GB T 19230.6-2003 评价汽油清净剂使用效果的试验方法 第6部分;汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(M111法).pdf

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1、GBjT 19230.6-2003 前吉同GB/T 19230.6-2003(评价汽油清净剂使用效果的试验方法分为六个部分:第l部分:汽油清净剂防锈性能试验方法;第2部分:汽油清净剂破乳性能试验方法;第3部分汽油清净剂对电子孔式汽油喷嘴(PFD堵塞倾向影响的试验方法;第4部分汽油清净剂对汽油机进气系统沉积物(ISD)生成倾向影响的试验方法;第5部分:汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(Ford 2. 3 L法h第6部分:汽油清净剂对汽油机进气阀和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法(M111法)。本部分为GB/T19230-2003的第6部分，对应于

2、CEC(欧洲协调委员会)2001年2月15日修订批准的CECF-20-A-98(汽油机燃烧室和进气阀沉积物形成趋势)(英文版)，一致性程度为修改采用，与其的主要不同之处为2增加了1范围、2规范性应用文件和3方法概要校准汽油的技术指标在附录A中描述;参比机汹的技术指标在附录B中描述;基础汽油的技术指标在附录C中描述;沉积物收集工具反其准备在附录D中描述，为了便于使用，将原标准中试验数据库纳入到附录E中陈述;删除了原标准中的03健康与安全、11比对、12记录、13鉴定/质量、15成员名单本部分的附录D为规范性附录，附录A、附录B、附录C和附录E为资料性附录。本部分由中华人民共和国交通部提出。本部分

3、由中国石油化工集团公司归门。卒部分起草单位交通部公路科学研究所、中国汽车技术研究中心、中石化石油化工科学研究院。本部分主要起草人:李孟良、谢素华、郭东华、吴畏、彭伟、方茂东、郭亦明。GB/T 19230.6-2003 评价汽油清净荆使用效果的试验方法第6部分:汽油清净剂对汽油机进气间和燃烧室沉积物生成倾向影晌的发动机台架试验方法(Mlll法)1 范围本部分规定了汽油清净剂对进气阀和燃烧室沉积物影响的标准台架试验方法与试验设备。本试验方法涉反一个评价点燃式发动机使用车用无铅汽油在进气阀上沉积物的形成趋势的发功饥测功机试验程序。本部分适用于汽油清净剂清净性评定，也适用于车用尤铅汽油清净性的评定。注

4、本部分未对所有的安全注意事项作出说明，采取相应的安全、卫生措施以及使用前是否符合有关法规是方法使用者的责任。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注目期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分.然而.鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。GB!T 19000-2000 质量管理体系基础和术语JJF 1001-1998 通用计量术语及定义ASTM D 3306 小轿车和轻型卡车用乙二醇型发动机冷却液/STM D 5302 内燃机池低温泊泥和抗磨损性能评定方

5、法CVE方法)3 方法概要试验用的发动机为戴姆勒克莱斯勒生产的四缸四冲程、每缸四阀，带电控点火和汽油喷射系统.排量2.0L的Ml11发动机。发动机试验前应按指定的工况磨合(对新发动机)，每次试验前按规定的程序清洗有关零部件并进行系统的检查，然后，按严格的试验工况来进行发动机循环试验.在60h内完成800个循环;用专用的工具仔细收集试验后进气阀和燃烧室沉积物，并在16h之内完成沉积物的评价工作c4 设备4.1 发动机4.1. 1 发动机特指戴姆勒克莱斯勒生产的四缸四冲程、每缸四阀，带电控点火和汽油喷射系统，排量2.0 1.的Mlll发动机。4. 1. 2 发动机的安装用三个橡胶坐垫将发动机安装在

6、试验台架上。发动机安装位置必须使曲轴与朝排气侧倾斜150的缸体水平。主使用标准变速箱以提供后安装点。变速器也可以改造以方便直接驱动。在接驱动是通过阵赛尔离合器和万向节轴来进行调节。如果用M102E或M1Jl标准变速器，则必须锁止第4他(1, 1 传动比)。布置方案可以用中间轴取代原装的变速器输入和输出轴以及所有的齿轮。中间轴可以通过将输入、输出轴焊接在一起制得或为此特作一个轴。GB/T 19230.6-2003 4.2 供油系统采用传统的供油系统，其主要零部件包括:一燃油蒸发控制系统的热阀(开启温度70C.关闭温度35C), 膜式压力调节器、膜式压力阻尼器和调节压力的真空元件:再生阀和燃油滤清

