DB11 T 1846-2021 施工现场装配式路面技术规程.pdf

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1、 UG 北京市地方标准 编 号：DB11/T 18462021 施工现场装配式路面技术规程 Technical regulations for construction site recyclable pavement construction 20210401发布 20210701实施 北京市住房和城乡建设委员会 北京市市场监督管理局 DB 联合发布 北京市地方标准 施工现场装配式路面技术规程 Technical regulations for construction site recyclable pavement construction 编 号：DB11/T 1846-2021 主编

2、部门：北京市住房和城乡建设科技促进中心 中建一局集团建设发展有限公司 批准部门：北京市市场监督管理局 施行日期：2021年07月01日 2021 北京 前 言 根据原北京市质量技术监督局2018年北京市地方标准制修订项目计划 （京质监发 201820号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国外先进 标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本标准。 本标准的主要技术内容是：1总则；2术语；3基本规定；4路面设计；5路面板生产、存 储、运输与成品保护；6场内运输与路面施工；7质量验收；8路面板维护与周转使用。 本标准由北京市住房和城乡建设委员会和北京市市场监督管理局共同负责管理

3、，北京市 住房和城乡建设委员会归口并组织实施，北京市住房和城乡建设科技促进中心负责具体技术 内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送北京市住房和城乡建设科技促进中心（地 址：北京市通州区达济街9号院）。 本标准主编单位：北京市住房和城乡建设科技促进中心 中建一局集团建设发展有限公司 本标准参编单位：北京城乡建设集团有限责任公司 北京市燕通建筑构件有限公司 北京市住宅产业化集团股份有限公司 北京市保障性住房建设投资中心 北京住总集团有限责任公司 北京市建设工程安全质量监督总站 中煤建工集团有限公司 北京城建建设工程有限公司 北京建工集团有限责任公司 保利（北京）房地产开发有限公司 中建（天津

4、）工业化建筑工程有限公司 中建一局集团第三建筑有限公司 本标准主要起草人员：李 珂 郭 宁 侯本才 郭银苹 李 浩 孔祥忠 尹 硕 张惠丽 周予启 赵晓敏 杨旭辉 刘童杰 高 岩 张梦丝 李 伟 孙善新 潭江山 程 昊 李相凯 鲁 斌 陈海硕 武孝波 杨朝晖 张士兴 余 鹏 李永敢 齐博磊 董新成 刘 涛 吕雪源 袁 齐 梅晓丽 岑丽丽 党淑凤 本标准主要审查人员：陈 红 赵虎军 纪颖波 袁 梅 田 东 李 栋 魏荣军 解江涛 刘敏敏 目 次 1 总 则 . 1 2 术 语 . 2 3 基本规定 . 3 4 路面设计 . 4 5 路面板生产、存储、运输与成品保护 . 8 5.1 路面板生产 .

5、 8 5.2 路面板存储 . 10 5.3 路面板运输 . 11 5.4 路面板成品保护 . 11 6 路面施工 . 12 6.1 一般规定 . 12 6.2 场内运输与存放 . 12 6.3 路面板铺装 . 12 6.4 附属设施施工 . 13 6.5 使用安全与环境保护 . 13 7 质量验收 . 14 7.1 路面板进场验收 . 14 7.2 路面板施工验收 . 15 8 路面板维护与周转使用 . 16 附录A 路面质量检查及验收表 . 18 附录B 路面板拼装模数及组合要求 . 20 本标准用词说明 . 24 引用标准名录 . 25 条文说明 . 26 Contents 1 Gener

6、al Provisions. 1 2 Terms . 2 3 Basic Requirements . 3 4 Pavement design . 4 5 Road panel production,storage, transportation and finished product protection . 8 5.1 Road panel production . 8 5.2 Road panel storage . 10 5.3 Road panel transportation . 11 5.4 Road panel finished product protection . 11

