【工程类职业资格】市政公用工程管理与实务-66及答案解析.doc

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1、市政公用工程管理与实务-66 及答案解析(总分：120.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：20.00)1.管道顶进采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进 0.3m，测量不少于 1 次；管道进入土层后正常顶进时，每( )m 测量 1 次，纠偏时增加测量次数。 A2.0 B0.5 C1.5 D1.0（分数：1.00）A.B.C.D.2.城市道路主要由三部分构成，其中( )是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。 A路基 B人行道 C路面 D面层（分数：1.00）A.B.C.D.3.千斤顶的顶力一般采用( )kN，行程要长，一般应大于 1m，

2、否则会增加吊放顶铁的次数，影响顶管施工效率。 A10003500 B10004000 C20003500 D20004000（分数：1.00）A.B.C.D.4.市政公用工程属于建筑业的一部分，是事故发生率较高的行业，按照国家标准高处作业分级规定划分，约有( )以上是高处作业。 A50% B70% C60% D80%（分数：1.00）A.B.C.D.5.顶管采用触变泥浆套法，一般在下管之前，应预先在管壁上留出注浆孔，储备足够的泥浆，管前可加一超前环，以形成( )mm 的超挖量为触变泥浆层。 A1015 B1540 C1530 D1020（分数：1.00）A.B.C.D.6.按照房屋建筑工程和市

3、政基础设施工程竣工验收合格后进行备案的规定，备案机关发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的，应当在收讫竣工验收备案文件( )日内责令停止使用，重新组织竣工验收。 A14 B20 C15 D30（分数：1.00）A.B.C.D.7.开挖沟槽深度较大时，应合理确定分层开挖的深度，如人工开挖每层的深度不宜超过( )m。 A1 B1.5 C0.5 D2（分数：1.00）A.B.C.D.8.车站的楼梯、检票口、出入口通道，三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在( )min 内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。 A6

4、 B10 C7 D8（分数：1.00）A.B.C.D.9.实行施工总承包建设工程，由( )单位对施工现场的安全生产负总责。 A分包方 B监理方 C总承包 D设计方（分数：1.00）A.B.C.D.10.路面材料特别是面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，结构强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、黏性、塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降，这是对路面使用( )的要求。 A承载能力 B透水性 C温度稳定性 D平整度（分数：1.00）A.B.C.D.11.按横截面形状分类，带底梁和无底梁两种形式属于( )。 A圆形沉井 B矩形沉井 C柱形沉井 D阶梯形沉井（分数：1.

5、00）A.B.C.D.12.路面的路基及其下承的地基，在自重和车辆荷载作用下会产生变形，如地基软弱、填土过分疏松或潮湿时，所产生的沉陷或固结、不均匀变形，会导致路面出现过量的变形和应力增大，促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性，这项指标是路基性能的( )。 A承载力 B整体稳定性 C变形量 D荷载力（分数：1.00）A.B.C.D.13.明挖隧道结构的防水材料优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于( )MPa，防水层卷材层数及层厚必须符合设计要求，并设置保护层。 A0.7 B0.6 C0.8 D0.5（分数：1.00）A.B.C.D.14.面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖

6、向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。其中单层式面层，为了达到防水和平整性要求，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青碎石的常用厚度为( )mm。 A5070 B6070 C5080 D6080（分数：1.00）A.B.C.D.15.管涵在冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶( )m 内，应用未冻结土填筑。 A1 B3 C2 D4（分数：1.00）A.B.C.D.16.垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类，粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等，采用粗砂或天然砂砾时，小于 0.075mm 的颗粒含量应小于( )；采用炉渣时，小于 2mm 的颗粒含量宜小于 20%。 A8% B7

7、% C6% D5%（分数：1.00）A.B.C.D.17.沉井主要是靠井壁的自重来克服正面阻力和侧面阻力带来的下沉，要求沉井( )不仅要有足够的强度承受施工荷载，而且还要有一定的重量，以便满足沉井下沉的要求。 A凹槽 B井壁 C刃脚 D底粱（分数：1.00）A.B.C.D.18.车站内应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过( )m。 A70 B50 C80 D60（分数：1.00）A.B.C.D.19.以下管道安装工序正确的是( )。 A下管接口施工稳管质量检查 B稳管下管接口施工质量检查 C下管稳管接口施工质量检查 D稳管接口施工下管质量检查（分数：1.00）A.B.C.D.20.

