DB45 T 2430-2021 公共汽电车场站命名规则.pdf

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1、 ICS 03 . CCS R 1 广 2021 - 22 0. 20 1 1 西 壮 N - 12 - 20 发 壮族 公 共 N aming r u 发 布 广西 壮 族 自 共 汽 电 u les for 壮 族自治 区 自 治 电 车 场 bus an d 区 市场监 督 区 场 站命 d trolle y 督 管理局 地 D B 名规 则 y bus sta 发 布 45 方 标 B 45/T 24 3 则 a tions 2022 - 0 布 5 标准 3 0 2021 0 1 - 20 实 准 实 施DB 45 /T X XX X 20 21 I 目次 前言 . II 1 范围

2、. 1 2 规范性引 用文件 . 1 3 术语和定 义 . 1 4 命名基本 原则 . 2 5 命名组成与方法 . 2 6 命名规则 . 3 7 更名规则 . 5DB 45 /T 2 43 0 20 21 II 前言 本文件按照GB/ T 1 .12 0 20标准化工作导则 第1部分：标 准化文件的 结构和起草 规则的规 定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由广西壮族自治区交通运输厅、南宁市交通运输局、南宁市市场监督管理局提出并宣贯。 本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本文件起草单位： 南宁市交通运输局、 南宁市交通运输信息中

3、心、 南宁市道路运输发展中心、 华蓝 设计（集团）有限公司。 本文件主要起草人： 李 文斌、 陆璐、 鲍春、 黄焕 添、 杨华、 韦 海和、 杨涛、 韦文海、 郑 保力、 谢燕、 商小燕、苏 妮、陈明涛 、蔡钦、李 海珑、顾璟 瑾、朱海、 李仕成、吴 宛倢、王志 远、李信均 、何莎莉、 梁启宇、吕柳璇、李儒涛。 DB 45 /T 2 43 0 20 21 1 公共汽电车场站命名规则 1 范围 本文件规定了公共汽电车场站命名的术语和定义、基本原则、组成与方法、命名规则及更名规则。 本文件适用于广西行政区域内公共汽电车场站命名。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件

4、必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件， 其最新版本 （包括所有的修改单） 适用于本 文件。 GB /T 3 28 52 . 1 城市客运 术语 第 1部 分：通用术语 GB /T 3 28 52 . 2 城市客运 术语 第 2部 分：公共汽电车 CJ J/ T 11 9 城市公共交通工程术语标准 3 术语和定义 GB /T 3 28 52 . 1、G B/ T 32 8 52 .2、 CJ J/ T 1 19界定的 以及下列术语和定义适用于本文件。 3 .1 公共汽电车 bus an d tro ll ey bus 用于公共交通服务

5、的运载工具， 按照核定的线路、 站点、 时间、 票价运营， 为公众提供基本出行服 务。 3 .2 站名 s to p n am e 公交车站的名称。 3 .3 站台 p la tfo rm 公交车站内供乘客候车和乘降的设施。 3 .4 站牌 s to p b oa rd 在公交车站设置的乘车指示牌， 标明本站站名、 线路名、 沿 线各站站名、 运行方向、 运营时间、 票 制、票价等。 3 .5 枢纽站 t ran sf er h ub st at io n 为多条公交线路提供换乘服务并具备换乘、 调度、监 控、司 机 休息、 场站管理等多种配套功能的场 所。 3 .6 首末站 o rig in

6、 s ta ti on an d te rm ina l 为公交线路提供运营管理、车辆回车停车及检修清洗、后勤保障等功能的场所。 DB 45 /T 2 43 0 20 21 2 3 .7 中途站 s top 沿 公交线路设 置 的 除 起点站和 终 点站以 外 的 停靠 站。 3 .8 停车场 b us ga ra ge 供公共汽电车集中 停放 ， 备 有必要设 施 ，能 进 行 简 单 维 修作 业 的场所。 3 .9 保养场 m ain te na nc e wor ks ho p 进 行公共汽电车保 养 及 相 应的 配 件 加 工、修 制 和修车 材料储存 、发 放 的场所。 3. 1

7、0 修理厂 m ain te na nc e pla ce 进 行公共汽电车 大 中修的场所。 3. 11 充电站 E V c ha rg in g sta ti on 由 三台 及以 上 电 动 汽车 充 电设 备 （ 至 少有 一台非 车载 充 电机） 组成， 为电 动 汽车 进 行 充 电， 并能 够 在充 电过程中对 充 电设 备进 行 状态 监 控 的场所。 3. 12 站距 s to p s pa ci ng 在同一 线路的 同一 运行方 向 ， 相邻两 车站的对应点 之 间的 距离 。 4 命名基本原则 公共汽电车场站命名 总 原则 是 ：方 便乘 客出行， 充 分 尊重当地历史

