(浙江选考)2020版高考物理一轮复习第12讲动能动能定理课件.pptx
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1、第12讲 动能 动能定理,一 动能,二 动能定理,教材研读,突破一 动能定理的理解及应用,突破二 利用动能定理解决多过程问题,突破三 与图像相关的动能问题,重难突破,二、动能定理,1.内容: 合外力 对物体所做的功等于物体 动能的变化量 。 2.表达式:W= Ek2-Ek1 。 3.物理意义:动能定理指出了外力对物体所做的总功与物体 动能变化量 之间的关系,即合外力做的功是物体 动能变化 的量度。 4.动能定理的适用条件 (1)动能定理既适用于直线运动,也适用于 曲线运动 ; (2)既适用于恒力做功,也适用于 变力做功 ; (3)力可以是各种性质的力,既可以同时作用,也可以 分阶段作用 。,1
2、.判断下列说法的正误: (1)物体的动能不变,所受合外力一定为零。 ( ) (2)物体在合外力作用下做变速运动,动能一定变化。 ( ) (3)如果物体所受的合外力为零,那么合外力对物体做功一定为零。 ( ),2.关于动能的理解,下列说法错误的是 ( D ) A.动能是机械能的一种表现形式,凡是运动的物体都具有动能 B.物体的动能总为正值 C.一定质量的物体动能变化时,速度一定变化,但速度变化时,动能不一 定变化 D.动能不变的物体,一定处于平衡状态,3.关于动能定理的表述式W=Ek2-Ek1,下列说法正确的是 ( C ) A.公式中的W为不包含重力的其他力做的总功 B.公式中的W为包含重力在内
3、的所有力做的功,只能先求合外力再求合 外力的功 C.公式中的Ek2-Ek1为动能的增量,当W0时动能增加,当W0时,动能减少 D.动能定理适用于直线运动,但不适用于曲线运动,适用于恒力做功,但 不适用于变力做功,4.一辆汽车以v1=6 m/s的速度沿水平路面行驶时,急刹车后能滑行x1=3.6 m,如果以v2=8 m/s的速度行驶,在同样的路面上急刹车后滑行的距离x2应为(不计空气阻力的影响) ( A ) A.6.4 m B.5.6 m C.7.2 m D.10.8 m,典例1 如图所示,物体在离斜面底端4 m处由静止滑下,若物体与各面 间的动摩擦因数均为0.5,斜面倾角为37,斜面与平面间由一
4、小段圆弧连 接,求物体能在水平面上滑行多远?,由动能定理有 mg sin 37x1-mg cos 37x1= m 在水平运动过程中F2=FN2=mg,易错提醒 应用动能定理的注意事项 (1)动能定理中的位移和速度必须是相对于同一个参考系的,一般以地 面或相对地面静止的物体为参考系。 (2)应用动能定理时,必须明确各力做功的正、负。 (3)应用动能定理解题,关键是对研究对象进行准确的受力分析及运动 过程分析,并画出物体运动过程的草图,借助草图理解物理过程和各量 关系。,解析 小球由A点到B点,重力势能减少mgh,小球在下降过程中小球的 重力势能转化为动能和弹簧的弹性势能,所以小球运动到B点时的动
5、能 小于mgh,故A、B错误;根据动能定理得mgh+W弹= mv2,所以由A至B小球 克服弹力做功为mgh- mv2,弹簧弹力做功量度弹性势能的变化,所以小 球到达位置B时弹簧的弹性势能为mgh- mv2,故C正确,D错误。,突破二 利用动能定理解决多过程问题,1.由于多过程问题的受力情况、运动情况比较复杂,从动力学的角 度分析多过程问题往往比较复杂,但是,用动能定理分析问题,是从总体 上把握其运动状态的变化,并不需要从细节上了解。因此,动能定理的 优越性就明显地表现出来了。分析合力做的功,只需把所有的力做的功 累加起来即可。,2.运用动能定理解决问题时,有两种思路:一种是全过程列式,另一种是
6、 分段列式。 3.全过程列式时,涉及重力、弹簧弹力、大小恒定的阻力或摩擦力做功 时,要注意运用它们的功能特点: (1)重力的功取决于物体的初、末位置,与路径无关。 (2)大小恒定的阻力或摩擦力的功等于力的大小与路程的乘积。 (3)弹簧弹力做功与路径无关。,典例2 (2017浙江11月选考,20,12分)如图1所示是游乐园的过山车,其 局部可简化为如图2的示意图,倾角=37的两平行倾斜轨道BC、DE的 下端与水平半圆形轨道CD顺滑连接,倾斜轨道BC的B端高度h=24 m,倾 斜轨道DE与圆弧EF相切于E点,圆弧EF的圆心O1、水平半圆轨道CD的 圆心O2与A点在同一水平面上,D、O1的距离L=2
7、0 m。质量m=1 000 kg 的过山车(包括乘客)从B点自静止滑下,经过水平半圆轨道后,滑上另一 倾斜轨道,到达圆弧顶端F时乘客对座椅的压力为自身重力的0.25。已,知过山车在BCDE段运动时所受的摩擦力与轨道对过山车的支持力成 正比,比例系数= ,EF段摩擦力不计,整个运动过程空气阻力不计。 (sin 37=0.6,cos 37=0.8,g取10 m/s2),(1)求过山车过F点时的速度大小; (2)求从B到F整个运动过程中摩擦力对过山车做的功; (3)如果过D点时发现圆轨道EF段有故障,为保证乘客的安全,立即触发 制动装置,使过山车不能到达EF段并保证不再下滑,则过山车受到的摩 擦力至
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