8、立交桥、跨线桥、人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程属于( )。 A城镇道路工程 B城市供水工程 C城市桥梁工程 D城市排水工程（分数：1.00）A.B.C.D.二、多项选择题(总题数：10，分数：20.00)21.根据国内外经验，一般在( )场合中采用管棚超前支护。（分数：2.00）A.穿越铁路修建地下工程B.修建大断面地下工程C.隧道洞口段施工D.通过断层破碎带等特殊地层E.隧道中段施工22.沥青表面处治主要起( )或改善碎(砾)石路面的作用。（分数：2.00）A.防水B.防磨耗层C.防磨D.防滑E.防震23.路面的路基可分为( )三种。（分数：2.00）A.土路基B.石路基C.土

9、石路基D.路面路基E.断面路基24.注浆材料应具备良好的可注性，固结后有一定( )收缩小，无毒、注浆工艺简单、方便、安全等性能，注浆材料的选用和配比的确定，应根据工程条件，经试验确定。（分数：2.00）A.强度B.抗渗C.密度D.稳定E.耐久25.城市轨道交通区间隧道按区间隧道断面形状可以分为( )。（分数：2.00）A.正多边形B.拱形C.椭圆形D.矩形E.圆形26.限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸，限界包括( )三类。（分数：2.00）A.车辆限界B.建筑限界C.地域限界D.国际限界E.设备限界27.箱涵在顶进中调整水平与垂直误差的方法有( )。（分数：2.00）A.加大

10、刃脚阻力，避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖，调整抬头现象C.校正水平偏差D.保持平衡E.预防为主，校正为辅28.车站内部建筑装修应实用、安全，采用( )无污染的材料，站内地面应选用耐磨、防滑的材料。（分数：2.00）A.防火B.防潮C.防腐D.易清洁E.防臭29.路面为适应行车荷载和自然因素这些特点，绝大部分路面的结构受( )和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。（分数：2.00）A.使用要求B.受力状况C.荷载能力D.高低温稳定性E.土基支承条件30.对锚杆实施冻结法有( )等好处。（分数：2.00）A.抗震性好B.冻结加围的地层强度高

11、C.封水效果好D.防水性好E.适应性强三、案例分析题(总题数：4，分数：80.00)31.背景资料A 公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为 150 mm 石灰土和 400 mm 水泥稳定碎石，面层为150 mm 沥青混凝土。总工期为 7 个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨布。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制订了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下

12、内容。(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。(2)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题1工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3补充面层试验路段的试验内容。4造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?（分数：20.00）_32.背景资料某热力管道工程，工程总造价 5000 万元，某施工企业通过招标投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工

13、程项目成本制订完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问题1施工项目成本管理的基本原则是什么?2成本预测的作用是什么?3成本管理全过程最重要的环节什么?4对施工项目成本分析主要是分析什么内容?（分数：20.00）_33.背景资料某城市轨道交通工程项目，在施工过程中，项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下。(1)单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。(2)项目经理对管理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。(3)项目开工前绵制的测量控制方案经监理工程师批准

14、后方可实施。(4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。(5)对发包方提供的材料和设备，项目经理部没有必要进行检验和验收。(6)项目技术负责人应对工序的施工情况做记录。(7)对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置见证点进行控制。问题1逐条判断施工阶段的质量控制措施是否妥当，如不妥，请改正。2对施工机械设备的质量控制应符合哪些规定?（分数：20.00）_34. 背景资料某实施监理的城市道路工程项目的招标人于 2007 年 10 月 11 日向具备承担该项目能力的 A、B、C、D、E 5 家承包商发出投标邀请书，其中说明，2007 年 10 月 1718 日 916 时在该招标人总工程师室