8、 和 现状 ， 突 出 历史 文化 特 点， 并 与城市 建 设规 划相协调 。具 体 要 求 ： 统一 性：不 同 线路、不 同 车 型 的公共汽电车， 在同一 区域 停靠 ，其场站命名应 统一 ； 同一 车 站 在 人行道与分 隔带 均设 置 有 停靠 站点时，站名应 统一 ；公共汽电车内 外粘贴 的站名及语 音 报 站应与公交站 台上 的站名 统一 ； 稳 定性：公共汽电车场站名称 在一 定时期内应保 持相 对 稳 定，保 证尽 可能 多 的 现 有名称 继续 使 用，不 宜进 行 大 范围的命名 变 更。 在 命名时应 优先考虑相 对 稳 定的 因素 作为站名的 来源 ； 唯一 性：

9、在全 市范围内，公共汽电车场站命名应具有 唯一 性， 一个 名称对应 一个 公交车站， 不应出 现“一 站 多 名 ”或“多 站 一 名 ” 的 现象 ； 指向 性：公共汽电车场站命名应具有明 确 的 指向 性，市 民根据 站名 指 定 到 明 确 的城市 空 间场 所，导 向无误 ； 易辨 性： 公共汽电车场站命名应 简 单明了， 易读 、 易懂 、 易记 、 易辨 识， 站名不 宜 过于 冗长 。 5 命名组成与方法 5 .1 命名组成 公共汽电车场站名称 宜 由专名和通名 两 部分组成， 专名 反映 场站 地 点的专有 属 性， 通名 反映 场站的 类 别 属 性。 5 .2 命名方法

10、5. 2. 1 以公共汽电车场站 周边 标志性 建筑 、交通 枢纽 的名称命名的方法： 5. 2. 2 5. 2. 3 的组团、 6 命 名 6 .1 一 6. 1. 1 名称命 名 6. 1. 2 文译名； 6. 1. 3 6. 1. 4 和“修 理 6. 1. 5 件之一 时 公共汽电 车 党政机关 等 公共汽电 车 交通枢纽 或 以公共汽电 车 公共汽电 车 公共汽电 车 定位，副 站 称； 交叉口附 近 道路名称 数 名称； 公共汽电 车 处路段的 位 道路的名 称 以公共汽电 车 镇、行政 村 规则 般规定 公共汽电车 场 名 站点，不 应 公共汽电车 场 边境城市 公 公共汽电车

11、场 公共汽电车 场 理 厂”三类， 公共汽电车 场 时 ，可采用 商 公共汽电 车 公共汽电 车 商业机构 知 公共汽电 车 车 场站以学 校 等 指位明确、 车 场站以轨 道 或 市政设施 名 车 场站所在 区 车 场站以周 边 车 场站位于 大 站 名可选择 周 近 公交车站 可 数 量大于 2 时 车 场站所在 位 位 置，命名 为 称 命名。 车 场站所在 行 村 、自然村 屯 场 站命名应 尊 应 使用不文 明 场 站名称应 以 公 共汽电车 站 场 站专名部 分 场 站名称应 采 中途站可 不 场 站的名称 ， 商 业机构名 称 车 场站周边 没 车 场站用地 紧 知 名度高、 形

12、 车 场站名称 通 校 、大型医 院 知名度高、 道 、公路、 铁 名 称等为“x x 区 域道路设 施 边 立交、重 要 大 型立交桥 底 周 边名称稳 定 可 采用交叉 口 时 ，以车站 所 位 置无明确 交 为 “x xx 路中 行 政区域命 名 屯 、街道、 住 尊 重当地历 史 明 的地名， 不 以 中文命名 为 站 场宜采用 双 分 不宜超过 八 采 用专名在 前 不 加通名。 公 图1 公共 汽 ， 不宜以商 业 称 命名： 没 有明显固 定 紧 缺，但商 业 形 象好，且 名 通 过新闻媒 体 院 、文化体 育 认知感强 的 铁 路、水路、 x x 站”时， 公 施 命名的方

