DB37 T 4562-2022 森林航空消防直升机吊桶灭火操作规程.pdf

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1、 ICS 13.220.10 CCS C 84 37 山东省地方标准 DB37/T 45622022 森林航空消防直升机吊桶灭火操作规程 Code of practice for forest fire extinguishing using forest helicopter bucket2022-11-30 发布2022-12-30 实施山东省市场监督管理局发 布 DB37/T 45622022 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 飞行要求.1 安全要求.1 4.1 时间要求.2 4.2 重量要求.2 4.3 速度要求.2 4.4 气象要求.

2、2 4.5 高度要求.2 4.6 5 作业环境.2 野外停机坪.2 5.1 临时起降点.2 5.2 风速.2 5.3 取水点.2 5.4 特殊取水环境.2 5.5 6 吊桶灭火.3 接受任务.3 6.1 起飞准备.3 6.2 火场侦察.3 6.3 吊桶安装程序及要求.4 6.4 吊桶离地程序及要求.4 6.5 吊桶取水程序及要求.4 6.6 吊桶洒水灭火程序及要求.5 6.7 吊桶着陆程序及要求.5 6.8 特情应对.6 6.9 飞行后检查.7 6.10 作业记录.7 6.11 维护保养.7 6.12 附录 A（规范性）吊桶灭火直升机机型性能参数.8 附录 B（规范性）吊桶类型参数.9 附录

3、C（资料性）吊桶洒水修正航线与火线距离表.10 附录 D（规范性）森林航空消防飞行任务书.11 附录 E（规范性）森林航空消防火情侦察报告单.12 参考文献.13 DB37/T 45622022 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由山东省应急管理厅提出并组织实施。本文件由山东安全生产标准化技术委员会归口。DB37/T 45622022 1 森林航空消防直升机吊桶灭火操作规程 1 范围 本文件规定了森林航空消防直升机吊桶灭火作业的基本要求、作

4、业环境、基本程序等要求。本文件适用于Mi-26TC、Ka-32、Mi-171、EC-225等森林航空消防直升机的吊桶灭火操作。2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 运控人员 operation control personnel 运营人中办理航管批件等相关手续的专职人员。注：运营人指取得通用航空活动资格专业从事森林航空消防等飞行活动的法人单位。3.2 驾驶员 plane captain 负责直升机飞行时间内的安全运行和吊桶灭火（3.6）任务的人员。注：包括机长和副驾驶员。3.3 机务人员 aircraft crew 开展直升机安全监测

5、，负责直升机起飞前、降落后安全检查的机务操作员。3.4 飞行观察员 aircraft observer 负责火场侦察和吊桶灭火（3.6）调度指挥的空中技术人员。3.5 森林航空消防 fire prevention of forest aviation 利用直升机对森林火灾进行预防和扑救的一种重要技术手段和有效措施。3.6 吊桶灭火 fire extinguishing by hanging bucket 利用直升机外挂吊桶载水或化学灭火剂进行洒液扑救森林火灾的方法。3.7 航线 air route 直升机从地球表面起点飞抵终点预定的航行路线。注：包括航线角和航线距离。4 飞行要求 安全要求 4

6、.1 DB37/T 45622022 2 严格执行低于天气标准不放行、直升机状态不达标不放行、飞行员身体状态不佳或情绪不稳定不放行“三不放飞原则”。时间要求 4.2 直升机应日出后起飞、日落前半小时返回着陆，日作业飞行时间原则上应不超过8 h。重量要求 4.3 载荷重量不应超过最大起飞重量，驾驶员应根据直升机机型性能参数（附录A）和作业环境条件，制定承载方案明确载荷重量。速度要求 4.4 直升机挂空桶飞行速度应不大于150 km/h，载满水时飞行速度应不大于180 km/h，洒水时飞行速度应不超过100 km/h，转弯时飞行速度应放慢。气象要求 4.5 平原地区能见度大于3 km，山区能见度大