15、领取招标文件，2007 年 11 月 8 日 14 时为投标截止时间。该 5 家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商 A 在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误，遂赶在投标截止时间前 10 min 递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。由于承包商 A 已撤回投标文件，故招标人宣布有 B、C、D、E 4 家承包商投标，并宣读了该 4 家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由 7 人组成，其中招标人代表 2 人；本系统技术专家 2 人、经济专家 1

16、 人；外系统技术专家 1 人、经济专家 1 人。在评标过程中，评标委员会要求 B、D 两投标人分别对其施工方案作详细说明，并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表，希望承包商 B 再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准，4 个投标人综合得分从高到低的依次顺序为 B、D、C、E，故评标委员会确定承包商 B 为中标人。由于承包商 B 为外地企业，招标人于 2007 年 11 月 10 日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商 B 于 2007 年 11 月 14 日收到中标通知书。由于从报价情况来看，四个投标人的报价从低到高的依

17、次顺序为 D、C、B、E，因此，从 2007 年 11 月 16日至 2007 年 12 月 11 日，招标人又与承包商 B 就合同价格进行了多次谈判，结果承包商 B 将价格降到略低于承包商 C 的报价水平，最终双方于 2007 年 12 月 12 日签订了书面合同。问题1从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?2从所介绍的背景资料来看，在该项目的招标投标程序中在哪些方面不符合中华人民其和国招标投标法的有关规定?请逐一说明。（分数：20.00）_市政公用工程管理与实务-66 答案解析(总分：120.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：20

18、.00)1.管道顶进采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进 0.3m，测量不少于 1 次；管道进入土层后正常顶进时，每( )m 测量 1 次，纠偏时增加测量次数。 A2.0 B0.5 C1.5 D1.0（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：管道顶进采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进 0.3 m，测量不少于 1 次；管道进入土层后正常顶进时，每 1.0 m 测量 1 次，纠偏时增加测量次数。2.城市道路主要由三部分构成，其中( )是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。 A路基 B人行道 C路面 D面层（分数：1.00）A.B.C. D.解析：城市道路主

19、要由路基、路面和人行道构成，路基是在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。3.千斤顶的顶力一般采用( )kN，行程要长，一般应大于 1m，否则会增加吊放顶铁的次数，影响顶管施工效率。 A10003500 B10004000 C20003500 D20004000（分数：1.00）A.B. C.D.解析：4.市政公用工程属于建筑业的一部分，是事故发生率较高的行业，按照国家标准高处作业分级规定划分，约有( )以上是高处作业。 A50% B70% C60% D80%（分数：1.00）A.B.C.D

20、. 解析：5.顶管采用触变泥浆套法，一般在下管之前，应预先在管壁上留出注浆孔，储备足够的泥浆，管前可加一超前环，以形成( )mm 的超挖量为触变泥浆层。 A1015 B1540 C1530 D1020（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：6.按照房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收合格后进行备案的规定，备案机关发现建设单位在竣工验收过程中有违反国家有关建设工程质量管理规定行为的，应当在收讫竣工验收备案文件( )日内责令停止使用，重新组织竣工验收。 A14 B20 C15 D30（分数：1.00）A.B.C. D.解析：7.开挖沟槽深度较大时，应合理确定分层开挖的深度，如人工开挖每层的深度

21、不宜超过( )m。 A1 B1.5 C0.5 D2（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：8.车站的楼梯、检票口、出入口通道，三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在( )min 内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。 A6 B10 C7 D8（分数：1.00）A. B.C.D.解析：车站的楼梯、检票口、出入口通道，三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要，并应满足在发生事故灾害时，能在 6min 内将一列车乘客、站台上候车人员及车站工作人员全部撤离站台。9.实行施工总承包建设工程，由( )单位对施工现场的安全生产负总责。 A分包方

22、 B监理方 C总承包 D设计方（分数：1.00）A.B.C. D.解析：10.路面材料特别是面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，结构强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、黏性、塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降，这是对路面使用( )的要求。 A承载能力 B透水性 C温度稳定性 D平整度（分数：1.00）A.B.C. D.解析：路面材料特别是面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，结构强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、黏性、塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降。为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。11

