【工程类职业资格】城市规划相关知识-二十一-2及答案解析.doc

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1、城市规划相关知识-二十一-2 及答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：23，分数：57.50)1.平行停车是车辆停放时车身方向与通道平行，是路边停车带或狭长地段停车的常用方式。其特点不包括_。 A.车辆驶出方便迅速 B.单位停车面积最大 C.停车带和通道的宽度最大 D.能同时停放不同车型的车辆（分数：2.50）A.B.C.D.2.布局简单整齐，交通线路明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多的坡道式停车库是_ A.错层式停车库 B.直坡道式停车库 C.斜坡楼板式停车库 D.螺旋坡道式停车库（分数：2.50）A.B.C.D.3.城市主干路旁不应设置

2、路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为_。 A.平行式 B.垂直式 C.斜放式 D.港湾式（分数：2.50）A.B.C.D.4.常用的停车库类型是_。 A.直坡道式 B.螺旋坡道式 C.错层式(半坡道式) D.斜坡楼板式（分数：2.50）A.B.C.D.5.斜坡楼板式停车库的类型中，不包括_。 A.中间有单行水平通道的斜楼板 B.双行斜楼板 C.垂直式通道的斜楼板 D.带快速出口的斜楼板（分数：2.50）A.B.C.D.6.在城市中心附近的客运交通枢纽中，主要的交通方式不包括_。 A.轨道交通线路 B.公交线路 C.小汽车、自行车和步行 D.对外客运交通（分数：2.50）A.B.C.D

3、.7.物流中心规划设计中，_是复杂物流单元能连接成有机整体的重要保证。 A.管理功能 B.信息功能 C.组织功能 D.衔接功能（分数：2.50）A.B.C.D.8.承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口的建筑物是_。 A.物流中心 B.城市中心的客运枢纽 C.站前广场 D.特定公交设施的换乘枢纽（分数：2.50）A.B.C.D.9.在站前广场规划设计的静态交通组织中，_形式可考虑采用停车场与接送站台相结合的方式。 A.公交站点布置 B.自行车停车场布置 C.出租车停车场布置 D.长途汽车站布置（分数：2.50）A.B.C.D.10.城市轨道交通按路

4、权分类，地铁属于_。 A.全封闭系统 B.高运量系统 C.不封闭系统 D.部分封闭系统（分数：2.50）A.B.C.D.11.能敷设在地面、隧道、高架桥上，承载能力大，适用范围广的城市轨道交通系统是_。 A.磁浮系统 B.钢轮钢轨系统 C.旋转电机牵引系统 D.胶轮导轨系统（分数：2.50）A.B.C.D.12.城市轨道交通按照线路的_可以划分为地下线、地面线和高架线三类。 A.运营范围 B.敷设方式 C.牵引方式 D.支撑和导向方式（分数：2.50）A.B.C.D.13.采用直线电机作为车辆的驱动力，利用磁场的作用，驱动车辆运行，属于_。 A.磁浮系统 B.钢轮钢轨系统 C.非黏着驱动系统

5、D.黏着力(摩擦力)驱动车辆行驶（分数：2.50）A.B.C.D.14.关于地铁系统主要特点的表述，错误的是_。 A.单向运输能力一般为 1 万3 万人次/h 之间 B.采用全封闭线路，独立专用路权 C.主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路 D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引（分数：2.50）A.B.C.D.15.主要适用于城市道路高差较大，道路半径小，线路地形条件较差地区的轨道交通系统是_。 A.轻轨系统 B.磁浮系统 C.单轨系统 D.市域快速轨道系统（分数：2.50）A.B.C.D.16.在城市轨道交通系统中，_是城市轨道交通中最难定义的系统之一。 A.地铁系统

6、B.轻轨系统 C.单轨系统 D.磁浮系统（分数：2.50）A.B.C.D.17.自动导向轨道系统的特点不包括_。 A.噪声低 B.车辆小型化，重量轻 C.载客量大，初期成本较高 D.适于在大坡度线路上运行（分数：2.50）A.B.C.D.18.关于磁浮系统的中低速磁浮磁悬浮系统主要特征的表述，错误的是_。 A.车辆费用较高 B.噪声小，轨道的维护费用较高 C.车辆载荷平均分布、车身较轻 D.曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近（分数：2.50）A.B.C.D.19.城市轨道交通线网规划的主要任务是_。 A.合理确定规划各个时期的气化率 B.确定城市轨道交通线网的规划布局方案 C.提出城市轨道交

