GB 11697-1989 海洋运输船舶主要性能水平评级.pdf
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1、UDC 629. 123 u 00 中华人民共和国国家标准GB 1169 7一89海洋运输船舶主要性能水平评级Sea-going merchant ships-Classification of main general performance level 1989由10- 1 4发布1990-001实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准海洋运输船舶主要性能水平评级Sea-going merchant shi归Classificationof main general perform血neelevel 1 主题内容与适用范围本标准规定了评价海洋运输船舶的主要性能水平等级的评级方法。GB
2、11697-89 本标准适用于建造交付使用的下列钢质机动海洋运输船舶(以下简称船舶):干货船、散货船、油船、多用途船、集装箱船和滚装船。2 符号本标准中所用的符号见表I。表1量的符号量的名称单位名称单位符号L抽垂线间长米自18 型宽米m D 型深米m GT 总吨位DW 载重量(设计吃水时满载工况)吨t DW重载重量结构吃水时最大装载工况)吨t v, 服务航速(满载、主机常用持续功率、具备15%航海功率储备)丁争3, kn FCD 日耗油量(燃油标准发热值42700 kJ/kg) 吨天几货舱容积(散装米sms T反f20英尺标准集装箱箱数个个CAR 车辆数辆辆CSR 主机常用持续功率千瓦kW 3
3、评级依据a. 船舶设计技术任务书;国家技术监督局1989-10-14批准1990-05-01实施GB 1169 7 8 9 b. 船舶设计说明书规定的有关规范、国际公约、章程、政府规则和技术标准;c. 设计图样、技术文件;d. 船舶建造厂检测报告、证书;e. 船舶检验部门证书;f. 有关主管部门指定或认可的具有国际先进水平的同类型对比船舶技术资料;每考虑用船部门关于船舶性能的反映意见。4 分级船舶性能水平等级分为三级:特级、一级、二级。特级:船舶在满足设计技术任务书的前提下,其主要性能水平达到或超过当前同类型船舶国际先进水平。一级:船舶在满足设计技术任务书的前提下,其主要性能水平达到当前同类型
4、船舶国际良好水平。二级:船舶在满足设计技术任务书的前提下,其主要性能水平达到当前同类型船舶国际一般水平。5 船舶主要性能评级指标5. 1 主要性能评级指标的意义、计算公式、标准分数主要性能评级指标有五项,按表2规定。表2序号指标名称计算公式载重量与主尺度比DW, 1 L00 B D 值RDW载重量、航速与主机一D1s一R:_v! 4 o. 7355 2 功率比值CDSCV,/L00 B D 3 舱容利用率CHGT鼠jI m飞CAR/l风4 吨海里耗油量RFDDW :. 24 106 5 总吨位与载重量比GT / DW, 值阳单位标准分数备注t/ m3 10 无DW,时,DW,=DW15 1马力
5、0.735 5 kW 个It5 集装箱船辆t攘装船g/ t n mile 15 5 l无眠时DW=DW注:CDSC计算值取小数点后两位有效数字,RDW、CHG、RFD、RGT计算值取小数点后四位有效数字。5.2 技术参数的说明5. 2. 1 技术参数一般以实船检测值为基准,必要时进行换算。s. 2. 2 当实船试航速度达到设计指标,认可服务航速v,的设计计算值。注:主机常用持续功率CSR以设计取用值为准,一般相当于主机最大持续功率MGR的百分之九十。5. 2. 3 当主机、发电机组耗油率合格时,认可日耗油量FCD的设计计算值。燃油标准发热值为42 700 kJ/kg(lO 200 kcal/k
6、g)。6 评级s. 1 选择两艘达到当前国际先进水平的同类型船舶(以下简称为先进船舶),分别计算评级船舶得分,2 GB 11697-89 两个分数中取小者,作为评级船舶最后得分。a. 评级船舶与先进船舶应以船舶用途相似(指航区、续航力、装载主要货物的积载因数)、最大载重量相近(相差土10%以内)、主机常用持续功率相近(相差土5%以内)、船舶类型相同(对集装箱船,标准箱单箱重相等;对滚装船,装载军型相同)为比较的前提;b. 对于航海功率储备、主机燃油发热值、总吨位等技术参数,应使评级船舶和先进船舶在相同条件下进行比较。s.2 主要性能评级指标标准分合计为50分。评级船舶得分按下式计算。一评级船舶
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