23、.按横截面形状分类，带底梁和无底梁两种形式属于( )。 A圆形沉井 B矩形沉井 C柱形沉井 D阶梯形沉井（分数：1.00）A. B.C.D.解析：12.路面的路基及其下承的地基，在自重和车辆荷载作用下会产生变形，如地基软弱、填土过分疏松或潮湿时，所产生的沉陷或固结、不均匀变形，会导致路面出现过量的变形和应力增大，促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性，这项指标是路基性能的( )。 A承载力 B整体稳定性 C变形量 D荷载力（分数：1.00）A.B.C. D.解析：13.明挖隧道结构的防水材料优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于( )MPa，防水层卷材层数及层厚必须符合设计要求，并设置保护层。 A

24、0.7 B0.6 C0.8 D0.5（分数：1.00）A.B.C. D.解析：14.面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。其中单层式面层，为了达到防水和平整性要求，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青碎石的常用厚度为( )mm。 A5070 B6070 C5080 D6080（分数：1.00）A. B.C.D.解析：其中单层式面层，为了达到防水和平整性要求，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青碎石的常用厚度为5070 mm。15.管涵在冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶( )m 内，应用未冻结土填筑。 A1 B3 C2

25、 D4（分数：1.00）A. B.C.D.解析：16.垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类，粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等，采用粗砂或天然砂砾时，小于 0.075mm 的颗粒含量应小于( )；采用炉渣时，小于 2mm 的颗粒含量宜小于 20%。 A8% B7% C6% D5%（分数：1.00）A.B.C.D. 解析：垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类，粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。采用粗砂或天然砂砾时，小于 0.075mm 的颗粒含量应小于 5%；采用炉渣时，小于 2 mm 的颗粒含量宜小于 20%。17.沉井主要是靠井壁的自重来克服正面阻力和侧面阻力带来的下沉，要求沉井( )不仅要有足够

26、的强度承受施工荷载，而且还要有一定的重量，以便满足沉井下沉的要求。 A凹槽 B井壁 C刃脚 D底粱（分数：1.00）A.B. C.D.解析：沉井主要是靠井壁的自重来克服正面阻力和侧面阻力带来的下沉，要求沉井井壁不仅要有足够的强度承受施工荷载，而且还要有一定的重量，以便满足沉井下沉的要求。18.车站内应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过( )m。 A70 B50 C80 D60（分数：1.00）A.B. C.D.解析：19.以下管道安装工序正确的是( )。 A下管接口施工稳管质量检查 B稳管下管接口施工质量检查 C下管稳管接口施工质量检查 D稳管接口施工下管质量检查（分数：1.00）

27、A.B.C. D.解析：20.立交桥、跨线桥、人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程属于( )。 A城镇道路工程 B城市供水工程 C城市桥梁工程 D城市排水工程（分数：1.00）A.B.C. D.解析：二、多项选择题(总题数：10，分数：20.00)21.根据国内外经验，一般在( )场合中采用管棚超前支护。（分数：2.00）A.穿越铁路修建地下工程 B.修建大断面地下工程 C.隧道洞口段施工 D.通过断层破碎带等特殊地层 E.隧道中段施工解析：根据国内外经验，一般在穿越铁路修建地下工程、修建大断面地下工程、隧道洞口段施工、通过断层破碎带等特殊地层等场合中采用管棚超前支护。22.沥青表面处

28、治主要起( )或改善碎(砾)石路面的作用。（分数：2.00）A.防水 B.防磨耗层 C.防磨D.防滑 E.防震解析：沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑或改善碎(砾)石路面的作用。常用厚度为 1530 mm。23.路面的路基可分为( )三种。（分数：2.00）A.土路基 B.石路基 C.土石路基 D.路面路基E.断面路基解析：在地基上按设计要求修筑路基，断面形式有：路堤路基顶面高于原地面的填方路基；路堑全部由地面开挖出的路基；半填半挖横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。24.注浆材料应具备良好的可注性，固结后有一定( )收缩小，无毒、注

