放力应不大于16%的拉紧力，并能戴手套操作。3. 3.2. 5 集装板网的连接件应符合HB6393的要求。3.3.3 网格及构件3.3.3.1 集装板网的连接件应设计成安装时间

5、最短，误装的可能性最小。3.3.3.2 集装板网安装和贮存时应不易缠绕。3. 3.3.3 集装板网应经适当处理，以减少收缩量口3.3.3.4 集闭板网的所有绳(或带)端头都应进行防松处理。3.3.3.5 集装板网应能约束住最大允许外形的货物(见图4)。3.3.3.6 网格大小应能约束住尺寸为250mmx 300mm X 300mm的盒形件。3.3.4 调节集装板网应设计成在高度610-3000nu内可调，以便于在装载高度范围内进行调节。2 HB 7465-96 3 4 2 尼龙一一耐磨性的着色和浸攒处理c尼龙一一自然状态(未经处理的)。聚醋一一耐磨性着色和漫愤处理。聚酶一一自然状态(未经处理的

6、)。2 3 4 1 80 20 60 40 求越闹闹领需30 25 20 15 时间(以月为单位)10 5 。3 暴露在大气中对材料强度特性的影响图1HB 7465-96 困2集装板网的安装示意图(典型)图3集装板网外廓示意图4 旷、N 50 HB 7465一96散状货物最大允许外形飞机对称轴线集装单元最大允许处形蜘单元最大允许仰。圆扶结构的轮廓外形(不包括阿/连接fl抖。tt，用A主缘份的配给可根据间相顶结构系统的设计町饨，但不仰超过界线。.不包括网的簸大散装货物外彤。输送滚道的顶部平而 1536.7nun 3073.4mm 3175mm 1587. 5mm 确定集装单元和散装货物的最大允许

7、外形量一重一的一万7一所一表一束一约一成一计一设一厅表7!lB G 按应时上板装集在接荷连网载板用是能使叫树性在当1当量重大最图4规格代号(GB/T 15140) 6800 4500 10 3200 00 ABKLM 5 设计载荷3.4.2 HB 7465-96 集装板网设计载荷应符合GBf15140规定的H级限动的性能要求口3.5 适航性集装板网的适航性要求应符合CTSO-C90B的规定。3.6 制造集装板网应采用航空工艺或成熟的方法进行制造。应使用商品检验、质量控制程序保护产品质量。在改变网带材料或制造方法时，这种改变后的首件产品要重新试验，以保证符合本标准的规定。3.7 环境要求3.7.

8、1 集装板网在-55-70C的温度范围内应能满足它的结构及使用完整性的要求。3.7.2 集装板网的所有零、组件必须采取防护处理。全部金属件应作防蚀处理，易于吸潮的非金属材料应经浸溃或做防潮处理，以防止在使用中由于老化、腐蚀或其它原因而引起的质变或强度降低。3. 7.3 集装板网应设计成能承受住空街货运站的普通装卸和倾斜操作。3.8颜色集装板网材料和金属件的颜色可以任选。但是最好使用有明显反差的颜色，以区别网部件，并便于集装板网与集装板连接。3.9标志3.9.1 集装板网应按GBf15140要求制作清楚的永久性标记。标记的位置在装货后仍应清晰可见。3.9.2 集装板网可以用符号标记或颜色编码作标

9、志。3.9.3 如果集装板网操作不是全方位的，应标明长边、短边、顶部、底部、内部和外部，以便使网的连接件快速地安装到集装板上。3.10 重量控制集装板网在设计中应控制重量。4 试验方法4. 1 载荷试验载荷试验按GBf151400 4.2 环境试验4.2.1 将集装板网置于70C的环境下，保持48h，集装板网应仍能满足3.4.1条要求。4.2.2 将集装板网置于一55C的环境温度下，保持48h，集装板网应仍能满足3.4.1条要求。5 检验规则5.1 检验分类产品检验分为鉴定检验和验收检验。5.2 鉴定雄验有下列情况之一者，应进行鉴定检验:6 HB 7465-96 a.新产品试制或老产品转厂生产

10、的定型鉴定;b.批生产后如果结构、材料或工艺有较大改变而有可能影响产品性能耐;C.质量监督机构或需方协议提出需鉴定检验。5.2.1 鉴定检验程序鉴定检验程序如图5。5.2.2 鉴定检验项目鉴定检验项目按表3的规定。鉴定检验项目外观与尺寸使用载荷设计载荷环境试验高温低温5.3 验收检验技术要求(条)3 , 1 3 , 3 3.4.1 3.4.2 3.7.1 3.7. 1 刊丽叫图5表3十4.1 4, 2.1 4 , 2.2 环境试验试验件数量丁3 T 1 允许不合格数。0 0 验收检验只做外观与尺寸检验，当使用方有要求肘，可以进行其它项目的试验。5.3.1 批的组成由同一材料、同一制造工艺生产的

11、集装板网组成一批，并提交验收检验口一批集装板网的数量不得超过500件。5.3.2 抽样方案验收检验抽样方案按表4的规定。7 HB 7465-96 表4一合格判定数在E重惆怦变又Ac 三二903 。91-280 6 281-500 9 2 5.3.3 检验项目当使用方有要求时验收检验的试验项目按表5的规定。表5试验项目技术要求试验方法外观和尺寸3.2 设计载荷3.4.2 4.1 使用载荷3. 4. 1 4.1 5.3.4 合格判据如果检验不合格，则应加倍抽样检查。若仍不合格，则该批产品拒收。6 包装与贮存6. 1 包装6. 1. 1 集装板网应装箱包装，箱内应装有合格证及装箱单。6.1.2 集装板网的包装应防潮、防水、防磨。6.2 贮存不合格判定数Rc 1 2 3 允许不合格数。集装板网应贮存在干燥、通风处。避免直接日晒、雨淋。应远离火源并不得与有机溶剂、酸、碱等化学物品接触。8 附加说明:本标准由中国航空工业总公司第三0一研究所提出;本标准由中国航空工业总公司第一八二厂、三O一研究所负责起草;本标准主要草人:司红剑、季亚明、李峰、孙文林。