JB 4285-1986 汽车前轴疲劳寿命限值.pdf

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1、关于标准转号的说明根据国家质量技术监督局质技监局标函1998216号的要求，及国家机械工业局国机管1999126号文的批复。现将原标准代号JB4285-86 转为行业标准代号QC/T483-1999内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。中华人民共和国机械工业部部标准汽车前轴疲劳寿命限值B4285-86 1 适用范围本标准适用于按JB3605-84汽车前轴台架疲劳寿命试验方法进行试验的汽车前轴疲劳寿命的评价。2 汽车前轴疲劳寿命数据按下述威布尔分布进行分析处理。2 .1 威布尔分布具有如下累积分布函数F( t）及概率密度函数f( t ）。(t - r)m F ( t ) = 1 - R ( t

2、) = 1 - e t0 ( 1 ) (t-r）皿m( tr户1一一一）一f(t)= to e t0 ( 2 ) 式中zm一一形状参数Ft。一一尺度参数Fr一一位置参数。2.2 将疲劳寿命试验数据ti由小至大顺序排列。2.3 按照中位数表（见下表找出与ti对应的中位数值。即为累积破坏率F(t; 。中位数表:序数1 2 3 4 5 6 7 8 1 50.0 29.3 20.6 15.9 12.9 10.9 9.4 8.3 2 70.7 50.0 38.6 31.4 26.4 22.8 20.1 3 79.4 61.4 50.0 42.1 36.4 32.1 4 84.1 68.6 57.9 50

3、.0 44.0 5 87.l 78.9 63.6 56.0 6 89.1 77.2 67.9 7 90.6 79.9 8 91.7 9 10 2.4 根据ti及其对应的F(t；）在威布尔分布概率纸上作点。2.4.1 如果所作各点能回归为一直线，则r= O，按2.5继续进行分析处理。9 10 7.4 6.7 18.0 16.2 28.6 25.9 39.3 35.5 50.0 45.2 60.7 54.8 71.4 64.5 82.0 74.1 92.6 83.8 93.3 2.4.2如果所作各点呈曲线时，则r O ，读出此曲线与t轴交点值，即为位置参数r之值。从试验值ti逐一减去r值，得到t值

4、。按t和F(t; 在威布尔概率纸上作点。如能回归为直线时，则按2.5进行分析处理。如仍不能近似于直线时，则继续加r或减r，重复进行此项工作，直至能够回归为机械工业部1986-07-28发布1987-02-01实施JB 4285-86 一直线时为止。2.5 根据在威布尔概率纸上的回归直线，分别读出Ft）为5% （或10%）和50%时所对应的t轴坐标刻度值。2 .5 .1 当r= 0时，对应于前轴累积破坏率为5% （或10%）和50%的疲劳寿命B5（或B10）和B50就等于相应的t值。2.s.2 当rO时，则前轴疲劳寿命B5（或B10）和B50就等于相应的t值加上r值。3 汽车前轴疲劳寿命同时达到B5不小于30万次（或B10不小于38万次和B50不小于70万次双指标的为合格品。附加说明z本标准由中国汽车技术研究中心提出并归口。本标准由长春汽车研究所负责起草。本标准主要起草人z付富元徐敬善