DB32 T 4306-2022 绿色公路评价规范.pdf

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1、 江 苏 省 地 方 标 准 DB32/T 4306-2022 绿色公路 评价规范 Specifications for the assessment of green road 2022-07-04 发布 2022-08-04 实施 江 苏 省 市 场 监 督 管 理 局 发布 ICS 93.080.99 CCS P66 DB32 DB32/T 4306-2022 目 次 前言.III 1 范围.1 2 规范 性引 用文 件.1 3 术语 和定 义.1 4 基本 要求.2 5 评价 指标 体系.2 6 评价 方法.4 附录A（规 范性）评 价得 分统计 表.12 附录B（规 范性）可 不参

2、评指标 的限 制性 条件.13 DB32/T 4306-2022 III 前 言 本文件 按 GB/T 1.1 2020 标准 化工 作导 则 第 1 部 分：标 准化 文件 的结 构和 起草规 则 的规 定起草。请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利。本文 件的 发布机 构不 承担 识别 相关 专利的 责任。本文件 由江 苏省 交通 运输 厅提出 并归 口。本文件 起草 单位：江 苏省 交通运 输厅 公路 事业 发展 中心、华设 设计 集团 股份 有限公 司、中交 公路规划 设计 院有 限公 司、江苏中 路工 程技 术研 究院 有限公 司、苏交 科集 团股 份有限 公司。本文件 主

3、要 起草 人：丁峰、陶屹、胡 萌、闵剑 勇、殷承启、李 强明、殷 浩、席欧、张志 祥、张玮、陈 科、卢勇、王 振、陈一鸣、曾 玄、衷平、杨 柳、桂 零、苗乾、刘 强、吴昊、徐文 文、杜骋、温肖博、高 健文。DB32/T 4306-2022 1 绿 色公路 评价规范 1 范围 本文件 规定 了绿 色公 路评 价的基 本要 求、评价 指标 体系、评价 方法。本文件 适用 于新 建、改扩 建和已 运营 的高 速公 路、普通国 省道、农 村公 路的 绿色公 路评 价。2 规范 性引 用文 件 下列文 件中 的内 容通 过文 中的规 范性 引用 而构 成本 文件必 不可 少的 条款。其 中，注 日期 的

4、引 用文件，仅该 日期 对应 的版 本适用 于本 文件；不 注日 期的引 用文 件，其最 新版 本（包 括所 有的 修改单）适 用于 本文 件。GB 3096 声环 境质 量标 准 GB 3838 地表 水环 境质 量标准 GB 4915 水泥 工业 大气污 染物排 放标 准 GB 8978 污水 综合 排放 标准 GB 12523 建筑 施工 场界 环境噪 声排 放标 准 GB/T 18920 城市 污水 再 生利用 城 市杂 用水 水质 GB 20891 非道 路移 动机 械用柴 油机 排气 污染 物排 放限值 及测 量方 法（中国 第三、四阶 段）GB 50176 民用 建筑 热工 设计

5、规 范 GB 50189 公共 建筑 节能 设计标 准 GB/T 50430 工程 建设 施 工企业 质量 管理 规范 HJ 1014 非道 路柴 油移 动 机械污 染物 排放 控制 技术 要求 DB32/T 3565 公 路工程 环 境监理 规程 3 术语 和定 义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。3.1 生态空 间保 护区 域 ecological space protection area 在生态 空间 范围 内具 有特 殊重要 生态 功能、必 须强 制性严 格保 护的 区域。注：包括江苏省生态保护红线 划定区域以及划入或未划入江苏省生态保护红线的各级自然保护区、风景名胜区、森林公

6、园、地质遗迹保护区、世界自然遗产地、重要湿地和国家湿地公园、水产种质资源保护区（重要渔业水域）、生态公益林及其他保护林地、饮用水源保护区、重要水源涵养区或其他法律法规要求保护的生态保护区域等。3.2 无害 化 穿越 harmless crossing 采取适 宜的 设计 方案、施 工方式，配 套有 效的 生态 环境保 护措 施，不影 响生 态空间 保护 区域 的主导生 态功 能，满足 环境 质量要 求的 穿越 方式。DB32/T 4306-2022 2 3.3 交旅融 合 transportation and tourism integration 提高公 路旅 游服 务属 性，使公路 交通