7、 6 Road construction . 12 6.1 General provisions . 12 6.2 On-site transportation and storage . 12 6.3 Pavement . 12 6.4 Auxiliary facility construction . 13 6.5 Road panel Use safety and environmental protection . 1 3 7 Road panel Quality acceptance . 14 7.1 Road panel approach acceptance . 14 7.2 R

8、oad panel construction acceptance . 15 8 Road panel maintenance and turnover . 16 Appendix A Pavement quality inspection and acceptance form . 18 Appendix B Road panel assembly modulus and combination requirements . 20 Explanation of Wording in This Standard . 24 List of Quoted Standards . 25 Additi

9、on:Explanation of Provisions . 26 1 1 总 则 1.0.1 为规范施工现场装配式路面的设计、生产、施工、验收等环节管理，做到技术先进、 经济合理、安全适用、周转使用，保证路面工程质量，制定本标准。 1.0.2 本标准适用于北京市行政区域内工程施工现场使用的装配式路面的设计、生产、施工、 验收及维护。 1.0.3 装配式路面的设计、生产、施工、验收及维护除应符合本标准的相关规定外，尚应符 合现行国家及北京市有关标准的规定。 2 2 术 语 2.0.1 装配式路面 pavement 用装配式路面板铺筑在道路基层上直接承受车辆荷载的层状构造物。 2.0.2 装配式

10、路面板 recyclable pavement 用于施工现场道路铺设的，可以循环使用的路面板。按照面层材质可分为装配式混凝土 路面板和装配式钢板路面板。简称路面板。 2.0.3 装配式混凝土路面板 recyclable concrete pavement 在工厂或施工现场预制生产的，可重复使用的预制钢筋混凝土路面板。简称混凝土路面 板。 2.0.4 装配式钢板路面板 recyclable steel pavement 采用成品钢板加工完成的，可重复使用的钢制路面板。简称钢板路面板。 2.0.5 基层 base course 在路基（或垫层）表面上用单一材料按照一定的技术措施分层铺筑而成的，起承

11、重作用 的层状结构。 3 3 基本规定 3.0.1 装配式路面的设计应满足路面板生产、路面安装、路面验收及维护的需要，并符合 下列规定： 1 设计文件包括设计说明、平面布置图及构造节点图； 2 平面布置宜结合施工现场出入口、材料加工场地、大型施工机械设备位置进行； 3 路基及基层的承载能力和变形能力应满足施工现场装配式路面施工要求； 4 基层选材应根据实际情况优先选择可重复利用的材料； 5 面层的强度、刚度、平整度、耐久性等均应满足施工现场施工需要。 3.0.2 装配式路面的面层应采用装配式混凝土路面板、装配式钢板路面板。装配式路面板 的生产进度应满足现场施工需要，装配式混凝土路面板的强度达到

12、100%方可出厂。 3.0.3 装配式路面的施工应符合下列规定： 1 材料种类及性能应符合道路设计要求； 2 进场前应进行外观检查并提供相应质量证明文件； 3 施工前编制专项方案； 4 施工操作人员应经过培训并具备相应的操作能力； 5 施工机械配置应满足路面板吊装要求。 3.0.4 装配式路面的验收应符合下列规定： 1 平面布置应符合路面设计要求； 2 路面基层及面层选材及施工应符合路面设计要求； 3 路面面层排水应符合路面设计要求。 3.0.5 装配式路面的维护及周转使用符合下列规定： 1 装配式路面板使用完毕后应进行拆除、清理及维修保养； 2 无法维修的路面板应报废，宜破碎和回收利用； 3

13、 路面板的使用及报废应进行记录。 4 4 路面设计 4.0.1 基层设计应符合下列规定： 1 应采用2:8灰土、水泥稳定碎石层、级配砂石。基层要求及压实系数应符合表4.0.1 的规定； 表4.0.1 基层压实系数表 材料 2:8灰土压实系数 级配砂石压实系数 水泥稳定碎石层 预制混凝土 0.92 0.90 300mm厚 钢板路面 0.92 0.90 200mm厚 2 可采用工业废渣与建筑渣土，不得采用建筑垃圾； 3 基层应找坡且坡度应大于等于1%；坡向施工现场排水沟。 4.0.2 路面板吊装孔（点）的设计宜符合表4.0.2的规定。 表4.0.2 吊装孔（点）做法表 材料选型 吊装孔（点）施工做

