汽车转向器总成技术要求.pdf

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1、ICS 4304050T 23 叫,tl华人民共和国汽车行业标准QCT 29097-2014代替QCT 29097-1992The technical specifications of automobile steering gear201 405-06发布 2014-10-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布鎏中华人民共和国工业和信息化部工业和信息化部批准不干胶标签印刷机等1208项行业标准(标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1)，其中机械行业标准471项，汽车行业标准32项，船舶行业标准70项，航空行业标准111项，化工行业标准137项，冶金行业标准69项，建材行业标准30

2、项，石化行业标准14项，有色金属行业标准6项，轻工行业标准89项，纺织行业标准49项，兵工民品行业标准79项，核行业标准15项，电子行业标准2项，通信行业标准34项。批准锰硅合金(FeMn68Sil6)等39项冶金行业标准样品(标准样品目录及成分含量见附件2)。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准及化工、有色金属工程建设行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，轻

3、工行业标准由中国轻工业出版社出版，纺织行业标准由中国标准出版社出版，兵工民品行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，核行业标准由核工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版、通信工程建设行业标准由北京邮电大学出版社出版。附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二。一四年五月六日止口号第年公加附件：32项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期序号 标准编号 标准名称 被代替标准编号 起始实施日期摩托车和轻便摩托车反冲起动器1 QCT 231-2014 QCT 231一1997

4、 20141001技术条件摩托车和轻便摩托车制动踏板静2 QCT 233-2014 QCT 233-1997 2014100l强度性能要求及试验方法3 QCT 66_2014 摩托车和轻便摩托车湿式离合器 QCT 66一1993 20141001摩托车和轻便摩托车漆层技术4 QCT 962-2014 20141001条件摩托车和轻便摩托车用电压调节5 QCT 680-2014 QCT 680-2002 20141001器技术条件6 QCT 963-2014 摩托车和轻便摩托车车轮制动圈 201410Ol摩托车和轻便摩托车转向轴承技7 QCT 234_2014QCT 234一1997 20141

5、001术条件城市客车塑料座椅及其车辆固定8 QCT 964_2014 20141001件的强度QCT 644-20009 QCT 644-2014 汽车金属燃油箱技术条件 2014100lQCT 488-200010 QCT 965-2014 汽车电动后视镜驱动器 201410Ol11 QCT 966-2014 汽车塑料件涂层技术条件 2014100112 QCT 459_2014 随车起重运输车 QCT 459-2004 2014100l13 QCT 29106-2014 汽车电线束技术条件 QCT 29106-2004 2014100114 QCT 198之014 汽车用开关通用技术条件

6、QCT 1981995 2014100l15 QCT 220-2014 汽车用易熔线技术条件 QCT 220-1996 2014100l16 QCT 967_2014 汽油机进气道喷射式喷油器 20141001金属催化转化器中铂、钯、铑含量17 QCT 968-2014 201410Ol的测定方法18 QCT 969-2014 乘用车行李厢内部开启机构 2014100119 QCT 636-2014 汽车电动玻璃升降器 QCT 636-2000 2014100l20 QCT 970_2014 乘用车空气滤清器技术条件 2014100l序号 标准编号 标准名称 被代替标准编号 起始实施日期摩托车

7、和轻便摩托车用空气滤清21 QCT 971_2014 20141001器滤芯技术条件汽车电控液压助力转向器总成技22 QCT 972-2014 20141001术要求及试验方法汽车液压转向助力泵第1部分：23 QCT 2991_2014 QCT 299-2000 20141001技术要求汽车液压转向助力泵第2部分：24 QCT 2992-2014 QCT 299-2000 20141001试验方法25 QCT 563_2014 汽车转向盘技术要求及试验方法 QCT 563-1999 2014100l26 QCT 29097-2014 QCT 29097-1992 2014100127 QCT

8、29096-2014 汽车转向器总成台架试验方法 QCT 29096-1992 20141001汽车转向油罐技术要求和试验28 QCT 303-2014 QCT 3031999 20141001方法汽车转向助力缸技术要求和试验 QCT 301一199929 QCT 30l_2014 2014100l方法 QCT 3021999摩托车和轻便摩托车发动机噪声30 QCT 70_2014 QCT 701993 2014100l测量方法摩托车和轻便摩托车制动蹄组件31 QCT 226-2014 QCT 226一1997 20141001和制动衬组件汽车液压比例阀性能要求及台架32 QCT 593_20