7、运输 功能 与旅 游功能 有机 结合 的模 式。4 基本 要求 4.1 设计 阶段 绿色公 路应 具有 通过 相关 行政主 管部 门审 批的 环境 影响评 价文 件和 水土 保持 方案。4.2 施工 阶段 绿色公 路应 按 照 GB/T 50430 的 要求 进行 施工 质量 管 理，并 按 DB32/T 3565 的 规定开 展施 工期环境监 测、水土 保持 监测 及 环境 监理 工作。4.3 运营 阶段 绿色公 路应 成立 运营、养 护监管 机构，制 定日 常运 营管理、养 护管 理方 案和 考核评 估制 度等。按 规定 程序 完成 建设 项目竣 工环 境保 护和 水土 保持设 施专 项验

8、 收、备案。按规 定完 成运 营期突发环 境事 件应 急预 案备 案。工 程建 设环 境保 护设 施应具 备正 常运 行的 条件，包括 经培 训合 格的操作人 员、健全 的岗 位操 作规程 及相 应的 规章 制度 等。5 评价 指标 体系 绿色公 路评 价指 标体 系由 一级指 标、二级 指标 和三 级指标 构成，见 表 1。表 1 江苏 省绿 色公 路评 价 指标体 系 一级指标 二级指标 三级指标 绿色理念 战略 全过程管理 专业咨询 专项资金 绿色文化 品牌建设 培训教育 宣传活动 生态环保 生态保护 生态空间保护区域 野生动物及其栖境保护 植被保护与修复 水土环境保护 水环境保护 土壤

9、环境保护 水土流失防治 固体废物污染防治 空气环境保护 污染气体排放控制 扬尘控制 场站布置 声光环境保护 噪声污染防治 光污染防治 DB32/T 4306-2022 3 表1 江苏 省绿 色公 路评 价指标 体系（续）一级指标 二级指标 三级指标 资源节约 土地资源节约、集约利用 土地占用 土石方填挖 临时用地控制 工地标准化 水资源节约、集约利用 雨水径流控制与资源化利用 污水再生利用 节水措施 节材与材料循环利用 可循环材料利用 旧路材料利用 资源再生利用 材料存储 新型环保材料 全寿命周期管理 长寿命路面 功能型路面 精品桥、隧 绿色养护 节能低碳 节能技术应用 能耗控制 绿色建筑节能

10、 路面节能技术 施工节能措施 公路机电系统 能源利用 新能源使用 清洁能源使用 智慧服务 智能交通 系统 智能交通硬件建设 多元化系统建设与维护 管理信息化 施工管理信息化 养护管理信息化 建设管理新技术 BIM 技术应用 QHSE 管理体系 景观融合 环境融合 景观维护 交旅融合 交旅融合专项设计 旅游服务设施 旅游标识系统 人性化服务 信息服务 DB32/T 4306-2022 4 一级指标 二级指标 三级指标 人性化设计 6 评价 方法 6.1 绿色 公路 评价 应 在 设计 阶段、施 工阶段、运营 阶段 分别 依 据本 文件 开展，其 中设计 阶段 评价 宜在施工 图设 计阶 段开 展

11、，施工阶 段评 价宜 在工 程交 工验收 后开 展，运营 阶段 评价宜 在工 程交 工验 收两年后 开展。6.2 绿色 公路 评价 满分 为 100 分，一 级指 标按 权重 分别 占不同 分值。权 重分 布见 表 2。表2 绿色 公路 评价 一级 指 标权重 评估指标 绿色理念 生态 环保 资源节约 节能低碳 智慧服务 权重 0.10 0.26 0.26 0.18 0.20 6.3 绿色 公路 评价 的最 终得 分 应按各 一级 指标 实际 得分 除以 该 一级 指标 总分 值再 乘以 一 级指 标权重后加和 计算，评 价得 分统 计表见 附 录 A。6.4 各一 级指 标 总 分值 是 该

12、 一 级指标 下适 用于 待评 价公 路的 所 有指 标分 值的 总和，当 本 文件 中某 指标不适 用于 待评 价公 路时，该指 标可 按照 附 录 B 的 规定申 请不 参 与 评价。6.5 绿色 公路 评价 指标 的计 分 方法按 表 3 确 定。DB32/T 4306-2022 5 表 3 绿色 公路 评价 指标 计 分表 一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 绿色理念 10分 战略 7 分 全过程管理 建立绿色公路项目全过程管理体系及考核机制 1.1.1 1 体系分工明确，设有专人负责 1.1.2 1 建立项目反馈机制，实施动态调整 1.

