DB36 T 988-2017 公路沥青路面泡沫沥青冷再生施工技术规范.pdf
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1、ICS 93.080.20 P 66 DB36 江西省 地方标准 DB36/T 988 2017 公路 沥青路面泡沫沥青冷再生 施工技术 规范 Technical specifications of construction for cold recycling with foamed bitumen on highway asphalt pavement 2017 - 12 - 29 发布 2018 - 03 - 01 实施 江西省质量技术监督局 发布 DB36/T 988 2017 I 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 标准 性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 材料
2、要求 . 2 5 冷再生施工 . 4 6 施工质量管理 . 10 附录 A( 标准 性附 录) 沥青发泡性试验方法 . 12 附录 B( 标准 性附录) 泡沫沥青冷再生混合料配合比设计方法 . 14 条文说明 . 18 DB36/T 988 2017 II 前 言 本标准按 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由江西省 交通运输厅提出并归口。 本标准 主要 起草单位:江西 省公路管理局 ;参与起草单位: 江西省公路学会、南昌市公路管理局、 吉安市 公路 管理局、 维特根(中国)机械有限公司、 江西科友交通 工程 有限公司 。 本标准主要起草人: 曾 晓 文 、冯义卿、熊洪滨、陈翔
3、、 黄结 友 、 凌云 志 ; 参 与 起草人: 王照辉、刘 永清、 刘 林平、 李永平、范秋华、颜义 。 DB36/T 988 2017 1 公路 沥青路面泡沫沥青冷再生施工技术 标准 1 范围 本 标准 规定了公路沥青路面泡沫沥青冷再生施工 的术语和定义、材料要求、施工 工艺 和施工质量管 理。 本 标准 适用于各等级公路沥青路面的大 (中) 修 、 改 ( 扩 ) 建工程 中 采 用泡沫沥青作 为 再生结合料 的 沥青路面冷再生施工 。 城市道路的 沥青路面泡沫沥青冷再生施工 可参照执行。 2 标准 性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本
4、适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement (RAP) 采用 专 用 设备( 如 铣刨机 或就地冷再生机 )将旧沥青路 面铣刨、破碎 所获得 的旧 路面材 料。 3.2 沥青路面冷再生 asphalt pavement cold recycling 采用专用机械设备对旧沥青路面或者回收沥青路面材料( RAP)进行处理,掺加一定比例的 集料(必 要时)、 再生结合料 、
5、活性填料 (必要时)等形成路面结构层的技术。 3.3 泡沫沥青 foamed bitumen 将热沥青和水在专用的发泡装置内混合、膨胀,形成的含有大量均匀分散气泡的沥青材料。 3.4 泡沫沥青厂拌冷再生 central plant cold recycling with foamed bitumen 将回收沥青路面材料( RAP)运至拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与 集料 、 再生 结合料( 泡沫沥青 ) 、活性填料 (如水泥)以及 水 , 在常温下拌和、摊铺、碾压 , 形成路面 结构层的沥 青路面再生技术 。 3.5 DB36/T 988 2017 2 泡沫沥青就地冷再生 co
6、ld in-place recycling with foamed bitumen 采用专用的就地冷再生设备,对 沥青路面进行现场铣刨、破碎,添加一定比例的集料(必要时)、 再生结合料 ( 泡沫沥青 ) 、 活性填料 (如水泥) 以及水,在常温下进行拌和、摊铺和碾压,形成路面结 构层的沥青路面 再生技术 。 3.6 泡沫沥青膨胀率 maximum expansion ratio of foamed bitumen 泡沫沥青发泡状态下的最大体积与未发泡时沥青体积的比值。 3.7 泡沫沥青半衰期 half life of foamed bitumen 泡沫沥青从最大体积衰减到最大体积的 50%所用