7、于5 km，云底高不低于300 m，云量小于7。高度要求 4.6 直升机洒水灭火时，吊桶桶底距树冠或最高火焰处30 m50 m为宜。5 作业环境 野外停机坪 5.1 达到净空条件要求，场地坚实平缓，坡度小于5，规格应不小于40 m40 m（Mi-26TC直升机停机坪不小于60 m60 m）。临时起降点 5.2 达到净空条件要求，场地坚实平缓；起降场地的长、宽距离应不小于旋翼直径的两倍，相邻两个起降点的间距应大于旋翼直径的两倍。风速 5.3 应不超出该作业机型的抗风性能规定，洒水时风速不宜大于10 m/s。取水点 5.4 遵循就近原则，地势开阔，达到净空条件要求；水深不小于3 m，面积不小于10

8、0 m100 m，距离火场一般不大于30 km，水源应无杂物漂浮物等障碍物。特殊取水环境 5.5 5.5.1 横向净空条件 山谷内取水点距两山间距离应大于该机型飞行手册所规定的安全距离；悬停取水时，旋翼翼尖距山坡距离应不小于60 m。5.5.2 纵向净空条件 DB37/T 45622022 3 直升机在山谷内吊桶取水时，下滑路线和上升路线应在同一方向且航距保持在不小于1 km3 km的范围内；飞行区域应无“U”字型峡谷和影响飞行安全的线缆等障碍物。6 吊桶灭火 接受任务 6.1 接到灭火任务指令，航空应急救援单位应组织实施吊桶灭火作业，指令机组应做好直升机起飞准备，运控人员应申请临时航线，并按

9、照工作流程对飞行组织与实施过程进行监控和追踪。起飞准备 6.2 6.2.1 驾驶员 驾驶员起飞前准备主要包括以下内容：a)按照任务要求开展地图标注作业，按照飞行手册要求完成对风险区域的认知分析，选好备降场地；b)掌握火场地形地貌、取水点位置以及气象情况，全面了解作业区域概况；c)制作飞行简报，对飞行任务、飞行环境、机载设备特点、飞行程序以及应急程序等视情况进行简要说明或补充强调。6.2.2 飞行观察员 飞行观察员起飞前准备主要包括以下内容：a)备好领航、通讯、摄像等航护设备，备好地图、任务书等书面资料；b)研判火情，与驾驶员共同制定初步吊桶灭火方案。6.2.3 机务人员 机务人员起飞前准备主要

10、包括以下内容：a)检查发动机、主减速器等重要部件安装固定是否正常；b)检查燃油、滑油、液压等各系统油量是否符合要求；c)检查操纵系统、传动系统、升力系统等各部件是否固定正常；d)检查各罩布、堵盖、系留、夹具是否已取掉，轮档已取走，接地线已收起；e)检查从各燃油箱放出的燃油沉淀是否合格并留油样；f)检查地面通电灭火系统工作、座舱各仪表是否正常，各开关、旋钮、把手是否在规定位置；g)检查吊桶及吊挂设备是否正常，包括电源开关和连接线路连接，桶体划伤和漏洞，钢丝绳破股或折断，控制锁弹簧松动和喷洒阀门收回等；驻防机场距离火场小于 100 km 时，直升机可直接挂桶，驻防机场距离火场超过 100 km 时

11、，直升机可降落至野外停机坪或临时起降点后挂桶；h)准备就绪，等待起飞。火场侦察 6.3 直升机飞抵火场后，应开展空中侦察，主要包括以下内容：a)观察判定火场火点、烟点、火头的数目和火线长度；b)按强、中、弱三个等级判断火势强度；c)根据火场烟柱倒向和倾斜度判定风向及风速；DB37/T 45622022 4 d)根据火头、火线在火场的方位以及地形、风向判断火势蔓延方向；e)按地表火、树冠火、地下火对林火进行分类；f)按十分法确定受害树种组成，测算火场有林地面积；g)观察居民区、重要设施位置以及扑救人员位置；h)采集火场图片和视频资料；i)观察员编制火场信息，报告地面指挥部；j)制定灭火方案，准备