13、1.3 1 专业咨询 制 定 绿 色 公 路 实 施 方 案，按 照 全 寿 命 周 期 理 念 制 定 绿 色 设 计、绿 色 施 工、绿 色 运 营 管 理 实施方案和细则，并将相关内容纳入工程设计、施工组织方案、运营管理制度 当中 1.1.4 1 开展节能评估 1.1.5 1 开展环境影响后评价 1.1.6 1 专项资金 有开展绿色公路建设专项资金 1.1.7 1 绿色文化 3 分 品牌建设 项目开展绿色公路品牌或主题创建活动，或成功申报绿色公路试点示范项目 1.2.1 1 项目获得市级以上科技创新相关奖项1 项以上 1.2.2 1 培训教育 组织开展绿色公路相关培训教育2 次/年以上

14、1.2.3 0.5 宣传活动 开展绿色公路宣传活动或技术交流2 次/年以上 1.2.4 0.5 生态环保 26分 生态保护 8 分 生态空间保护区域 优化选线绕避生态空间保护区域，符合以下情形之一计分：（1）完全绕避，得1 分；（2）采取无害化穿越，或减少穿越距离、减少桥墩数量 等，得0.5 分。E2.1.1 1 施 工 期、运 营 期 对 公 路 沿 线 生 态 敏 感 区 的 生 态 环 境 及 其 影 响 程 度 进 行 合 理 的 监 测 与 预 测，跟踪评价工程建设和运营期间的生态环境 影响。E2.1.2 1 野生动物及其栖境保护 野生动物出没路段设置迁徙通道、警示标志、遮光声屏障等

15、野生动物保护设施 E2.1.3 1 动物通道列入日常养护计划 E2.1.4 1 植被保护与修复 具备完整的生态修复环保专项设计，满足项目环评要求 E2.1.5 0.5 对受影响的生态敏感区实施生态修复或补偿措施，满足项目环评要求 E2.1.6 0.5 边坡防护以生态防护为主、工程防护为辅，与路基工程同步准备、同步实施、同步 完成 2.1.7 1 公路沿线可绿化区域绿化覆盖率达到100%2.1.8 1 公路沿线绿化工程列入日常养护计划 2.1.9 1 DB32/T 4306-2022 6 表3 绿色 公路 评价 指标 计分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段

16、设计 施工 运营 生态环保 26分 水土环境保护 8 分 水环境保护 路基有保护水系连通的措施 2.2.1 0.5 涉水工程采取保护水体的措施 E2.2.2 0.5 水源保护 区范围不设置服务区等附属设施、沥青混合料及混凝土搅拌站和施工营地，不堆放或倾倒任何含有有害物质的材料或废弃物 E2.2.3 0.5 经过水环境敏感区路段有完善的公路排水系统和路（桥）面径流收集处理设施 E2.2.4 0.5 对 两区三厂 排水、隧道施工 排水、桥梁基础施工泥浆水采取有效收集处理措施 2.2.5 0.5 施工污废水集中处理达标后方可排放，满足GB8978 和GB3838 要求；或处理达标后回用，满足GB/T

17、18920 要求 2.2.6 0.5 沿线服务区等附属设施污水处理达标后方可排放，满足GB8978 和GB3838 要求；或处理达标后回用，满足GB/T18920 要求 I2.2.7 0.5 土壤环境保护 施工中妥善保存剥离表土，临时堆放做好必要的排水、挡护、防尘措施，及时回用 2.2.8 1 水土流失防治 针对工程建设破坏的地表采取永久性和临时性防护工程措施 2.2.9 0.5 取弃土场采取绿化防护工程，取土场进行复垦 I2.2.10 0.5 弃渣场设置有效的拦挡措施 I2.2.11 0.5 固体废物污染防治 隧道工程初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺，降低喷射混凝土回弹量 I2.2.12 0.