7、通设施用地的规划控制要求 D.通过预留与控制设施用地，为城市轨道交通建设提供用地条件（分数：2.50）A.B.C.D.20.在城市轨道交通线网规划布局中，线网方案阶段的主要任务是_。 A.确定换乘车站的规划布局，明确各换乘车站的功能定位 B.提出城市轨道交通设施用地的规划控制要求 C.确定城市轨道交通线网的规划布局 D.确定各条线路的大致走向和起讫点位置，提出线网密度等技术指标（分数：2.50）A.B.C.D.21.使城市各个区域至中心点的距离最短，线网中心区域的可达性最好，从而有利于城市中心区客流的集散，保持城市中心区的活力的线网类型是_。 A.网格式线网 B.分离式线网 C.无环放射式线网

8、 D.有环放射式线网（分数：2.50）A.B.C.D.22.关于车站布局的考虑方面，叙述不正确的是_。 A.在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于 1km，市区外围的车站间距宜为 2km 左右 B.高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过 150m C.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并与其他交通换乘方便 D.车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定（分数：2.50）A.B.C.D.23.地下车站和隧道结构外侧的规划控制保护地界为_m。 A.50 B.30 C.10 D.60（分数：2.50）A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数

9、：17，分数：42.50)24.直坡道式停车库的种类包括_。 A.分离式库内直坡道 B.并列式库内直坡道 C.垂直式库内直坡道 D.双行库外直坡道 E.单行库外直坡道（分数：2.50）A.B.C.D.E.25.城市公共停车设施的类型可分为_。 A.露天地面停车场 B.坡道式停车库 C.路边停车带 D.机械停车库 E.路外停车场（分数：2.50）A.B.C.D.E.26.斜向停车方式的特点有_。 A.车辆出入方便 B.有利于迅速停放与疏散 C.出入时占用车行道宽度最大 D.用地紧凑且进出方便 E.停车道宽度随车长和停放角度有所不同（分数：2.50）A.B.C.D.E.27.有关自行车停车设施设计

10、的表述，说法正确的有_。 A.自行车停车场地位置的选择应依据道路、广场及公共建筑布置 B.自行车停车场地位置应以大、中型分散就近设置为主 C.自行车的停放有垂直式和斜放式两种 D.平面布置可根据场地条件，采用单排和双排两种布置方式 E.对于大型集会地和大量人流集中的文化娱乐、商业贸易等场所，应在其四周设置固定的专用自行车停车场（分数：2.50）A.B.C.D.E.28.城市客运交通枢纽可以分为_。 A.其他地段或特定公交设施的换乘枢纽 B.省级客运枢纽 C.组团级客运枢纽 D.县级客运枢纽 E.市级客运枢纽（分数：2.50）A.B.C.D.E.29.各组团中心或主要客流集中地设置的市级公交干线

11、与组团级普通公交线路衔接换乘的枢纽。其主要交通方式包括_。 A.小汽车 B.轨道线 C.公交干线 D.自行车和步行 E.普通公交线路（分数：2.50）A.B.C.D.E.30.城市客运交通枢纽规划设计的主要内容包括_。 A.内部交通组织 B.内部流线设计 C.枢纽内部和外部的平面布置与空间设计 D.枢纽的客流预测及各种交通方式之间的换乘客流量预测 E.依据城市客运交通枢纽总体布局，进一步确定枢纽的具体选址与功能定位（分数：2.50）A.B.C.D.E.31.作为在综合运输和物流网络中起重要作用的物流节点，物流中心的功能、作用可归结为_。 A.信息功能 B.衔接功能 C.管理功能 D.调配功能

12、E.组织功能（分数：2.50）A.B.C.D.E.32.站前广场交通设计的原则包括_。 A.公交优先 B.公共设施齐全 C.环境美观 D.平面设计与空间设计相结合 E.人车分离、减少冲突（分数：2.50）A.B.C.D.E.33.站前广场规划设计主要体现在_等方面。 A.衔接能力 B.景观功能设计 C.静态交通组织 D.人流活动区域结合商业建筑的布置而设置 E.动态交通组织与管理（分数：2.50）A.B.C.D.E.34.个体客运交通方式包括_。 A.城市轨道交通 B.公共汽车 C.小汽车 D.摩托车 E.自行车（分数：2.50）A.B.C.D.E.35.城市轨道交通按照支撑和导向方式可以划分