13、法 要 交叉口和 路 底 时，可采用 定 的公共设 施 口 十字定位 命 所 在道路与 等 交 叉口方位 时 、 x xx 路东、 名 的方法： 公 住 宅小区等 行 史 和现状， 结 不 宜使用生 僻 为 主，旅游 城 双 语命名。 八 个汉字。 前 、通名在 后 公 共汽电车场 汽 电车场站 命 业 机构名称 或 定 参照物； 业 部门可提 供 名 称符合大 众 体 、网站等 形 育 场馆、风景 的 建（构）筑 航空场站等 公 交车站命 名 法 ： 路 段等有利于 立交名称命 施 、大型生活 命 名，命名第 等 级较高的道 时 可采用场站 xxx 路西” 公 共汽电车 场 政区域的名 称

14、结 合当地文 化 字地名作为 站 城 市或其他 城 后 的命名方 式 站命名规则 见 命 名规则示 意 或 与个人利 益 供 用地保障； 众 审美，高雅 形 式向社会公 名 胜、文物 古 物 命名； 交 通枢纽、 客 名 后缀不应 再 确 认方位的 道 名 ，必要时 可 社 区、公益 性 一 条道路为 车 路 组成的交 叉 所 处路段的 名 等。 当道 路 场 站位于人 口 称 命名。 化 和习惯， 不 站 名。 城 市中旅游 景 式 ，其中通 名 见 图1 。 意 图 益 相关的名 称 健 康； 示 后，无明 显 DB 45 /T 古 迹、大型 市 客 货运场的 名 再 增加“站 ” 道 路

15、设施命 名 可 增加副站 名 性 建筑等标 志 车 站所在道 路 叉 口名称作 为 名 称命名， 根 路 较短时，可 口 聚居地， 可 不 宜使用企 业 景 点对应的 站 名 包括“站 ” 称 命名。仅 当 显 反对意见 。 24 30 20 21 3 市 政设施及 名 称命名； ” 字。 名 ； 名 强化车站 志 性建筑名 路 ，交叉口 为 公交车站 根 据场站所 直接采用该 可 用站点所 在 业 、商业机 构 站 名宜增设 英 、“车场 ” 当 符合下列 条 。 在 构 英 条DB 45 /T 2 4 3 4 6 .2 中 途 站 6. 2. 1 中 途 循就 近 原 则 以 以 二 以

16、6. 2. 2 中 途 6. 2. 3 中 途 同 在 当 6. 2. 4 中 途 应置于括 号 6. 2. 5 当 站 名为道路、 6. 2. 6 中 途 交通标 识 ， 6. 2. 7 中 途 命名应 由 各 6. 2. 8 自 治 站 牌 （站 台 “西”、 “ 6. 2. 9 新 建 宜 沿 用 原 有 6 .3 停 车 场 6. 3. 1 停 车 政设施、 交 6. 3. 2 停 车 6. 3. 3 当 修 6 .4 枢 纽 站 6. 4. 1 当 枢 3 0 20 21 站 途 站的命 名 应 则 ，命名 优先 以 中途站周 边 以 中途站所 在 二 优先 级； 以 中途站所 在

17、途 站与所用 地 途 站不宜设 置 同 一中途站 途 在 大型路口、 当 同 一中途 站 途 站命名规 则 号 内 。 站 名为地 名、 立交桥、交 途 站与 BR T 车 提示 乘 客该 途 站命名 应 遵 各 企业 报送 当 治 区 各 级政 府 ） 上 的名称 保 “ 北 ”字 样 。 建 中途站 应 按 有 名称。不合 场 、保养场、 车 场、保 养 场 交 通枢纽站； 车 场、保 养 场 修 理厂 独 立 设 站 、首末站 枢 纽站、 首 末 应 顺 应城 市 发 级 如下 ： 边 指位明确的 在 附近道路、 在 行政区域命 地 名指称的 地 置 副站名 , 但 途 经 公交 线 路

18、 环岛 、立交 站 站名在不 同 则 示 例 见图 2 公共设 施 名 交 叉口名称时 车 站、轨道 交 车站附近可 换 遵 循统 一性 和 地交通运 输 主 府 及相关 部 门 保 持 一 致 。 同 按 照 本 文件 的 合 理命名的 调 整 修理厂 场 、修理 厂 应 所在地名、 商 场 或 停 车场、 设 置时，其 命 末 站不 具备 停 发 展需求 ， 同 周边标志性 建 立 交桥、交 叉 名为第三 优 先 地 理 实 体 距 离 当 存 在以 下 情 较 多需 分 开 设 桥 及其 它 大 型 道 路 上多次 使 2 。当 需 要设 置 图2 中 名 称时， 宜 优 ，可选 取 商