7、的时间。 3.8 泡沫沥青冷再生混合料 cold recycling mixture with foamed bitumen 采用 泡沫沥青作为再生结合料,添加一定 比例的水泥、 集料 与回收沥青路面材料( RAP) , 在常温 下均匀拌和后形成的 一种混合料。 3.9 冷再生混合料级配 gradation of cold recycling mixture 冷再生混合料中回收沥青路面材料( RAP)与 新掺集料 的合成级配。 3.10 干湿劈裂强度比 indirect tensile strength ratio (ITSR) 马歇尔试件在浸水 24h后的劈裂试验强度与未浸水的 15 条件下
8、的劈裂试验强度之比 。 3.11 最大干密度 maximum dry density 通过击实试验所确定的 泡沫沥青冷再生混合料 干密度峰值。 3.12 最佳含水率 optimum water content 最大干密度时 泡沫沥青 冷再生混合料中水与烘干后固体(包括回收沥青路面材料( RAP)、添加的 集料 和水泥)的质量百分比,表明 泡沫沥青 冷再生混合料在此含水率下能达到最佳的压实效果。 4 材料要求 4.1 回收沥青路面材料 4.1.1 回收沥青路面 材料的 级配应满足 泡沫沥青 冷再生 混合料 的 级配要求,若不能满足级配要求,则 应保持级配稳定, 通过 添加 集料 调整级配,使其
9、组成级配 满足级配的要求。 4.1.2 回收沥青路面材料应干燥, 且 不应含有泥块、黏土颗粒或其他杂质。 DB36/T 988 2017 3 4.2 道路石油沥青 泡沫沥青冷再生中用于生产 泡沫 沥青的基质沥青,宜采用 70 号或 90 号的道路石油 沥青, 其技术指 标应满足 表 1 的要求 。 表 1 道路石油 沥青技术指标 指标 单位 技术要求 试验方法 针入度( 25 、 100g、 5s) 0.1mm 80 100 T0604 软化点( TR&B) 45 T0606 延度( 15 、 5cm/min) Cm 100 T0605 含蜡量(蒸馏法) 2.2 T0615 闪点 245 T0
10、611 溶解度 99.5 T0607 密度( 15 ) g/cm3 实测 T0603 RTFOT 后残留物 质量变化 0.8 T0610 残留针入度 比( 25 ) 57 T0604 残留延度( 10 ) cm 8 T0605 4.3 泡沫沥青 4.3.1 沥青发泡影响因素较多,很难依据沥青标 号和等级来判断沥青的发泡效果,因此,施工前必须 进行沥青发泡试验 。 泡沫沥青的指标 应 满足表 2 要求。 表 2 泡沫沥青技术要求 项 目 技术要求 试验方法 膨胀率 10 本 标准 附录 A 半衰期( s) 8 注: 发泡试验设备 应 采用 试验室专用 沥青发泡 装置 , 无 此设备需外委送检。
11、4.3.2 沥青发泡最佳用水量和最佳发泡温度通过发泡试验确定,最佳发泡用水量 一般 在 1.5% 4.0%之 间,最佳发泡温度一般 在 150 180 之间 。 4.3.3 泡沫沥青冷再生混合料中 , 泡沫沥青添加量折合成纯沥青后占混合料其余部分干质量的百分比 一般为 2.0% 3.5%,实际添加量以泡沫沥青冷再生混合料配合比设计结果为准。 4.4 水泥 DB36/T 988 2017 4 4.4.1 水泥作为活性 填料 用于泡沫沥青冷再生时,可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,火山 灰硅酸盐水泥。 水泥的初凝时间应在 3h 以上,终凝时间 应大于 6h 而小于 10h, 禁止使用快硬水泥
12、、早 强水泥。水泥应疏松干燥、无聚团结块、受潮变质。水泥强度等级可为 32.5 或 42.5。 4.4.2 水泥的 剂 量一般为 1.0% 1.8%,具体 用 量以 泡沫沥青冷 再生混合料 配合比设计 结果 为准。 4.5 新掺集料 4.5.1 沥青路面泡沫沥青冷再生中掺入 集料 的目的是改善混合料级配, 使其满足本 标准 附录 B 表 6 中 规定的级配范围要求 。集料的掺配比例应根据 级配设计(见附录 B) 确定。 4.5.2 集料堆放、运输途中,必须进行覆盖。 4.5.3 材料堆放场地应进行硬化处理,同时做好 排水设施 。 各种材料应分开堆放,避免受潮、互相交 叉混料和污染。 4.6 水
