ISO 6621-3-2000 Internal combustion engines - Piston rings - Part 3 Material specifications (Revision of ISO 6621-3 1983)《内燃机 活塞环 第3部分 技术规范》.pdf
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1、Numro de rfrence ISO 6621-3:2000(F) ISO 2000 NORME INTERNATIONALE ISO 6621-3 Deuxime dition 2000-09-01 Moteurs combustion interne Segments de piston Partie 3: Spcifications des matriaux Internal combustion engines Piston rings Part 3: Material specificationsISO 6621-3:2000(F) PDF Exonration de respo
2、nsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifimoins que lordinateur employcet effet ne bnficie dune licence autorisant lutilisation de ces polices et que
3、celles-ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la responsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute responsabilit en la matire. Adobe est une marque dpose dAdobe Systems Incorpora
4、ted. Les dtails relatifs aux produits logiciels utiliss pour la cra t i o nd up r sent fichier PDF sont disponibles dans la rubrique General Info du fichier; les paramtres de cration PDF ont t optimiss pour limpression. Toutes les mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par le
5、s comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2000 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise s
6、ous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprso ud uco m i t membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax.
7、+ 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.ch Web www.iso.ch Version franaise parue en 2001 Imprim en Suisse ii ISO 2000 Tous droits rservsISO 6621-3:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs iii Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de
8、 normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confiea u x comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une t u d eal ed r o i td ef a i r ep a r t i ed uc o m i t technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales
9、et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directiv
10、es ISO/CEI, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 6621-3 a t laborepa rl e
11、co mi t technique ISO/TC 22, Vhicules routiers. Cette deuxime dition de lISO 6621-3 annule et remplace la premire dition (ISO 6621:1983), dont elle constitue une rvision technique. LISO 6621 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Moteurs combustion interne Segments de piston: P
12、artie 1: Vocabulaire Partie 2: Principes de mesure pour inspection Partie 3: Spcifications des matriaux Partie 4: Spcifications gnrales Partie 5: Exigences de qualitISO 6621-3:2000(F) iv ISO 2000 Tous droits rservs Introduction LISO 6621-3 fait partie dune srie de Normes internationales en cours dla
13、boration couvrant les segments de piston pour les moteurs alternatifs combustion interne. Les autres Normes internationales sont lISO 6622-1 5, lISO 6622-2 6, lISO 6623 7, lISO 6624-1 8, lISO 6624-2 9, lISO 6624-3 10, lISO 6624-4 11, lISO 6625 12, lISO 6626 13 14, et lISO 6627 15. La prsente partie
14、de lI S O6 6 2 1s ep r sente comme un guide lusage des utilisateurs des types de matriaux disponibles pour les segments de piston. Beaucoup de matriaux sont en effet fabriqus par diffrents fabricants partir de techniques de moulage et dusinage diffrentes, et tous sont adapts au domaine dapplication
15、pour lequel ils sont fabriqus. Dans beaucoup de cas, les compositions chimiques sont diffrentes, mais la mthode de fabrication et de traitement thermique ventuel donne des matriaux ayant des propritsm caniques trs voisines dun fabricant lautre. La performance de segments fabriqus partir de deux matr
16、iaux diffrents peut tre trs similaire, cest-dire que plusieurs sous-classes de matriaux pourront respecter une exigence prcise. Pour la fabrication de segments, il est pratique de classer les matriaux en fonction de leur module tant donn que, pour un segment de dimensions donnes, la pression exerce
17、par le segment sur la paroi du cylindre nest dtermine que par ce module. Cest galement, de faon plus gnrale, le module qui dtermine la rsistance du matriau, cest-dire que plus le module est lev et plus la rsistance est grande, bien que cette rgle souffre de quelques exceptions qui dpendent de la mth
18、ode de fabrication. Par ailleurs, la duret du matriau est fonction de la composition chimique et du traitement thermique, comme le montre clairement la division des classes en sous- classes. Cest pourquoi le choix dfinitif du matriau et de la sous-classe fait lobjet dun accord entre le client et le
19、fabricant.NORME INTERNATIONALE ISO 6621-3:2000(F) ISO 2000 Tous droits rservs 1 Moteurs combustion interne Segments de piston Partie 3: Spcifications des matriaux 1 Domaine dapplication La prsente partie de lISO 6621 tablit une classification des matriaux destins la fabrication des segments de pisto
20、n en fonction des propritsm caniques et des contraintes que ces matriaux sont capables de supporter. La prsente partie de lISO 6621 sapplique aux segments de piston des moteurs alternatifs combustion interne, ayant un diamtre infrieur ou gal 200 mm. Elle sapplique galement aux segments de piston des
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