7、器;汹箱、通xl阀和活性碳罐g进气歧管、到压力传感器的真宅管(进气歧管真宅型)和局部进气歧管预热继电器(PSV)，排气歧管和i催化转换器;转速l数器和热氧传感器;油泵和i由:泵继电器.一运行工况控制(TPM)/怠速控制(LLR)总成;A7C压缩机关闭控制元件、ABS控制元件和接地的ABS液压传动装置支架g) 对比电阻;-(0电位计，附带I能图调节器;一接线板1.1妾线30接线61蓄电池(3针);接线板2，接线15/1S.不熔断(3针)(PSV) , -诊断、脉冲i卖出测试接门(16钊)，二喷泊阀。4.3 电器系统采用基本的传统电器系统。如果适当的话.交流发电机应该不吸收负荷。Berger电器元

8、件和手柄必须在发动机运转前安装，因为它模拟许多不适合发动机的电传感器。带稳压高压分电器的点火系统的主要零部件包括:冷却液温度传感器CIS-E.HFM-PMS;进气温度传感器;曲轴位宣传感器;怠述控制执行器;发动机压力管理(PMS)控制;l;t;火花塞s二点火线图1(气缸l和4); 点火线陶l(气缸2和3); 诊断测试接Ij (6钊);起动机锁止f倒乍灯f关。点火系统、电器系统分别拨供服商提供的布置图、ECU电路平而图布置。4.4 冷却系统4.4.1 采用50%去离l/j(和l符合ASTM) 3306的冷却液浓缩液。至少每6次试验后检查冰点达到(-.，7士2)吃。4.4.2 冷却系统为密封冷却系

9、统3发动机散热器必须更换成水/水的热交换器。冷却系统中所有与冷却液直接接触的零件不能含任何镀钵材料。4.4.3 发动机冷却液恒温器应该被顶开戎用个垒心插件替换，以便关闭短的管路连接(冷却液泵到恒温器).对车辆的加热系统的连接要断开。温度控制靠试验台架控制元件完成。冷却液出口泪度不能超过110C.要有合适的副水箱，副水箱的压力释放帽的额定打开压力是140kPa , 4.5 排气系统使川标准的排气系统(包括催化转化器人也口J以用试验台架的排气系统但必须装有标准排气下管GB/T 19230.6-2003 和催化转化器。排气背压在3800r/min、40N. m工况下必须调整到(3:1:)kPa. 4

10、.6 机油冷却系统4.6. 1 必须使用戴姆勒克莱斯勒Mlll发动机原装机油冷却器。4.6.2 机油滤清器，主要零部件包括:机油滤清器壳;机油滤清器盖，扭矩25.ffi; 机油滤清器滤网护圈;。型圈;机油滤清器滤网;衬垫D4.6.3 冈油锁止阀，主要零部件包括阀芯;压力弹簧;带密封圈的塞于，扭矩30N. m; 连接套管so明圈;带密封圈的塞子，扭矩70N. m; 机油滤清器怠速阀(闭合压力5kPa); 机油滤清器旁通阀(开启压力(300土40)kPa)。4. 7 进气系统必须使用标准进气系统。为维持进气温度在规定的范围内，可以安装适当的进气加热器和控制器，但这类装置不能影响进气压力。不允许进气

11、歧管内装加热件。它们必须用带有进气孔的平衡装置来代替。4.8 真空系统真空系统主要零部件包括热阀(开启温度70.C/关闭温度35.C); 膜式压力调节器和膜式压力阻尼器，再生阀;模拟压力的真空元件(仅用于自动变速器)和第二变速方式的真空元件(仅用于自动变速器);检查阀初真空罐;进气歧管;怠速控制执行器，压力发动机管理控制元件s变速为式开关(第二中l变速方式，仅用于自动变速器)和减速换档转换阀(仅用于自动变速器);转换阀(第二种变速方式)。4.9 曲轴箱通风在试验期间使用标准的、免维护的曲轴箱通风系统。只有在窜气测量期间.曲轴箱才通向大气。注意:为测试强度，正确的窜气系统是关键，它从曲轴箱到l、

