2010年安徽芜湖中考语文试卷及答案.pdf
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1、 2010 年芜湖市初中毕业学业考试 语文试卷 温馨提示: 1.本试卷有三大题,21小题,共 8页,请逐页核对无误再答题; 2.全卷满分150 分,其中卷面书写 5分;考试时间 150 分钟; 3.答题时,你可以使用新华字典 ; 4.希望你沉着应考,相信你能考出自己的最好成绩! 一、语文积累与运用(35 分) 阅读下面一段文字,完成 1-3题。 在芜湖市区东北角,有几座互相依偎着的赭色山峰,流光溢采。逶迤的山势蟠结幽邃,象一条 游动的火龙,呈现在人们眼前。这就是干将、莫邪铸剑的遗址,也是世界上最早锻钢的地方。传说 干将历尽艰辛铸成雌雄二剑,却得知楚王必将怒其铸剑迟缓而杀他,故藏剑不献,留给其子
2、,希望 他为父报仇。后人众说纷纭,鲁迅曾据此写成故事新编铸剑 。 1.给下面加点的字注音。(2 分) (1)逶迤 ( ) (2)幽邃 ( ) 2.文中有两个错别字请找出来并加以改正。(2分) (1)错别字: 改正: (2)错别字: 改正: 3.解释文中画线的词语。(2 分) (1)依偎: (2)众说纷纭: 4.下面语段中画线的三个句子存在语病,请改正。(6 分) 今年 1月 12日,国务院批准了皖江城市带承接产业转移示范区规划 ,确定芜湖为示范区核 心城市。这是芜湖发展史上前所未有的大好机遇。市委市政府对此高度重视,(1)通过各种渠道加 大宣传效果。电视台在重要时段播出专题片,报社组织刊发评论
3、员文章,(2)营造全市上下共同参 与示范区建设。(3)这些宣传报道在我市引起了轩然大波,广大市民欢欣鼓舞。 改正 5.名句默写。(10 分) (1)见贤思齐焉, 。(论语) (2)得道多助, 。(孟子) (3) ,不求闻达于诸侯。(诸葛亮出师表) (4) ,天涯若比邻。(王勃送杜少府之任蜀州) (5) ,直挂云帆济沧海。(李白行路难) (6)大漠孤烟直, 。(王维使至塞上) (7)苏轼在江城子密州出猎中以古人自比,表述自己希望得到朝廷信任、企盼为国效力的 诗句是: , ? (8)古诗文中,许多写花的佳句表现了作者丰富的情怀,请你写出连续的两句 , 。 6.走进名人传 。 (5 分) “我的体能
4、和智力比以往任何时候都有增无已我的青春,是的,我感到我的青春才刚刚开 始。我已经隐隐约约看到目标在前,虽然尚不清楚,但正在一天天地接近啊!如果我能摆脱这 种疾病,我一定能拥抱整个世界!不,我不能忍受下去。我要扼住命运的咽喉,它永远不能使 我完全屈服。啊,如果能活上千百次那就太好了! ” (1)上面语段中,“我”是 ,“这种疾病”是指 。(2 分) (2)在名人传序中,罗曼 罗兰大声疾呼:“打开窗子吧!让自自的空气重新进来!呼吸一下 英雄们的气息。”请结合作品说说你从中呼吸到的“英雄们的气息”。(3 分) 答: 7.语文综合实践。(8 分) 为宣传人类辉煌文明成果,弘扬中华民族传统文化,学校正在
5、开展“庆世博,迎端午”主题实 践活动,请你参加,并按要求完成下列任务。 (1)对联是我国传统文艺百花园中的一朵奇葩。请你围绕活动主题,将下面所给的词和短语组成一 副对联。(2分) 世博 端午 盛会 佳节 临寰宇 降神州 上联: 下联: (2)上海世博会“安徽活动周”将于 6 月23 日拉开帷幕, 其中芜湖馆正在征集最能体现我市特色 和魅力的相关展品。请你推荐一种展品(实物或图片均可),并撰写推荐理由。(至少用一种修辞手 法,50字左右)(4分) 展 品: 推荐理由: (3)“端午临中夏,时清日复长。 ”学校正在策划“迎端午”活动方案,请你提出两条切实可行的建 议。(2 分) 二、阅读(55 分
6、) 阅读下面三部分文字,完成 8-20 题。 (一)(20 分) 民航飞机上为什么没有降落伞 每当提到民航事故,总会有人要问,民航飞机上,为什么不给乘客准备降落伞。甚至有人认 为,这是因为航空公司偷工减料。互联网对此给出的解释也不少,但无论怎么解释,总会有人提出 各种诘问。实际上,在民航业内,这早有定论,并不存在什么争议。 飞机在飞行中发生事故,我们分成两种情况来看。先假设这架可怜的飞机失控了,其实这是 非常稀罕的事儿,对于现代民用客机来说,要想完全失控还真不容易。完全失控意味着,要么飞机 进入了无法改出的危险状态,要么就是爆炸了,机身没有办法稳定。在这种情况下,飞机就像调酒 师手中的摇壶,乘
7、客完全无法站立,更不用说跳伞。 然而在绝大多数航空事故中,飞机都是仍然可控的,在可控的情况下迫降,成功率非常高。 通俗地说,飞机无论出了什么事,最后都会落地,飞机员需要做的只是让它落得轻一些,这并没有 想象的那么难。举例来说,加拿大航空公司的一架波音 767,在 40000英尺的高空燃油耗尽,依靠 无动力滑翔最终成功迫降,无一人受伤。美国阿罗哈航空公司一架波音 737,机舱突然完全破损, 前半段机身仅剩下地板,仍以过山车的外表迫降,仅失去了一名没系安全带的空姐。这是因为,现 代飞机的动力和控制系统,通常都有多套冗余,如果排除严重的人为失误,出现伤亡性事故的机率 极小。波音 747有四套液压操纵
8、系统,坏掉三套仍然能正常控制,波音 777有两台发动机,只要一 台工作就能越洋飞行。如果飞机没有失控,按照正确方法进行迫降,根据以往的情况来看,出现伤 亡的机会是很小的。 而跳伞可就不同了。在一个摄氏零下 40 度,严重缺氧的高度,一个既不是超人也不是 007 的普通人,抱着“有总比没有强的心态” ,打开舱门造成客舱失压,然后抱着降落伞从接近 0.8 马 赫的飞机上跳下来,他可能既不会拉伞,也不会着地动作,也不知道落在什么地方可以想见, 这个生存机率有多大。假设现在我们处在一架发生事故、正在迫降的飞机上,给你一副降落伞,你 想跳吗? 如果你不想, 这就是本文给出的答案, 一个理智的人, 在危机
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