18、5 施工期全部生产废料、生活垃圾进行分类收集和处置 2.2.13 0.5 工地试验室危险废物按规范贮存、运输，100%交有资质单位 处置 I2.2.14 0.5 沿 线 服 务 和 管 理 设 施 设 置 生 活 垃 圾 分 类 收 集 箱，厨 余 垃 圾 做 到 日 产 日 清、集 中 贮 存、定 期清运 I2.2.15 0.5 空气环境保护 5 分 污染气体排放控制 采 用 温 拌 沥 青 混 合 料、热 拌 减 排 沥 青 混 合 料 等 减 排 技 术，降 低 沥 青 烟、硫 氧 化 合 物 等 有 毒气体的排放量 2.3.1 1 拌合楼、施工机械使用清洁燃料或尾气排放达标，符合GB4

19、915 和GB20891 的要求 2.3.2 1 扬尘控制 施工场地采取洒水、苫盖、监控等防尘措施且污染防治达标率为100%2.3.3 1 两区三厂 生 活 区、办 公 区、预 制 厂、拌 和 厂、钢 筋 加 工 厂)实现100%工 地 周 边 围 挡、100%物料堆放覆 盖、100%土 方开挖湿 法作 业、100%路面硬 化、100%出入车 辆清洗、100%渣土车辆密闭运输 2.3.4 1 DB32/T 4306-2022 7 表3 绿色 公路 评价 指标 计分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 生态环保 26 分 空气环境保护 5 分

20、 场站布置 有 污 染 气 体 排 放 的 拌 和 站、发 电 站、堆 料 场 等 设 施 设 置 在 当 地 施 工 季 节 最 小 频 率 风 向 的 敏感区的上风侧 2.3.5 0.5 搅拌场（站）距居民区等敏感 区的距离不小于200m，沥 青 混 合 料 拌 和 站 距 敏 感 区 的 距 离 不小于300m 2.3.6 0.5 声光环境保护 5 分 噪声污染防治 施工期间合理组织安排强噪声辐射机械的施工时间、施工方式，排放噪声符合GB12523 的规定 2.4.1 1 采 取 低 噪 声 路 面、声 屏 障、隔 声 窗 等 降 噪 措 施 且 沿 线 敏 感 点 声 环 境 质 量

21、达 标 或 不 恶 化，环境噪声符合GB 3096 2.4.2 1 使用光伏声屏障 I2.4.3 1 施工人员职业噪声防护措施完备 2.4.4 1 光污染防治 因 地 制 宜 控 制 照 明 设 施 的 照 度，合 理 采 取 遮 光 措 施，不 干 扰 公 路 沿 线 周 边 居 民 生 活，若 临近自然保护区等生态敏感区则不影响野生动物生存 2.4.5 1 资源节约 26分 土地资源节约、集约利用 9.5 分 土地占用 统筹利用通道资源，符合以下情形之一计分：a）新建公路与其他公路、铁路共用通道资源：新建公路与现有公路、铁路相邻布线 b）改扩建现有公路 3.1.1 1 避让基本农田，减少耕

22、地占用，符合以下情形之一计分：a）工程实际占用耕地数量少于工可批复的用地指标 b）工程实际占用基本农田数 量少于国土部门批复的用地指标 3.1.2 1 灵 活 利 用 设 计 指 标，减 少 路 基 宽 度 和 高 度，实 现 路 基 工 程 节 约 占 地，符 合 以 下 条 件 计 分：路 基 工程 分项 占地 小于 公 路工 程 项目 建设 用地 指标 建标2011124 号 中 对应 车道 数下 标准路基宽度最低值的占地指标 3.1.3 1 设计采用护脚墙、桩板结构、路改桥等方案进行节约用地 3.1.4 1 互通立交形式布置紧凑，节约占地 I3.1.5 1 土石方填挖 纵断面设计均衡，

23、尽量做到填挖平衡，可利用土石方做到100%综合利用 3.1.6 1 公 路 用 土 分 类 开 挖、分 类 使 用，利 用 开 挖 的 原 土 回 填 路 基，对 于 无 法 直 接 利 用 的 废 渣 采 用再生利用技术加以综合利用 3.1.7 0.5 全线路基工程填高小于6m，挖 深小于20m 3.1.8 0.5 DB32/T 4306-2022 8 表3 绿色 公路 评价 指标 计分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 资源节约 26 分 土地资源节约、集约利用 9.5 分 临时用地控制 利 用 荒 地、废 弃 地、工 矿 仓 储 建