29、浆工艺简单、方便、安全等性能，注浆材料的选用和配比的确定，应根据工程条件，经试验确定。（分数：2.00）A.强度 B.抗渗 C.密度 D.稳定 E.耐久解析：注浆材料应具备良好的可注性，固结后有一定的强度，抗渗性能好，密度大，稳定性高、收缩小、无毒、注浆工艺简单、方便、安全等性能，注浆材料的选用和配比的确定，应根据工程条件，经试验确定。25.城市轨道交通区间隧道按区间隧道断面形状可以分为( )。（分数：2.00）A.正多边形B.拱形 C.椭圆形 D.矩形 E.圆形 解析：26.限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸，限界包括( )三类。（分数：2.00）A.车辆限界 B.建筑限界

30、C.地域限界D.国际限界E.设备限界 解析：27.箱涵在顶进中调整水平与垂直误差的方法有( )。（分数：2.00）A.加大刃脚阻力，避免箱涵低头 B.在刃脚处适当超挖，调整抬头现象 C.校正水平偏差 D.保持平衡E.预防为主，校正为辅 解析：28.车站内部建筑装修应实用、安全，采用( )无污染的材料，站内地面应选用耐磨、防滑的材料。（分数：2.00）A.防火 B.防潮 C.防腐 D.易清洁 E.防臭解析：29.路面为适应行车荷载和自然因素这些特点，绝大部分路面的结构受( )和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。（分数：2.00）A.使用要

31、求 B.受力状况 C.荷载能力D.高低温稳定性E.土基支承条件 解析：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。为适应这一特点，绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。30.对锚杆实施冻结法有( )等好处。（分数：2.00）A.抗震性好 B.冻结加围的地层强度高 C.封水效果好 D.防水性好E.适应性强 解析：三、案例分析题(总题数：4，分数：80.00)31.背景资料A 公司中标一城市主干道拓宽改造工程

32、，道路基层结构为 150 mm 石灰土和 400 mm 水泥稳定碎石，面层为150 mm 沥青混凝土。总工期为 7 个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨布。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制订了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容。(1)通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。(2)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺

33、及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题1工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?2补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3补充面层试验路段的试验内容。4造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?（分数：20.00）_正确答案：(1工程施工前施工交通准备工作包括：修建临时便线(道)；导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案)；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众的影响降到最低。2确保水泥稳定碎石料出厂质量措施的补充：严格按设计配合比配料，拌和应均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。3面层试验路段的试验内容

34、的补充：检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。4造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有：水泥含量过高(配合比不适当)，含水量过高(含水量不符合要求)，养护不周(养护天数不足，洒水不足)。)解析：32.背景资料某热力管道工程，工程总造价 5000 万元，某施工企业通过招标投标方式获得了该工程的施工任务，该施工企业为了保证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施和方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。问

35、题1施工项目成本管理的基本原则是什么?2成本预测的作用是什么?3成本管理全过程最重要的环节什么?4对施工项目成本分析主要是分析什么内容?（分数：20.00）_正确答案：(1施工项目成本管理的基本原则如下。(1)成本最优化原则。(2)全面管理成本原则。(3)成本责任制原则。(4)成本管理有效化原则。(5)成本管理科学化原则。2成本预测的作用如下。(1)可以使施工项目能在最大程度上满足业主单位及本企业均能接受的条件下，确定一个成本低、效益高的最佳成本方案。(2)可以有的放矢地进行管理和控制。(3)可以给施工项目成本决策与计划提供科学的依据。3成本管理全过程最重要的环节是成本控制。4对施工项目成本分

36、析的主要内容如下。(1)主要技术经济指标及其他因素对成本变化的影响。(2)计划成本的合理性。(3)成本变动的规律。)解析：33.背景资料某城市轨道交通工程项目，在施工过程中，项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下。(1)单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。(2)项目经理对管理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。(3)项目开工前绵制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。(4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。(5)对发包方提供的材料和设备，项目经理部没有必要进行检验和验收。(6)项目技术负责人应对工序的施工情况做

