DB41 T 1467-2022 高速公路交通标志设置规范.pdf
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1、 41 河南省地方标准 DB41/T 1467 2022 代替 DB 41/T 1467-2017 高速公路 交通标志 设置规范 2022-03-01 发布 2022-05-28 实施 河南省市 场监督 管 理局 发 布 ICS 93.080.30 CCS P 66 DB41/T 1467 2022 I 目 次 前言.II 1 范围.1 2 规范 性引 用文 件.1 3 术语 和定 义.1 4 总体 要求.1 5 交通 标志.2 附录A(资 料性)一般 互 通式立 交入 口预 告标 志设 置示例.17 附录B(资 料性)一般 互 通式立 交出 口预 告标 志设 置示例.18 DB41/T 14
2、67 2022 II 前 言 本文件 按照GB/T 1.1 2020 标准 化工 作导则 第1 部分:标准化 文件 的结构 和起草 规则 的规 定起草。本文件 代替DB41/T 1467 2017 高速 公路 交通 标志 设置规 范,与DB41/T 1467 2017 相 比,除结构调整 和编 辑性 改动 外,主要技 术变 化如 下:a)增 加了 标志 的设 置位 置需 考虑护 栏碰 撞后 的变 形量(见4.3.3);b)增加了 入口 预告 双标 识标 志(见 5.1.6);c)增加了 收费 站名 称与 出口 预告信 息不 一致 时出 口预 告标志(见5.3.1.3);d)删除了 相邻 两出
3、口相 距较 近或互 通采 用双 出口 时出 口预告 标志(见 2017 年版的 5.4);e)删除了“雨 雪雾 天 减速 慢 行”、“事 故多 发 减速 慢 行”警 告标 志(见 2017 年 版的5.5);f)增加了 绕城 高速 路段 过境 交通与 进入 城区 的标 志(见 5.4.1.2);g)增加了 互通 立交 入口 之间 间距较 小时 高速 入口 标志(见 5.4.2.1);h)增加了 服务 区预 告标 志版 面中充 电桩 符号 标识(见5.5.1.2);i)增加了 开放 式服 务区 预告 标志(见 5.5.2);j)更改了 原隧 道名 称等 信息 组合标 志(见 5.7,2017 年
4、版 的5.9.1);k)增加了“严 禁占 用 应急 车 道”、“停 车倒 车记 12 分”及 主动 发光“两 侧通 行线形 诱导 标”标志(见5.8);l)增加了“12328”、“劝 返 车道标 志”及“ETC 门架 编号标 志”(见 5.9);本文件 由河 南省 交通 运输 厅提出 并归 口。本文件 起草 单位:河南 省 高速公 路联 网管 理中 心、郑州郑 少高 速公 路发 展股 份有限 公司、郑州 市交通规划 勘察 设计 研究 院。本文件 主要 起草 人:张建 龙、王 辉、束景 晓、刘佩 冬、冯 松锴、史 岩、韩奇 峰、朱 平、王鹏 英、李红英、牛志 华、刘伟、张 冠勇、马磊、陈 振华、
5、李 慧艳、许可、李 康、孙自 霞、史 伟亚、焦 堃、刘运 亮、郑立宝、袁卫 锁、时 松、傅磊、韩 少坤、郭玮、王 韶鹏、杨 占东、李俊、朱 锐、吕尧 尧、高 利 猛、杨 金磊。本文件 于2017 年 首次 发布,本次 为第 一次 修订。DB41/T 1467 2022 1 高 速公路 交通标志 设置规 范 1 范围 本文件 规定 了高 速公 路交 通标志 的总 体要 求和 设置 规定。本文件 适用 于高 速公 路交 通标志 的设 置。2 规范性 引用 文件 下列文 件中 的内 容通 过文 中的规 范性 引用 而构 成本 文件必 不可 少的 条款。其 中,注日 期的 引用 文件,仅该日 期对 应
6、的 版本 适用 于本文 件;不注 日期 的引 用文件,其 最新 版本(包 括所有 的修 改单)适 用 于 本文件。GB/T 917 公路 路线 标识 规则和 国道 编号 GB 5768 道路 交通 标志 和 标线 GB/T 10001 标 志用 公共 信息图 形符 号 GB 17733 地名 标志 GB/T 18833 道 路交 通反 光膜 GB/T 23827 道 路交 通标 志板及 支撑 件 GB/T 23828 高 速公 路LED 可变信 息标 志 GA/T 484 LED 道路 交通 诱 导可变 信息 标志 GA/T 1548 城 市道 路主 动 发光交 通标 志设 置指 南 JTG
7、D80 高速 公路 交通 工 程及沿 线设 施设 计通 用规 范 JTG D82 公路 交通 标志 和 标线设 置规 范 3 术语和 定义 本文件 没有 需要 界定 的术 语和定 义。4 总体要 求 一般规 定 4.1 高速公 路交通 标志 的分 类、颜色、形状、线 条、字 符、图 形、尺 寸,应符合GB 5768 和其他 有关 标准、规 范的 规定。标志版 面布 置 4.2 4.2.1 国家 4A 及 以上 旅游 区指 引 标志可 标注 英文,其 他高 速公路 标志 一般 不标 注英 文或拼 音。4.2.2 交通标 志的汉 字高 度一般 依据所 处高速 公路 的设计 速度取 国标要 求的 上