24、 设 用 地 或 主 线、互 通 立 交 区、服 务 区 等 永 久 性 征 地 作 为 施工临时用地 3.1.9 0.5 施工便道永临结合，符合以下条件之一可计分：a）利用现有道路或主线永久性征地，不新增临时用地 b）临时施工便道在使用完成后改造为地方永久道路 3.1.10 1 临时用地借用结束后恢复原有功能，耕地复垦率达到100%3.1.11 0.5 工地标准化 预 制 场、拌 合 站、营 地 等 集 中 布 置，建 设 标 准 化 工 地 环 境，科 学 布 设 施 工 作 业 区、办 公 区和生活区，料场、拌合站及运输道路应紧凑集约布局 3.1.12 0.5 水资源节约、集约利用 4

25、分 雨水径流控制与资源化利用 排蓄水工程采用植草沟、透水路面、人工湿地等海绵设计 3.2.1 1 沿线服务区等附属设施应用海绵城市技术 I3.2.2 0.5 污水再生利用 施工期配有中水回用设施，施工用水优先采用再生水 3.2.3 0.5 公路服务管养设施配有中水回用设施，服务设施和公路清洗作业优先采用再生水 I3.2.4 1 节水措施 施工机具、生活用水设施采用节水器具或措施 3.2.5 0.5 公路服务管养设施采用节水器具或措施 I3.2.6 0.5 节材与材料循环利用 5.5 分 可循环材料利用 采用粉煤灰、矿渣、煤矸石及橡胶粉等工业废料，计分规则如下：可循环材 料使用 率(%)=全部可

26、循 环材料 总体积 100%全部同类 用途材 料总体 积 a）使用率 20%（含）以上，得1 分；b）使用率20%以下，得0.5 分；c）未使用，不得分。3.3.1 1 旧路材料利用 公 路 改 扩 建 和 运 营 养 护 时，对 旧 路 面 材 料 进 行 再 生 利 用，如 沥 青 路 面 再 生，水 泥 路 面、水稳基层、路缘石 等碎石化再利用等，计分规则如下：旧路面材 料再生利用率(%)=旧路面材 料再生 利用量 100%旧路面材 料总量 a）利用率95%（含）以上，得1 分；b）利用率65%（含）95%之间，得0.5 分；c）利用率低于65%，不得分。I3.3.2 1 公路改扩建和运

27、营养护时，护栏、片石、标牌等旧路废旧材料再利用 I3.3.3 1 DB32/T 4306-2022 9 表3 绿色 公路 评价 指标 计分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 资源节约 26 分 节材与材料循环利用 5.5 分 资源再生利用 工程弃渣（包含淤泥等有机质土、建筑垃圾、隧道洞渣等可利用固废资源）综合利用，包含采用固化稳定剂等改良技术处理后用于自身项目，或者将剩余废渣用于其他工程项目，计分规则如下：弃渣综合 利用率(%)=弃渣综合 利用量 100%弃渣总量 a）利用率 80%（含）以上，得 1 分；b）利用率 60%（含）80%之

28、 间，得 0.5 分；c）利用率低于60%，不得分。3.3.4 1 材料存储 施工物料存储采用密闭方式或防尘防雨 设施完备 3.3.5 0.5 新型环保材料 采用新型环保材料，注：聚合物水泥混凝土、轻质混凝土、抗裂嵌挤水泥稳定碎石、油砾石技术、橡胶沥青、环保土体稳定技术、耐候钢、新型促锈剂等 3.3.6 1 全寿命周期管理 7 分 长寿命路面 采用耐久性路面结构 3.4.1 1 功能型路面 在不影响路面正常性能的前提下，应用排水路面、降噪路面等功能型路面 3.4.2 1 精品桥、隧 采用装配式桥梁 I3.4.3 1 桥梁采用钢结构 I3.4.4 0.5 隧道洞口形式采用削竹式设计，施工采用 零

