【工程类职业资格】暖通空调及动力专业-机械基础(二)及答案解析.doc

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1、暖通空调及动力专业-机械基础(二)及答案解析(总分：48.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：53，分数：48.00)1.适用于联接用的螺纹是U /U。 A.锯齿形螺纹 B.梯形螺纹 C.三角形螺纹 D.矩形螺纹（分数：1.00）A.B.C.D.2.采用铰制孔螺栓承受横向载荷时，螺栓杆受到U /U作用。 A.扭转和弯曲 B.拉伸和剪切 C.剪切和挤压 D.弯曲和挤压（分数：1.00）A.B.C.D.3.螺栓在轴向工作载荷 FE作用下，为保证联接可靠、有效，残余预紧力 FR应始终U /U。 A.小于零 B.等于零 C.大于零（分数：1.00）A.B.C.D.4.滚子从动件盘

2、形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的U /U曲线。 A不等距 B等距（分数：1.00）A.B.C.D.5.用于联接距离较大且有角度变化的两轴，宜采用U /U联轴器。 A.滑块 B.万向 C.齿轮 D.双万向（分数：1.00）A.B.C.D.6.深沟球轴承型号为 61115，其内径等于U /Umm。 A.15 B.115 C.60 D.75（分数：1.00）A.B.C.D.7.弹性滑动是由U /U引起的，弹性滑动是U /U避免的。 A.拉力差，可以 B.拉力差，无法 C.摩擦力，可以 D.摩擦力，无法（分数：1.00）A.B.C.D.8.带传动的主要失效形式之一是带的U /U。 A.疲劳破坏 B

3、.松弛 C.弹性滑动 D.颤抖（分数：1.00）A.B.C.D.9.只承受弯矩而不传递转矩的轴为U /U。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴（分数：1.00）A.B.C.D.10.如图 6-84 所示机构中，高副的数目是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.11.带上最大应力发生在U /U的接触处。 A.松边与大轮 B.松边与小轮 C.紧边与大轮 D.紧边与小轮（分数：1.00）A.B.C.D.12.圆柱齿轮传动中，小齿轮的宽度应U /U大齿轮的宽度。 A.小于 B.等于 C.大于 D.无要求（分数：1.00）A.B.C.D.13.两构件通过转动副联接，则两构件间U /U。 A.保留一个移

4、动，约束一个移动和一个转动 B.保留一个转动，约束两个移动 C.保留一个转动和一个移动，约束另一个移动（分数：1.00）A.B.C.D.14.平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的U /U曲线。 A不等距 B等距（分数：1.00）A.B.C.D.15.齿轮设计中，在满足弯曲强度的条件下，可选择U /U的齿数，对传动有利。 A较多 B较少（分数：1.00）A.B.C.D.16.为减小螺栓上的应力集中，可U /U过渡处的圆角半径。 A增大 B减小（分数：1.00）A.B.C.D.17.联接载荷平稳，不发生相对位移，运转稳定且较好对中的两轴，可采用U /U联轴器。 A.滑块 B.刚性凸缘

5、C.齿轮 D.弹性套柱销（分数：1.00）A.B.C.D.18.选用深沟球轴承，已知转速 n=2900r/min，要求使用寿命 Lh=5000h，当量动载荷 P=2360N，工作中有轻微冲击，常温下工作，试求该轴承的基本额定动载荷 C。_19.只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为U /U。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴（分数：1.00）A.B.C.D.20.一对蜗轮蜗杆传动轮齿上的作用力关系，正确的是U /U。 A.Ft1=Ft2，F a1=Fa2，F r1=Fr2 B.Ft1=Fr2，F a1=Fa2，F r1=Ft2 C.Ft1=Fa2，F a1=Ft2，F r1=Fr2 D.Ft1=

6、Ft2，F a1=Fr2，F a2=Fr1（分数：1.00）A.B.C.D.21.图 6-89 为一偏置直动从动件盘形凸轮机构，已知 AB 段为凸轮的推程廓线，试在图上标注推程运动角 t及升程 h。_22.图 6-88 所示平面连杆机构中，已知 LAB=60mm，L BC=80mm，L CD=100mm，L AD=110mm，则其运动副为摆动副的是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.23.有 80 件某种零件，经 t 时间后，失效 6 件，其余仍能正常地工作，则此零件的可靠度 R 为U /U。 A.0.075 B.0.75 C.0.925 D.0.25（分数：1.00）A.B.C.D.