8、限值,预告 信息较 多 或设置在 桥梁 等构 造物 时经 论证可 低于 上限 值,但不 宜小 于 50 cm。4.2.3 出口预 告标 志版 面中 指示 箭头的 方向 与分 流鼻 端处 行车方 向一 致并 易于 识别。4.2.4 多车道 高速 公路 为同 向分 离式出 口时,宜 在出 口预 告标志 中示 出指 示车 道的 箭头。DB41/T 1467 2022 2 标志设 置位 置 4.3 4.3.1 交通标 志一 般设 置于 路侧,单向 车道 数3 条、大 型车辆 较多(总 质量 25 t 的 车辆 自然 数所占比例 20%)且交 通量 较 大(AADT 25000)的 路段,宜在中 央分
9、隔带 重复 设置 与路侧 标志 内容 相同 或相近的标 志。4.3.2 交通标 志应 避免 标志 被遮 挡。4.3.3 各类支 撑形式 的标 志距土 路肩和 中央分 隔带 边缘的 距离,应结合 对其 防护的 护栏最 大横向 动 态位移外 延值(W)和 车辆 最 大动态 外倾 当量 值(VIn)进行考 虑。4.3.4 互通式 立交 主线 指路 标志 依照有 关规 范和 指南 关于 基准点 位置 的要 求进 行设 置。4.3.5 当平面 交叉有 附加 车道时,以附 加车道 渐变 段起点 为基准 点;当 平面 交叉 没 有附加 车道时,以平面交 叉处 导向 车道(实 线)末端 为基 准点。指 路标
10、志 距平面 交叉 的距 离从 平面 交叉基 准点 处开 始计 算。标志支 撑形 式 4.4 4.4.1 同向三 车道及 以上 高速公 路应采 用悬臂 式或 门架式 等悬空 支撑形 式。在前基 准点和 距前基 准 点500 m 处设 置门 架式 标志,同时指 示直 行和 出口 预告 内容。4.4.2 同向两 车道 高速 公路 应在 前基准 点设 置门 架式 标志,交通 量较 大的 宜在 距前 基准 点 500 m 处设置门架 式标 志,其他 出口 预告标 志采 用悬 臂式 支撑 形式。材料要 求 4.5 4.5.1 交通标 志版面 应采 用逆反 射材料,高速 公路 主线指 路标志 应采用 类 反
11、光膜,出入 口匝道 和 被交普通 道路 交通 标志 一般 不低于 类。4.5.2 当路线 线形、视觉 环境、日照、气象条 件等 因素影 响视认 性时或 在事 故多发 路段处,警示 标 志和视线 诱导 标志 可采 用主 动发光 标志,但 不应 影响 昼夜条 件下 标志 形状、颜 色及视 认和 理解 的一 致 性,面板显 示型 主动 发光 标志 在光源 开启 时应 采用 常亮。4.5.3 带有光 带式和 数字 显示诱 导功能 的联网 型数 字化显 示主动 发光标 志,除符合 本文件 要求外,还应符合 高速 公路 机电 系统 要求和 机电 整体 设备 设计 原则进 行布 设。5 交通标 志 入口预
12、告标 志 5.1 5.1.1 在距高 速公 路 5 km 10 km 范围内、距 城市 绕城 环线 和放射 线高 速公 路入 口 2 km 5 km 范围 内的道路 平面 交叉 处,可根 据道路 条件、交 通条 件及 交通管 理的 需求 在主 要平 面交叉 处设 置高 速 公 路 入 口预告标 志。5.1.2 预告的 地区或 地点 名称信 息,宜 选取进 入本 高速公 路主线 后,两 个方 向上距 当前所 在地最 近、最远的 出口 地点(“一近 一远”)作 为预 告信 息。远程控 制性 信息 以直 辖市、省会、自 治区 首 府、副 省级城市 为主,近程 控制 性 信息以 地级 市为 主;省 级
13、 高速公 路远 程控 制性 信息 以地级 市为 主,近 程控 制 性信息以 县及 县级 市为 主,见图 1。DB41/T 1467 2022 3 图1 高速公 路入 口预 告标 志示 例 1 5.1.3 当高速 公路 主线 上,其中 一个方 向少 于两 个地 点信 息时,可仅 预告 一个 地点 信息,见 图 2。图2 高速公 路入 口预 告标 志示 例 2 5.1.4 当高速 公路 主线 上,其中 一个方 向 20 km 内 与其 他 高速相 交,可在 驶入 高速 的匝道 分流 端地 点方向标 志立 柱上,附 着设 置该高 速公 路的 编号 或名 称,见 图 3。图3 高速公 路入 口预 告标