13、 冷再生拌和用水 和养护用水一般采用 可饮用水。使用非饮用水,应经试验验证,不影响产品和工程 质量时方可使用 。 5 冷再生施工 5.1 一般规定 5.1.1 泡沫沥青冷再生方法适用于各等级公路回收沥青路面材料( RAP) 的 循环再 利用 。 冷 再生结构层 可根据其性能和工程情况, 用于高速公路和一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基层,还可 用于 三、四级公路的 中、上 面层。当用于三、四级公路的上面层时,应采用稀浆封层、碎石封层或微表处等 做上封层。 5.1.2 泡沫沥青冷再生每层的压实厚度不宜大于 20cm,且 厂拌冷再生层的压实厚度 不宜小于 8cm, 就 地冷再生 层 的 压实
14、 厚度不 宜 小于 12cm。 5.1.3 泡沫沥青冷再生施工期的日最低气温应在 10 以上。 5.1.4 泡沫沥青 冷再生施工时如遇下雨, 应立即停止施工,并采取必要的遮盖措施,避免刚施工完的 再生层遭雨淋。 5.2 厂拌冷再生 施工 工艺 5.2.1 施工流程 泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺流程宜按照图 1 所示 的顺序进行 。 5.2.2 旧沥青路面材料的回收和堆放 5.2.2.1 采用冷铣刨的方式回收旧沥青路面材料,应事先确定铣刨速度、深度等铣刨参数,并在施工中 保持铣刨参数的稳定,严格控制材料变异。 5.2.2.2 不同的旧沥青路面材料应分别回收,分开堆放,不得混杂。 5.2.2.3 回
15、收沥青路面材料应避免长时间的堆放,料仓中的回收沥青路面材料应及时使用。 5.2.2.4 回收沥青路面材料 需做好防雨措施,避免使用时含水量过大。 DB36/T 988 2017 5 图 1 泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺流程 5.2.3 施工准备 5.2.3.1 铺筑泡沫沥青厂拌 冷 再生层施工前,必须检 查 再生层的下承层质量 是否 满足设计要求 ,可对已 完成铣刨的路段进行弯沉检测, 弯沉值 超标及有其他病害 的路段应先 处理再铺筑冷再生层。 5.2.3.2 施工前应 对现场技术管理人员、所有 施工 机械及设备的操作人员进行技术交底,落实各自的责 任, 并 清楚如何操作;所有施工人员均应清楚施
16、工程序。 5.2.3.3 对再生施工路段 实施 交通管制,确保过往车辆有序分流,保证施工安全。 5.2.3.4 施工前需将 再生的 路面清扫干净,避免有杂质混入混合料 中,影响 泡沫沥青 冷再生混合料 的 质量。 5.2.3.5 再生施工前,应在道路的两侧放置一系列的标桩(杆)作为基线,用来恢复道路的中心线 , 并据此来确定再生工作范围。 5.2.4 铺筑试验段 冷再生试验段长度不宜小于 200m。从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配 合比及施工方案和施工工艺的可行性,为正常施工提供技术依据。 5.2.4.1 级配及生产配合比调整 施工前应进行 混合料 配合比设计 (见附录
17、 B) ,以 设计 配合比在厂拌 冷 再生 设备 上进行试拌,取样 进行筛分试验 和 劈裂强度 、 动稳定度等再生混合料性能试验, 根据试验结果 调整并 确定生产配合比及厂 拌冷再 生设备的运行参数。 5.2.4.2 确定 碾压 方案 采用 2 3种压实方案进行施工, 选定 最为合理的碾压方案 (包括 碾压顺序 、碾压速度 和遍数等 ) , 保证再生层的压实度 满足 要求 。 5.2.4.3 劈裂强度 及车辙动稳定度检测 干 湿劈裂强度是表征泡沫沥青冷再生层强度是否达到要求的关键指标。取 拌制好的 泡沫沥青混合 料,送往试验室成型试件,测定其干湿劈裂强度 ,劈裂 强度应满足设计要求 ; 再生层