13、为_。 A.磁浮系统 B.直线电机牵引系统 C.旋转电机牵引系统 D.胶轮导轨系统 E.钢轮钢轨系统（分数：2.50）A.B.C.D.E.36.我国现行的城市公共交通分类标准(CJJ/T 1142007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统，主要技术特征_。 A.单向运输能力一般为 1 万3 万人次/h B.单向运输能力在 2.5 万人次/h 以上 C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权 D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引 E.主要服务于市区，一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路（分数：2.50）A.B.C.D.E.37.有关单轨系统技术特征的表

14、述，说法正确的有_。 A.适用于旧城改造已基本完成，而城市道路比较窄的地区 B.单向运输能力在 1 万3 万人次/h C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权 D.单轨以高架结构为主，一般使用道路上部空间设高架桥，土地占用较少，轨道梁较宽，占用空间大 E.车体在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用（分数：2.50）A.B.C.D.E.38.城市轨道交通线网规划的主要内容一般包括_。 A.运营组织规划和用地控制规划 B.确定城市轨道交通线网的规划布局 C.城市轨道交通建设的必要性 D.车辆基地、主变电站等主要设施的布局与规模 E.城市轨道交通

15、发展目标与功能定位（分数：2.50）A.B.C.D.E.39.线路是线网的基本组成要素，按照其在线网中的布置方式，城市轨道交通线网可以分为_的基本类型。 A.网格式 B.分离式 C.无环放射式 D.联合式 E.有环放射式（分数：2.50）A.B.C.D.E.40.在用地控制规划中，影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有_。 A.地上线产生的噪声对周围环境的影响 B.地下线产生的震动对周围环境的影响 C.区间线路、车站建筑与城市其他建筑间的安全防护距离 D.工程实施对预留施工场地的要求 E.对城市轨道交通设施用地提出规划控制原则与要求（分数：2.50）A.B.C.D.E.城市规划相关知

16、识-二十一-2 答案解析(总分：100.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：23，分数：57.50)1.平行停车是车辆停放时车身方向与通道平行，是路边停车带或狭长地段停车的常用方式。其特点不包括_。 A.车辆驶出方便迅速 B.单位停车面积最大 C.停车带和通道的宽度最大 D.能同时停放不同车型的车辆（分数：2.50）A.B.C. D.解析：2.布局简单整齐，交通线路明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多的坡道式停车库是_ A.错层式停车库 B.直坡道式停车库 C.斜坡楼板式停车库 D.螺旋坡道式停车库（分数：2.50）A.B. C.D.解析：3.城市主干路旁不应设置

17、路边停车带；次干路旁设置路边停车带时，应布置为_。 A.平行式 B.垂直式 C.斜放式 D.港湾式（分数：2.50）A.B.C.D. 解析：4.常用的停车库类型是_。 A.直坡道式 B.螺旋坡道式 C.错层式(半坡道式) D.斜坡楼板式（分数：2.50）A.B.C.D. 解析：5.斜坡楼板式停车库的类型中，不包括_。 A.中间有单行水平通道的斜楼板 B.双行斜楼板 C.垂直式通道的斜楼板 D.带快速出口的斜楼板（分数：2.50）A.B.C. D.解析：6.在城市中心附近的客运交通枢纽中，主要的交通方式不包括_。 A.轨道交通线路 B.公交线路 C.小汽车、自行车和步行 D.对外客运交通（分数：

18、2.50）A.B.C.D. 解析：7.物流中心规划设计中，_是复杂物流单元能连接成有机整体的重要保证。 A.管理功能 B.信息功能 C.组织功能 D.衔接功能（分数：2.50）A.B. C.D.解析：8.承担的功能不只是换乘枢纽的作用，有的还承担着某些商业功能，并且还是体现城市面貌的窗口的建筑物是_。 A.物流中心 B.城市中心的客运枢纽 C.站前广场 D.特定公交设施的换乘枢纽（分数：2.50）A.B.C. D.解析：9.在站前广场规划设计的静态交通组织中，_形式可考虑采用停车场与接送站台相结合的方式。 A.公交站点布置 B.自行车停车场布置 C.出租车停车场布置 D.长途汽车站布置（分数：