14、 志示 例 3 5.1.5 入口预 告标 志的 预告 信息 不宜超 过 4 个。5.1.6 距高速 公路入 口最 远的入 口预告 标志采 用双 标识,版面第 一行采 用白 底绿字 并同时 显示高 速 公路编号 和名 称,见 图 4。DB41/T 1467 2022 4 图4 高速公 路入 口预 告标 志示 例 4 地点距 离标 志 5.2 5.2.1 地点距 离标志 中距 离是指 其与相 关互通 式立 交的前 基准点 的距离。当 一条高 速公路 连接该 城 市城区范 围的 服务 型互 通式 立交不 少于 两个 时,预告 信息为 距城 区第 一个 服务 型互通 出口 的距 离。5.2.2 预告信
15、 息以 地区 名称 信息 为主,无合 适地 点可 供选 择时,可选 择公 路编 号(名称)等其 他信 息,选用地 区名 称信 息数 量不 宜超过 三个,高 速公 路共 线时不 宜超 过四 个,采用 由近到 远,自上 而 下 排 列。5.2.3 如道路 前方 高速 公路 将通 过枢纽 立交 改变 方向,而 通 过该枢 纽立 交后 为另 一编 号的高 速公 路时,转换方 向前 的地 点距 离标 志可同 时体 现直 行方 向主 线的控 制性 信息,见 图 5。图5 主线改 变方 向时 地点 距离 标志示 例 5.2.4 多个互 通式 立交 服务 于同 一座城 市时,在 进入 城区(市区)的互 通立
16、交前 的地 点距离 变更 为“城区(市 区)出口 组预 告标 志”。在距 进入 城市 第一 个出口 前 3 km 至 4 km 适 当 位置,设置 第一 处城 市 多出口地 点距 离标 志,由 近 而远从 上而 下按 次序 分别 给出前 方第 一、第 二和 第 三个出 口地 点距 离信 息。在驶过第 一处 互通 式立 交后 设置第 二处、第 三处(以 此类推)城 市多 出口 地点 距离标 志,见 图 6。DB41/T 1467 2022 5 图6 出口组 地点 距离 标志 示例 出口指 引标 志 5.3 5.3.1 一般互 通式 立交 出口 预告 标志 5.3.1.1 位于城 市周 边时,被
17、交道 同时有 公路 编号 和城 市道 路名称 时,宜优 先采 用城 市道路 名称。5.3.1.2 当出口 预告信 息与 收费站 名称一 致时,版面 第一行 为出口 可连接 的被 交道公 路编号 或名 称,第二行 为收 费站 名称 和被 交道连 接的 其他 地区 或地 点名称,见 图7。图7 互通式 立交 出口 预告 标志 版面示 例 1 5.3.1.3 当收费 站名 称与 出口 预告 信息不 一致 时,版面 第一 行 为出口 可连 接的 被交 道公 路编号 或名 称,第二行 为收 费站 名称,第 三行为 被交 道连 接的 地区 或地点 名称,见 图 8。DB41/T 1467 2022 6 图
18、8 互通式 立交 出口 预告 标志 版面示 例2 5.3.1.4 同向三 车道 及以 上高 速公 路,在 距互 通式 立交 前基 准点 3 km、2 km、1 km、500 m 和 0 m 处,应分别 设 置3 km、2 km、1 km、500 m 出 口预 告标 志和出 口预 告(行动 点)标志。5.3.2 进入地 方道 路的 地点、方 向标志 5.3.2.1 平面交 叉指 路标 志宜 采用 单悬臂 式结 构,被交 道编 号或名 称需 在指 示箭 杆上 示出,见 图 9。图9 平面交 叉指 路标 志示 例 5.3.2.2 立交分 岔点地 点方 向标志 宜采用 双悬臂 式结 构,标 志版面 中
19、需显 示被 交道编 号或名 称以 及 通往的地 区和 地点 信息,见 图 10。图10 驶入高 速公 路的 地点、方 向标志 示例 DB41/T 1467 2022 7 5.3.3 枢纽立 交出 口预 告标 志 5.3.3.1 枢纽立 交出 口预 告标 志应 包含相 交高 速公 路的 编号(名称)信 息及 地名 信息。5.3.3.2 三车道 及以上 高速 公路采 用同向 分离的 出口 方式,标志应 与标线 配合 设置,如有必 要,标 志宜示出 指示 车道 的方 向箭 头。5.3.3.3 一个枢 纽立交 两个 相交高 速分别 从一个 城市 两侧通 过,并 且两条 高速 均有服 务于该 座城 市
20、的互通式 立交 时,在枢 纽立 交出口 前基 准点 与出 口之 间,前 基准 点 前700 m 至 800 m 的位 置以 及立 交匝 道分岔口 处设 置市 区出 口组 地点方 向的 预告 标志,见 图 11。图11 市区出 口组 地点 方向 标志 示例 绕城高 速指 引标 志 5.4 5.4.1 枢纽立 交 5.4.1.1 预告信 息分 类 绕城高 速枢 纽立 交处 为同 时满足 过境 交通 和进 市交 通的需 要,对预 告信 息进 行分类,一 类是 指 引 过境交通 的标 志,指示 远方 控 制性信 息,另一 类是 指引 进 入城区 的标 志,指示 城区 多 个互通 式立 交名 称(收费站
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