12、4缸的进气口，并且在4个缸的气缸盖到节流阀前分别进入曲轴箱通风。4.10 仪表为检查和控制下列变量配适当仪去.发动机转速;扭矩;GB/T 19230.6-2003 冷却液进口温度从水泵进口的上游(300士5)mm 冷却液进口温度从恒温器壳的下游(300士;)mm; 一一机油温度在机油滤清器壳的底部;排气温度在缸盖和排气歧管之间的接口处g进气温度直接在空气滤清器进气管前;燃油温度在燃油管路末端.机油压力缸体排气测润滑油道内，燃油压力l缸和2缸之间的燃油管路内;排气背压两个排气管接口后(300士5)mm; 进气歧管压力在检查阀135(不用于试验)的连接处筑在进气歧管的罪M芯孔荒后端;一一大气压力在

13、实验室，一废气排放物从缸盖和排气歧管之间的接川处以及两个排气管接口后ClOO工5)mm处z窜气在两个管处，通风到大气。5 校准和测量的不确定度5.1 参数的测量不确定度每个参数的测量不确定度要求分为两个等级.见表l。A级z对于测量过程中所有控制参数的测量仪器要求具有11代的技术水平。一.B级2对所测量过程中所有记录或检杏参数的测量仪器要求一般的技术水平。被测参数发动机转速发动机扭矩表1参数的测量不确定度单位| 测量范围1.口1。100A级日级.1 10 一10土(1+1/0今1)土(1-+-2jM)(2 1)才;11)( 2十2%，1)二(4一l!iM)(4十2%M)十(10斗lM)( 10寸

14、2 1v1) 土(20十1Yo M) 土(202%M)工(40斗j;/o,VIl :!:(,iQ-t- 2%M) 3 土2icl r min O7 500 100二-200200OO 100 1 000 1 000 2时)02 O)-1 000 10200 20U- 表A.1校准汽油数据表项目进气阀沉积物试验(F-05-A-9)(口咱/阀:-()O12 CEC llF-12-00校准汽油项目氢(质量分数)/%(m/m)炭(质量分数)/%(m/m)CIH比H/C t 净热值/(MJ/kg)净热值/CBtu/lb)注1型号:汽油.元铅.研究丰饶值为95.注2，应用=进气阀沉积物试验汽油表A.1(续

15、)Opel Kadett进气阀沉积物试验C以;F-04-A-87 MI02E进气阀沉积物试验CEC F-05-.-93 M111进气阀沉积物试验CEC F-20-A白98a 由指令85/536/EEC定义。GB/T 19230.6-2003 CEC DF-IZ-OO校准汽油限值最小最大报告报告报告:;一十l:l GB/T 19230.6-2003 附录B(资料性附录)参比机油B.1 全部试验所用参比机油性能指标参考RL-189C见表B.1)。B.2 批号要在试验报告上注明。表B.1RL 189参比机油数据表RL号日的RL 189/6 为CEC燃油试验(汽油和柴油)R5的标准曲轴箱机油.OK.M

16、I02E.MIII.XUD9性能方法指标单位SAE级15W40 密度15CASTM ) 4052 0.882 g cm-J 闪Ii.ASTM )92 181 。C倾点ASTM )97 一3.1C 运动粘度.100飞ASTM D 445 14.18 1口.且草动粘度，40C八日TMIl 445 104.7 口lnl; S 1 粘度指数ASTM ) 2270 143 CC:写粘度，-15CASTM 115293 3300 mPa S 布氏粘度/飞ASTM 112983 mPa S MRVIC ASTM D 4684 Pa S Noack挥发性(质量分数)CEC L-40-A-93 高温高剪切性CE

17、C L-36-A-90 mPa S 总碱值(高氯的)ASTM ) 2896 8.44 mg KOH g-l 总酸值AST岛1D 664 2.71 mg KOH g 1 硫酸盐灰(质量分数)ASTM ) 874 0.90 和原炉的IR比较满意的元素分析铮(质量分数)ASTM D 5185(CPl 0.119 % 磷(质量分数)ASTM D5185 C1CPl 0.096 。A钙(质量分数)止ASTM ) 5185C1CI斗0.206 yo 铝(质量分数)ASTM Il 5185(CP) O. (1 43 ?币锦(质量分数)ASTM D5185 C1CPl % 的15 W/40矿物原油满足CCMC

