DB13 T 2771-2018 汽车冷激合金铸铁凸轮轴硬化层深度的测定 硬度法.pdf
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1、ICS 25.200 J 36 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 2771 2018 汽车冷激合金铸铁凸轮轴硬化层 深度 的 测定 硬度法 2018 - 07 - 16发布 2018 - 08 - 16实施 河北省质量技术监督局 发布 DB13/T 2771 2018 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1 2009给出的规则起草。 本标准由保定市质量技术监督局提出。 本标准起草单位: 长城汽车股份有限公司 、 保定市计量测试所 。 本标准主要起草人: 齐元波、梁辉、李建林、张伟、张旭、李美刚、陈宇、 李延伟 、 李素玉 、李 建冰。 DB13/T 2771 2018 1 汽车冷激
2、合金铸铁凸轮轴硬化层深度的测定 硬度法 1 范围 本标准 规范 了 汽车冷激合 金铸铁凸轮轴 有效硬化层深度的 测量要求 、 测量 原理 、 测 量 方法 及 试验 报告内容 。 本标准适用于汽车发动机配气 机构 冷激合金铸铁凸轮轴 硬化层深度 的 测定 硬度法 。 2 规范性引用文件 下列文件对于 本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅 注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 9450 2005 钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 硬化层深度 thicknes
3、s of hardened layers 凸 轮轴从凸轮表面向中心测量至硬度值为 450 HV止,测量点距凸轮表面的距离。 4 测量 要求 4.1 冷激硬化层深度测定用维氏硬度法。硬度的测定采用负荷为 9.807 N,也可以在 4.9 N至 49 N 范围内的负荷。 注 : 经协商 也可采用洛氏硬度法检测,其规定的界限硬度值为 45HRC。 技术要求 或产品 图样 规定 硬度值 小于 450HV 的,硬化层深度为测量至其 技术要求 或产品 图样 规定 硬度值处 。 4.2 硬化层的测量应根据技术要求和图纸上指定部位的一个或多个区域内进行。 5 测 量原理 根据垂直于零件表面的横截面上硬度梯度来
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