【工程类职业资格】(A)公路工程管理与实务-8-2及答案解析.doc
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1、(A)公路工程管理与实务-8-2 及答案解析(总分:120.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:20,分数:20.00)1.在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为_。 A.1.101.50 B.1.251.35 C.1.401.50 D.1.501.70(分数:1.00)A.B.C.D.2.混合填筑法均可采用单机或多机作业,一般沿线路分段进行,每段距离以_m 为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 A.1020 B.1040 C.2040 D.2030(分数:1.00)A.B.C.D.3.在雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方
2、坡脚不宜小于_m。 A.1 B.3 C.4 D.2(分数:1.00)A.B.C.D.4.建筑材料采购合同的主要条款是_。 A.违约责任 B.结算 C.标的 D.材料的交付方式(分数:1.00)A.B.C.D.5.有关对无机结合料基层整形施工技术要求的叙述中,正确的是_。 A.在平曲线段,平地机由两侧向路中心进行刮平 B.在直线段,平地机由内侧向外侧进行刮平 C.在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平 D.在直线段,平地机由路中心向两侧进行刮平(分数:1.00)A.B.C.D.6.下列不属于水泥混凝土路面的优点是_。 A.有利带动当地建材业发展 B.耐久性好 C.有利于夜间行车 D.节约水泥用量
3、(分数:1.00)A.B.C.D.7.关于无侧限抗压强度试验检测步骤的叙述,不正确的是_。 A.配制混合料的上一步应为试料准备 B.提供试验报告应在最后一步进行 C.最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行 D.无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告(分数:1.00)A.B.C.D.8.在明挖扩大基础施工中,基坑坑壁边缘应留有护道,静荷载距坑边缘不小于_m。 A.0.5 B.1 C.1.25 D.1.5(分数:1.00)A.B.C.D.9.在马歇尔试验检测的目的中,压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率指的是_。 A.空隙率 B.沥青
4、饱和度 C.流值 D.沥青稳定度(分数:1.00)A.B.C.D.10.在隧道施工测量中,隧道永久中线点应在竣工测量后用_包埋金属标志。 A.砂浆 B.混凝土 C.素土 D.稳定细粒土(分数:1.00)A.B.C.D.11.根据路基设计的有关规定,农村新建公路路基宽度,双车道不应小于_m。 A.3.5 B.4.5 C.5.5 D.6.5(分数:1.00)A.B.C.D.12.在路基地下水排水设施的施工要点中,当地下水埋藏浅或无固定含水层时,宜采用_。 A.暗沟 B.渗沟 C.渗井 D.疏通井(分数:1.00)A.B.C.D.13.下列不属于公路工程事故处理“四不放过”原则的是_。 A.广大群众
5、没有受到教育不放过 B.事故责任者没有受到法律严惩不放过 C.事故原因没有查清不放过 D.防范措施没有落实不放过(分数:1.00)A.B.C.D.14.下列不属于施工企业对项目经理部成本考核内容的是_。 A.检查、考核成本责任制的执行情况 B.检查、考核职能部门岗位管理责任的执行情况 C.检查、考核项目成本计划的完成情况 D.检查项目经理部的项目成本计划编制和落实情况(分数:1.00)A.B.C.D.15.在水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度_的要求。 A.0.5m/min B.1m/min C.1.5m/min D.2m/min(分数:1.00)A.B.C.D
6、.16.在桥梁基础施工钻孔设备中,用于灌注桩钻孔施工,尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显优点的是_。 A.旋转钻机 B.冲击钻机 C.回转斗钻机 D.液压旋挖钻孔机(分数:1.00)A.B.C.D.17.有关对隧道水害成因的叙述中,不正确的是_。 A.隧道穿过含裂隙水的岩层 B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时 C.曾在雨期进行隧道施工 D.原建隧道衬砌防水、排水设施不全(分数:1.00)A.B.C.D.18.在热拌沥青混合料面层施工准备期间,试验段开工前_安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。 A.7d B.14d C.28d D.30d(分数:1.00)A.B.C
7、.D.19.根据公路工程设计变更管理办法规定,不属于公路工程设计变更的是_。 A.重大设计变更 B.较大设计变更 C.特殊设计变更 D.一般设计变更(分数:1.00)A.B.C.D.20.根据公路工程质量监督规定的相关规定,建设单位未办理工程质量监督手续的,责令限期补办手续,并处_的罚款。 A.10 万元以上 20 万元以下 B.20 万元以上 50 万元以下 C.20 万元以上 30 万元以下 D.30 万元以上 50 万元以下(分数:1.00)A.B.C.D.二、B多项选择题/B(总题数:10,分数:20.00)21.在综合爆破的施工技术中,对钢钎炮爆破方法炮眼直径进行调查,符合规定数值的
8、有_。 A.55mm B.60mm C.65mm D.75mm E.80mm(分数:2.00)A.B.C.D.E.22.在进行公路路基施工中线测量时,可采用的方法有_。 A.偏角法 B.切线支距法 C.坐标法 D.皮尺法 E.抬杆法(分数:2.00)A.B.C.D.E.23.有关对膨胀土地区路堤施工与路堑施工技术要求的叙述中,正确的有_。 A.在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于 2m B.对强膨胀土、地下水发育、运营中处理困难的路堑,路床的换填深度应加深至 1.01.5m,并应采取地下排水措施 C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于 200mm D.边坡不得一次挖到设计线,应
9、预留厚度 200300mm E.膨胀土地区的路堑,应对路堑路床 1m 范围内膨胀土进行超挖,并采取加固措施(分数:2.00)A.B.C.D.E.24.在推土机进行开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素是_环节。 A.切土 B.运土 C.卸土 D.倒退 E.空回(分数:2.00)A.B.C.D.E.25.关于桥梁,按主要承重结构所用的材料划分,可分为_。 A.木桥 B.钢筋混凝土桥 C.预应力混凝土桥 D.跨线桥 E.圬工桥(分数:2.00)A.B.C.D.E.26.在复合式衬砌的隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的有_。 A.周边位移 B.锚杆或锚索内力及抗拔力 C.围岩弹性波测试 D.