14、法 钢筋 预制混 凝土 5 钢板路 面板 内螺母 4.0.3 路面板的细部构造应符合下列规定： 1 阳角部位宜设置角钢和槽钢； 2 混凝土路面构造设计时应设置倒角； 6 3 路面板连接构造应符合表4.0.3的规定。 表4.0.3 路面板连接构造要求 路面连 接形式 连接 构造 图示 螺栓连 接 板内 预埋 连接 件，通 过螺 栓进 行对 拉 焊 接 钢 筋 焊 接 板间 拼缝 位置 钢筋 焊接 钢 板 焊 接 板间 拼缝 位置 钢板 焊接 4.0.4 路面面层选型及适配参数应符合表4.0.4 的规定。 7 表 4.0.4 路面面层选型及适配参数表 面板材 质 周 转 次 数 使用部位 行驶车型

15、 可行驶 汽车的 总质量 （t） 厚度 （mm） 表面类 型 细部构造 型 号 钢筋/钢板 材质规格 强 度 等 级 上铁钢 筋双向 间距 （mm） 下铁钢 筋双向 间距 （mm） 钢筋保 护层厚 度（mm） 2：8灰 土 级配砂 石 水泥稳 定碎石 层 长度 （mm） 宽度 （mm） 预制混 凝土路 面板 不 少 于 10 次 车行道 大型车 小型车 80 200 粗糙型 凹槽宽度 10mm，深度 8mm,间距为沿 纵向200mm 型 强度等级 HPB300、 HRB400， 直径10mm C30 200 100 50 可使用 可使用 可使用 3000 2000 2500 1500 2000

16、 1500 型 强度等级 HPB300、 HRB400， 直径10mm C30 100 / 50 不可用 可使用 可使用 3000 2000 2500 1500 2000 1500 人行道 / 20 100 压光型 / 型 8 C30 200 / 40 可使用 可使用 可使用 2000 1500 钢板路 面板 不 少 于 15 次 车行道 大型车 小型车 80 20 粗糙型 厚度5mm，宽 度10mm钢条/ 直径 12mm-16mm 钢筋,间距均为 沿纵向200mm 型 Q235B / / / / 不可用 可使用 可使用 6000 2000 人行道 / 20 10 压光型 / 型 Q235B

17、/ / / / 可使用 可使用 可使用 4000 2000 备注：汽车总质量是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货物时的重量，等于汽车自重与汽车载重量之和。 4.0.5 路面板拼装模数及组合应符合本标准附录B中表B.0.1的规定。 8 5 路面板生产、存储、运输与成品保护 5.1路面板生产 5.1.1 路面板生产前应编制生产方案；季节性施工时，应采取必要的季节性施工措施。 5.1.2 原材料进场后，生产单位应组织验收。 5.1.3 路面板生产时，应在构件明显处设置构件信息的标识。 5.1.4 混凝土路面板模具制作和组装符合下列规定： 1 模具应承载力、刚度和变形要求； 2 模具应支

18、、拆方便，并宜考虑可变性要求； 3 用作底模的台座、胎模、地坪及铺设的底板等均应平整光洁； 4 模具及所用材料，配件的品种、规格等应符合设计要求； 5 模具的部件之间应连接牢固； 6 路面板的预埋件均应有可靠固定措施，路面板的模具接缝应紧密； 7 模具内的隔离剂应涂刷均匀浇筑前模具内应无杂物； 8 路面板模具安装尺寸允许偏差应符合表5.1.4的规定： 表5.1.4 模具制作组装尺寸允许偏差 序号 检验项目 允许偏差（mm） 1 长度 5 2 宽度 5 3 厚度 5 4 对角线差 4 5 表面平整度 3 6 侧向弯曲 L/1000且4 7 扭翘 L/1500 8 拼板表面高低差 3 注：L为构件