18、用作面层时,必须 检测泡沫沥青混合料的 动稳定度 指标 。 若材料变化或调整配比时,应增加试验的组数。 5.2.4.4 试验段施工检测报告 交 通 管 制 原 沥 青 路 面 铣 刨 铣 刨 面 清 扫 、 病 害 处 理 铣 刨 料 运 输 至 拌 合 场 地 泡 沫 沥 青 混 合 料 拌 制 泡 沫 沥 青 混 合 料 运 输 泡 沫 沥 青 混 合 料 摊 铺 泡 沫 沥 青 混 合 料 碾 压 冷 再 生 层 养 生 DB36/T 988 2017 6 试验段施工结束后,施工单位应就各项试验内容提出完整的试验段施 工检测报告,编写试验段施工 总结,为正式施工提供指导。 通过试验段的铺
19、筑应确定以下内容: 验证现场材料的级配和实际生产配合比; 泡沫沥青 冷再生 混合料 的最大干密度、最佳含水量和添加的水量; 沥青的 发泡 温度 及 性能; 摊铺的厚度与速度,以及再生层松铺系数; 满足压实度的压实组合 ; 泡沫沥青 冷再生 混合料的性能指标; 试验段施工总结内容还应包括: 各种施工机械(包括厂拌再生设备、运输车、压路机及摊铺机)的 效率及组合方式是否匹配,冷再生施工效率 以及确定每日施工 作业 的合理 长度 等 。 5.2.5 混合料的拌 和 5.2.5.1 泡沫沥青冷再生 混合料采用 厂拌冷再生专用 设备 来生产,厂拌冷再生设备必须具有连续式拌和 功能,配置泡沫沥青发泡和添加
20、系统、水泥和水的添加系统、材料自动调节控制系统等。 5.2.5.2 回收沥青路面材料( RAP)和新掺 集料应 按比例均匀混合,精确控制泡沫沥青、水泥 以及拌和 水的添加用量。 5.2.5.3 拌 和 好的泡沫沥青冷再生混合料 应 均匀 一致 , 无 沥青 结团 、 明显 的条状或 拉丝 现象 。 泡沫沥青冷再生混合料生产过程中应随时用厂拌冷再生设备上的泡沫沥青测试喷嘴检查沥青的发泡特 性,并随时进行调整。 5.2.5.4 随时检测 回收沥青路面材料( RAP) 的含水率, 准确控制拌和用水量。 5.2.5.5 每个工作班结束时,应打印一个工作班的材料用量和再生混合料的拌 和 量的统计表,计算
21、 出 沥 青、水泥及新 掺 集料的用量, 并 与设计值相比较,评定材料用量是否符合要求 。如有偏差时应对设定值 进行调整。 5.2.6 混合料的运输 5.2.6.1 拌和好的泡沫沥青冷 再生 混合料 应采用自卸汽车运输至摊铺现场,车辆的吨位和数量应与摊铺 机的数量、摊铺能力、运输距离等相匹配,在厂拌设备和摊铺机间形成一个不间断的供料车流。 5.2.6.2 从厂拌设备向运料车上装料时应多次挪动运料车的位置,平衡装料, 以减少再生混合料的离析。 5.2.6.3 混合料运输 车应采用篷布覆盖,防止运输时 混合料 水分蒸发或者被雨淋 湿 。 5.2.7 混合料的摊铺 5.2.7.1 泡沫沥青冷 再生混
22、合料宜采用带自动找平装置的摊铺机来进行摊铺,摊铺时熨平板不需要加 热。 5.2.7.2 摊铺机必须缓慢、匀速、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或者中途停顿。摊铺速度宜控制 在 2m/min 4m/min 范围内。当发现摊铺后的混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因, 并 予以消除。 5.2.7.3 再生混合料的松铺系数由试验段铺筑确定,摊铺过程中应随时检 查摊铺层的厚度、平整度和横 坡 度 ,不符合要求时应及时调整。 5.2.7.4 摊铺过程中的缺陷宜由人工作局部修补或更换混合料。 5.2.8 混合料的 碾压 DB36/T 988 2017 7 5.2.8.1 采 用 一台单钢轮振
23、动压路机进行初压, 先 静压 1 遍,然后采用强振 (高幅低频 )进行碾压 , 碾压 遍数 和碾压速度应参照试验段施工确定的碾压方案实施 。 5.2.8.2 初压完成后 ,应用一台 12t 以上的双钢轮振动压路机以弱振(低幅高频)进行复压。 直线和不 设超高的平曲线段,由路肩向路中心碾 压;设超高的平曲线路段,由路面低处往高处碾压。 每次 碾压压 路机 应重叠 1/2 轮宽 ,压完路面全宽 时即为一遍。 碾压 遍数 和碾压速度应参照试验段施工确定的碾压方 案实施 。 5.2.8.3 终压紧跟复压进行 , 采 用胶轮压路机对再生 混合料 进行搓揉碾压,一般不宜低于 6 遍,胶轮碾 压完成以后,可
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