GB T 28709-2012 非公路旅游观光车.座椅安全带及其固定器.pdf
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1、ICS 97.200.40 Y 57 噩噩中华人民共和国国家标准GB 28709-2012 非公路旅游观光车座椅安全带及其固定器Garden patrol minibus-Seat belts and seat beIt anchorages 2012-09-03发布中华人民共和国国家质量监督检验检度总局中国国家标准化管理委员会2013-07-01实施发布前言本标准的第4章为强制性的,其余为推荐性的。本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准由全国索道与游乐设施标准化技术委员会(SAC/TC250)提出并归口。GB 28709-2012 本标准起草单位:国家工程机械质量监督检验
2、中心、浙江绿源电动车有限公司、深圳玛希尔电动车有限公司、苏州|益高电动车辆制造有限公司、山西永济电瓶车厂。本标准主要起草人:雷晓卫、张正杰、邹旭峰、倪捷、洪渝、吴国军、焦建良、高永强、任重任、赵艳丽。I d 1 范围非公路旅游观光车座椅安全带及其固定器GB 28709-2012 本标准规定了成年乘员用座椅安全带及其固定器的术语和定义、要求和试验方法。本标准适用于非公路旅游观光车成年乘员用座椅安全带及其固定器。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 97
3、98-1997金属覆盖层镰电沉积层GB/T 10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验ISO 24135-1 :2006 工业车辆驾驶员约束系统技术要求及试验方法第1部分z腰部安全带CIndustrial trucks-Specifications and test methods for operator restraint systems-Part 1: Lap-type seat belts) 3 术语和定义3. 1 3.2 3.3 3.4 3.5 下列术语和定义适用于本文件。座椅安全带seat belt assembly 为保障成年乘员安全而设置在乘坐部位的柔性可锁紧的带状物。圄定器
4、anchor吨e臼s 将作用于安全带上的力传递到车辆结构件上的装置。织带strap 用于约束成年乘员身体并将所受到的力传递到安全带固定点的柔性部件。弹性伸长率elastic elongation 织带受外力(拉力)作用时,织带伸长的长度与原来长度的百分比。座椅安全带装置seat belt device 座椅安全带装置由座椅安全带和固定器及其上的锁止件等组成。4 要求4. 1 织带4. 1. 1 织带长度不小于织带宽度10倍的样本,在承受2250N拉力作用下、织带的弹性伸长率不得大GB 28709-2012 于20%,织带的宽度应不小于46mm;在承受9000N拉力时,织带不断裂。4.1.2 织
5、带应具有足够的抗拉强度。在4500N拉力的作用下,织带不应发生永久变形。4. 1. 3 织带应修整边缘以防使用时松散。4.2 带扣4.2.1 带扣应易于使用和锁止,在连接状态时,带扣不受力的情况下,也应保持锁止状态。4.2.2 带扣应通过按压按钮或某个类似的装置来开启,开启装置应醒目并易于操作;带扣在扣紧状态下不应自动脱开。4.2.3 当安全带使用于前排外侧座椅位置时,带扣应能由佩戴者从某个方向用单手的简单动作来打开。4.2.4 当安全带上作用有(670:f:45)N的拉力时,解开带扣的力(F)应:10NF,三60N。4.2.5 经过5.5、5.6规定的试验后,带扣不应有损坏、松脱、自动开启和
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- GB 28709 2012 公路 旅游观光 座椅 安全带 及其 固定器