7、24.蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应U /U。 A相同 B相反（分数：1.00）A.B.C.D.25.如图 6-84 所示机构中，可动构件的数目是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.26.在图 6-93 所示的轮系中，已知各轮的齿数为 z1=30，z 2=25，z 2=20，z 3=75，n 1=200r/min(箭头向上)，n3=50r/min(箭头向下)求 nH的大小和方向。_27.滚动轴承的基本额定寿命是指U /U。 A.在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 B.在额定工况和额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 C.在额定工况和额定动载荷作用下，90%轴承所能

8、达到的寿命 D.同一批同型号的轴承在相同条件下进行实验中，90%轴承所能达到的寿命（分数：1.00）A.B.C.D.28.根据尺寸判断图 6-87(d)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.29.根据尺寸判断图 6-87(a)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.30.软齿面闭式齿轮传动通常按U /U设计确定尺寸，然后验算U /U。 A轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B齿面接触强度，轮齿弯曲强度（分数：1.00）A.B.C.D.31.对称循环变应力满足的关系是U /U。 A. a= m B. max=- min C. max= min D. mi

9、n=0（分数：1.00）A.B.C.D.32.计算机构自由度时，若出现虚约束，对其处理的方法是U /U。 A.计入构件数 B.计入运动副数 C.“焊死” D.去除（分数：1.00）A.B.C.D.33.零件中的应力 与允许应力之间应满足的关系是U /U。 A. B.= C. D.（分数：1.00）A.B.C.D.34.根据尺寸判断图 6-87(b)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A.B.C.D.35.硬齿面闭式齿轮传动通常按U /U设计确定尺寸，然后验算U /U。 A轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B齿面接触强度，轮齿弯曲强度（分数：1.00）A.B.C.D.36. 为螺纹升角，

10、为摩擦角，为当量摩擦角，三角形螺纹的自锁条件可表示为U /U。 A. B. C. D.（分数：1.00）A.B.C.D.37.用于承受径向载荷的轴承为U /U。 A.角接触球轴承 B.推力轴承 C.向心轴承 D.深沟球轴承（分数：1.00）A.B.C.D.38.若要提高螺纹联接的自锁性能，可以U /U。 A.采用牙形角大的螺纹 B.增大螺纹升角 C.采用多头螺纹 D.增大螺纹螺距（分数：1.00）A.B.C.D.39.一对平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮的轮齿的旋向应U /U。 A相同 B相反（分数：1.00）A.B.C.D.40.齿轮材料为 40MnB 调质，齿面硬度为 260HBS，其弯曲疲劳极限

11、 Flim为U /UMPa。 A.190 B.240 C.580 D.700（分数：1.00）A.B.C.D.41.当带传动的结构参数相同时，V 带传动的传动功率U /U平带传动的传动功率。 A.小于 B.等于 C.大于（分数：1.00）A.B.C.D.42.带在大带轮处的弯曲应力U /U在小带轮处的弯曲应力。 A.小于 B.等于 C.大于（分数：1.00）A.B.C.D.43.若要提高非矩形螺纹的传动效率，可以U /U。 A.采用多头螺纹 B.增大螺纹升角 C.采用牙形角小的螺纹 D.增大螺纹螺距（分数：1.00）A.B.C.D.44.在图 6-90 所示的双级蜗杆传动中，蜗杆 l 的转向如