37、记录。(7)对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置见证点进行控制。问题1逐条判断施工阶段的质量控制措施是否妥当，如不妥，请改正。2对施工机械设备的质量控制应符合哪些规定?（分数：20.00）_正确答案：(1关于施工阶段的质量控制措施是否妥当的判断。(1)不妥。正确做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。(2)不妥。正确做法：在施工过程中，项目技术负责人对发包人或管理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。(3)不妥。正确做法：项目开工前编制的测量控制方案经项目技术负责人批准后方可实

38、施。(4)不妥。正确做法：管理工程师应对承包方自行采购的物资进行验证。(5)不妥。正确做法：对发包方提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。(6)不妥。正确做法：工序施工的情况应由施工管理人员记录。(7)不妥。正确做法：对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置工序质量控制点进行控制。2对施工机械设备的质量控制的规定如下。(1)应按设备进场计划进行施工设备的调配。(2)现场的施工机械应满足施工需要。(3)应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。)解析：34. 背景资料某实施监理的城市道路工程项目的招标人于 2007 年 10 月 11

39、日向具备承担该项目能力的 A、B、C、D、E 5 家承包商发出投标邀请书，其中说明，2007 年 10 月 1718 日 916 时在该招标人总工程师室领取招标文件，2007 年 11 月 8 日 14 时为投标截止时间。该 5 家承包商均接受邀请，并按规定时间提交了投标文件。但承包商 A 在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误，遂赶在投标截止时间前 10 min 递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。由于承包商 A 已撤回投标文件，故招标人宣布有 B、C、D、E 4 家承包商投标，并宣读了该 4

40、 家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定，共由 7 人组成，其中招标人代表 2 人；本系统技术专家 2 人、经济专家 1 人；外系统技术专家 1 人、经济专家 1 人。在评标过程中，评标委员会要求 B、D 两投标人分别对其施工方案作详细说明，并对若干技术要点和难点提出问题，要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表，希望承包商 B 再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准，4 个投标人综合得分从高到低的依次顺序为 B、D、C、E，故评标委员会确定承包商 B 为中标人。由于承包商 B 为外地企业，招标人于 2007 年 11

41、月 10 日将中标通知书以挂号方式寄出，承包商 B 于 2007 年 11 月 14 日收到中标通知书。由于从报价情况来看，四个投标人的报价从低到高的依次顺序为 D、C、B、E，因此，从 2007 年 11 月 16日至 2007 年 12 月 11 日，招标人又与承包商 B 就合同价格进行了多次谈判，结果承包商 B 将价格降到略低于承包商 C 的报价水平，最终双方于 2007 年 12 月 12 日签订了书面合同。问题1从招标投标的性质看，本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么?2从所介绍的背景资料来看，在该项目的招标投标程序中在哪些方面不符合中华人民其和国招标投标法的有关规定?请逐

42、一说明。（分数：20.00）_正确答案：(1在本案例中，要约邀请是招标人的投标邀请书，要约是投标人的投标文件，承诺是招标人发出的中标通知书。2在该项目招标投标程序中，以下几方面不符合中华人民共和国招标投标法的有关规定，表述如下。(1)招标人不应仅宣布 4 家承包商参加投标。中华人民共和国招标投标法规定：招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件，开标时都应当众拆封、宣读。这一规定是比较模糊的，仅按字面理解，已撤回的投标文件也应当宣读，但这显然与有关撤回投标文件的规定的初衷不符。按国际惯例，虽然承包商 A 在投标截止时间前已撤回投标文件，但仍应作为投标人宣读其名称，但不宣读其

43、投标文件的其他内容。(2)评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定，评标委员会中的技术、经济专家，一般招标项目应采取(从专家库中)随机抽取方式，特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。(3)评标过程中不应要求承包商考虑降价问题。按规定，评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容作必要的澄清或者说明，但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容；在确定中标人前，招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。(4)中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。按规定，招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同，不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。(5)订立书面合同的时间过迟。按规定，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起 30 d 内订立书面合同，而本案例为 32 d。)解析：