HBm 66.8-1988 微型货车 转向拉杆总成技术条件.pdf
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1、中华人民共和国航空工业部部标准H8m吕6.8-3R1988.11 发布1 9日队1牢柿中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和国准HBrn 6 6 8 - 8 8 微型货车代替转向拉杆总成扶术条件1 主题内容与适泪范围本标准规定了转向拉杆总成型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等内容u本标准适用于微型货车转向整体式丰口分段式拉柯:总JfH以下简称整体式和分钱21拉杆)。z 引耳j标准G p 19 1 包袭储运图示标志。B197 普通螺纹公差配合GB 1334 载重j气主和越野汽车道路试验GB2 828- al 逐批检查计数抽样程序及抽样表GP Z829-81 周期检查计数
2、抽样程序)._抽样表叩3323钢焊缝射线照相友底片等级分类法3 型瓦整体式和分段式杭杆可亡0 国i整体式拉析1 -球头销;2-密封罩;3-4就紧弹簧;4球头销座;5 转闯拉忏;6-挡片.航空工业部19发布1988.12.01 实施l H局n65.8-88 国z分歧式拉杆4 技术要求产品应符合本标准,并接经规定桂序批准的图样和技术文件制造-4. 1 外观4. 1. 1 拉杆表面应无裂纹、毛和l和锐边,加工部位不得有缺陷、明显的碰痕等,非加工部位应无折叠、氧化皮和锈蚀等缺陷。4. 1 Z 漆层不允许产生皱缩、剥落现象4. 2 焊盘查整体式拉杆焊缝不准有裂纹、朱熔合、未燥这夹渣等缺陷。其精度等级应不
3、低于GE3323中皿级。4 J 螺纹运接分段式拉杆螺纹连接应可靠,在正常使用条件下咽不允许发生松动和肮扣,对于长旋合长度连接螺纹叼精反应不低于7H/6 e ,按GB197Ei保证在螺纹全长范围的旋合性,零件能完全互换并能自由调整。4 4 运动特性4. 4. 1 在滑动表面润滑良好的情况下,运动件不侍友坐阻滞、卡死相松旷现象B球头销沿拉轩轴线的摆动力矩为14N.mQ4. 4.2 头销沿轴线极限摆角不小于zra 4. 5 防盐雾经4日h盐水喷雾试验后,整体式和分段式拉杆应具有防革雾性,锈蚀面不允许走过6骨.漆层不允许发生皱缩耳目剥落现象,运动特i主应符合4. 4条要求。4 6 焊缝强度整体式拉杆按
4、规定截荷静拉伸后,布于身焊缝不允许产生裂纹。z HBm 66.8-88 4.7 耐久性沿拉杆轴线加常规裁荷经Z5XI04次或加强化载荷(四倍于常规载荷)经75XIOZ次换向试验后,拉杆之运动特性应衍合4 4条要求。分解球头销组件,球头销及球头销座不应产生裂纹,其它零件不应损坏。4 8 可靠性试验球头销与球头销座的iuU垂性能应相豆适应和匹配。在正常使用情况下,不允许友生杆身、接头和球头销的折断。总成处于正常调整状态时,球头销不得从总成内脱出。行驶里握在3万公里以内时,不得发生严重磨损或早期磨损现象。5 试验方法5. 1 外观目视检查外观质量,应符合4 1条规定曰5 Z 焊缝用x光按GB33Z3
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