9、14 QCT 5931999 20141001试验方法前言1范围”2规范性引用文件3术语和定义4技术要求目 次QCT 29097-201 4QCT 29097-2014前 言本标准按照GBT 112009标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写给出的规则起草。本标准代替QCT 29097-1992(汽车转向器总成技术条件，与QCT 29097-1992相比，主要技术变化如下：标准名称修改为；在术语和定义中，增加了“传动间隙”术语及定义(见34)；修改了技术要求中输入扭矩要求(见414，1992版的424)；修改了技术要求中传动间隙要求(见416，1992版的423)；修改了技术要求中传动效率要

10、求(见417，1992版的421)；删除了技术要求中扭转刚度要求(见1992版的425)；在技术要求中，增加气密试验要求(见418)；修改了技术要求中静扭试验载荷的计算方法(见421，1992版的4311和4312)；修改了技术要求中冲击试验载荷的规定依据(见422，1992版的432)；修改了技术要求中疲劳寿命试验的试验名称、试验方法和要求(见43，1992版的44、441和442)；删除了技术要求中对转向器清洁度的要求(见1992版的45)；删除了对装配前零件、外购件和协作件必须检验合格的规定(见1992版的47)；修改了对加工面、非加工面防护的要求(见44，1992版的48)；删除了对产

11、品质量保修期的规定(见1992版的49)；删除了“试验方法”(见1992版第5章)；删除了“验收规则”全部内容(见1992版第6章)；删除了“标志、包装、运输与贮存”全部内容(见1992版第7章)。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SACTC 114)提出并归口。本标准起草单位：浙江万达汽车方向机有限公司、中国汽车工程研究院有限公司、南京东华汽车转向器有限公司、山东风帆电机有限公司。本标准主要起草人：陈伟、孙祖铭、金良、陈付良、李白标、孙雅芬。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：_JB 2957一198l；QCT 290971992。1范围本标准规定了。本标准适用于循环球、齿轮齿条汽车转向器

12、总成。2规范性引用文件QCT 29097_2014下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GBT 5179汽车转向系统术语和定义QCT 484汽车油漆涂层3术语和定义GBT 5179中界定的以及下列术语和定义适用于本标准。31额定输出力rated output force转向器设计时规定的安全使用的输出力，单位为N。32额定输出扭矩rated output torque转向器设计时规定的安全使用的输出扭矩，单位为Nmo33输入轴全转角total angle of steering

13、 shaft转向器输入轴从一个极限位置转到另一个极限位置时的总转角，单位为(。)。34传动间隙clearance341循环球转向器传动间隙recirculating ball steering gear clearance转向器各传动副之间的传动间隙之和，单位为(。)。342齿轮齿条转向器传动间隙rack and pinion steering gear clearance齿轮与齿条的径向啮合间隙，单位为mm。4技术要求41性能QCT 29097-2014411 输入轴全转角应满足制造商要求。412齿条行程应满足制造商要求。413角传动比、线角传动比应满足制造商要求。414输入扭矩应满足制造商

14、要求，力矩波动在中间180。范围内04Nrfl，全程力矩波动小于08Nm(见图1中a)；对力矩要求为曲线时，两边的力矩波动小于08Nin(见图1中b)。宴 E仆fm) lZ Z寸 艘o o0v，、，h，、，、 M八J二!y，r V(。)一180 0 +180k Ar“”矿n， 7 oV yN、J Va)力矩相等曲线l g EWZNm) 七，魍ok凡h ，d：煮蠹 过 r7订 _7、7、烈= ! _曲 (o)一180 0 +180、 w”y”n，姆 毋yHVb)力矩中间大曲线击一输人轴转角；卜输人扭矩；I平均力矩曲线图1力矩曲线415齿条移动力应满足制造商要求。416传动间隙：循环球转向器应满足

15、制造商要求；齿轮齿条转向器应满足制造商要求，对制造商没有要求的，间隙小于01miil。417传动效率应满足制造商要求，对制造商没有要求的应符合表1的规定，要求正效率大于逆效率。2表1正、逆效率要求QCT 29097-2014结构型式 正效率r+ 逆效率竹。循环球式 70 55齿轮齿条式 75 60同一转向器的效率与载荷相关，表1的效率为小载荷试验的数据要求，此时输入轴的试验扭矩为4Nm一5Nm。图2是效率载荷曲线的一个示例。叶10090807060一一_丁一T r厂一厂一厂一一_I=!d=：=士=：_=L一【I一一-_L_-上LL】4_+_-1_+_LF一齿轮齿条转向器输出力；肘一循环球转向器