18、(;4和1)2规范历史记录川、EL燃料集团JJ M山码i.ETS数量和混合的数据容器尺寸购置地址ET&.S町Mont-SaintAignan. 40 000 3川FranceFuchs Lubricant plc H Kruger.Oberhausen -14 附录C(资料性附录)基础汽油GB/T 19230.6-2003 本附录规定了由试验单位专门调制的基础汽油的主要技术指标，技术要求见表C.l。表C.1基础汽油(93号)技术要求项目质量指标试验方法抗爆性研究法辛烧值(RON)二注93 GB/T 5487 抗爆指数(RON十MON)/2注88 GH!T 503 (;日/15487 铅含量/(

19、g/U运二0.005 GB/T 8020 馆程(体积分数)GH/T 6536 lO%的蒸发温度!C运二70 50%的蒸发温度/OC/ 电120 90%的蒸发温度/O(,:; 190 终f自店、温度/飞三三205 残留量(体积分数)/%(V/V)2 蒸气压/kPa(;日!T8017 从9月16日至3月15日 88 从3月16日至9月15日运71 实际胶质川mg/l00mL) 主。(;B/T 8019 诱导期/min二三480 GH!T 8018 硫吉量(质量分数)/%,:; 0.10 (;日/T380 硫醇(需满足下列要求之), 博士试验通过SH/TOI74 硫醇硫含量(质量分数)/%l 0.0

20、01 GB/T 17)2 铜片腐蚀(50C, 3 h) /级、二GB!T 5096 *1睿性酸或碱无GH T 259 机械杂质及水分无目测苯吉量(体积分数)/%可/ 2.5 SH /T 0693 芳怪吉量(体积分数)/%守/ 10 GH/T 11132 烯怪含量(体积分数)/对三三35 GH/T 11132 15 GB/T 19230.6-2003 附录D(规范性附录)沉积物收集工具及其准备0.1 设备与器材(沉积物收集工具)0. 1. 1 应使用图D.1、图D.2初图D.3所列示的沉积物收集工具。0. 1. 2 收集工具的装配将()型圈装到装配工具上，然后转动装配具使()-型圈到前端平面位置

21、，见图D.4。将支撑螺栓完全放进子把中，见图D.5，将过滤器滑进装配具内.留个()型圈厚度在外面，见图D. 6 , 将量孔接头放进过滤器.1叶时用于从另端向后拉过滤器.见图D.7。小心地将o型国推到过滤器上，见阁D.8, 将带量孔接头的过滤器与f.把装在一起.见阁D.9.拧t螺母，见图D.lO。装上量孔。见图。11。最后，装上真空装置.限定压力(5.510.5)kPa。0.2 清洗设备和工具阀的清洗液要求使用正庚烧注意保持适当的通风及防火保护是很必要的)。0.3 烘干设备0.3.1 烘箱，防爆，能够控制温度在(102土2)C。0.3.2 干燥器，包括干燥剂:个带盖的密封容器，能够提供充分的于燥

22、值。0.4 分析设备宜使用精度为1mR.满量程为2000g的分析天平。飞 缸矗矗量和幽轴盖屉过撞蒙主提?-R弄Ff?圈0.1圈D.211 k问后二三主图0.4图0.5图0.6圄0.7E d 图0.8图0.9图D.10图0.1116 附录E(资料性附录)试验数据库GB/T 19230.6-2003 CEC在汽油清净剂使用效果评定方面做了大量的五作.2001年5月25日批准了CECF-20-A-98 试验方法。以下提供原标准中的试验数据库，供参考。E. 1 20年以前的试验数据库2000年以前的试验数据库见表E.l和表E.20总燃烧沉积物=活塞顶沉积物+缸盖燃烧沉积物活塞顶沉积物二(活塞顶十防火环

23、缸盖垫片+上部缸径气缸顶部)沉积物缸盖燃烧沉积物=(缸盖十进气阀面+排气阀面)沉积物表E.1试验数据库1年份汽油| 总燃烧沉活塞顶沉缸盖燃烧沉积物/mg积物/mg积物/mg1996 1 231 645 582 无添加剂| 再现性680 720 350 最大1 708 987 837 | 最小818 253 423 外部管线元无无实验室数14 12 12 1996 RF-83-A-91/6 RL 189/1 平均1 802 1 105 697 加添加剂再现性400 250 150 最大1 945 1 199 746 最小1 658 1 021 637 外部管线无无无实验室数3 3 3 表E.2试

