ISO 789-4-1986 Agricultural tractors Test procedures Part 4 Measurement of exhaust smoke《农业拖拉机 试验程序 第4部分 排烟量的测量》.pdf
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1、Norme internationale 78914 INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION.MEXYHAPOHAR OPI-AHM3ALWlfI n0 CTAHC(APTbl3AlW4*ORGANISA?ION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 4 : Mesurage de la fume dchappement Agricultural tractors - Test procedures - Part 4 : M
2、easurement of exhaust smoke Deuxime dition - 1986-10-15 CDU 631.372 : 621 A3.068 Rf. no : ISO 789/4-1986 (F) Descripteurs : machine agricole, tracteur, essai, mesurage, mission de gaz dchappement, gaz dchappement, conditions dessai Prix bas sur 7 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale
3、de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comite membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les orga
4、nisations internationales, gouvernementales et non gouverne- mentales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales
5、par le Conseil de IISO. Les Normes internationales sont approuves confor- mment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 789/4 a t labore par le comite technique ISO/TC 23, Tracteurs et ma tbriels agricoles et fores tie
6、rs. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition US0 789/4-1982), dont le chapitre 6 a fait lobjet dune rvision technique et dont le chapitre 9.3 a t sup- prim, par suite de lincorporation du projet damendement ISO 789/4/DAM 1. Lattention des utilisateurs est attire sur le fait que tout
7、es les Normes internationales sont de temps en temps soumises rvision et que toute rfrence faite une autre Norme internationale dans le prsent document implique quil sagit, sauf indication . contraire, de la dernire dition. 0 Organisation internationale de normalisation, 1986 l Imprim en Suisse NORM
8、E INTERNATIONALE ISO 789/4-1986 (F) Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Partie 4 : Mesurage de la fume dchappement 0 Introduction LISO 789 spcifie des mthodes dessai des tracteurs agrico- les. La prsente partie de IISO 789 traite du mesurage de la fume dchappement. Les autres parties seront les s
9、uivantes : Partie 1 : Partie 2 : Partie 3 : Partie 5 : Essais de puissance. Puissance hydraulique et capacit de relevage. Diamtres de braquage et de dgagement. Puissance partielle de la prise de force (puissance transmise non mcaniquement). Partie 6 : Centre de gravit. Partie 7 : Puissance et couple
10、 des roues motrices. Partie 8 : Filtre air du moteur. 1 Objet et domaine dapplication La prsente partie de IISO 789 spcifie une mthode de mesu- rage de la fume mise par les moteurs des tracteurs agricoles fonctionnant en rgime stabilis. 2 Rfrences ISO 78911, Tracteurs agricoles - Mthodes dessai - Pa
11、rtie 7 : Essais de puissance. ISO 2288, Tracteurs et machines agricoles - Code dessai des moteurs fessai au banc) - Puissance nette. 3 Appareillage Lappareillage suivant est ncessaire. 3.1 Dynamomtre. 3.2 Opacimtre, satisfaisant aux exigences fixes dans lannexe A et install et utilis comme indiqu da
12、ns lannexe 9. 4 Conditions dessai 4.1 Laboratoire dessai La temprature et la pression atmosphrique dans le laboratoire doivent tre telles que le facteur F, lorsquil est dtermin selon lquation suivante, soit suprieur 0,98 et infrieur 1,02 : p est la pression atmosphrique, en millimtres de mercure), l
13、intrieur du laboratoire dessai; T est la temprature thermodynamique, exprime en kel- vins, lintrieur du laboratoire dessai. 4.2 Moteur ou tracteur Le moteur ou le tracteur doit tre prsent dans de bonnes con- ditions mcaniques. Le moteur doit avoir t rod. Le moteur doit tre essay avec lquipement en p
14、lace, comme spcifi dans IISO 789/1. Les rglages du moteur doivent tre ceux prvus par le cons- tructeur et spcifis dans IISO 789/1. Le dispositif dchappement ne doit comporter aucun orifice susceptible de permettre la dilution des gaz mis par le moteur. Le moteur doit tre dans les conditions normales
15、 de fonction- nement prvues par le constructeur. En particulier, leau de refroidissement et Ihuile doivent tre chacune la temprature normale indique par le constructeur. 4.3 Carburant Si cela est possible, un carburant de rfrence doit tre utilis (voir spcifications dans lannexe C). Si lon nutilise p
16、as un carburant de rfrence, les spcifications du carburant utilis doivent tre indiques de la mme manire que dans lannexe C. Le procs-verbal dessai doit indiquer le type de carburant utilis. 1) 1 mmHg = 133,322 Pa 1 ISO 789/4-1986 (FI 5 Mode opratoire 5.1 Lessai peut tre effectu soit sur le moteur, s
17、oit sur le tracteur. 5.2 Lopacit de la fume dchappement produite par le moteur doit tre mesure avec le moteur fonctionnant 80 % de sa charge maximalet) et en rgime stabilis. Six mesurages doivent tre effectus des vitesses du moteur chelonnes de maniere uniforme entre a) la vitesse qui correspond la
18、puissance maximale et b) la vitesse la plus rapide des deux vitesses suivantes : - 55 % de la vitesse du moteur sa puissance maximale, - 1000 min-l. Les points extrmes du mesurage doivent tre situs aux limites de lintervalle dfini ci-dessus. 5.3 Dans le cas dun moteur diesel qui est quip dun surali-
19、 menteur dair, qui entrane automatiquement un accroissement de la quantit de carburant inject, les mesurages doivent tre effectus avec et sans le suralimenteur en fonctionnement, si celui-ci est prvu. Pour chaque vitesse du moteur, le rsultat du mesurage doit tre la valeur la plus leve des deux vale
20、urs obtenues. 5.4 Pour chacune des six vitesses du moteur pour lesquelles lopacit est mesure, le dbit nominal du gaz, 4, exprim en litres par seconde, doit tre calcul selon lquation a) pour les moteurs deux temps : V-n 4= b) pour les moteurs quatre temps : V-n 4=120 o V est la capacit, en litres, du
21、 cylindre du moteur; n est la vitesse (frquence de rotation), en minutes la puissance moins un (min -l), du moteur. 6 Procs-verbal dessai (voir annexe Dl Le procs-verbal dessai doit comporter les indications suivan- tes : a) b) c) d) e) f 1 nom et adresse du constructeur du tracteur; modle du tracte
22、ur et numro de srie; type du moteur, modle et numro de srie; valeurs dabsorption mesures; marque et type de Iopacimtre; caractristiques du carburant employ au cours de lessai. 1) La charge maximale doit tre interprte comme tant le couple maximal chacun des six rgimes correspondants du moteur. 2 ISO
23、789/4-1986 (FI Annexe A Caractristiques des opacimtres A.1 Spcifications de base A.l.l Le gaz mesurer doit tre contenu dans une enceinte dont la surface interne ne soit pas rflchissante. A.l.2 Dans la dtermination de la longueur effective du rayon lumineux travers le gaz, il doit tre tenu compte de
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