19、长度（mm），表示不允许超偏差项目 5.1.5 混凝土路面板钢筋骨架和网片应符合下列规定： 1 钢筋骨架尺寸应准确，吊装时应采用多吊点的吊架并应轻放入模，不应产生骨架变 形； 2 保护层垫块应与钢筋骨架绑扎牢固；垫块应按梅花状布置，间距应满足路面板加工 图要求； 3 钢筋骨架入模时应平直、无损伤，表面不得有油污或者锈蚀，外露部分钢筋应有防 污保护措施； 9 4 钢筋网片或骨架装入模具后，应按设计图纸要求对钢筋位置、规格、间距、保护层 厚度等进行检查，允许偏差应符合表5.1.5的规定。 表5.1.5 钢筋骨架尺寸和安装位置偏差 项目 允许偏差（mm） 钢筋骨架 长 5 宽 5 高 5 主筋间距

20、3 主筋排距 20 5.1.6 预埋件应按设计要求及设计图进行预埋预留。预埋件、预留孔洞等安装位置的偏差 应符合表5.1.6的规定。 表5.1.6 预埋件和预留孔洞的允许偏差（mm） 项目 允许偏差 预埋件 中心线位置 5 预留孔洞 中心线位置 5 尺寸 +8，0 注：路面板预埋起吊埋件应有相应的产品合格证；预埋起吊埋件应按设计要求使用相应 型号的起吊埋件，并采用4倍安全系数。 5.1.7 混凝土浇筑振捣应符合下列规定： 1 应均匀连续浇筑； 2 应边浇筑、边振捣； 3 浇捣完成后应对表面进行抹平，做二次抹面处理。 5.1.8 混凝土的强度等级应符合设计要求。用于检查混凝土强度的试件，应在预制

21、路面制 作地点随机抽取，并应留取同条件养护试块，取样与试件留置应符合下列规定： 1 每拌制100盘且不超过100m的同配合比的混凝土，取样不应少于一次； 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不应少于一次； 3 每次制作试件不应少于三组，其中随机取一组进行标准养护。 5.1.9 生产单位宜根据气温、生产进度、路面板类型等影响因素选用自然养护或加热养护 等方式。 5.1.10 预制混凝土路面板脱模强度应达到15mpa。 5.1.11 构件生产时应制定措施避免出现预制构件的外观质量缺陷；预制构件的外观质量缺 陷根据其影响预制构件的结构性能和使用功能的严重程度，可按表5.1.11的

22、规定划分严重缺 陷和一般缺陷。 10 表 5.1.11 装配式路面板外观质量缺陷 名称 现象 严重缺陷 一般缺陷 露筋 构件内钢筋未被混凝土包裹而外露 纵向受力钢筋有露筋 其他钢筋有少量露筋 裂缝 缝隙从混凝土表面延伸至混凝土内部 构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝 其他部位有少量不影响结构性能或使用功能的裂缝 连接部位 缺陷 构件连接处混凝土缺陷 及连接钢筋、连接件松动 连接部位有影响结构传力性 能的缺陷 连接部位有基本不影响结 构传力性能的缺陷 外形缺陷 缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞边凸肋等 清水混凝土构件有影响使用功能的外形缺陷 其他混凝土构件有不影响使用功能的外形缺陷

23、5.2 路面板存储 5.2.1 路面板存储场地承载力应坚实平整，并具有排水措施。 5.2.2 路面板成品应存储在合格区、待修区和不合格区。 5.2.3 路面板下部支撑垫块宜采用木质或硬塑胶材料，并应按图 5.2.3 进行垫块设置，混 凝土路面板叠放层数不宜超过6层，钢板路面板叠放层数不宜超过20层；上下层垫块应在 同一剖面位置；不同型号路面板不应叠放。 图5.2.3预制路面板垫块位置图 11 5.3 路面板运输 5.3.1 路面板吊运时应采用钢丝绳或专用吊带，应长短一致且与路面板的夹角不应小于 45。 5.3.2 成品倒运、运输时，垫块位置及叠放层数应符合本标准第5.2.3条的规定，车速应平