10、地质和支护状况观察 E.拱顶下沉(分数:2.00)A.B.C.D.E.27.在公路工程施工质量管理中,现场工程质量检查分_。 A.开工前检查 B.施工过程中检查 C.施工后检查 D.停工后复工前的检查 E.分项工程完成后的检查(分数:2.00)A.B.C.D.E.28.下列属于公路工程施工机械设备选择原则的有_。 A适应性 B先进性 C安全性 D通用性 E专用性(分数:2.00)A.B.C.D.E.29.在公路工程施工中,现场材料计划管理是_。 A.企业组织施工生产的必要保证条件 B.合理节约地球能源的重要措施 C.企业全面计划管理的重要组成部分 D.企业保证供应降低成本,减少浪费,加速资金周
11、转的主要因素 E.企业提高工程施工质量的保证(分数:2.00)A.B.C.D.E.30.根据沥青路面面层原材料的要求,公路工程使用的沥青主要是道路_。 A.天然沥青 B.改性沥青 C.乳化沥青 D.石油沥青 E.改性乳化沥青(分数:2.00)A.B.C.D.E.三、B案例分析题/B(总题数:4,分数:80.00)背景资料某高速公路 M 合同段(K17+300K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度 20MPa 左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4),填方 2490000m3,填方路段填料由挖方路
12、段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石方开挖的综合单价为 16 元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件一:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m 3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚 40cm,填至接近路床底面标高时,改用土
13、方填筑。事件三:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题(分数:20.00)(1).公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件一中的设计变更属于哪一种?说明理由。(分数:5.00)_(2).指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(分数:5.00)_(3).指出事件三中路堤质量检验实测项目哪个不正确,还需补充哪个实测项目。(分数:5.00)_(4).针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?(分数:5.00)_背景资料某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均
14、挖深 19m,路基宽度 26m,其中 K20+300K20+520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为 30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径 8cm 的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过 10m,纵向每 4050m 为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一
15、次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为 1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距 4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于 200m的规定,将安全距离设为 200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300K20+520 段需开挖石方 140000m3,采用 2 台装载机(每台作业率720m3/台班)和 6 台自卸汽车(每台作业率 300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验
16、,其中针对 K20+300K20+520 路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。问题(分数:20.00)(1).指出并改正爆破设计方案中的错误之处。(分数:5.00)_(2).施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。(分数:5.00)_(3).在不考虑加班的情况下,K20+300K20+520 路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)(分数:5.00)_(4).K20+300K20+520 段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目?(分数:5.00)_背景资料某二级公路的主要工序见下表。B某二级公路主要工序/B工作代号 工作名称 备注A 施工准备B 路基土石方开挖 其中部分石方需
17、爆破施工C 挡墙基坑开挖D 涵洞施工E 桥梁基础施工 钻孔灌注桩基础F 上边坡防护工程施工 分 5 级,平均高 40m 施工单位编制了如下图所示的网络计划。(分数:20.00)(1).计算图示网络工期,并指出关键线路。(分数:5.00)_(2).针对背景中的网络计划,分别分析 C、D、E 工作工期索赔和费用索赔的合理性。(分数:5.00)_(3).计算可索赔的费用。(分数:5.00)_(4).结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。(分数:5.00)_背景资料某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济
18、发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(520+336+520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理
19、、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和集料。(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题(分数:20.00)(1).确定上述变更属于哪类变更,列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(分数:4.00)_(2).上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?请说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(分数:4.00)_(3).预应筋下料工艺是否正确?请说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(分数:4.00)_(
20、4).上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?请说明理由。(分数:4.00)_(5).除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。(分数:4.00)_(A)公路工程管理与实务-8-2 答案解析(总分:120.00,做题时间:90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数:20,分数:20.00)1.在级配碎石的路拌法施工过程中,用平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为_。 A.1.101.50 B.1.251.35 C.1.401.50 D.1.501.70(分数:1.00)A.B. C.D.解析:解析 应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为
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