12、实施吊桶灭火作业。吊桶安装程序及要求 6.4 主要包括以下内容：a)取出与本次作业相匹配的吊桶（附录 B），把吊桶吊索环挂在直升机腹部的控制锁上；b)展开钢丝绳，吊桶及吊绳展开拉直与直升机轴线呈 2030夹角；c)解开捆扎绳，撑开吊桶支架，将吊桶摆放在直升机左前方或右前方位置；d)吊桶钢丝绳应避开直升机起落架以防止与钢丝绳缠绕在一起；e)地面人员指挥时应撤离至直升机外围 10 m20 m 外，并仅能在直升机前侧方指挥直升机起飞。吊桶离地程序及要求 6.5 主要包括以下内容：a)按照吊桶配置设定合适的无线电高度表告警高度；b)机长上提总距杆，使直升机离地并悬停检查，确认状态完好后，直升机贴地飞行

13、至吊桶正上方并稳定悬停；c)机长继续上提总距杆，直升机缓慢上升并由副驾驶员监控直升机各系统工作状态；d)操作员通过舱内地板观察口（或侧窗）始终保持对吊桶和直升机相对位置的观察，并及时给出指令和提示；e)机组保持对直升机状态监视，并关注无线电高度表的显示高度，根据当日所选用吊桶吊索长度及时给出吊桶即将离地提醒，同时密切关注场地环境，防范吊桶离地瞬间可能发生的拖拽位移；f)吊桶离地后，操作员给出吊桶已离地口令，机长继续操纵直升机稳定增加悬停高度，到达越障高度后继续起飞；g)副驾驶员进行直升机起飞后的系统检查，操作员持续监控吊桶空中飞行状态，飞行中吊桶底部应与地面障碍物保持不低于 100 m 的真高

14、；h)操作员继续注意观察吊桶在空中的吊挂状况，发现问题立刻报告机长，直升机降落重新吊装；i)地面人员应避开直升机尾桨，在前方或左右两侧展开作业活动。吊桶取水程序及要求 6.6 主要包括以下内容：a)确定直升机取水进出航线：直升机进入取水区域，驾驶员和观察员应首先观察地形、高大建筑物、高压电线等净空条件；b)确定直升机取水位置：接近取水点后，直升机逐渐下降高度并减速，建立不低于真高 100 m 的低空勘察盘旋区，取水位置应接近水源边缘，以方便目视悬停参照物，应逆风进近，逆风取水或顺水流方向作业；c)观察水源安全情况：取水时，防止水中网箱、缆绳、树枝、倒木刮碰吊桶；DB37/T 45622022

15、5 d)进近至水源上方逐渐减速并保持稳定悬停，悬停时吊桶底部距离水面 5 m 时，操作员观察吊桶状态，机长平稳下放总距杆，让吊桶逐渐接近水面，副驾驶员保持对仪表和飞行环境监控；e)操作员持续报告吊桶状态，吊桶底部接触水面时，通报机长“吊桶接触水面”和相对位置；f)吊桶完全沉没于水中后，操作员报告“正在打水”，机长保持直升机稳定悬停，维持无线电高度表的高度，吊桶控制锁不应没入水中，副驾驶员同时严密监控无线电高度表指示并作必要提醒；g)吊桶打满水后，操作员报告“吊桶打满”，机长控制吊桶缓慢出水并逐渐提升直升机悬停高度，副驾驶员监控发动机、传动系统仪表参数；h)吊桶底部距离水面 3 m 以上时，操作