24、验数据库2进气阀沉积物/mg每阀每缸172 345 110 217 229 458 91 181 无无14 14 2 4 10 7 。无无3 3 年份汽油机油项目总燃烧沉积物Img进气阀沉积物/rng1998 RF-83-A-91/6 RL 189/4 平均837 269 无添加剂，汽油A再现性49日122 最大1 110 345 最小561 209 外部管线无元实验室数f测试次数8/l 1 81 II 1998 RF-83-A-9116 RL 189/4 平均935 75 加添加剂，汽油E再现性553 137 最大1 270 160 最小739 14 无无实验室数/测试次数8 /) 8/9

25、一A一17 GB/T 19230.6-2003 表E.2 (续)年份汽油机油项目1998 RF.83.A.91/6 RL 189/4 平均加添加剂，汽油C再现性最大最小外部管线实验室数/测试次数总燃烧沉积物数据处理(DP)j8计算:汽油A汽油B汽油A汽油B7.3 汽油C1. 7 2.3 进气阀沉积物数据处理(DP)j占计算:汽油A汽油B汽油C汽油A6. 1 0.9 汽油B1. 1 E. 2 20年以后的试验数据库汽油C汽油C2000年以后的试验数据库见表E.3和表E.LE. 2.1 逝气阀沉积物(IVDs)目、燃烧沉积物/mg进气阀沉积物、唱1 332 11 :l 20 75 1 S04 84

26、 1 217 16 无无;)/5 515 校准汽油CECDF-12-00，批号1机油RL189，批号5添加剂汽油CECDF-12-00，批号l十全合成添加剂(相关市场处理率不高，对这种高沉积物IVD汽油不是优选的)表E.3试验数据库3数据处理DP)j8计算0.9 E. 2. 2 燃烧总沉积物(TCDs)18 样品TC-基准rc.添加剂表E.4试验数据库4数据处理DP)!占计算3. 7 参考文献IJ GB/T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法2J GB/T 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)3J GB/T 503 辛炕值测定法(马达法)4J GB/T 1792 馆分燃料中硫醇硫测定法(电位

27、滴定法)5J GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法6J GB/T 5487 辛烧值测定法(研究法) GB/T 6536 石油产品蒸馆测定法8J GB/T 8017 石油产品蒸气压测定法(雷德法)9J GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法(诱导期法)10J GB/T 8019 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法(喷射蒸气法)l1J GB/T 8020 汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)12J GB/T 11132 液体石油产品短类测定法(荧光指示剂吸附法)13J SH/T 0174 芳怪和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)14J SH/T 0693 汽油中芳侄含量测定法(气相色谱法

28、)1月ASTM0 92 用克利夫兰德开杯法测定石油产品的闪点和燃点的试验方法16J ASTM 0 97 石油的倾点的试验方法GB/T 19230.6-2003 17J ASTM 0445 透明和不透明液体运动粘度的测试方法(包括动态粘度的计算)18J ASTM 0 664 电位滴定法测定石油产品酸值的试验方法19J ASTM 0 874 润滑油和添加剂中硫酸盐类灰分的测试方法20J ASTM 0 2270 在40.C和100.C下从运动粘度换算成粘度指数的方法21J ASTM 02869 电位高氯酸滴定法对石油产品碱值的试验方法22J ASTM 0 2983 用布洛克菲尔德回转式粘度计测定汽车

29、液体润滑剂低温粘度的试验方法23J ASTM 0 4052 数字密度计测定密度和液体相对密度的试验方法24J ASTM 0 4684 低温下发动机润滑剂的屈服应力和表观粘度的测试方法25J ASTM 05185 用诱导一对等离子体原子发射分光光度计测定原泊中的选定元素和用过的润滑油中附加元素、耐磨金属和污染物的标准试验方法26J ASTM D 5293 使用低温开裂模拟训练装置在5.C和30.C之间的发动机油表面粘度的试验方法27J CEC F-05-A-93 M102E进气阀沉积物试验28J CEC L-36-A-90 高剪切条件下润滑剂动力粘度的测定(Ravenfield粘度剂)第二版29J CEC L-40-A-93 润滑油蒸发损失(NOACK蒸发测试仪)