29、开挖 进洞 I3.4.5 0.5 桥梁采用顶升、拖拉等先进施工工艺 I3.4.6 0.5 绿色养护 采用桥梁健康监测、隧道运营监测、边坡安全监测等预防性养护监测系统 3.4.7 1 有预防性养护规划，建立预防性养护措施决策方案 3.4.8 0.5 按照预防性养护规划和养护措施决策方案进行预防性养护设计、施工 3.4.9 0.5 采用微表处、含砂雾封层、碎 石封层、薄层罩面、超薄磨耗层等预防性养护技术 3.4.10 0.5 节能低碳 18分 节能技术应用 12分 能耗控制 完善建立公路施工、运营单位能耗控制管理制度体系 4.1.1 1 运营设备高效节能，满足或优于国家标准要求，且达到国家一级能效

30、 4.1.2 1 绿色建筑节能 公路沿线设施建筑设计符合GB 50176、GB 50189 的要求 I4.1.3 1 沿线服务管理设施和施工临时建筑采用建筑节能措施，符合以下条件之一可得分：a）采用节能材料 或节能措施的墙体 b）采用节能材料或者节能措施的门窗 c）采取屋顶绿化 I4.1.4 1 DB32/T 4306-2022 10 表 3 绿色 公路 评价 指标 计 分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 节能低碳 18 分 节能技术应用 12 分 路面节能技术 采用成品橡胶沥青、温拌沥青、厂拌热再生技术、沥青路面智能施工系统等低碳技术

31、 4.1.5 1 路面修补采用冷拌冷铺沥青混合料、自粘式沥青路面贴缝带等节能型材料或工艺 4.1.6 1 施工节能措施 采用低能耗施工机械，符合HJ 1014 和GB 20891 4.1.7 1 施工工区采用集中供电措施 4.1.8 1 公路机电系统 供配电系统采用节能技术 4.1.9 1 公路照明采用智能控制系统 4.1.10 1 节能灯具覆盖率100%4.1.11 1 隧道通风采用智能控制系统 I4.1.12 1 能源利用 6 分 新能源使用 交通机电系统采用太阳能、风能等新能源的供电比例超过用能的10%4.2.1 1 服 务 区、收 费 站、施 工 办 公 生 活 区 采 用 太 阳 能

32、、风 能、地 热 能 或 生 物 质 能 等 新 能 源 的 供 电比例超过用能的10%I4.2.2 1 地源热泵空调系统覆盖率60%以上 EI4.2.3 1 公路服务区配置或预留充电桩安装条件，高速公路服务区单侧设置不少于8 个充电桩车位 I4.2.4 1 清洁能源使用 拌合站采用清洁能源替代燃煤、燃油 4.2.5 1 加油站配置清洁能源供能设施 I4.2.6 1 智慧服务 20 分 智能交通系统 6 分 智能交通硬件建设 设置视频采集和识别的智能硬件设施，可提供实时动态交通信息，实现交通智能分流 5.1.1 1 路域范围内5G 网络覆盖率达到100%5.1.2 0.5 设置车路协同硬件基础

33、设施 5.1.3 1 多元化系统建设与维护 实施车辆超限不停车预检管理 5.1.4 1 项目运营监控、救援管理纳入 江苏高速云平台 I5.1.5 1 环境风险应急纳入智能交通管理系统 5.1.6 0.5 采用ETC 不停车收费设施，建 设联网联控的公路不停车收费与服务系统 I5.1.7 0.5 制定专门的智能交通系统维护计划，定期进行故障排查及系统校准 5.1.8 0.5 DB32/T 4306-2022 11 表3 绿色 公路 评价 指标 计分表（续）一级指标 二级指标 三级指标 计分标准 编号 分值 评价适用时段 设计 施工 运营 智慧服务 20 分 管理信息化 5 分 施工管理信息化 采

34、用低碳运行指示系统，实现远程在线统计各种能源消耗数据 5.2.1 1 采用路面施工质量信息监管系统 5.2.2 0.5 采用施工安全信息管理系统、试验检测信息管理系统、进度计划信息管理系统 5.2.3 0.5 深化公路工程施工安全管理指数应用，使用指数对安全管理工作进行量化评价 5.2.4 0.5 采用施工区环境在线监测系统 5.2.5 0.5 养护管理信息化 建立公路智能化日常养护管理系统 5.2.6 0.5 建立公路边坡、桥梁、隧道风险事故预警系统 5.2.7 0.5 采用环境在线自动监测设备监控管理公路主要污染源和 养护环保设施 5.2.8 1 建设管理新技术 1.5 分 BIM 技术应

