HBm 65.4-1987 微型货车 离合器技术条件.pdf

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1、中华人民共和国航空工业HBm 65.4-87 再11#(.也 .!J-.:. 离在1937-12-01发布1988-02-01实施中华人民共和国航空工业部批准中华人民共租国航空工业部部撮准微型货车离合器技术条件HBm 65.4-87 代替本标准适用于微型货车离合提(简称离合器)的制造和检.离合器结构为干九单片、膜片弹簧常压式.离合器含有离合器盖总成(钢带传力式)、离合器从动盘总成帝扭转减震器装置和轴向缓冲装置)、离合器分离轴承总成和离合举分离臂总tit.1 引用标准G且3口7滚动轴承技术条件。B3478，1-.21(圆柱直齿渐开线花键GB5764 i(汽车用离合器面片HBm 65.1 微型汽车

2、汽油机技术条件均HBm 6 6 t微型货车离合搭台架试验方法Z 技术要求Z. 1 离合器应符合本标准规定，并应按规定程序批准的产品图样和技术要求制造.2 .2离合器从动盘总成应满足下列要求:2. 2. 1 离合暴从动盘总成主要公差和极限偏差见下表.mm =-.0-、一一一一项目教1且i备注装配厚度公差士。.25 于装配位置在压紧力作用下测量自由状态厚度公差厚度差士O.40 l 二三O.50 同一总成上的厚度差径向跳动公差1 0 I对花键轴线的跳动航空工业部1987-12-01发布1988-02-01 实施I HBm 65.4- 87 续表价飞一项目端面跳动公差柳钉头沉入摩擦片表面高度注一动-跳

3、了的工线备轴键柑|上值-s敬。兰1 2 平面度公差口.5 2. 2.2 为保证从动盘总成豆常工作，应明确规定扭转减震蕃装置的扭转刚度及阻尼滞后值.2 2 3 为保证从动盘总成正常工作，应明确规定轴向缓冲装置的面压缩特性曲也2.2 4 摩擦片的技术要求应符合GB5764规定.2. Z. 5 离合暴从动盘总成应清沽，摩擦片表面不得有油污，锦接应牢靠.二.3 离合器盖总成应满足下列要求:2. 3. 1 离合暴压盘的工作表面粗糙度Ra的最大允许值为O.8微米，且不允许有铸造缺陷戒损伤.2 3. 2 离合器盖总成的静不平衡量不大于15gcm2. 3. 3 离合器盖总成在装配位置的压紧力公是为设计i直土8

4、倍。2. 3. 4 为保证离合蕃盖的正常工作，应明啸规定分离特性曲线.2. 3. 5 离合提盖总成于装配位置在压紧力作用下，膜片弹簧分离指距压盘工作表面的高度公差为土1mm，分离指高度差不大于o.5 mm. 2 4 离合器分离臂总成应满足下列要求:离合器分离拨叉轴和离合器摇臂的联结范键应采用45.压力角的渐开线花键.一般应搜GB3478，l-.2规定选用.2 5 离合器试验评价指标为t2. 5 1 离合. 摩擦扭矩单位面积静捶擦扭矩不低于0.6N nvtm2 2 HBm G 5.4-87 摩擦片温度在ZOZ00cf副驾内，单位面积滑动摩擦扭矩不低于日.42N m片时.离合器盖总成的压紧力应与设

5、计值-.lL公差不大于土3嚼-2 .5. 2 离合暴摩擦片磨损试验经6x 1口4次连续起步循环s摩擦片的单面磨损量不大于日.7mmllll 2 5 3 扭转减震器的静特性及耐久性试验静特性试验的阻尼力矩、最大扭矩及其对应的最大扭转角，其公差应不大于:t3喝.经3x 106次循环后，扭转减震弹簧两端面与相配合有预紧力力要求)的窗口磨损不允许超过口5mm例钉不得松动，从动盘总成(衬片除外)不得有裂纹，扭转减震器的摩擦阻尼力矩不得低于初始值的60唾.2. 5. 4 分离机构的静特民Jt耐久监经I.OX106次循环后，膜片弹簧分离指磨损量不超过O.5mm;压紧力、分离力变化不超过1口嚼.2. 5. 5

6、 超转试验在常温下离合器从动盘总咸、离合墨盖总成以配套汽油机最高转速的Z倍连续旋转5分钟后，离合器仍能正常工作.2 5. 6 耐锈蚀试验耐锈蚀试验后，分离力不得高于原始力的10骨-3 离合器试验方法3. 1 离合馨的各项试验方法接HBm&5.6 验方法的规定进行。3. 2 离合器各项试验的评价指标投2.5.1-2，5.6条的规定.4 检验规则4. 1 型式试验4. 1. 1 离合棒型式试验项目a.摩擦扭矩测定;b，摩擦片磨损试验;c .扭转减震器静特性及耐久性试验;d，分离机构静特性及耐久性试验;3 e.超转试验;1耐锈蚀试也HBm 6 5. 4 - 8 7 4. 1. 2 新产品定型和由于产

7、品的结构成零件材料的更改而对产品性能有驶大影响，以li.停产一年以上时，应做型式试雄., . 2 出厂检检4 c 2 1 出厂检验项目a.产品经制造厂检验鄙门检验合格后方可出厂，并附有产品合格证书b.摩擦片的检验，应符合GB5764的规定.。.分离轴承的检验，应符合GB307的规定.d.检验离合墨盖总成装配位置的压紧力，应符合2.3、3条的要求.e .根据2.j. 4款检验离合墨盖总成的分离特性.f.检验离合墨从动盘总成端面跳动、径向跳动、平面度、厚度差，应符合2.2c 1条中表的规定.g .根据2I 2 2款检验离合蕃从动盘总成减震墨扭转刚度，4. 2 2 出厂产品均占江按4 2 1款进行出厂检也5 油封、包装、运输和贮存5 , 1 离合器与汽油机一起出厂时，其油封、包袭、运输和贮存，按田m65. t有关1J1定进行.5. 2 当离合握总成或其零、组件单独出f时，其油封、包装.运输、贮存等事宜由供需双方商定a附加说明:本标准由航空工业都三0一研究所提出本标准由航空工业部东安发动机制造公司负责起草本标准主要起草人1李继红等4