(通用版)2019版高考地理一轮复习课后限时集训23交通运输布局及其对区域发展的影响湘教版.doc
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1、1课后限时集训(二十三)交通运输布局及其对区域发展的影响(限时:40 分钟)(对应学生用书第 309 页)一、选择题(2018杭州五校月考)沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路 CFG 柱桩图,完成 12 题。 【导学号:92040098】CFG 桩复合地基示意图1实施 CFG 桩复合地基的主要目的是防止( )A冬季冻土膨胀 B软土地基沉降C过多的占用耕地 D洪水毁坏路基2沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是( )A铁路运输 B长江水运C航空运输 D城际公路1B 2.D 第 1 题,沪宁高铁位于东南沿海地区,该区域属于软土地质,容易沉降,采用
2、CFG 桩复合地基可对铁轨进行支撑,防止地面沉降,故选 B。第 2 题,上海与南京之间距离相对较近,公路适合短途运输,因此这两城市以公路运输为主,沪宁(上海至南京)高铁开通可明显减轻公路运输压力,故选 D。内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能实现节省能源、降低运费成本、运转安全等效益最大化。下图为长江航运图。依据图中信息,回答 35 题。3从上海港起航逆流运往武汉港的货轮选择泥沙淤积较少的河道左侧行驶。该侧泥沙淤积较少的自然原因主要是( )A植被覆盖率高,水土流失较少2B地基物质坚硬,地质条件优越C受地转偏向力的影响,流水的侵蚀作用较强D落差较大,输沙清
3、淤能力强4货船从武汉港装载 50 万吨钢材返回上海港时,航线多选择河心附近主要是因为( )A航道宽阔,水深流急B船体受沿岸污水的腐蚀小C通讯、导航设施完善D水流平稳,航运安全5上海港成为国际海运航运中心的主要区位优势是( )航运资源高度集聚 航运市场环境优良 自由贸易港 现代物流服务高效 位于长江三角洲、地势平坦 航运服务功能健全A BC D3C 4.A 5.A 第 3 题,受地转偏向力影响,北半球河流向右偏,河流右侧被侵蚀,左侧泥沙淤积。第 4 题,河心附近航道宽阔,水深流急,利于大型船舶航行,因此选A。第 5 题,上海港成为国际海运航运中心从有利的自然条件和社会经济条件两方面分析。2015
4、 年 12 月 30 日,海南环岛高铁西段开通运营,与 2010 年 12 月开通运营的海南环岛高铁东段实现连通。这标志着全球首条环岛高铁全线贯通,旅客乘高铁环游海南岛成为现实。读图完成 68 题。6与公路运输比较,铁路运输的突出特点是( )运输量大 运费低 连续性好 灵活性好A BC D7在海南环岛高铁西段建设中,起主导作用的是( )A地形、气候因素 B水文、地质因素C科技、经济因素 D政策、气候因素38海南环岛高铁开通运营对区域的有利影响是( )A缩短区域间的时间距离B彻底改变区域农业结构C促进该岛屿与外界交流D促进该岛屿与全国的交通联系6A 7.C 8.A 第 6 题,与公路运输比较,铁
5、路运输的突出特点是运输量大、运费低、连续性好。第 7 题,高铁的建设需以先进的科技为支撑,气候、水文条件对其影响较小。同时对高铁建设起决定作用的是经济因素。第 8 题,海南环岛高铁开通运营,会促进岛屿内部交通发展,可以缩短区域间的时间距离,促进岛屿内部的交流。交通发展无法彻底改变区域农业结构。成昆铁路是我国 20 世纪 70 年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成第 9 题。9影响图中铁路布线的主要因素是( )A河流走向 B城镇分布C耕地分布 D地势起伏D 注意图中两个海拔数值,说明铁路弯曲处地势落差大,则地势起伏是影响图中铁路布
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