16、员报告“吊桶出水，可以起飞”，直升机机头对准预定起飞航向后方可增速起飞，如果越障高度较高，直升机应达到安全越障高度后才能向前增速爬升，增速时应稳定增速角，防止吊桶前后飘摆，为防止直升机下沉，增速过程中应适时补充功率；i)取水完成后，驾驶员、操作员注意观察吊桶飞行动态，根据情况，机长灵活调整安全飞行速度和高度。吊桶洒水灭火程序及要求 6.7 主要包括以下内容：a)直升机接近火场，应选择从上风方向侧风进入火场，不应超低空迎面进入火头上空误入浓烟，以避免发动机停车和其他风险；b)洒水前，直升机应正对预定洒水目标直线飞行，转弯时半径不易过小，保持升降平稳，尽量避免吊桶摆动减少水的外溢；c)首先对重点目

17、标进行洒水；d)接近洒水区域，机长发出“准备”指令，操作员回复“后舱就位”，机长发出“洒水”指令，操作员要密切注视地面火情，准确及时按下洒水按钮，不同风速、高度情况下吊桶洒水作业按修正航线（见附录 C）进行；e)洒水过程中，随着吊桶重量的急剧减轻，机长应及时操纵直升机保证飞行安全；f)洒水结束，操作员发出“洒水完成”口令，直升机快速爬升至安全高度，操作员在下次取水前关闭水桶的洒水口；g)火势强、火线长时，应先将火线洒水切成分段，实施分段洒水；h)火势及风速大时，应将水洒在火线前方林区，增加湿度，降低林火强度，减缓蔓延速度；i)在火点处于陡峭的半山腰或口袋状地形深处等限制性区域时，直升机宜采用

18、60 km70 km/h的进近速度，跟随地形情况，以略带上升的方式接近火点并洒水，在洒水的同时，利用吊桶重量减轻、直升机剩余功率急剧增加的一瞬间进行急跃爬升，脱离洒水点，以保证直升机洒水后的安全脱离；j)直升机不应进入浓烟中作业，中度颠簸或天气处于激烈变化时，不宜进行吊桶作业；k)吊桶发生旋转时，应降低飞行速度，就近寻找降落场着陆排除；l)吊桶碰挂障碍物或吊桶纲丝被拉断等出现特情危及飞行安全时，应立即脱勾抛掉吊桶。吊桶着陆程序及要求 6.8 主要包括以下内容：a)吊桶洒水完成后，应选择野外或返场后卸下吊桶，若野外卸桶应选择一平坦场地降落（火场上风方向，距离不小于 2 km）；b)直升机飞行接近

19、着陆区域，联系塔台或运控人员申请着陆，获得批准后方可继续进近；DB37/T 45622022 6 c)吊桶底部降低至离地面 5 m 时保持高度，副驾驶员观察着陆区域地面障碍物、发动机参数，操作员监控吊桶状态，机长操纵直升机进入到预定位置稳定悬停；d)保持精准悬停并逐渐下放总距杆，操作员从地板观察口观察吊桶状态，副驾驶员通过反光镜或侧窗观察地面周边环境并给出继续下降指令，机长操纵直升机垂直下降，直至吊桶接地，操作员回答“吊桶接地”；e)吊桶接地后，机长操纵直升机平移至吊桶侧方，操作员保持吊桶可见后提示直升机继续下降，地面人员给出指挥手势指引直升机在指定位置落地。特情应对 6.9 6.9.1 地面

20、特情应对 地面特情应对包括但不限于以下内容：a)航空器意外移动的处置；b)地面共振的改出；c)直升机动态翻滚的改出；d)航空器失火与灭火；e)加油导致的失火与灭火；f)非航空器的失火与灭火；g)迫降后的地面救援组织；h)医疗急救包的使用；i)紧急撤离与现场保护等情况的应对。6.9.2 空中特情应对 空中特情应对主要包括但不限于以下内容：a)偏差条件下的着陆；b)迷航的处置；c)丧失尾桨效应的预防与改出；d)涡环状态的预防与改出；e)航电系统故障的识别与处置；f)发动机故障的识别与处置；g)燃油系统故障的识别与处置；h)滑油系统故障的识别与处置；i)冷却系统故障的识别与处置；j)积冰气象条件下的