16、输出力矩；田一效率图2效率载荷曲线示例418气密试验应满足制造商要求，对制造商没有要求的应符合表2的规定。表2气密试验要求结构型式 空气压力，MPa 加压时间，s 产品要求循环球转向器 005 30 浸入水中无气泡冒出齿轮齿条转向器8 0 01 30 浸入水中无气泡冒出注：带胶套拉杆。42强度421静扭强度应满足制造商要求，对制造商没有要求的，按表3给出的参数进行试验，试验后的转向器不应出现裂纹、扭曲或卡死等现象。表3静扭加载力矩前轴载荷，N 咤12000齿条输出力，N 2500 咤6000摇臂轴输出扭矩Nm 350 750输入轴扭矩，N-m 200 250 300注：前轴载荷、齿条输H力或摇

17、臂轴输出扭矩有一定对应关系，产品设计有齿条输出力或摇臂轴输出扭矩的按设计的输出力或输出扭矩优先选择本表静扭强度，设计无输出力或输出扭矩的按本表的前轴载荷选取静扭强度。422冲击强度应满足制造商要求，对制造商没有要求的，循环球转向器按表4，齿轮齿条转向器按表5给出的参数进行试验，试验后的转向器不应出现裂纹、扭曲或卡死等现象。3表4循环球式转向器落锤质量、高度前轴载荷，N 7000 12000 15000 15000输出扭矩。Nm 350 q1000落锤质量，l【g 50落锤高度，i-fl 03 05 07 15注：前轴载荷、输出扭矩有一定对应关系，产品设计有输出扭矩按设计的输出扭矩优先选择本表冲

18、击高度，设计无输出扭矩按本表的前轴载荷选取冲击高度。表5齿轮齿条转向器落锤质量、高度前轴载荷，N 7000 12000 12000齿条输出力，N 2500 6000 6000落锤质量，kg 50落锤高度，m 03 04 06注：前轴载荷、齿条输出力有一定对应关系，产品设计有齿条输出力的按设计的输出力优先选择本表冲击高度，设计无输出力要求的按本表的前轴载荷选取冲击高度。43耐久性耐久性试验应满足制造商要求，对制造商没有要求的按表6给出的参数进行试验。试验后，转向器无卡滞，零件无损坏(包括点蚀、剥落)，循环球转向器间隙不大于试验前的3倍，齿轮齿条转向器间隙小于03mm。注：齿轮齿条转向器试验时带防

19、尘胶套及拉杆。表6耐久性要求加载方式及大小 输人轴转角 循环次数齿条加额定输出力，加载波形梯形波(见图3)或正弦波(见图4)，额定加载力为峰值。加载负荷波形不得有换向尖峰毛刺。180。 1105播臂轴加额定输出扭矩，加载波形梯形波(见图3)或正弦波(见图4)，额定加载扭矩为峰值。加载负荷波形不得有换向尖峰毛刺。4注：允许逆向驱动，输入轴加载数据，根据传动比及额定输出值换算。图3梯形波 图4正弦波QCT 29097-201444补充要求441 转向器总成在试验、储存、运输过程中不应渗漏。442转向器的花键、锥面、螺纹涂防锈油，其余表面防腐按制造商要求，如果无要求，表面涂漆，漆层应符合QCT 48

20、4。曲羽1们日棚：12明中华人民共和国汽车行业标准汽车转向器总成技术要求。cT 290972014中国计划出版杜出版网址：www lhpress corn地址：北京市两城区木樨地北罩甲ll号国宏大厦C座3层邮政编码：100038电话：(010)63906433(发行部)新华书店北京发行所发行：河富华印刷包装有限公司印刷880 ram1230 nml 116 0 75印张15千字2014年10月第l版2014年10月第1次印刷印数142I册统一书号：1580242464定价：12，00元版权所有侵权必究侵权举报电话：(010)63906404如有印装质量问题，请寄本社出版部调换BZ 002110077III IIIIIII III I III寸I-o丫卜oo西N目、ulD