35、用 应用建筑信息模型（BIM）技术 5.3.1 1 QHSE 管理体系 在工程安全质量管理工作中引入质量（Quality）、健康（Health）、安全（Safety）、环境（Environment）四位一体的QHSE 管理体系 5.3.2 0.5 景观融合 2.5 分 环境融合 进行专项景观设计，注重公路与环境景观的协调融合 5.4.1 1 公路实体工程与环境景观协调融合 5.4.2 1 景观维护 公路景观维护完善 5.4.3 0.5 交旅融合 3 分 交旅融合专项设计 开展专项的交旅融合设计 E5.5.1 1 旅游服务设施 沿线服务设施增加旅游服务设施 EI5.5.2 0.5 公路服务区采用

36、开放式服务区、商旅综合体或具有其他显著特色和创新的经营开发模式 I5.5.3 1 旅游标识系统 标识标志系统融合或增加旅游服务标识标志 E5.5.4 0.5 人性化服务 2 分 信息服务 整合公路沿线地理区位、交通 条件和旅游景点等信息，设置指引牌及交通动态公告牌等 5.6.1 0.5 利用短信平台、微信及微博等新媒体手段，构建公益服务与个性化定制相结合的公路出行信息服务系统 5.6.2 0.5 人性化设计 服务区进行功能区划和人车流线的优化设计 I5.6.3 0.5 服务区设置无障碍通道、第三厕所、母婴室、女性专用车位、残疾车位等人性化设施 I5.6.4 0.5 注：代表此项在该评价时 段适

37、用，无此标识代表不适用；代表受外部自然条件、环境制约因 素等影响的评价指标；代表受公路不同建设特点 影响的评价指标。DB32/T 4306-2022 12 附 录 A（规范 性）评价得 分统 计表 绿色公 路评 价最 终得 分统 计表见 表 A.1。表 A.1 绿 色公 路评 价最 终 得分统 计表 一级指标 权重（fi）项目得分（Ai）适用分值（Bi）一级指标得分（Qi）不参评指标编号 绿色理念 10 A1 B1 Q1 生态环保 26 A2 B2 Q2 资源节约 26 A3 B3 Q3 节能低碳 18 A4 B4 Q4 智慧服务 20 A5 B5 Q5 合计总分 100 i 最终得分（Q）绿

38、色公路评价的最终得分按下述公式进行计算：iiiifBAQ，iQ Q 注：适用分值是指去除不参评 指标后的指标项满分值 DB32/T 4306-2022 13 附 录 B（规范 性）可不参 评指 标的 限制 性条 件 B.1 一般 要求 B.1.1 由 于不 可抗 力因 素 造成评 价指 标缺 失时，申 请评价 方可 据实 提出 相应 指标的 不参 评申请。B.1.2 申 请评 价方 应在 评 价开始 前向 评价 机构 提交 不参评 指标 的申 请资 料，逾期不 予受 理。B.1.3 由 评价 机构 对不 参 评指标 的申 请资 料进 行审 核，最 终确 定不 参评 指标。B.2 可 不参 评指

39、 标的 限制 性条件 B.2.1 在 本文 件中 由不 可 抗力因 素造 成的 评价 指标 缺失仅 限于 以下 两 种 情况：a)由于 待评 价公 路所 在外 部自然 条件、环 境制 约因 素等不 同造 成的 评价 指标 缺失。注：公路 本身 不涉 及 环境 敏感区、不涉 水，因而 对 关于 绿色公 路 需要 对环 境敏 感 区、水域等 环 境保 护目 标 采取生态保护措施的评价指标不需要参与评价。b)由于 待评 价公 路自 身工 程特点 造成 的评 价指 标缺 失。注：公路 主体 和附 属 工程 不包含 特 大桥 梁、隧道、互通 立交、服 务区、收 费站 等 内容，对应 的 评价 指标 不 需要参与评价。B.2.2 受 外部 自然 条件、环境制 约因 素等 影响 可不 参评指 标见 表 3 绿 色公 路 评价指 标计 分表 中编号 包 含 E 的 指标 项。B.2.3 受 公路 不同 建设 特 点影响 的可 不参 评指 标见“表 3 绿 色公 路评 价指 标 计分表”中 编号 包含I 的 指标 项。_