12、图所示，则蜗轮 3 的转向为U /U。 （分数：1.00）A.B.C.D.45.V 带传动的计算功率为 Pc=6.2kW，小带轮转速 n=1250r/m，则应选取U /U型带。 A.Z B.A C.B D.C（分数：1.00）A.B.C.D.46.已知一正常齿制标准直齿圆柱齿轮 m=3mm，z=19，试计算该齿轮的分度圆直径 d、齿顶高 ha、齿根高hf、顶隙 c、齿顶圆直径 da、齿根圆直径 df、基圆圆直径 db、齿距 p、齿厚 s 和齿槽宽 e。_47.如图 6-84 所示机构中，该机构U /U确定运动的条件，各构件间U /U确定的相对运动。（分数：1.00）A.B.C.D.48.在图

13、6-92 所示的轮系中，已知各轮的齿数为 z1=20，z 2=30，z 2=50，z 3=80，n 1=50r/min，求 nH的大小和方向。_49.平面运动副可分为U /U。 A.移动副和转动副 B.螺旋副与齿轮副 C.高副和低副（分数：1.00）A.B.C.D.50.为改善螺纹牙间的载荷分布，可采用圈数多的厚螺母，其可以提高联接强度U /U。 A正确 B错误（分数：1.00）A.B.C.D.51.带传动中，带离心力产生的拉应力，分布在带U /U。 A.做圆周运动的部分 B.整个带长上 C.作直线运动的部分（分数：1.00）A.B.C.D.52.当带绕过主动轮时，带的速度U /U于主动轮的圆

14、周速度；当带绕过从动轮时，带的速度U /U于从动轮的圆周速度。 A.落后，超前 B.落后，落后 C.超前，超前 D.超前，落后（分数：1.00）A.B.C.D.53.计算机构自由度时，若出现局部自由度，对其处理的方法是U /U。 A.计入构件数 B.计入运动副数 C.“焊死” D.去除（分数：1.00）A.B.C.D.暖通空调及动力专业-机械基础(二)答案解析(总分：48.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：53，分数：48.00)1.适用于联接用的螺纹是U /U。 A.锯齿形螺纹 B.梯形螺纹 C.三角形螺纹 D.矩形螺纹（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析

15、对联接用螺纹的基本要求是其应具有可靠的自锁性，所以适用于联接用的螺纹是三角形螺纹。2.采用铰制孔螺栓承受横向载荷时，螺栓杆受到U /U作用。 A.扭转和弯曲 B.拉伸和剪切 C.剪切和挤压 D.弯曲和挤压（分数：1.00）A.B.C. D.解析：3.螺栓在轴向工作载荷 FE作用下，为保证联接可靠、有效，残余预紧力 FR应始终U /U。 A.小于零 B.等于零 C.大于零（分数：1.00）A.B.C. D.解析：4.滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的U /U曲线。 A不等距 B等距（分数：1.00）A.B. C.D.解析：5.用于联接距离较大且有角度变化的两轴，宜采用U /U联轴器

16、。 A.滑块 B.万向 C.齿轮 D.双万向（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 联接大距离和大角度的两轴宜采用双万向联轴器。6.深沟球轴承型号为 61115，其内径等于U /Umm。 A.15 B.115 C.60 D.75（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 内径代号大于 03 的滚动轴承，其内径为内径代号的数值乘 5mm。7.弹性滑动是由U /U引起的，弹性滑动是U /U避免的。 A.拉力差，可以 B.拉力差，无法 C.摩擦力，可以 D.摩擦力，无法（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 弹性滑动是由拉力差引起的，传动带要传递动力就会有拉力差，所以弹性滑动是无

17、法避免的。8.带传动的主要失效形式之一是带的U /U。 A.疲劳破坏 B.松弛 C.弹性滑动 D.颤抖（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 带传动的主要失效形式之一是传动带的疲劳破坏。9.只承受弯矩而不传递转矩的轴为U /U。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴（分数：1.00）A. B.C.D.解析：10.如图 6-84 所示机构中，高副的数目是U /U。（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 在图 6-84 所示机构中，高副的数目为 2。11.带上最大应力发生在U /U的接触处。 A.松边与大轮 B.松边与小轮 C.紧边与大轮 D.紧边与小轮（分数：1.00）A.B.C.D.

