动车组内低频磁场限值与测量方法.pdf

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1、ICS 29280S35 TB中华人民共和国铁道行业标准TBT 33512014Limits and methods of measurement of low frequency magnetic fieldinside Multiple Units201 40926发布 201 50301实施国家铁路局发布前 言1 范 围2规范性引用文件3术语和定义4限值要求41 时变磁场职业照射导出限值42时变磁场公众照射导出限值I43时变磁场公众照射导出限值5测量方法51总 则52动车组内部测量点53试验条件54试验环境6测试技术61 频率范围62测量仪器设备-63评估方法64测量执行-7报 告7 1

2、编制要求7 2 内容要求附录A(规范性附录)试验大纲参考文献目 次TBT 33512014，122333444445555678刖 置TBT 33512014本标准按照GBT 112009给出的规则起草。本标准由南车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。本标准主要起草单位：株洲南车时代电气股份有限公司。本标准参加起草单位：南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车株洲电力机车有限公司、中国北车集团长春轨道客车股份有限公司、中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司。本标准主要起草人：王益民、严云升。本标准参与起草人：张红江、焦京海、王永刚、王晓勇、刘贵、罗君。1 范 围本标准规定了动车组内低频磁场的限值

3、、测量条件、测量方法和评估方法。本标准适用于动车组内部低频磁场的测量与评估，城轨车辆可参照执行。TBT 335120142规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。IEC 62597：2011轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测量方法(Measurementprocedures of magnetic field levels generated by electronic and electrical apparatus in the railway e

4、nvi ronmentwith respect to human exposure)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。31电磁辐射electromagnetic radiationa) 能量以电磁波的形式在空间传播。b) 能量以电磁波的形式由源发射到空间的现象。GB 21288-2007，定义2332动车组powered ear train-set由动车与拖车(有时还有控制车)组成固定编组使用的车组。GBT 454912004，定义2 943 3公众public对处于非控制条件下的各种年龄阶段及不同健康状态，并且不会意识到暴露的发生和对其身体造成的危害，不能有效地采取防护措施的个人。34

5、职业员工workers司机、列车乘务人员以及在轨道交通环境中工作的所有人员。4限值要求41 时变磁场职业照射导出跟值时变磁场职业照射导出限值要求见表1。离地板高度09 m和15 In+见图1“”曲线。TBT 33512014表1 时变磁场职业照射限值要求磁场强度H 磁通密度B频率范罔Am pT40 kHz；频谱分量合成：线性频谱线在限值的10阈值以下可以不考虑。6322时域法因动车组环境中以脉冲和复杂非正弦波形为主，FFT方法对测量结果不够准确，因此常用时域法进行评估。采样频率大于40 kHz。注：两种方法比较：对正弦磁场将产生相同的结果(限定两种方法权重函数相同)；对周期性磁场将产生可比较的

6、结果；对脉冲型磁场可产生不同的结果(对多种频率信号，FFT方法过度评价了照射)。64测量执行测试前应编制试验大纲，试验大纲见附录A。x轴平行于轨道，进行磁场的二三轴测试。按下列方法进行动车组内部测试，对每一测试区域的每一点进行磁场测试：静止状态：持续时间30 s一60 s，对三轴方向磁场进行测试；动态状态：从静止以最大加速度加速至最大速度然后惰行至少10 s，再以最大电制动至停止，测三轴方向的磁场。对每个状态和每个测量点只需测量一次，记录测量时间内的最大值。7报 告7 1 编制要求报告应提供如下信息：5TBT 33512014测试13期：快速处理方法：测量时间；试验布置：环境条件，如天气条件；

7、测量的不确定度：各性能作评估的CNIRP值；所选位置的频域分析：与所给试验条件的任何偏离及理由。72 内容要求动车组的信息如下：运行轨道和方向；列车组成；工作受电弓的位置；牵引变电所的位置与测量点的关系；接触网的电流和电压、总功率：测试区域和测量点的位置。6附录A(规范性附录)试验大纲TBT 33512014A1 总 则试验前应准备试验大纲。仅在预知有显著DC磁场源(如具有直流牵引线路、直流功率源，具有直流列车加热电路的客车)时，才进行DC磁场测试。A2动车组测量条件A21概 述动车组内测试大纲程序：分析确认电磁骚扰源及相应位置；定义关注的频率范围；确定测试位置及动态范嗣。A22电磁骚扰源确认

8、磁场源，处理大电流，如变压器、电机、变流器、电抗器和有关功率电缆为主要骚扰源。包括：预计的频率范围，包括Dc；与动车组有关的工作条件；接触网(或第三轨)供电。A23测量频率范围本标准所选择的频率范嗣，涵盖已知和今后有可能的工作频率。A24测量位置A241静止条件如能证明所给的测量高度是最大磁场部位，则不需进行其他高度的测量。A242动态条件在某些情况下，静态条件下的测试位置对动态条件也可能是有效的。应从静态位置测试的结果与对其他源位置分析一起来推断，以确认动态条件测量时该位置的磁场不会增加。7TBT 33512014参考文献1GBT 454912004铁道车辆词汇第1部分：基本词汇2GB 21

9、288-2007移动电话电磁辐射局部暴露限值3IEC 17025检验和校正实验室资质的通用要求4EN 45502-2一l心脏起博器第2-1部分：植有心脏起博器的特殊要求5EN 50392证明电子和电气设备遵循人体照射电磁场(0 Hz300 GHz)基本限值的通用标准6ICNIRP导则 限制时变电场、磁场和电磁场照射导则8中华人民共和国铁道行业标准动车组内低频磁场限值与测量方法Limits and methods of measurement of low frequency magneticfield inside Multiple UnitsTBT 335】一2014中国铁道出版社出版、发行(100054，北京市西城区右安门西街8号)读者服务部电话：市电(010)51873174，路电(021)73174北京市昌平开拓印刷厂版权专有侵权必究开本：880 mm x1 230 mm2014年12月第l版BZ0021 0941 4III IIIIIIIIIII II IIIIII III IIIJ|I唧1 51I16印张：1字数：17千字2014年12月第1次印刷TBIT 3351O呦车组内低频硒场限值测量方法定价：10 00元寸1oNlmIL一I蛐咖哪叫m删_iiiiiiii5mmmmm帅j