19、 业 交 通车站命 名 换 乘 轨道交 通 和 唯 一性 的 原 主 管 部门， 由 门 建立的 各 类 同 一对中途 站 的 规定 进 行 命 整 意见应 报 当 应 优先 以所 在 商 务 区、 工 业 保 养 场、 修 命 名后缀宜 以 停 车场 功能 时 同 时 兼顾 历 史 建 筑、交通 枢 叉 口、桥 梁 等 先 级。 离 不宜大于 半 情 况 之一时， 设 站，且 两 站 型 地理 实 体 周 使 用 出 现重 名 置副站名时 ， 中 途站命名 规 优 先 选 取 道 路 业 设施名或 其 名 宜保 持 一 致 通 。 原 则。当 中 途 由 当地交通 运 类 数据 库平 台 站

20、 站名在 录 入 命 名； 已 建 或 当 地交通运 输 在 组团、 片 区 业 区等的名 称 修 理厂 综 合 设 以 “修理厂” 时 ，其命 名 应 史 文化保 护 需 枢 纽命名为 第 等 有利于确 定 半 个站 距 。 宜 考虑 设 置 站 之 间距离 小 周 围5 0 0 m 范 名 的 情况 。 ， 宜采用站 名 规 则图 路 、交叉 口 或 其 他大型设 施 致 。中途站 的 途 站站 牌由 多 运 输 主 管 部 门 台 ，其 平台 上 入 数据 库 时， 宜 或 改 建中 途 站 输 主 管 部门 审 区 、街道 （ 镇 称 命名。 设 置时，其 命 结 尾 。 应 遵循 “

21、中 途 要，以 及市 第 一 优先 级； 定 方位的路 桥 置 副站名： 小 于 半 个站 距 范 围内 有2 对 名 + 副站名 的 或 大型设 施 出 入 施 出入 口为 副 站 牌 应在该 车 家 公交 运 营 企 门 统 一确定 场 上 公共汽 电车 场 宜 在站名后 标 除 部分 不合 理 审 核 。 镇 ）、居 委 会 名后缀宜以 途 站”的 命名 规 民 认知 习惯 桥 设施名称 命 距 ； 对 以 上 中途 站 的 命名方式， 且 入 口作 为副 站 副 站名。 车站名称后 标 企业自 行建 设 场 站命名。 场站的 名称 应 标 注 “东” 、 理命名 需 要 调 （村） ；

22、附 近 “车场”结 尾 规则， 后缀 ， 命名 遵 命 名为第 站 ； 且 副站名 站 名； 站 标 注 轨道 设 时， 其 应 与公 交 “ 南 ”、 调 整外 ， 近 大型 市 尾 。 以“站 ”字结尾； 且后缀 不 6. 4. 2 缀以“ 车 6 .5 其 充 电 7 更 名 7 .1 更 以 下 7 .2 更 充 电 当枢纽站、 首 不 再增加“ 站 当枢纽站、 首 车 场”结尾。 他附属设施 电 站的命名 宜 规则 名条件 下 情况之一， 公共汽电 车 公共汽电 车 与公共汽 电 等已经迁 移 中途站区 域 公共汽电 车 因其他原 因 名要求 电 站应与公 共 首 末站位于 火 站

23、”字结尾。 首 末站同时 兼 宜 与其所在 的 公共汽电 车 车 场站因城 市 车 场站调整 位 电 车场站命 名 移 、取消或 变 域 环境发生 重 车 场站名称 存 因 影响使用 时 共 汽电车场 站 火 车站或者 汽 兼 具停车场 功 的 公共汽电 车 车 场站名称 应 市 建设需要 迁 位 置后，不 符 名 相关的公 共 变 更名称； 重 大变化， 中 存 在误导乘 客 时 。 站 同步更名。 汽 车站客运 枢 功 能时，其 命 车 场站命名相 应 办理更名： 迁 移或弃用； 符 合命名要 求 共 设施、标 志 中 途站名称 不 客 的情况； 枢 纽内时， 命 名 命 名应遵循 “ 统一。 求 ； 志 性建（构） 不 能或难以体 名 应与火车 站 “ 停车场、 保 筑 物、旅游 景 现 本站区域 的 DB 45 /T 站 、 汽车站 名 保 养场”的 命 景 点、市政 设 的特征； 24 30 20 21 5 名 称相统一， 命 名规则， 后 设 施、单位 后 中华人民共和国广西地方标准 公共汽电车场站命名规则 DB 45/T 2430 2021 广西壮族自治区市场监督管理局统一印刷 版权专有 侵权必究