18、 解析：解析 传动带上最大应力发生在紧边与小轮的接触处。12.圆柱齿轮传动中，小齿轮的宽度应U /U大齿轮的宽度。 A.小于 B.等于 C.大于 D.无要求（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 齿轮设计中小齿轮宽度应大于大齿轮宽度 510mm。13.两构件通过转动副联接，则两构件间U /U。 A.保留一个移动，约束一个移动和一个转动 B.保留一个转动，约束两个移动 C.保留一个转动和一个移动，约束另一个移动（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 两构件通过转动副联接，则两构件间保留一个转动，约束两个移动。14.平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的U /U曲线。 A

19、不等距 B等距（分数：1.00）A. B.C.D.解析：15.齿轮设计中，在满足弯曲强度的条件下，可选择U /U的齿数，对传动有利。 A较多 B较少（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 齿轮设计中，在满足弯曲强度的条件下，可选择较多的齿数，可以提高齿轮传动的平稳性，对传动有利。16.为减小螺栓上的应力集中，可U /U过渡处的圆角半径。 A增大 B减小（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 为减小螺栓上的应力集中，可适当增大螺栓上过渡处的圆角半径。17.联接载荷平稳，不发生相对位移，运转稳定且较好对中的两轴，可采用U /U联轴器。 A.滑块 B.刚性凸缘 C.齿轮 D.弹性套柱

20、销（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 满足该条件时，可选择刚性凸缘联轴器。18.选用深沟球轴承，已知转速 n=2900r/min，要求使用寿命 Lh=5000h，当量动载荷 P=2360N，工作中有轻微冲击，常温下工作，试求该轴承的基本额定动载荷 C。_正确答案：(根据已知条件取 *)解析：19.只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为U /U。 A.心轴 B.转轴 C.传动轴（分数：1.00）A.B.C. D.解析：20.一对蜗轮蜗杆传动轮齿上的作用力关系，正确的是U /U。 A.Ft1=Ft2，F a1=Fa2，F r1=Fr2 B.Ft1=Fr2，F a1=Fa2，F r1=F

21、t2 C.Ft1=Fa2，F a1=Ft2，F r1=Fr2 D.Ft1=Ft2，F a1=Fr2，F a2=Fr1（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 蜗轮蜗杆传动轮齿上的作用力关系是蜗杆的轴向力等于蜗轮的圆周力，蜗杆的圆周力等于蜗轮的轴向力，而径向力相等。21.图 6-89 为一偏置直动从动件盘形凸轮机构，已知 AB 段为凸轮的推程廓线，试在图上标注推程运动角 t及升程 h。_正确答案：(略)解析：22.图 6-88 所示平面连杆机构中，已知 LAB=60mm，L BC=80mm，L CD=100mm，L AD=110mm，则其运动副为摆动副的是U /U。（分数：1.00）A.B

22、.C. D.解析：解析 因为 60+11080+100，满足杆长条件，摆动副应为不与最短杆相邻的转动副 C、D。23.有 80 件某种零件，经 t 时间后，失效 6 件，其余仍能正常地工作，则此零件的可靠度 R 为U /U。 A.0.075 B.0.75 C.0.925 D.0.25（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 零件可靠度可表示为*。24.蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应U /U。 A相同 B相反（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 蜗轮蜗杆传动中，蜗轮蜗杆的轴线相互垂直，且其接触点处轮齿的齿向应相同，所以蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应同。25.如

23、图 6-84 所示机构中，可动构件的数目是U /U。（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 在图 6-84 所示机构中，去除局部自由度后，可动构件的数目是 7。26.在图 6-93 所示的轮系中，已知各轮的齿数为 z1=30，z 2=25，z 2=20，z 3=75，n 1=200r/min(箭头向上)，n3=50r/min(箭头向下)求 nH的大小和方向。_正确答案：(在转化轮系中有*，并将 n1和 n3的数值代入，并注意代入相反的符号，故 nH=10.61r/min，因为 nH的符号与 n1同号，故系杆 H 转向与齿轮 1 的转向相同。)解析：27.滚动轴承的基本额定寿命是指U /