21、飞行；k)风切变气象条件下的飞行；l)低能见度气象条件下的飞行；m)意外进入仪表飞行条件下的飞行；n)发动机失火的识别与处置；o)座舱失火的识别与处置；p)通讯失效的识别与处置；q)单台发动机失效的识别与处置；r)操纵系统故障的识别与处置；s)紧急着陆（场外）操作的要领；t)紧急着陆（场外）地点的选取；DB37/T 45622022 7 u)紧急着陆（场外）检查单的执行等情况的应对。飞行后检查 6.10 飞行后检查主要包括以下内容：a)发动机、主减速器等部件以及燃油、滑油等系统是否渗漏；b)各操纵拉杆、传动装置、固定螺栓等是否松动；c)各系统油量是否符合规定；d)下载飞行参数记录仪数据，分析直

22、升机发动机及各系统工作是否正常；e)其他检查内容按照该机型飞行手册要求进行。作业记录 6.11 作业结束，随机观察员按要求规范填写飞行任务书（附录D）和森林航空消防火情侦查报告单（附录E）。维护保养 6.12 6.12.1 直升机 按照直升机规定要求对直升机进行维护保养，主要包括以下内容：a)直升机关车后，应盖好罩布、堵盖、舱口盖，系好防风夹具、系留绳（杆）等外部防护设备；b)定期对直升机通风晾晒、排水除锈、涂油补漆；c)定期对直升机桨毂各活动关节、倾斜器轴承等进行注油润滑；d)定期对油气系统及机件的密封性进行监测；e)定期对直升机各操纵系统等性能参数进行查验调整；f)定期对直升机机载工具、地

23、面设备器材进行校验；g)定期对直升机内部、外部进行清洁维护；h)严格按照直升机维护手册规定的飞行时间或日历时间进行定检。6.12.2 吊桶 按照直升机使用设备规定和吊桶使用情况对吊桶进行维护保养，主要包括以下内容：a)定期检查吊桶密封性，若吊桶漏水，应对吊桶底部喷洒阀门重新涂胶，加垫密封，调整绳索，拧紧螺栓；b)检查控制锁相关部件外观，若控制锁机壳、吊环、吊耳有裂痕或外部紧固螺丝松动时，应及时更换、固定并涂上机油，防止与水接触生锈；c)定期清洁释放机构，若释放机构的卷线圆盘内有油垢，用汽油清洗后均匀涂上润滑油；d)定期对电磁开关进行通电检查，接通电磁开关直流电源，铁芯应被吸入阀体内，如无反应，

24、说明线圈有断开的故障，应更换或维修；e)检查钢丝绳外观，若钢丝绳有破股或折断，应及时更换；f)检查桶体外观，若桶体有划伤、漏洞等情况，应及时修补；g)直升机起飞降落时不应拖拉吊桶，以免划破桶体；h)吊桶作业完成后，应及时检查清除桶内杂草、泥沙等残余物，排尽桶内余水并及时晾晒；i)吊桶晾晒理顺好后装入袋内，存放到通风地方，放置一定高度或宽敞地方以防鼠害。DB37/T 45622022 8 A A 附录A （规范性）吊桶灭火直升机机型性能参数 吊桶灭火直升机机型性能参数见表A.1。表A.1 吊桶灭火直升机机型性能参数 名 称 Mi-26TC Ka-32 Mi-171 EC-225 双发动机功率（k

25、w）14920 3234 3089 3552 机身长（m）40.03 11.30 25.35 16.79 机身高（m）11.60 5.40 5.52 4.60 主旋翼直径（m）32.00 15.90 21.29 16.20 最大起飞重量（t）56.00 12.70 13.00 11.20 外挂吊桶（t）15.00 5.00 3.00 3.00 最大巡航速度（km/h）230.00 220.00 220.00 276.00 空中作业时间（h）3.00 2.50 3.50 3.50 DB37/T 45622022 9 B B 附录B （规范性）吊桶类型参数 吊桶类型参数见表B.1。表B.1 吊桶类