19、2.50）A.B.C. D.解析：10.城市轨道交通按路权分类，地铁属于_。 A.全封闭系统 B.高运量系统 C.不封闭系统 D.部分封闭系统（分数：2.50）A. B.C.D.解析：11.能敷设在地面、隧道、高架桥上，承载能力大，适用范围广的城市轨道交通系统是_。 A.磁浮系统 B.钢轮钢轨系统 C.旋转电机牵引系统 D.胶轮导轨系统（分数：2.50）A.B. C.D.解析：12.城市轨道交通按照线路的_可以划分为地下线、地面线和高架线三类。 A.运营范围 B.敷设方式 C.牵引方式 D.支撑和导向方式（分数：2.50）A.B. C.D.解析：13.采用直线电机作为车辆的驱动力，利用磁场的作

20、用，驱动车辆运行，属于_。 A.磁浮系统 B.钢轮钢轨系统 C.非黏着驱动系统 D.黏着力(摩擦力)驱动车辆行驶（分数：2.50）A.B.C. D.解析：14.关于地铁系统主要特点的表述，错误的是_。 A.单向运输能力一般为 1 万3 万人次/h 之间 B.采用全封闭线路，独立专用路权 C.主要服务于市区，一般适用于特大城市的骨干线路 D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引（分数：2.50）A. B.C.D.解析：15.主要适用于城市道路高差较大，道路半径小，线路地形条件较差地区的轨道交通系统是_。 A.轻轨系统 B.磁浮系统 C.单轨系统 D.市域快速轨道系统（分数：2.50）A

21、.B.C. D.解析：16.在城市轨道交通系统中，_是城市轨道交通中最难定义的系统之一。 A.地铁系统 B.轻轨系统 C.单轨系统 D.磁浮系统（分数：2.50）A.B. C.D.解析：17.自动导向轨道系统的特点不包括_。 A.噪声低 B.车辆小型化，重量轻 C.载客量大，初期成本较高 D.适于在大坡度线路上运行（分数：2.50）A.B.C. D.解析：18.关于磁浮系统的中低速磁浮磁悬浮系统主要特征的表述，错误的是_。 A.车辆费用较高 B.噪声小，轨道的维护费用较高 C.车辆载荷平均分布、车身较轻 D.曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近（分数：2.50）A.B. C.D.解析：19.城

22、市轨道交通线网规划的主要任务是_。 A.合理确定规划各个时期的气化率 B.确定城市轨道交通线网的规划布局方案 C.提出城市轨道交通设施用地的规划控制要求 D.通过预留与控制设施用地，为城市轨道交通建设提供用地条件（分数：2.50）A.B. C.D.解析：20.在城市轨道交通线网规划布局中，线网方案阶段的主要任务是_。 A.确定换乘车站的规划布局，明确各换乘车站的功能定位 B.提出城市轨道交通设施用地的规划控制要求 C.确定城市轨道交通线网的规划布局 D.确定各条线路的大致走向和起讫点位置，提出线网密度等技术指标（分数：2.50）A.B.C. D.解析：21.使城市各个区域至中心点的距离最短，线

23、网中心区域的可达性最好，从而有利于城市中心区客流的集散，保持城市中心区的活力的线网类型是_。 A.网格式线网 B.分离式线网 C.无环放射式线网 D.有环放射式线网（分数：2.50）A.B.C. D.解析：22.关于车站布局的考虑方面，叙述不正确的是_。 A.在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于 1km，市区外围的车站间距宜为 2km 左右 B.高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过 150m C.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并与其他交通换乘方便 D.车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定（分数：2.50）A.B. C.D.解

24、析：23.地下车站和隧道结构外侧的规划控制保护地界为_m。 A.50 B.30 C.10 D.60（分数：2.50）A. B.C.D.解析：二、B多项选择题/B(总题数：17，分数：42.50)24.直坡道式停车库的种类包括_。 A.分离式库内直坡道 B.并列式库内直坡道 C.垂直式库内直坡道 D.双行库外直坡道 E.单行库外直坡道（分数：2.50）A. B. C.D. E. 解析：25.城市公共停车设施的类型可分为_。 A.露天地面停车场 B.坡道式停车库 C.路边停车带 D.机械停车库 E.路外停车场（分数：2.50）A.B.C. D.E. 解析：26.斜向停车方式的特点有_。 A.车辆出

25、入方便 B.有利于迅速停放与疏散 C.出入时占用车行道宽度最大 D.用地紧凑且进出方便 E.停车道宽度随车长和停放角度有所不同（分数：2.50）A. B. C.D.E. 解析：27.有关自行车停车设施设计的表述，说法正确的有_。 A.自行车停车场地位置的选择应依据道路、广场及公共建筑布置 B.自行车停车场地位置应以大、中型分散就近设置为主 C.自行车的停放有垂直式和斜放式两种 D.平面布置可根据场地条件，采用单排和双排两种布置方式 E.对于大型集会地和大量人流集中的文化娱乐、商业贸易等场所，应在其四周设置固定的专用自行车停车场（分数：2.50）A. B.C. D. E. 解析：28.城市客运交