24、U。 A.在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 B.在额定工况和额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命 C.在额定工况和额定动载荷作用下，90%轴承所能达到的寿命 D.同一批同型号的轴承在相同条件下进行实验中，90%轴承所能达到的寿命（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：28.根据尺寸判断图 6-87(d)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 因为 50+10070+90，满足杆长条件，且最短杆为连杆，故为双摇杆机构。29.根据尺寸判断图 6-87(a)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 因为 40+1107

25、0+90，满足杆长条件，且最短杆为机架，故为双曲柄机构。30.软齿面闭式齿轮传动通常按U /U设计确定尺寸，然后验算U /U。 A轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B齿面接触强度，轮齿弯曲强度（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 因为软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是点蚀，所以通常按齿面接触强度设计，确定齿轮的几何尺寸(分度圆直径 d 或中心距 a)，然后验算轮齿弯曲强度( F)。31.对称循环变应力满足的关系是U /U。 A. a= m B. max=- min C. max= min D. min=0（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 对称循环变应力的循环特性 =-1，即

26、max=- min。32.计算机构自由度时，若出现虚约束，对其处理的方法是U /U。 A.计入构件数 B.计入运动副数 C.“焊死” D.去除（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：解析 计算机构自由度时，对虚约束的处理方法是先将其去除后，再确定机构的构件数及运动副数目。33.零件中的应力 与允许应力之间应满足的关系是U /U。 A. B.= C. D.（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 零件工作时实际所承受的应力 ，应小于或等于许用应力。34.根据尺寸判断图 6-87(b)所示平面连杆机构，是U /U。（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 因为 45+12070+10

27、0，满足杆长条件，且最短杆为连架杆，故为曲柄摇杆机构。35.硬齿面闭式齿轮传动通常按U /U设计确定尺寸，然后验算U /U。 A轮齿弯曲强度，齿面接触强度 B齿面接触强度，轮齿弯曲强度（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以通常按轮齿弯曲强度设计，确定齿轮的主要参数(模数 m)，然后验算齿面接触强度( H)。36. 为螺纹升角， 为摩擦角，为当量摩擦角，三角形螺纹的自锁条件可表示为U /U。 A. B. C. D.（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 三角形螺纹的自锁条件为螺纹升角小于材料的当量摩擦角，即 。37.用于承受

28、径向载荷的轴承为U /U。 A.角接触球轴承 B.推力轴承 C.向心轴承 D.深沟球轴承（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 主要用于承受径向载荷的轴承为向心轴承。38.若要提高螺纹联接的自锁性能，可以U /U。 A.采用牙形角大的螺纹 B.增大螺纹升角 C.采用多头螺纹 D.增大螺纹螺距（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 非矩形螺纹的自锁条件为：。当量摩擦角 越大，自锁越可靠。而*， 为牙形角，所以要提高螺纹联接的自锁性能，应采用牙形角大的螺纹。39.一对平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮的轮齿的旋向应U /U。 A相同 B相反（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 平行

29、轴外啮合斜齿圆柱齿轮相互啮合时，其接触点处轮齿的齿向应相同，所以两轮轮齿的旋向应相反。40.齿轮材料为 40MnB 调质，齿面硬度为 260HBS，其弯曲疲劳极限 Flim为U /UMPa。 A.190 B.240 C.580 D.700（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 齿轮材料的接触疲劳极限 Flim需根据材料及其热处理方法及可能达到的硬度查图 6-59 来确定，由图 6-59(c)可查得其接触疲劳极限 Flim=240MPa。*41.当带传动的结构参数相同时，V 带传动的传动功率U /U平带传动的传动功率。 A.小于 B.等于 C.大于（分数：1.00）A.B.C. D.解析