26、型参数 名 称 BCY-5AI型 BCY-5AII型 BCY-15A型 容量（t）5 3 15 吊索长度（含桶高）（m）28 27 37 使用电压直流电（V）2428 2428 2428 使用电流（A）5 5 5 DB37/T 45622022 10 C C 附录C （资料性）吊桶洒水修正航线与火线距离表 吊桶洒水修正航线与火线距离表见表C.1。表C.1 吊桶洒水修正航线与火线距离表 桶底距火焰或树冠高度 m 风速 m/s 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 1.4 2.9 4.3 5.7 7.1 8.6 10.0 11.4 12.9 14.3 15 1.7 3.5 5.2 7.0

27、 8.7 10.5 12.2 14.0 15.7 17.5 20 2.0 4.0 6.1 8.1 10.1 12.1 14.1 16.2 18.2 20.2 25 2.3 4.5 6.8 9.0 11.3 13.6 15.8 18.1 20.3 22.6 30 2.5 4.9 7.4 9.9 12.4 14.8 17.3 19.8 22.2 24.7 35 2.7 5.3 8.0 10.7 13.4 16.0 18.7 21.4 24.0 26.7 40 2.9 5.7 8.6 11.4 14.3 17.2 20.0 22.9 25.7 28.6 45 3.0 6.1 9.1 12.1 15.

28、2 18.2 21.2 24.2 27.3 30.3 50 3.2 6.4 9.6 12.8 16.0 19.1 22.3 25.5 28.7 31.9 注：一般采用带速洒水，顺风洒水时，风速不同和飞行高度不同时，距离火点的洒水距离可以从上表查出。例如：火场风速为5 m/s、吊桶离火焰高度（或树冠）为30 m时，从表中查得直升机应在距离火线（火点）12.4米处开始洒水为宜。DB37/T 45622022 11 D D 附录D （规范性）森林航空消防飞行任务书 森林航空消防飞行任务书见表D.1。表D.1 森林航空消防飞行任务书 年 月 日 编号：航护处（盖章）航站基地（盖章）调度审核（签字）机型

29、 机号 作业机场 航线 任务 作业高度 随机人员 航行报告 起飞时刻 外挂时刻 返航原因 落地时刻 摘挂时刻 返航时刻 飞行时间 吊挂时间 返航时间 转 点 时 刻 能见度（km）洒水桶数（桶）机腹载水（箱）机降（人）洒水总量（吨）空运物资（吨）滑降（人）工作报告 任务执行情况 飞行观察员（签名）机长（签名）DB37/T 45622022 12 E E 附录E （规范性）森林航空消防火情侦察报告单 森林航空消防火情侦察报告单见表E.1。表E.1 森林航空消防火情侦察报告单 航站（基地）年 月 日 机 型 机 号 观 察 员 报告时间 侦察时间 侦察次数 火场编号 火场名称 火场海拔 火场位置

30、E ；N 行 政 区 域 火场天气 风向风速 能 见 度 过火面积 林地面积 森林类型 燃烧类型 火 势 主要树种 火 场 情 况 空中扑救情况 扑救建议 报告时间 观察员（签名）DB37/T 45622022 13 参考文献 1 GB/T 17836 通用航空机场设备设施 2 IB-FS-OPS-002 通用航空飞行组织与实施安全指南 3 LYJ 11687 护林防火机场工程技术标准 4 MH 5013 民用直升机场飞行场地技术标准 5 直升机安全运行指南 6 民用航空器驾驶员合格审定规则 7 民用航空器维修人员执照管理规则 8 一般运行和飞行规则 9 民用航空器维修单位合格审定规定 10 西南森林航空消防业务培训教材