24、稳缓慢。 5.3.3 路面板的运输车辆应满足构件尺寸和载重的要求，运输时应符合下列规定： 1 装卸路面板时应考虑车体平衡； 2 运输时应采取绑扎固定措施，路面板不应移动或倾倒； 3 运输线路有限高要求时，路面板堆放高度不应超过限高要求。 5.3.4 路面板强度达到设计要求后方可出厂及运输。路面板运输宜选用低平板车，应有可 靠固定。 5.4 路面板成品保护 5.4.1 路面板转运、堆放、出厂运输过程中应进行成品保护。 5.4.2 路面板在倒运、运输过程中，对路面板边角部及与紧固装置接触处部位，应采用柔 性材料保护。 5.4.3 路面板预埋件应采取保护措施，预埋铁件应采取防锈措施；预埋孔洞、连接孔

25、洞应 采取防堵塞措施。 12 6 路面施工 6.1 一般规定 6.1.1 路基承载力达到功能性需求后进行基层施工。 6.1.2 基层应按设计及施工方案要求进行摊铺、压实，应检查基层试验数据，合格后方可 进行路面铺装；基层坡度符合设计要求。 6.1.3 路面板、路面连接材料、路面接缝材料、构件吊点等应按设计要求进场验收，验收 合格方可使用。 6.1.4 路面板安装采用的吊具可采用吊装梁、万向环等形式应按国家现行标准钢结构焊 接规范GB 50661、钢丝绳通用技术条件GB/T 20118、建筑施工起重吊装工程安全技 术规范JGJ 276进行设计验算或试验检验，合格后方可使用。 6.1.5 路面板铺

26、装应符合下列规定： 1 路面板的混凝土强度应符合设计要求； 2 路面板预埋吊件、预埋连接件等应进行成品保护； 3 不得随意对路面板进行切割、开洞。 6.1.6 路面板铺装前的准备工作应符合下列规定： 1 铺装前应对施工人员进行技术交底； 2 应按路面板铺装方案的要求在土基层上测量放线、设置安装定位标志； 3 吊装设备应满足吊装要求； 4 合理规划安装路线，避免基层不应受到扰动； 6.1.7 路面板的施工应执行首段铺装验收制。 6.2 场内运输与存放 6.2.1 路面板应按专项方案要求进行运输存放。 6.2.2 路面板装卸、吊装工作范围内不应有障碍物。 6.2.3 路面板装卸时应根据车体平衡，采

27、取绑扎固定措施；路面板与紧固绳索接触部位宜 采用垫衬加以保护。 6.2.4 路面板存放应符合本标准第5.2节的规定。 6.3 路面板铺装 6.3.1 铺装前应采用50mm厚粗砂进行刮平，缝隙填堵应密实（图 6.3.1），并应随装随铺。 13 图6.3.1预制混凝土路面板铺装剖面图 6.3.2 路面板的吊装应应采用慢起、稳升、缓放的操作方式；起吊应依次逐级增加速度， 不应越档操作；路面吊装校正，可采用起吊、就位、初步校正、精细调整的作业方式； 路 面吊装在吊装过程中，应保持稳定。 6.3.3 路面板的缝隙处理符合下列规定： 1 混凝土路面板拼缝吊孔（点）凹槽宜采用砂子、白灰等材料进行封堵； 2 混凝土路面拼缝宽度宜为20mm；钢板路面拼缝宽度宜小于等于15mm。 6.3.4 路面板的连接施工前检查使用材料应符合现行国家标准建筑结构用钢板GB/T 19879、热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 709的要求。 6.4 附属设施施工 6.4.1 路面板安装前，应预埋电缆、雨水、污水等管线。 6.4.2 路面板铺装完成后，宜根据选型要求铺装路缘石等做法。 6.5 施工安全 6.5.1 施工前，应对施工过程风险源