26、通枢纽可以分为_。 A.其他地段或特定公交设施的换乘枢纽 B.省级客运枢纽 C.组团级客运枢纽 D.县级客运枢纽 E.市级客运枢纽（分数：2.50）A. B.C. D.E. 解析：29.各组团中心或主要客流集中地设置的市级公交干线与组团级普通公交线路衔接换乘的枢纽。其主要交通方式包括_。 A.小汽车 B.轨道线 C.公交干线 D.自行车和步行 E.普通公交线路（分数：2.50）A. B.C. D. E. 解析：30.城市客运交通枢纽规划设计的主要内容包括_。 A.内部交通组织 B.内部流线设计 C.枢纽内部和外部的平面布置与空间设计 D.枢纽的客流预测及各种交通方式之间的换乘客流量预测 E.依

27、据城市客运交通枢纽总体布局，进一步确定枢纽的具体选址与功能定位（分数：2.50）A.B. C. D. E. 解析：31.作为在综合运输和物流网络中起重要作用的物流节点，物流中心的功能、作用可归结为_。 A.信息功能 B.衔接功能 C.管理功能 D.调配功能 E.组织功能（分数：2.50）A. B. C. D.E.解析：32.站前广场交通设计的原则包括_。 A.公交优先 B.公共设施齐全 C.环境美观 D.平面设计与空间设计相结合 E.人车分离、减少冲突（分数：2.50）A. B.C.D.E. 解析：33.站前广场规划设计主要体现在_等方面。 A.衔接能力 B.景观功能设计 C.静态交通组织 D

28、.人流活动区域结合商业建筑的布置而设置 E.动态交通组织与管理（分数：2.50）A.B. C. D.E. 解析：34.个体客运交通方式包括_。 A.城市轨道交通 B.公共汽车 C.小汽车 D.摩托车 E.自行车（分数：2.50）A.B.C. D. E. 解析：35.城市轨道交通按照支撑和导向方式可以划分为_。 A.磁浮系统 B.直线电机牵引系统 C.旋转电机牵引系统 D.胶轮导轨系统 E.钢轮钢轨系统（分数：2.50）A. B.C.D. E. 解析：36.我国现行的城市公共交通分类标准(CJJ/T 1142007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统，主要技术特征_。 A.单向运输能力

29、一般为 1 万3 万人次/h B.单向运输能力在 2.5 万人次/h 以上 C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权 D.采用钢轮钢轨支撑和导向，旋转电机或直线电机牵引 E.主要服务于市区，一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路（分数：2.50）A. B.C.D. E. 解析：37.有关单轨系统技术特征的表述，说法正确的有_。 A.适用于旧城改造已基本完成，而城市道路比较窄的地区 B.单向运输能力在 1 万3 万人次/h C.采用全封闭线路，与其他交通方式完全隔离，独立路权 D.单轨以高架结构为主，一般使用道路上部空间设高架桥，土地占用较少，轨道梁较宽，占用空间大 E.车体

30、在走行轨上面(跨座式)或下面(悬挂式)，通过主轮支承，水平导向轮起导向和稳定作用（分数：2.50）A. B. C. D.E. 解析：38.城市轨道交通线网规划的主要内容一般包括_。 A.运营组织规划和用地控制规划 B.确定城市轨道交通线网的规划布局 C.城市轨道交通建设的必要性 D.车辆基地、主变电站等主要设施的布局与规模 E.城市轨道交通发展目标与功能定位（分数：2.50）A. B.C. D. E. 解析：39.线路是线网的基本组成要素，按照其在线网中的布置方式，城市轨道交通线网可以分为_的基本类型。 A.网格式 B.分离式 C.无环放射式 D.联合式 E.有环放射式（分数：2.50）A.B. C.D. E.解析：40.在用地控制规划中，影响城市轨道交通线路走廊用地控制范围的主要因素有_。 A.地上线产生的噪声对周围环境的影响 B.地下线产生的震动对周围环境的影响 C.区间线路、车站建筑与城市其他建筑间的安全防护距离 D.工程实施对预留施工场地的要求 E.对城市轨道交通设施用地提出规划控制原则与要求（分数：2.50）A. B. C. D. E.解析：