30、：42.带在大带轮处的弯曲应力U /U在小带轮处的弯曲应力。 A.小于 B.等于 C.大于（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 传动带的弯曲应力与带轮的直径成反比，所以传动带在大带轮处的弯曲应力小于在小带轮处的弯曲应力。43.若要提高非矩形螺纹的传动效率，可以U /U。 A.采用多头螺纹 B.增大螺纹升角 C.采用牙形角小的螺纹 D.增大螺纹螺距（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 与上题分析相反，若要提高螺纹的传动效率，应采用牙形角小的螺纹。44.在图 6-90 所示的双级蜗杆传动中，蜗杆 l 的转向如图所示，则蜗轮 3 的转向为U /U。 （分数：1.00）A.B. C

31、.D.解析：解析 从图 6-90 可以看出蜗轮 2 轮齿是右旋，所以可以判断蜗杆也是右旋的，故用右手法则判断蜗轮 2 的转向为由下(外)向上(内)转动。蜗杆 2是左旋的，故用左手法则判断蜗轮 3 的转向为逆时针。45.V 带传动的计算功率为 Pc=6.2kW，小带轮转速 n=1250r/m，则应选取U /U型带。 A.Z B.A C.B D.C（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 根据计算功率 Pc和小带轮转速 n，查图 6-49 可以确定应选取的带型为 A 形带。*46.已知一正常齿制标准直齿圆柱齿轮 m=3mm，z=19，试计算该齿轮的分度圆直径 d、齿顶高 ha、齿根高hf、顶

32、隙 c、齿顶圆直径 da、齿根圆直径 df、基圆圆直径 db、齿距 p、齿厚 s 和齿槽宽 e。_正确答案：(d=57mm、h a=3mm、h f=3.75mm、c=0.75mm、d a=63mm、d f=49.5mm、d b=53.6mm、p=9.42mm、s=4.71mm，e=4.71mm。)解析：47.如图 6-84 所示机构中，该机构U /U确定运动的条件，各构件间U /U确定的相对运动。（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 因为机构自由度数目等于原动件数目，满足运动确定条件，故该机构具有确定的相对运动。48.在图 6-92 所示的轮系中，已知各轮的齿数为 z1=20，z 2

33、=30，z 2=50，z 3=80，n 1=50r/min，求 nH的大小和方向。_正确答案：(在转化轮系中有*，故 nH=14.71r/min。又因 nH为正，故系杆 H 转向与齿轮 1 的转向相同。)解析：49.平面运动副可分为U /U。 A.移动副和转动副 B.螺旋副与齿轮副 C.高副和低副（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 平面运动副按其接触情况分类，可分为高副和低副。50.为改善螺纹牙间的载荷分布，可采用圈数多的厚螺母，其可以提高联接强度U /U。 A正确 B错误（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 采用圈数多的厚螺母，不能够改善螺纹牙间的载荷分布，即对提高联接

34、强度效果不明显。51.带传动中，带离心力产生的拉应力，分布在带U /U。 A.做圆周运动的部分 B.整个带长上 C.作直线运动的部分（分数：1.00）A.B. C.D.解析：解析 带传动中，传动带做圆周运动的部分会产生离心力，而离心力产生的拉力作用在传动带的整个带上，所以离心拉应力分布在传动带的整个带长上。52.当带绕过主动轮时，带的速度U /U于主动轮的圆周速度；当带绕过从动轮时，带的速度U /U于从动轮的圆周速度。 A.落后，超前 B.落后，落后 C.超前，超前 D.超前，落后（分数：1.00）A. B.C.D.解析：解析 由于有弹性滑动，当带绕过主动轮时，传动带的速度会落后于主动轮的圆周速度；当带绕过从动轮时，传动带的速度超前于从动轮的圆周速度。53.计算机构自由度时，若出现局部自由度，对其处理的方法是U /U。 A.计入构件数 B.计入运动副数 C.“焊死” D.去除（分数：1.00）A.B.C. D.解析：解析 计算机构自由度时，对局部自由度的处理方法是先将其“焊死”后，再确定机构的构件数及运动副数目。